Yauzsky körút
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 8-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
1 szerkesztés szükséges .
Yauzsky Boulevard - egy körút Moszkva város központi közigazgatási körzetének Tagansky kerületében , a Boulevard Ring utolsó (keleti) szakasza . A Vorontsovo Pole Streettől és a Podkolokolny Lane -tól északon a Yauzskiye Vorota térig fut délen. A házak számozása a Vorontsovo Pole utcából történik. A körútra is mennek: belülről - Petropavlovsky sáv , kívülről - Maly Nikolovorobinsky sáv .
A név eredete
A név a Fehér Város Yauza kapuiról származik .
Történelem
A XIV-XV. században Kolomnába és Rjazanba egy nagy szárazföldi út vezetett át a Yauza-kapukon , ettől északra a nagyhercegi kertek voltak. A jelenlegi körút közelében a 17. században a Vorobin ezred Streltsy- telepe volt (Nikolovorobinsky utak), alatta, a Yauza -nál pedig ezüstművesek (a pénzverde mesterei, lásd Szerebryanicseszkaja rakpart ) település. Az 1716 -os levéltár a serebrjaniki Szentháromság- plébánia kereskedőinek, tisztviselőinek, hivatalnokainak és egy egyházi papságnak bíróságait jegyezte fel. Az erődfal másik oldalán, a Fehér Városon belül a nemesség telepedett le - Jusupov , Eropkins . A legmagasabb nemesség - a kiváló orosz államférfi , F. A. Golovin és mások - szintén a fal keleti részén telepedtek le. A 18. század végére itt jelentek meg G. A. Potemkin-Tavrichesky , Scserbatova hercegnő udvarai, kiszorítva az alsóbb rétegeket a város szélére. Az erődfalat 1760 -ban lebontották , és hamarosan a jelenlegi körúttól délnyugatra, a Vasziljevszkij-réten megkezdődött Moszkva akkori legnagyobb épületének, az Oktatási Háznak az építése .
1812. szeptember 2-án (14) a Yauza út, amelyen az orosz hadsereg visszavonult, az 1812-es tűzvész központjának bizonyult ; az árvaház kivételével az egész körút porig égett. A következő 20 évben a tűz áldozatainak udvarai a kereskedők kezébe kerültek, kivéve egy nagy háromszög alakú telket a jelenlegi 2/16 ház helyén - N. Z. Khitrovo tábornok birtokán . Neki köszönheti Moszkva a Hitrovszkaja tér megjelenését .
A Khitrovskaya térhez hasonlóan a körút is 1824 -ben épült . Az akkori zöld körút a Voroncov-mezőtől csak a Petropavlovsky sávig ért el . A császári rendeletek ellenére a Petropavlovsky Lane-tól a Yauzskiye Vorota térig tartó körutak utolsó szakasza sűrűn beépítettnek bizonyult, és még a szovjet időszakban sem bővítették ki.
Nevezetes épületek és építmények
A furcsa oldalon:
* 9/6. szám, 3. o. - Főház (1897-1898,
S. F. Voskresensky építész );
* 9/6. sz., 3. o. - Keleti lakószárny szolgáltatásokkal (1819; 1876-1880-as évek; 1895,
V. A. Kossov építész );
* 9/6 sz., 1. épület - Lakóépület (XIX. század);
* 9/6. sz., 5. o. - Szolgáltató épület (istálló, kocsiszín) (1898,
S. F. Voskresensky építész );
* 9/6. szám, 8. o. - Portás kapuja (1898,
S. F. Voskresensky építész );
A páros oldalon:
- 2/16. szám - A Hadimérnöki Akadémia lakóépülete. V. V. Kujbiseva (1936-1941, I. A. Golosov építész )
- 10. szám - kétszintes ház a XIX
- 12/7 sz. - Jövedelmező ház (1820-as évek lakóépülete alapján; 1837; 1887, V. F. Baranov építész; 1983), később - adminisztratív épület [3] .
- No. 14/8 - A Kvartirokhozyain szövetkezet lakóépülete, 1919-1930, építész V. Volokishin [4] (más források szerint 1929-1930, építész V. N. Volokitin [3] ). A ház tervezésénél figyelembe vették a domborzatot - a talajszint különbség itt szinte egy egész emelet. Felső nézőpontból látványosabb perspektívában látjuk az épületet, erről az oldalról látványos lekerekített erkélyek helyezkednek el. A körút felől a lekerekített fülkékben elhelyezkedő ajtók felett kerek védőfelszerelések vannak elrendezve. A ház falai kívülről szokatlannak tűnnek - szilikát téglából készültek [5] .
- 18/15. szám - 18. századi városi birtok
Közlekedés
Boulevard in Art
Az irodalomban
A zenében és a költészetben
És amikor a félelem elvonul, egy pillanatra, egy rövid pillanaton belül szárnyakon repülök a körút és a
felhőkarcoló felett .
És a Yauza felett repülve , hangosan fütyülve teljes erőmből, ívben söpörök, tréfálkozva - mellesleg a fekete éjszakában ...
Garik Sukachev . "Éjszakai repülés".
[6]
Jegyzetek
- ↑ Nashchokina M. V. Moszkva Modern. - 2. kiadás - M . : Zhiraf, 2005. - S. 497. - 560 p. - 2500 példány. — ISBN 5-89832-042-3 .
- ↑ Nashchokina M.V. moszkvai építész, Lev Kekusev. - Szentpétervár: Kolo, 2012. - S. 215, 388. - 504 p. - ISBN 978-5-901841-97-6 .
- ↑ 1 2 Építészeti emlékek // Moszkvai örökség. - 2013. - 26. sz.
- ↑ Vasziljev N. Yu., Evstratova M. V., Ovsyannikova E. B., Panin O. A. Avantgárd építészet. Az 1920-as évek második fele – az 1930-as évek első fele. - M. : S. E. Gordeev , 2011. - S. 153. - 480 p.
- ↑ Vasziljev N. Yu., Ovsyannikova E.B., Vorontsova T.A., Tukanov A.V., Tukanov M.A., Panin O.A. Moszkva építészete a NEP időszakában és az első ötéves terv. - Moszkva: ABCdesign, 2014. - P. 97. - 328 p. Val vel. - ISBN 978-5-4330-0031-5 .
- ↑ Garik Sukachev . "Éjszakai repülés" (dal, 2000-es évek)
Irodalom
- Sytin P.V. „A moszkvai utcák történetéből”, M., 1948, p. 143-145.
Linkek