| Dél-francia hadművelet | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: II. világháború | |||
| Harci térkép. | |||
| dátum | 1944. augusztus 15 - szeptember 14 | ||
| Hely | Dél- Franciaország | ||
| Eredmény |
A szövetségesek döntő győzelme. A Vichy-rendszer bukása . |
||
| Ellenfelek | |||
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| A második világháború nyugat-európai színháza | |
|---|---|
| A második világháború mediterrán és közel-keleti színháza | |
|---|---|
Dél-francia hadművelet , más néven Operation Dragoon ( eng. Anvil Dragoon ) – a Hitler-ellenes koalíciós csapatok inváziója Dél - Franciaországba , amelyre 1944. augusztus 15- én került sor . A hadművelet a szövetséges hadműveletek részét képezte a második világháború mediterrán és nyugat-európai színterein . A leszállás Toulon és Cannes között történt .
A Dragoon hadművelet a történelem legnagyobb kétéltű támadása a Földközi-tengeren. Mire a hadművelet befejeződött, a 21 hadosztályt számláló amerikai és francia csapatok partra szálltak Dél-Franciaországban.
Franciaország 1940 júniusi bukása után a Vichy bábkormány irányította Dél-Franciaország területét , míg Németország elfoglalta az ország északi részét. Az amerikai és brit csapatok 1942. novemberi marokkói és algíri partraszállása után a németek Franciaország déli részét is elfoglalták, hogy szövetségesek partraszállása esetén lefedjék a partvidéket. 1943-ban és 1944 első felében a marokkói-algériai és tunéziai , majd az olasz hadjárat során Észak-Afrika teljes partvidéke és Dél-Európa nagy része ( Szicília , Szardínia , Korzika és Dél- Olaszország ) a szövetségesek ellenőrzése alá került.
A dél-francia hadművelet tervezése 1943 végén kezdődött . A tervezési szakaszban a műveletet "Envil"-nek hívták, később a "Dragoon" nevet kapta . Eleinte a hadműveletet 1944 májusában kellett volna végrehajtani, mint elterelő manővert a normandiai partraszállás előtt . De a leszállóhajók hiánya miatt 1944 tavaszán a Dragoon hadműveletet júliusra kellett halasztani. A szövetségesek között stratégiai különbségek merültek fel: a brit vezetés (elsősorban Churchill ) az elhúzódó olasz hadjárat és az arra szánt csapatok balkáni hadműveletekre való bevonása miatt követelte a hadművelet lemondását . A francia vezetés ( Charles de Gaulle ) és az amerikai vezetés (elsősorban Eisenhower és Bradley tábornok ) ragaszkodott a riviérai partraszállás végrehajtásához, az amerikaiak és a franciák pedig haszontalan kalandnak tartották a balkáni hadműveletet.
Dwight Eisenhower többször is vitatkozott Churchill-lel: „Az új környezet az egyik leghosszabb vitát váltott ki a Churchill miniszterelnökkel folytatott egész háború során. Ez a vita, amely szinte véletlenül kezdődött, és egybeesett az ellenséges védelem július végi áttörésével, augusztus első tíz napjában elhúzódott. Egy beszélgetés több óráig is tartott…” [2] .
A Földközi-tenger felől a legrövidebb út a Harmadik Birodalomba Dél-Franciaországon keresztül halad a Rhone völgye mentén. A többi ösvény vagy túl hosszú (a Balkán-félszigetről), vagy hegyek zárják el (Olaszországban az Alpokon keresztül). A Francia Riviéra az egyetlen hely a Földközi-tengeren, ahonnan a szövetséges csapatok a legrövidebb úton juthatnak be Nyugat-Európába, és közvetlen veszélyt jelenthetnek Németországra . A Riviérán történt partraszállás volt az összekötő kapocs a Földközi-tenger és a nyugat-európai hadműveleti színterek között, a Földközi-tengeren végzett összes többi hadművelet pedig másodlagos volt.
