A moszkvai ökológiai helyzet - a moszkvai ökoszisztéma állapota és jellemzői.
A város ökológiáját befolyásolja a nyugati és északnyugati szelek túlsúlya, amelyek Moszkvába szállítják a levegőt, megtisztítva a moszkvai régió nyugati részének erdői felett. Azokban az időszakokban, amikor a keleti és délkeleti szelek dominálnak, Moszkva kevesebb tiszta levegőt kap, mivel a régió délkeleti része 25-30%-ban parkosított, jelentősen felszántott és iparibb. A város vízkészletének minősége jobb a város északnyugati részén, a Moszkva folyó felett . Moszkva északnyugati része emelkedettebb, dombosabb, nehezebb, agyagos és agyagos talajú. Ez hozzájárul az aktív felszíni kimosáshoz, a szennyezés vízszintes vándorlásához, a víztestekben való koncentrációjához és a talajba való csekély behatoláshoz. A város ökoszisztémájának javításában fontos tényező a közkertek, parkok és udvarokon belüli fák megőrzése és fejlesztése, amelyek az elmúlt években jelentősen megszenvedték a kitöltés fejlesztését. .
Moszkva hatással van a környező területre: a légköri szennyezés 70-100 km-re terjed ki, az artézi vizek beömlő tölcsérei 100-120 km-es sugarúak, a hőszennyezés és a csapadékrendszer megzavarása 90-100 km távolságban figyelhető meg, és az erdők elnyomása - 30-40 km-en.
Az általánosított adatok Moszkva összetett ökológiai állapotáról tanúskodnak. A város gyorsan növekszik, túlmutat a körgyűrűn , egyesül a műholdas városokkal. Az átlagos népsűrűség 4,9 ezer fő. 1 km²-enként. Több százezer forrás hatalmas mennyiségű káros anyagot bocsát ki a levegőbe, mivel a vállalkozások mindössze 60%-a vezette be a részleges tisztítást. Különös károkat okoznak az autók, amelyek közül sok műszaki paraméterei nem felelnek meg a kipufogógázok minőségére vonatkozó követelményeknek, és még a szovjet időkben hagyták el a futószalagot. A gumiabroncsok kopása cinket, a dízelmotorok kadmiumot ad. Ezek a nehézfémek erős méreganyagok. Az ipari vállalkozások sok port, nitrogén-oxidokat, vasat, kalciumot, magnéziumot, szilíciumot adnak. Ezek a vegyületek nem annyira mérgezőek, de csökkentik a légkör átlátszóságát, 50%-kal több ködöt, 10%-kal több csapadékot adnak, és 30%-kal csökkentik a napsugárzást. Általában egy moszkvai 46 kg káros anyagot tesz ki évente [1] .
Moszkvában a szennyező források között első helyen szerepelnek a gépjárművek kipufogógázai [2] . Az ökológiai megfigyelést Moszkvában 56 [3] automata helyhez kötött állomás végzi, amelyek szabályozzák a légszennyezettség szintjét. A levegő 26 [3] szennyezőanyag -tartalmát szabályozzák .
A moszkvai vízi objektumok komplexuma egy vízrajzi rendszer, amely több mint 140 folyóból és patakból, 4 tóból és több mint 400 különböző eredetű tóból áll, amelyek közül 170 csatorna eredetű. A város víztestei a gazdasági tevékenység során erőteljes technogén és antropogén terhelést szenvednek, miközben szabályozzák és elterelik a felszíni és talajlefolyást, rekreációs terheket hordoznak, háztartási és ivó- és műszaki vízellátásra, hajózásra és egyéb célokra használják.
A város területén 6 fő vízfolyás található: a Moszkva , a Yauza , a Setun , a Gorodnya , a Skhodnya és a Nishchenko folyók . Minden típusú területi áramlás fő vízfogadója a Moszkva folyó, amelynek áramlási sebessége a városon belül a felső szakaszon 10-15 m³/s, a város kijáratánál pedig 100 m³/s között változik.
A moszkvai folyók vízhozamának és minőségének kialakulása összetett folyamat, amelyet számos természeti és antropogén tényező befolyásol, és a városi hatóságok továbbra sem fordítanak kellő figyelmet erre a problémára.
