Déli-sark

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. szeptember 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 17 szerkesztést igényelnek .

A Föld déli sarka a Föld forgástengelyének és felszínének metszéspontja a déli féltekén . Az Antarktisz sarki fennsíkján belül található, 2800 m magasságban [1] . A déli sarkot nem szabad összetéveszteni a déli mágneses pólussal [2] .

A Déli-sark szöges ellentéte az Északi-sarkkal , amely a Jeges-tengeren található . A Föld felszínének bármely más pontja mindig a Déli-sarktól északra van [1] . A Déli-sark földrajzi koordinátái a déli szélesség 90°00′00″ . A pólusnak nincs hosszúsága, mivel ez az összes meridián konvergenciapontja . A nappal , mint az éjszaka , itt is körülbelül fél évig tart [3] .

A jég vastagsága a Déli-sark területén 2810 méter [4] . Az évi átlagos levegőhőmérséklet -48,9 °C (maximum -12,3 °C , minimum -82,8 °C ).

Sesztodnyev János, Bulgária exarchája (1263) szerint a Déli-sarkot az ókorban "Antarktisznak" hívták, ellentétben az Északi-sarkkal "sarkvidéknek", amelynek neve a Nagy Ursa csillagképből származik [5] [6]. .

1911 decemberében a Roald Amundsen vezette norvég expedíció , amelyben Olaf Bjoland , Sverre Hassel , Helmer Hansen és Oscar Wisting is részt vett , elérte a Déli-sarkot, 1912 januárjában Robert Scott angol expedíciója . 1929-ben az amerikai R. Baird volt az első, aki repülőgépet repült a Déli-sark felett [2] . 1958-ban V. Fuchs és E. Hillary brit-új-zélandi expedíciója végrehajtotta az első transzantarktikus szánkó-hernyó átutazást a Weddell-tengertől a Déli-sarkon át a Ross-tengerig .

1957 óta működik az amerikai Amundsen-Scott kutatóállomás a Déli-sarkon, de a 2006 -os jégmozgás miatt az állomás körülbelül 100 méterre volt a sarktól. A Déli-sark jege alatt működik az IceCube nagyenergiájú neutrínódetektor, amely 1 köbkilométernyi átlátszó jeget használ célpontként és egy Cserenkov-sugárzót 1450-2460 m mélységben .

Földrajzi hely

A Déli-sark az Antarktisz szárazföldjén található, közelebb a Csendes-óceán partjához , 480 km-re délre a Ross jégtakarótól [2] .

Pólusmozgás

A Föld pillanatnyi forgástengelye elmozdul, aminek következtében a földrajzi pólusok elmozdulása következik be. A pólus a Föld napi forgásának irányába mozog a tehetetlenségi pólus körül, és egy polódiát ír le - egy szabálytalan spirálgörbét, amely szabad mozgásból és éves mozgásból áll. A szabad mozgás egy görbe mentén történik, időtartama 1,2 év. Az éves mozgás, vagyis a szabad nutáció a centrifugális tehetetlenségi nyomatékok megváltozásával jár együtt a légtömegek újraeloszlása ​​miatt a Föld felszínén [3] .

A pólusok mozgásának meghatározását az International Pole Survey of the Earth [3] végzi .

Pole mark

A földrajzi déli sarkot egy kis tábla jelzi a jégbe döfött oszlopon, amelyet évente elmozdítanak, hogy kompenzálják a jégtakaró mozgását. A január 1-jén sorra kerülő ünnepélyes rendezvényen felhelyezik a Déli-sark új, tavaly sarkkutatók által készített tábláját, a régit pedig az állomáson helyezik el. A tábla tartalmazza a „Geographic South Pole” feliratot, NSF , a telepítés dátumát és szélességi fokát. A 2006-ban felállított táblára bevésték azt a dátumot, amikor Roald Amundsen és Robert F. Scott elérte a sarkot, valamint apró idézeteket ezektől a sarkkutatóktól. A közelben az Egyesült Államok zászlaja [7] [8] [9] .