Elengedhetetlen volt a normandiai és a dél-francia hadműveletek végrehajtása. Ha csak a normandiai partraszállást hajtották volna végre, a szövetséges erők a francia-német határ felé haladva túlságosan kiterjesztették volna a jobb szárnyat, és túl sok időt töltöttek volna a megnyúlt kommunikáció miatt. A Dél-Franciaországban partra szállt csapatoknak csak a nyugati front jobb szárnyát kell biztosítaniuk, és egyúttal olyan előnyt kell biztosítaniuk a szövetségeseknek, mint a marseille -i nagy tengeri kikötőn keresztül a csapatok ellátása . Ezen okok miatt a Dragoon hadművelet rendkívül fontos volt.
Eisenhower a Churchill - lel folytatott vitában néhány meggyőző bizonyítékot szolgáltatott: „Amíg Marseille-t el nem foglalják, nem tudjuk siettetni az amerikai hadosztályok érkezését az Egyesült Államokból. Jelentős erők belépése Dél-Franciaországba bizonyos mértékű operatív és stratégiai támogatást nyújt északi műveleteinkhez. Először is fedezetet nyújtanak a jobb szárnynak, amikor támadást indítunk Németország közepe ellen. Másodszor, miután csatlakoztak a jobb szárnyunkhoz, ezek a csapatok velünk együtt automatikusan elvágják Franciaország összes nyugati régióját, és megsemmisítik az ott maradt ellenséges alakulatokat. Ennek eredményeként a szövetségesek felszabadítják egész Franciaországot. A Dragoon hadművelet feladásával kénytelenek lennénk megvédeni a jobb szárnyunkat a Bretagne -félsziget tövétől egészen előrenyomuló csapataink első vonaláig. Ez azt jelentené, hogy nagyszámú hadosztályunkat passzívan alkalmazzuk a jobb szárnyon kevés számú ellenséges mobil csapat ellen .
Bradley tábornok azt is megjegyezte, hogy: "Ha Franciaország déli része a németek kezében maradt volna, ahogy Churchill javasolta, akkor Eisenhowernek ki kellett volna terjesztenie a kommunikációt egész Franciaországban, nyitott szárnya 800 kilométerre Bretagne-tól Svájcig. német határ. Ahhoz, hogy megvédjük ezeket a kommunikációs vonalakat az ellenséges támadásoktól, egy képernyőt kell felállítani a teljes szárnyuk mentén. Végül Eisenhowernek egy egész hadtestet kellett volna küldenie, ha nem többet, hogy harcoljon az ellenséggel Dél- Franciaországba .
Három további érv szólt a hadművelet mellett: a szövetségesek áttörése Monte Cassino mellett 1944. május 18-án, Róma felszabadítása 1944. június 4- én , valamint a normandiai áttörés a Cobra hadművelet után 1944. július 25-én. , az amerikaiak és a franciák elérték céljukat és elhatározták a művelet végrehajtását . A 3. , 36. és 45. amerikai , 1. francia és 3. algériai gyaloghadosztályt kivonták az olasz frontról, és megkezdték a Riviérán való partraszállás előkészítését.
1944. augusztus 1-jén Korzikán megalakult a 6. szövetséges hadseregcsoport Jacob Divers altábornagy parancsnoksága alatt . „Déli Hadseregcsoport” vagy „Tactice Group 88” néven is ismert. Eleinte a Szövetséges Földközi-tengeri Parancsnokság ("AFHQ" - Allied Forces Headquarters), - Maitland Wilson tábornok főparancsnokának volt alárendelve . Egy hónappal a partraszállás után a 6. hadseregcsoport a Szövetséges Nyugat-Európai Parancsnokság („SHAEF” – Supreme Headquarters, Allied Expeditionary Forces) – Eisenhower tábornok főparancsnoka – ellenőrzése alá került .