A lefolyásképződés fő természetes folyamata a folyó táplálásában részt vevő vizek, azaz a légköri, a talaj-, a talajvíz és a talajvíz keveredése, amelyek talajjal és kőzetekkel kölcsönhatásba lépve számos makro- és mikroelemet kilúgoznak. Ennek eredményeként a folyóvíz egy bizonyos összetétele jön létre, amely tükrözi a vízgyűjtő területre jellemző éghajlati, földrajzi, hidrológiai és hidrokémiai tényezők teljes komplexumát.
A folyóvizekbe történő lefolyás antropogén forrásai a háztartási, ipari, felszíni (vihar és olvadék) és csapadékvíz, a légköri csapadékban oldódó füstök és gázok, a mezőgazdasági lefolyások, a rekreációs tevékenységek eredményei stb.
A Moszkva-folyó városába és fő mellékfolyóiba belépő víz minőségét a moszkvai, szmolenszki és tveri régiók területén folyó gazdasági tevékenységek összetettsége befolyásolja, ezért már a város bejáratánál a víz minősége a víz sok tekintetben nem felel meg a halászati vízhasználatra vonatkozó előírásoknak.
A városon belül a folyó további szennyezése az ipari és csapadékvíz kibocsátása, a levegőztető állomások utáni nem megfelelően tisztított szennyvíz, valamint a lakóterületek rendezetlen felszíni lefolyása miatt.
A Moszkva újjáépítésének 1935-ös főterve bevezette a "védőerdősáv" koncepcióját a város körüli 50 km-es körzetben. Számos adat szerint az elmúlt 50 évben a védőerdők területe 33 ezer hektárral csökkent, mintegy 100 ezer hektárt ütött el a kéregbogár tipográfus . Jelenleg a legközelebbi külvárosok erdei nem rendelkeznek szövetségi természetvédelmi státusszal. 2015-ben szóba került a fakivágási tilalom bevezetése 70 km-es körzetben [4] [5] .
Moszkva területén 118 különlegesen védett természeti terület található, amelyek 52%-a zöldterület, vadrezervátum, nemzeti park és 10 természeti és történelmi park [6] . A Természeti Erőforrások Minisztériuma szerint a város fáinak 93%-a "jó, kielégítő minőségű állapotban van". A zöld területek területe a "régi" Moszkva területén 54,5%, de ezek többnyire a periférián helyezkednek el, és nincsenek egymással kapcsolatban. Ezek a területek fokozott antropogén nyomással is szenvednek. A minisztérium bejelentette, hogy a védett természeti területek peremén "réti parkok" - parkosított rekreációs területek - létrehozását tervezi [5] . 2016 őszén a Greenpeace szakértői arról számoltak be, hogy becslések szerint a 2000-től 2015-ig tartó időszakban a nettó zöldfelület-veszteség 700 hektár volt [7] .
2017-ben 30 meglévő park rekonstrukcióját és 50 új zöldterület megnyitását tervezik, köztük a Zaryadye Parkot [8] .
A belvárosban a környezetre gyakorolt fő hatást a gépjárművek adják (a szennyezés 80%-a a Garden Ringen belül ). A gépjárművek által okozott erős szennyezés a főbb autópályák mentén is érezhető (50-250 méter, a fejlesztéstől és a zöldfelületektől függően). Az ipari vállalkozások főként a város délkeleti részén (a Moszkva folyó mentén) és keleten helyezkednek el. A legtisztább területek a Yasenevo , Krylatskoye , Strogino , a Jugo -Zapadnaya metróövezet, valamint a körgyűrűn kívül - Mitino , Solntsevo . A legpiszkosabbak a Kapotnya , Maryino , Brateevo , Lyublino , a Garden Ringen belüli területek.
Keleti kerületA kerület területén több nagy ipari övezet található , amelyek jelentősen befolyásolják a környező területek ökológiáját. A legtisztább területek a Losiny Ostrov erdőpark és az Izmailovsky Park mellett, valamint a Veshnyaki mellett találhatók, és a körgyűrű mögött találhatók - Novokosino , Kosino-Ukhtomsky , Zhulebino . A legpiszkosabbak a központi és délkeleti kerületekkel szomszédosak.
