AKSM-845

AKSM-84500K

AKSM-84500K No. 1401 a Yamashev sugárúton Kazanyban
Gyártó Belkommunmash → BKM Holding
Egységek épültek 3
A projekt éve 2017
Kiadási évek 2017
Jellemzők
teljes sebesség 85 km/h
Ülés 53
alacsony poli 80%
Vezérlő típusa kézikönyv
Fék típusa elektromos
Hálózati feszültség 550 V
Fedélzeti hálózati feszültség 24 V
Az ajtók száma 10 (oldalanként 5)
Belső világítás VEZETTE
Kabin fűtés fűtés, klíma
Élettartam 20 év
Méretek
Vágány 1524 mm
Hossz 28 200 mm
Szélesség 2500 mm
Magasság 3800 mm
Motorok
motor típusa Aszinkron (6 db)
Erő 6x55 kW
Vezérlő rendszer Tranzisztor, IGBT (EPR)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon


Az AKSM-84500K (vagy Belkommunmash 84500K ) egy félig alacsonypadlós háromrészes kétirányú villamos , amelyet a Belkommunmash fehérorosz üzem gyárt .

1524 mm-es nyomtávú villamosvonalakon történő működésre tervezték. Az autó három motoros forgóvázzal rendelkezik (szakaszonként egy), váltakozó áramú vontatómotorokkal , IGBT-modulokon alapuló elektronikus vezérlőrendszerrel .

Létrehozási előzmények

2013-ban a kazanyi város MUP "Metroelektrotrans" 20 darab AKSM-843 kocsiból álló tételt vásárolt a kisvasút kiszolgálására , amely azonban nem fedezte a vonal extra nagy kapacitású kocsik iránti igényét. Ugyanakkor az EU-országokban gyártott nagyszámú pótalkatrész elérhetősége és a rubel leértékelődése miatt jelentősen megnőtt az ACSM-843 villamosok gyártási költsége. Az autókba szerelt elektromos és mechanikus berendezések erős fagyok esetén alacsony stabilitást mutattak, aminek következtében a téli időszakban rendszeresen előfordulnak meghibásodások ezen autók működésében. Ezen okok miatt 2017-ben, figyelembe véve az üzemeltetési tapasztalatokat és a MUP "Metroelektrotrans" kívánságait, a társaság új villamoskocsit tervezett a Kazanyban már üzemelő AKSM-843 és AKSM - 62103 alkatrészek és alkatrészek alapján . Az EU-országok által gyártott berendezéseket hasonló hazai berendezések váltották fel.

Építkezés

Az autó három részből áll. Minden rész motorkocsikra van felszerelve. A szakaszokat csuklós kötések kötik össze, amelyek biztosítják a szakaszok kölcsönös elforgatását vízszintes és függőleges síkban, valamint az utasok áthaladását az autóban.

A 843-as modellhez képest a karosszéria 2,8 m-rel meghosszabbodik. Az autóra forgóvázak vannak felszerelve, hasonlóan az AKSM-802 modellhez . Az autó középső forgóváza motoros forgóváz. A padlómagasság növekedésének kompenzálására a szélső szakaszoktól a középső felé fokozatosan emelik a szintjét. Az autó első túlnyúlásai is rövidebbek, emiatt az első ajtók egyszárnyasak lettek. Ezenkívül az autó megnövekedett hosszának köszönhetően két további egyszárnyú ajtó került a külső részekbe. [egy]

Specifikációk

Műszaki adatok
ülések száma 53
Vonómotorok 6 x 55 kW
Padlómagasság a motoros forgóvázak felett 600 mm
Padlómagasság az autó alsó részén 350 mm
méretek 28200 x 2500×3800 mm
teljes sebesség 85 km/h

Kihasználás

Mindhárom jelenleg gyártott AKSM-845 Kazanyban üzemel [2]

Az első villamos 2017 augusztusában érkezett a depóba [3] , ezt követően újra összeszerelték és tesztelték. 2018. január 25-én az autók először léptek be az 5. útvonalra [4]

Jegyzetek

  1. ↑ Vásárlási szám: 31604356431 . Letöltve: 2018. január 26. Az eredetiből archiválva : 2018. július 30.
  2. ↑ BKM 84500K - Működés városokban . Letöltve: 2018. január 26. Az eredetiből archiválva : 2018. január 28..
  3. ↑ BKM 84500K No. 1401 - Villamos telephely . Letöltve: 2018. január 26. Az eredetiből archiválva : 2018. január 17.
  4. ↑ BKM 84500K 1402. sz . Letöltve: 2018. január 26. Az eredetiből archiválva : 2018. január 29.

Linkek