A földrajzi Déli-sark közelében található az úgynevezett ceremoniális Déli-sark, egy különleges terület, amelyet Amundsen-Scott fotózásra szánt . Ez egy tükrös fémgömb, amely állványon áll, és minden oldalról az Antarktiszi Szerződés országainak zászlói veszik körül .

A felfedezés és az eredmények története

Felfedezés

1819. március 31- én az orosz navigátor, I. F. Kruzenshtern admirális levelet küldött az Orosz Birodalom tengerészeti miniszterének, de Traverse -nek a sarki vizek feltárásának szükségességéről [10] . Levélben Kruzenshtern két expedíció előkészítését javasolta - az északi és a déli sarkra. A tervek szerint minden expedícióba két hajót vonnak be. Különös figyelmet szentelt az 1819-1821-ben lezajlott déli sarki expedíciónak . Az orosz világkörüli expedíció során F.F. Bellingshausen és M.P. Lazarev a „Vostok” és a „Mirny” sloopokon megközelítette az Antarktiszt. Az eredmény az Antarktisz felfedezése volt, de a déli szárazföld körvonalaival és geológiájával kapcsolatos elképzelések a 19. század végéig nagyon homályosak voltak.

1839-1843-ban James Clark Ross az Erebus és a Terror hajókon az Antarktisz korának megfelelő nagyszabású feltárását végezte , felfedezve a tengert és a róla elnevezett legnagyobb jégtakarót . 1841-ben James Ross felfedezte az Erebus és a Terror nevű antarktiszi vulkánokat , amelyeket hajóiról neveztek el. 1842-ben Ross volt az első ember, aki átlépte a déli szélesség 78°-át. Nagy-Britannia azonban 60 évig nem vállalkozott újabb déli sarki expedíciókra.

A pólus meghódítása

1897-ben Fridtjof Nansen norvég sarkkutató bejelentette azt a tervét, hogy kutyaszánon szeretné elérni a Déli-sarkot , de ez nem valósult meg.

Carsten Borchgrevink norvég felfedező 1899-1900 között az első teleltetést az Antarktisz földjén, az Adare-foknál töltötte . A „ Southern Cross ” expedíciós hajó elkészülte után délnek indult, amíg el nem érte a Nagy Jégsorompót , amelyet James Ross fedezett fel az 1839-1843-as expedíció során. Borchgrevinknek sikerült találnia egy öblöt, ahonnan hozzáférhetett a sorompó belső részéhez, később Kitovaya néven . Február 16-án partra szállva Borchgrevink, William Colbeck és a számi musher , Per Savio egy kutyák által húzott szánon felmásztak a sorompóra, és 10 mérföld (16 km) mélyen bejutottak a gleccserbe, elérve a d. 78°50-et. SH. — az első déli sarki rekord a kutatás történetében [11] .

A bolygó legdélebbi részének meghódításának következő állomása a brit antarktiszi expedíció (1901-1904) volt , amelyet Clement Markham 1893 óta szervezett . Az expedíció vezetője - Robert Scott . Az expedícióban az Antarktisz leendő nagy felfedezői is részt vettek - Ernest Henry Shackleton , Edward Adrian Wilson [3] . 1902. november 2-án ők hárman elindultak első útjukra a Déli-sarkra. A legénység felkészületlensége és a szánhúzókutyák kezelésében való jártasság hiánya, valamint a belső konfliktusok visszafordulásra kényszerítették őket, december 30-án elérte a déli szélesség 82°11'-ét. SH. (Scott mérései szerint 82°17') [12] , 59 nap alatt tette meg a Déli-sark távolságának harmadát. 1903. február 3-án Scott, Wilson és Shackleton visszatért a Discoveryhez. Hadjáratuk 93 napig tartott, ezalatt 960 mérföldet (1540 km) tettek meg. Az átlagos napi átmenet 16 km volt [13] .