Délkeleti kerületAz egyik legszennyezettebb Moszkvában. A légköri levegő minőségét elsősorban a Moszkvai Olajfinomító , valamint a Moszkva-folyó mentén található számos vállalkozás befolyásolja. Gyakorlatilag az egész kerületben vannak szennyező vállalkozások. Ebben a kerületben szinte minden terület erősen szennyezett, különösen Kapotnya , Maryino , Lyublino . Ennek ellenére a Kuzminsky erdőpark pozitív hatással van a kerület ökológiai helyzetére. A SEAD legtisztább területei Kuzminki és Vykhino-Zhulebino .
Déli kerületA légköri levegő minőségét elsősorban a moszkvai olajfinomító befolyásolja . A legkevésbé szennyezett területek (a szennyezettség növekvő sorrendjében): Chertanovo (a Varsói autópálya kivételével), Biryulyovo West és Biryulyovo East . Figyelmet kell fordítani a Brateevo és Orekhovo-Borisovo mikrokörzetekre , amelyekben a kis mennyiségű kibocsátás ellenére a terep hozzájárul a káros anyagok levegőben való felhalmozódásához, ami miatt ezek a mikrokörzetek az egyik legszennyezettebbek Moszkvában akkoriban. amikor az időjárási viszonyok hozzájárulnak a káros szennyeződések levegőben való felhalmozódásához.légkör. Ezekről a területekről érkezik a legtöbb lakossági panasz. Szintén a déli körzetben (Moszkva, Podolskikh Kursantov utca 22A) található az Ecotechprom Állami Egységes Vállalat 3. számú Hulladékégető Üzeme, ami bonyolítja a környezeti helyzetet.
Délnyugati kerületAz egyik legtisztább Moszkvában. A legtisztább területek Yasenevo , Tyoply Stan , Dél-Butovo és Észak-Butovo . Az Okrug területén nincsenek kimondottan nagy légszennyező források, de a Délnyugati Kerület keleti részére a Déli Kerületben található nagy szennyezőforrások vannak hatással.
Nyugati kerületA legtisztább területek Solntsevo és Novoperedelkino , amelyek a moszkvai körgyűrűn kívül találhatók . A kerület területén nincsenek túl nagy légszennyező források, azonban számos ipari zóna található ( a Mozhajszkoje autópálya mentén , Kutuzovsky Prospekt ), amelyek jelentősen befolyásolják a terület ökológiáját.
Északnyugati kerületA legtisztább Moszkvában. A kerület legtisztább kerületei Mitino , Strogino . A kerületben gyakorlatilag nincs jelentősebb szennyező forrás. Az autós közlekedés nem nagyon befolyásolja a levegőt, kivéve a városrészen áthaladó főbb autópályák mentén.
Északi kerületÁltalában véve a terület tiszta. A Voykovskaya metróállomás környékén nagy ipari terület található . A déli rész szennyezettebb, mint az északi.
Északkeleti kerületA megye északi része sokkal tisztább, mint a déli. A VDNKh metróállomástól északra nem találhatók a környezetet jelentősen befolyásoló ipari övezetek, azonban vannak olyan egyéni vállalkozások, amelyek a közeli területek környezetét érintik, míg délen több nem túl nagy ipari övezet és nagyszámú járművek.
Központi kerületA főváros egyik legszennyezettebb kerülete. A légszennyezés fő forrása a gépjármű-közlekedés. A fő szennyező anyagok a szén-monoxid és a nitrogén-dioxid , utóbbiak egészségügyi normáit átlagosan 2-3-szor haladják meg. Nincsenek jelentősebb ipari szennyező források.
A moszkoviták előfordulása átlagosan magasabb, mint az ország más régióiban: gyakoriak a légúti megbetegedések, asztma, különféle allergiák, szív- és érrendszeri betegségek, máj-, epehólyag- és érzékszervi betegségek. A világ 94 legnagyobb városa közül Moszkva a születési ráta tekintetében a 62., a halálozási arányban a 70., a természetes növekedésben pedig a 71. helyen áll. A gyerekek túlélési aránya a világ számos fővárosában 2-3-szor magasabb, mint Moszkvában. Moszkvában a légszennyezettség a gyermekek allergiás és asztmás megbetegedésének folyamatos növekedéséhez, valamint az idősek magas halálozási arányához vezetett a nyári szmogos időszakokban.