A 6. hadseregcsoport két hadseregből állt: a 7. amerikaiból ( Alexander Patch tábornok parancsnoka ) és a "B" francia hadseregből ( Jean de Latre de Tassigny tábornok ), főként az olasz frontról átvett csapatokból álltak, további hadosztályokat hoztak az országból. USA és Észak-Afrika. A 6. hadseregcsoport legtöbb alakulata korábban Észak- Afrikában és Olaszországban harcolt, és komoly harci tapasztalattal rendelkezett, ez elsősorban a 3. , 36. és 45. amerikai hadosztályra vonatkozik . A személyzet tapasztalata a művelet sikerének egyik oka.
A normandiai partraszállás után nagyszámú leszállóhajót küldtek a La Manche csatornából a Földközi -tengerbe . Cherbourg elestével 1944. június végén a tűztámogató hajók is dél felé indultak [5] .
A partraszállás a Provence-Alpes-Côte d'Azur régióban történt, egy 30 mérföld széles fronton Toulon és Cannes között , mivel ez a partszakasz a korzikai bázisú szövetséges vadászgépek hatótávolságán belül volt . Dél-Franciaország napsütötte partvidékén sokkal kedvezőbb volt a helyzet az inváziónak, mint az esős Normandiában. A jó időjárási viszonyok kedveztek a szövetséges légiközlekedés akcióinak, a Riviéra leszállóhelyei megbízhatóbban védve voltak a széltől és a viharoktól, mint északon, a fenék meredek lejtése és a kis dagály amplitúdója megnehezítette a víz alatti beállást. akadályokat, hogy a nagy hajók közelebb kerülhessenek a parthoz. Mindezek kétségtelen előnyök a csatában, és a szövetségesek teljes mértékben kihasználták őket.
1944. augusztus 15- én hajnal előtt az amerikai és brit egységekből álló 1. légideszant taktikai dandárt Le Muy város közelében , a parttól 10 mérföldre partra szállták. A Hewitt admirális parancsnoksága alatt álló szövetséges flottához tartozott a francia Lorraine hajó , a brit HMS Ramillies , valamint az amerikai USS Texas , Nevada és Arkansas , több mint 50 cirkáló, 7 repülőgép-hordozó és sok más, a partraszállást támogató hajó. 1300 Olaszországból , Szardíniáról és Korzikáról repült bombázó jelent meg a leszállóhelyek felett, vadászok kíséretében. A légi bombázás 07.30-ig szinte meg sem állt. Aztán a gépek elmentek, és haditengerészeti tüzérség lépett működésbe. A kétéltű partraszállás előtt két órával a flotta a parton lévő német állásokra lőtt. A haditengerészeti tüzérség az ellenséges csapatok koncentrációs helyeire, valamint a part elaknásodott szakaszaira lőtt - az aknamezőket a partraszállás szinte minden területén nagy robbanásveszélyes lövedékek tisztították meg. A teljes hadművelet alatt hét brit és két amerikai kísérő repülőgép-hordozóból álló alakulat tartózkodott a tengeren a partoknál.
A szövetséges főhaderő 1944. augusztus 15- én 8 órakor partra szállt.
Az első partraszállási szakasz az US VI. hadtestből állt , amely magában foglalta a 3., 36. és 45. gyaloghadosztályt (az olasz frontról érkezett ), megerősítve a francia 5. páncéloshadosztállyal.
A 3. hadosztály Cavaliers-sur-Mer városa közelében ("Alfa" szektor), a 45. Saint-Tropez közelében ("Betta" szektor), a 36. pedig Saint-Raphael városa melletti Frejus-öbölben ("Camel" szektor ) szállt partra. "). Az első két szakaszban nagyon kevés volt az ellenállás. Ám a 36. hadosztály nehézségekbe ütközött: a szektor keleti részén a szövetségesek partra szálltak, a teve szektor nyugati részén pedig a német parti tüzérség lőtte a partot. Az ellenséges tűz még olyan erős volt, hogy az aknavetők nem tudtak megkezdeni a seprést az öbölben. Így a nyugati csoport partraszállását Lewis admirális parancsára áthelyezték a teve szektor keleti részére. A 36. hadosztály partraszálló egységei támadást indítottak nyugat felé és megtámadták a német állásokat a teve szektor nyugati részén, a német tüzérség megsemmisült, a szövetségesek pedig teljesen beépültek a hídfőbe.