Shackleton 1907 - ben megszervezte saját expedícióját , és azt javasolta , hogy szánhúzó kutyák helyett pónikat használjanak vonóerőként . 1908. október 29-én Shackleton Jason Adams-szel, Eric Marshall-lal és Frank Wild-dal, akiknek nem volt tapasztalata a sarki hadjáratokban, elindult a Déli-sarkra. Az eredeti terv szerint január 4-én a csapatnak el kellett volna érnie a Déli-sarkot. Shackleton kénytelen volt új célt kitűzni: legalább egy szimbolikus, 100 tengeri mérföldes pontot elérni a sarktól (185 km). Az emberek azonban feladták, és 1909. január 9-én a déli szélesség 88° 23′ -án. SH. és 162° K. d. Shackleton színpadra állította az " Union Jack "-et, amelyet a királynő átadott neki, mielőtt elhajózott volna. Az expedícióról szóló első jelentéssel ellátott sárgaréz hengert a hóba temették. A sarki fennsíkot VII. Edward királyról nevezték el [14] . A kampány 73. napja volt, mindenkinek sikerült épségben visszatérnie.

Robert Scott 1910-ben megszervezte saját déli sarki expedícióját . Már az Antarktiszon való hajózás után ismertté vált, hogy a britek versenybe szálltak a norvégokkal - Roald Amundsen expedíciójával . A két csapat egymástól 650 km-re helyezkedett el, és alapvetően eltérő mozgásmódot alkalmaztak – Scott a pónikra és a mechanikus motoros szánokra, valamint az emberek személyes bátorságára támaszkodott, Amundsennek kis csapata (9 fő) és száz szánhúzó kutyája volt. 1911. október 20-án, négy, 52 kutya által húzott szánon, december 14-én az Amundsen-csapat (összesen 5 fő) a történelem során először jutott el a Déli-sarkra, korábban megmászva a sarki fennsíkot a rendkívül meredek Axel Heiberg mentén. Gleccser . 1912. január 26-án az Amundsen csapata teljes létszámmal visszatért a bázisra, már csak 11 kutya maradt.

Scott csapata a lovak halála és a járművek meghibásodása miatt csak a saját erejére kényszerült, annak ellenére, hogy Scott a Shackleton által feltárt pályát használta. 1912. január 17-én Scott 5 fős csapata elérte a Déli-sarkot, és mindegyiken a veszélyes kimerültség jelei mutatkoztak. A teljes brit rúdlegénység meghalt a visszaúton. Ezt követően 1956-ban ismét megjelentek az emberek a sarkon.

Nemzetközi Geofizikai Év

Légi úton A Déli-sarkot először 1928. november 29-én érte el Richard Evelyn Byrd , az amerikai hadsereg kapitánya repülőgéppel, de nem szállt le. 1947-ben Baird újabb repülést hajtott végre a Sark felett, és 1956. január 8-án egy amerikai gép landolt a Sark közelében. A Nemzetközi Geofizikai Év során az amerikaiak George Dufek tengernagy parancsnoksága alatt megalapították az Amundsen-Scott bázist (1956. október 31.) [3] , a teleléshez szükséges összes építőanyagot és kelléket légi úton szállították.

Szárazföldön a Déli-sarkot a Brit Nemzetközösségi Expedíció [3] tevékenysége során érték el . Kezdetben egyáltalán nem kellett volna elérnie a sarkot, de új-zélandi résztvevője , Edmund Hillary  , a híres sportoló engedély nélkül ment a Déli-sarkra, és 1958. január 4-én érte el. Január 19-én az expedíció vezetője, Vivian Fuchs is csatlakozott hozzá, de aztán folytatta útját, és március elejére a Ross-tengerhez ment, miután 99 nap alatt teljesítette az első szárazföldi átkelést az antarktiszi kontinensen [ 3] .

1958 októberében V. M. Perov szovjet pilóta transzkontinentális repülést hajtott végre egy Il-12-es repülőgépen. A repülés a Mirny állomás - Szovetszkaja állomás - Déli-sark - McMurdo állomás útvonalon zajlott. A Dralkin A. G. vezette 4. Antarktiszi Expedíció szánkó-traktoros átjárást hajtott végre a Komszomolszkaja állomás – Vosztok állomás – Déli-sark útvonalon, és 1959. december 26-án érte el a sarkot. A McMurdo állomás – Déli-sark útvonalon 1961-ben egy tereputat tettek amerikai tudósok A. Crary [3] vezetésével .