2010-ben az előző évekhez hasonlóan Moszkvában a fő halálokok a keringési rendszer betegségei (56,5%), rosszindulatú daganatok (19,0%), sérülések, mérgezések és egyéb külső okok (6,9%) voltak. Az összes többi halálozási ok 17,6%-ot tesz ki. … A moszkoviták keringési rendszer betegségei miatti halálozásának szerkezetében a legnagyobb részarányt a szívkoszorúér-betegség - 55,9% és az agyi érrendszeri betegségek - 32,2%. A rosszindulatú daganatok halálozásának szerkezetében az emésztőrendszer onkopatológiája - 38,5% és a légzőszervek - 14,3% dominál.
Oxigénhiány, megnövekedett szén-monoxid-koncentráció és mérgező anyagok az autók kipufogóiból, megolvadt aszfalt, hóolvasztó vegyszerek, amelyek évről évre növekszenek és növekszik. Állandó mérgezés történik toxinokkal, ami az oxigén éhezés hátterében következik be. Az immunitás összeomlik, megnőtt az allergiás reakciók száma, ugrásszerűen nő a megfázásban, máj-, gerinc-, ízületi betegségekben szenvedők száma.
Egy 2013-as felmérés szerint a válaszadók 41%-a elégedetlen a metró levegőjének minőségével és az idegen szagok jelenlétével. A kémiai vizsgálatok az NO 2 , valamint a CO és CO 2 koncentrációit a megengedett határértékhez a lehető legközelebb, portartalom tekintetében pedig némileg meghaladják. A Met összekapcsolta a levegő minőségét a város általános helyzetével [9] .
2016-ban a moszkvai metróban 460 szellőztető berendezést korszerűsítettek, ami harmadával növelte az alagutakba jutó légáramlást [10] . A szellőzőrendszer teljes cseréjét 2019-re tervezik [11] . Szintén 2016 tavaszán kísérleti projekt keretében légtisztító rendszereket telepítettek a Borovitskaya , Kievskaya és Novokuznetskaya metróállomásokon [11] . A metró által az OAO Metrovagonmashtól vásárolt Moszkva sorozat összes autója légkondicionálóval és légfertőtlenítő rendszerrel van felszerelve [12] .
A zajnyomás csökkentése érdekében a csendesebb új vonatokra való fokozatos átállás mellett az új és számos felújított állomáson alacsony vibrációjú utakat alkalmaznak [13] .
Moszkvában a háttérsugárzás átlagos szintje óránként 11 mikrorentgén [14] . Moszkva sugárbiztonságát az FSUE "Radon" biztosítja. 2016 novemberéig 134 pont működött a városban, ahol folyamatosan vettek mintát talajból, vízből és növényzetből. Létezik egy speciális ellenőrző pontok hálózata is, amelyek a sugárzási hátteret mérik, és egyetlen központba továbbítják az adatokat; némelyikük a moszkvai körgyűrűre van telepítve, és átvizsgálja az elhaladó autókat. Összesen 53 ilyen pont volt 2016 végén, ezek egy része a levegőt is elemzi [15] [14] . Szintén 2015-ben minden metróállomás bejáratánál megjelentek a sugárzásfigyelő szenzorok [16] .
A "Radon" Szövetségi Állami Egységes Vállalat mellett a városban működik a Radioaktív anyagok és hulladékok állami elszámolási rendszere, amely az egészségügyi és ipari vállalkozások működéséhez szükséges radioaktív forrásokat figyeli [15] . A 2009-es adatok szerint Moszkvában 37 nukleáris és sugárveszélyes létesítmény található [17] , ezek közül sok a Kurcsatov Intézet [18] területén található . A városban 2016-ban összesen több mint kétezer szervezet használ több mint 150 ezer ionizáló sugárforrást [14] .