A második lépcsőben augusztus 16-án partra szállt a 2. francia hadtest (1. francia, 3. algériai, de Monsaber tábornok parancsnoksága alatt , 9. gyarmati hadosztály), valamint az 1. francia hadtest és további amerikai egységek. Ezzel párhuzamosan a francia partizánok akciója is felerősödött.
A második lépcsőben partra szállt francia hadosztályok eközben gyorsan előrenyomultak nyugat felé Toulon és Marseille felé . Az ejtőernyősök ekkor az ellenkező irányba csaptak le, és Cannes-ba és Nizzába mentek. Toulon és Marseille elfoglalásához a szárazföldi és a légierő kombinált offenzívájára volt szükség, amelyet a flotta hajói támogattak [6] .
A 6. szövetséges hadseregcsoport Franciaország déli partjairól való áttörése, valamint a 12. és 21. hadseregcsoport normandiai offenzívája után a nyugati front általános helyzete sikertelen volt a németek és a német "G" hadseregcsoport számára (1. és 19. hadsereg) visszavonulni kezdett. Csak a touloni és a marseille-i helyőrség maradt a helyén. Augusztus 28-án a francia 2. hadtest az amerikai flotta partizánjainak és hajóinak támogatásával felszabadította Toulont és Marseille-t. Eközben az amerikaiak a Rhone-völgy mentén előrenyomulva elérték Grenoble , Valence és Montelimar városokat , és sikeresen visszaverték a német 11. páncéloshadosztály támadását Montelimar közelében. Ugyanezen a napon az 1. légideszant taktikai dandár ejtőernyősei bevonultak Cannes -ba , és augusztus 30-án felszabadították Nizzát. A Nyugati-Alpokban, a francia-olasz határon francia hegyi gyalogsági egységeket vetettek be, hogy visszaverjék az Olaszországban tartózkodó C hadseregcsoport német csapatai esetleges támadásait a szövetséges utánpótlás vonalakon. Szeptember 3-án a szövetségesek felszabadították Lyont , majd szeptember 11-én Dijon közelében összekapcsolódtak a Normandiából és Bretagne-ból előrenyomuló 3. amerikai hadsereg jobb szárnyával, egységes nyugati frontot alkotva és elvágva a német egységeket Franciaország délnyugati vidékein. . A francia hadtest az amerikai 94. gyaloghadosztály támogatásával megtisztította a Vizcayai-öböl partját a német csapatok maradványaitól . A „G” német hadseregcsoport megmaradt egységei a Vogézekbe , Elzászba és Németországba vonultak vissza .
A visszavonuló németeket üldöző amerikai 7. és az újonnan megalakult francia 1. hadsereg novemberben érte el elzászi francia-német határt.
Dél-Franciaország gyorsan felszabadult a német csapatok alól, kevés szövetséges veszteséggel. Egyes nyugati történészek bírálták a normandiai hadműveletet , példaként említve a dél-francia hadművelet gyors sikerét. A szövetségesek megkapták Marseille nagy kapacitású kikötőjét és egy erős úthálózatot, utánpótlási vonalat létesítettek Marseille-ből a Rhone folyó völgyén keresztül Elzászba . Ez nagyon hasznosnak bizonyult 1944 őszén, amikor a szövetségesek ellátási nehézségeket kezdtek tapasztalni, amikor a 6., 12. és 21. hadseregcsoport elérte a német határokat.
A Vichy bábkormány megszűnt.
A 6. hadseregcsoport biztosította a nyugati front jobb szárnyát.