További jelenlét

A Déli-sarkot 1980. december 4-én érték el Sir Ranulph Fiennes transzglobális expedícióján . 1989. december 11-én a Transantarktisz expedíció tagjai elérték a Déli-sarkot, amely 221 nap alatt a legszélesebb pontján átszelte az egész kontinenst anélkül, hogy mechanikus szállítóeszközt használtak volna kutyaszánon. A Szovjetuniót Viktor Boyarsky képviselte a csapatban .

A Déli-sarkot 1989. december 30-án érte el Arvid Fuchs és Reinold Meissner, akik kutyák és mechanikus szállítás nélkül keltek át az Antarktiszon – csak az izomerő és olykor vitorlák segítették őket.

Klíma

A déli féltekén télen (március 23. és szeptember 23.) a Déli-sark egyáltalán nem kap napfényt. Májustól júliusig a hosszú szürkületi időszakok között teljes sötétség uralkodik a sarkon, kivéve a holdfényt és az aurórákat . Nyáron (szeptember 23-március 23.) a nap mindig a horizont felett van, és az óramutató járásával ellentétes irányba mozog. Azonban soha nem emelkedik magasra, december 22-én érte el a 23,5°-os horizont feletti maximális magasságot. A Föld felszínét elérő napfény nagy részét a fehér hó tükrözi vissza. A hő hiánya és a terep tengerszint feletti magassága (kb. 2800 m ) a Déli-sarkot a bolygó egyik leghidegebb és éghajlatilag legzordabb helyévé teszi, bár a rekordhőmérséklet minimumát nem a sarkon rögzítették. , hanem egy ponton az orosz Vostok állomás közelében , amely szintén az Antarktiszon található , de magasabban a tengerszint felett [15] . A Déli-sark éghajlata általában sokkal hidegebb, mint az Északi-sarkon , nagyrészt annak a ténynek köszönhető, hogy a Déli-sark magasan helyezkedik el és távol van a tenger partjától, míg az Északi-sark  a tenger szintjén van, és minden oldalról körülvéve. a tengerbe nyúló óceán.hőtározóként.

A nyár közepén (pontosabban december végén) a nap maximális magassága 23,5 ° C, a januári hőmérséklet eléri a -25,9 ° C-ot. Télen az átlaghőmérséklet -58 °C körül ingadozik. A legmagasabb hőmérsékletet (−12,3 °C) Amundsen-Scott állomáson 2011. december 25-én [16] , a legalacsonyabbat 1982. június 23-án (–82,8 °C) [17] [18] [19] (a legalacsonyabb hőmérsékletet ezen a helyen ) regisztrálták. A Földet 1983. július 21-én rögzítették a Vostok állomáson : -89,2 °C).

Éjjel-nappal

A fénytörés figyelembevétele nélkül a sarki nap 179 napig tart szeptember 23-tól március 20-21-ig [1] [4] .

Éjszaka - 178 nap, ebből a fehér éjszaka 15-16 napig figyelhető meg napkelte előtt és napnyugta után . Ugyanakkor a nappal és az éjszaka csak a Földnek a Nap körüli forgása miatt váltja fel, és nem a tengelye körül. Napközben a Nap vízszintes körökben, pontosabban szelíd spirálban halad át az égen. A látóhatár elhagyása után a Nap valamivel több mint 3 hónapig kel fel (a nyári napfordulóig ), a napforduló pillanatában eléri legmagasabb magasságát (továbbra is vízszintesen kering az égen), majd valamivel több, mint 3 hónapig hónapig esik, amíg a horizont alá nem kerül. A napkeltekor vagy tiszta időben a sarki napnyugtakor a légköri fénytörés változása miatt egy-két "kirándulás" figyelhető meg. Sőt, a fénytörés és a Nap belső átmérője, amely körülbelül 32′, miatt a Nap mindkét pólusról több napig látható.