A sugárzás szempontjából a legkedvezőtlenebb a Kolomenszkij lejtő területe a déli közigazgatási körzetben , ahol a moszkvai polifémgyár található . Az 1950-es években a radionuklidokkal szennyezett hulladékot közvetlenül a lejtőről dobták le a Moszkva folyóba, és egyszerűen a földbe temették. A szennyezett terület teljes dekontaminálása nem történt meg [15] .
A lakosság fő kockázati tényezője a radionuklidokkal szennyezett ipari hulladékok tárolóhelyein, a radioaktív hulladékok egykori átmeneti tárolóiban és az illegális szemétlerakókban keletkezett másodlagos radioaktív szennyeződési központok. Moszkvában 20 év alatt 2009-re körülbelül 2 ezer ilyen pontot számoltak fel. Fél évszázada több mint 130 ezer m 3 radioaktív hulladék érkezett be (főleg a fővárosból), összesen mintegy 15 millió Curie aktivitással [17] az FSUE „Radon” tárolóiba . A radionuklidok másik forrása a más régiókból származó gombák és bogyók, amelyek nem feleltek meg a Moszkvai Állat-egészségügyi Bizottság rádióellenőrzésének. Az osztály szakemberei 2015-ben 469 kilogramm radioaktív bogyót azonosítottak Moszkva és a moszkvai régió piacain és vásárain [19] .
Moszkvában évente mintegy 26 millió tonna hulladék keletkezik, ebből 17 millió tonna ipari. A többi a háztartási, építési és egészségügyi hulladékra esik [20] . Ebből körülbelül 5,6 millió tonnát (az Oroszországban keletkező hulladék kb. 8%-át) a magánháztartások termelik [21] . 9,5 millió tonnát szállítanak lerakókba [22] .
A város újrahasznosítási programja 2012-ben indult, és csak a délnyugati körzetre terjedt ki. 2015-ben a kísérletet kilenc városrészre terjesztették ki. A hasznosítást az MKM-Logistics, az Ecoline, a Charter, az MSK-NT és a Spetstrans cégek végezték, amelyek 15 éves szerződést nyertek. A város 2029-ig 142,6 milliárd rubelt költ "a lakossági szektor hulladékgazdálkodására" [21] .
2016 közepén körülbelül 1100 szelektív hulladékgyűjtő pont működött a városban , azonban a Greenpeace önkéntesei szerint kevesebb pont volt ténylegesen elérhető. A szelektív hulladékgyűjtési rendszerben mind éjjel-nappal üzemelő helyhez kötött pontok, mind pedig külön műanyag- és üvegkonténerek, valamint mobil hulladékgyűjtő pontok találhatók. Ugyanakkor a lakóépületek mellett található 3,7 ezer szeméttároló telep túlnyomó többsége nincs felszerelve válogatókonténerrel [21] . A települési szilárd hulladéknak mindössze 18%-át hasznosítják újra [20] .
2017-től 3 hulladékégető működik Moszkvában [23] , amelyek évente mintegy 0,77 millió tonna szemetet fogyasztanak [21] . 2014 szeptemberében Szergej Szobjanyin bezárta az Ecologist hulladékégetőt Nekrasovka térségében [24] , 2015 júniusában a város önkormányzata megtiltotta az ÁSZ Vagonoremontnaja utcájában az égetőmű építését [25] . Kijelentették, hogy Moszkvában nem épülnek új gyárak [23] . Ugyanakkor a Természeti Erőforrások Minisztériumának Tiszta Ország szövetségi programja négy hulladékégető üzem építését írja elő a moszkvai régióban. A tervek szerint 243,4 milliárd rubelt költenek a projekt megvalósítására a moszkvai régióban (valamint egy másik üzem Tatárországban ). 2025-ig. A terveket környezetvédelmi szervezetek bírálták [22] .
| Ökológia az Orosz Föderáció alanyai szerint | |
|---|---|
| Köztársaság |
|
| A szélek |
|
| Területek |
|
| Szövetségi jelentőségű városok |
|
| Autonóm régió | zsidó |
| Autonóm régiók | |
| Lásd még | Kategória:Oroszországi városok ökológiája |
| |