Éjjel és nappal változása a Déli-sarkon az év során:

Időzóna

A Déli-sarkon, mint azon a ponton, ahol az összes meridián összeér, az időzóna formálisan nem határozható meg. Az Amundsen-Scott Station azonban az új-zélandi időzónát használja, UTC  + 12:00 . Érdekes, hogy a Déli-sark jelen van a városok listájában az időzóna beállításakor az Android operációs rendszerben (itt az új-zélandi időt is használják).

Kutatás folyamatban

A Déli-sark egyedülálló elhelyezkedése, a Föld forgása során rögzített helyzete hosszú távú folyamatos csillagászati ​​megfigyeléseket tesz lehetővé. Különösen a 100 óránál hosszabb megfigyelések a Napról. 2007-ben a Déli-sark közelében 22,8 m magas, 10 méter átmérőjű és 254 tonna tömegű rádióteleszkópot építettek [20] .

Csillagászati ​​jellemzők

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 TSB, 1978 , p. 395-396.
  2. 1 2 3 Déli-sark (a link nem érhető el) . Britannica. Letöltve: 2013. március 23. Az eredetiből archiválva : 2013. március 7.. 
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 TSB, 1975 .
  4. 1 2 SOUTH POLE Archiválva : 2019. április 21. a Wayback Machine -nél // Great Russian Encyclopedia . 35. évfolyam, Moszkva, 2017, 570. o
  5. Shesztodnyev összeállította John Exarch bolgár. A Moszkvai Zsinati Könyvtár 1263-as charterjegyzéke szerint // Olvasmányok az Orosz Történeti és Régiségek Birodalmi Társaságában a Moszkvai Egyetemen. Harmadik könyv. - M. , 1879. - S.  113v. .
  6. Antarktisz // Az orosz nyelv szótára a XI-XVII. században. Probléma. 1 . - M .: Nauka , 1975. - S. 40. - 14 000 példány.
  7. "A Marker éves lépést tesz" Archiválva : 2011. szeptember 29., a Wayback Machine , Antarktisz Sun. 2006. január 8.; McMurdo állomás, Antarktisz.
  8. Jel a mozgó földrajzi déli sarkon Archivált 2012. október 25. a Wayback Machine -nél // classicalarchives.com
  9. Kiefer, Alex. South Pole Marker (nem elérhető link) (1994. január). Letöltve: 2008. március 24. Az eredetiből archiválva : 2012. január 12.. 
  10. TsGAVMF, I. I. Traverse személyes alapja, 114. sz., 6-21.
  11. Malom, 1905 , p. 402.
  12. Crane, 2005 , p. 214-215.
  13. Preston, 1999 , p. 67.
  14. Shackleton, 1910 , p. 210.
  15. A hét tudományos kérdése Archiválva : 2009. június 10., a Wayback Machine , Goddard Space Flight Center.
  16. Matthew A. Lazzara. Előzetes jelentés: Rekord hőmérsékletek a Déli-sarkon (és a közeli AWS helyszíneken…) (nem elérhető link) (2011. december 28.). Hozzáférés dátuma: 2012. március 18. Az eredetiből archiválva : 2012. április 29. 
  17. Az Ön tartózkodása az Amundsen-Scott Déli-sark állomáson archiválva : 2006. február 2., a Wayback Machine , a National Science Foundation Polar Programs Irodája
  18. Mennyire hideg az Antarktisz? | NIWA . Letöltve: 2012. március 18. Az eredetiből archiválva : 2012. március 7..
  19. IceCube Neutrino Observatory (downlink) . Letöltve: 2012. március 18. Az eredetiből archiválva : 2011. december 10. 
  20. Amerikai Déli-sark állomás: tudományos célok (a link nem érhető el) . Nemzeti Tudományos Alapítvány. Hozzáférés dátuma: 2013. március 23. Az eredetiből archiválva : 2013. március 2. 
  21. Mashonkina L. I., Suleimanov V. F. A Nap napi mozgása különböző szélességi fokokon (elérhetetlen link) . Problémák és gyakorlatok az általános csillagászatban . Asztronet . Letöltve: 2012. február 28. Az eredetiből archiválva : 2012. február 6.. 

Irodalom

Linkek