20-as számú főút | |
---|---|
Ország | Izrael |
eredeti név | * heb. נתיבי איילון |
Orosz név |
|
Hossz | 27,5 km |
Irány | Dél - Észak |
Osztályozás | |
Rajt | Rishon Lezion |
Nagyobb városok | |
Vége | Rishpon |
Fő csomópontok |
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A 20-as autópálya ( héb . כביש 20 , angol 20 -as főút gyakrabban Highway Ayalon ) a fő izraeli autópálya , amely Izrael legnagyobb aggregációján halad át - Gush Dan . Rishon Lezion , Holon , Tel Aviv és Herzliya között halad el. Az Ayalon Highway összeköti a legfontosabb autópályákat Izrael központi területén, mint például az 1-es autópályát (Tel Aviv - Jeruzsálem), a 2-es autópályát (Tel Aviv - Haifa), az 5-ös autópályát (Tel Aviv - Ariel), a 4-es autópályát (dél ). - Észak-Izrael, párhuzamosan a 20-as főúttal) és a 431 -es főúttal (Tel Aviv-Jeruzsálem). Többsávos autópályából és ellentétes forgalmi irányok között elhelyezkedő vasúti sínekből áll. Az autópálya nagy része az Ayalon folyó mentén halad , innen ered az autópálya általános neve. Az Ayalon Highway Izrael egyik legforgalmasabb autópályája, és naponta akár 750 000 járművet is kezelnek [1] .
A "Wadi Musrara" felhasználásának ötlete egy nagy sebességű út építésére már az 1950-es években [2] felmerült a tel-avivi közlekedési rekonstrukciós projekt részeként, de a kormány csak 1964-ben döntött a projekt előmozdításáról. . 1967-ben elkészítették a megvalósíthatósági tanulmányt és felmérték az építkezés gazdasági megvalósíthatóságát, ami után a kormány 20 millió dollárt kapott a Világbanktól erre a projektre [3] . Az első lépés az Ayalon folyó lezárása volt, mivel az évek óta elöntötte Tel-Aviv környékét, és az autópálya megépítését fenyegette. A projektet eredetileg Hadera városát elérő gyorsforgalmi útnak tervezték [4] .
Kilométer | Név | Típusú | Elhelyezkedés | közúti kereszteződés | |
---|---|---|---|---|---|
Ayalon Highway | |||||
0 | héber מחלף חולות ( Holot-csere) |
Gan Sorek | 4-es főút | ||
egy | héber מחלף מבוא איילון ( Mevo Ayalon csomópont) |
Rishon Lezion | 431-es főút | ||
3.5 | héber מחלף משה דיין ( moshe dayan denouement) |
Rishon Lezion | Bejárat a városba | ||
5 | héber מחלף קוממיות ( Komemiyut csomópont) |
Holon , Bat Yam | Bejárat a városba | ||
6.5 | héber מחלף יוספטל ( Yoseftal csomópont) |
Holon , Bat Yam | Bejárat a városba | ||
7.5 | héber מחלף דב הוז ( Dov Khoz csomópont) |
Holon , Bat Yam | Bejárat a városba | ||
9 | héber מחלף וולפסון ( Wolfson csomópont) |
Holon , Bat Yam | Bejárat a városba | ||
12 | héber מחלף חולון ( holoni csomópont) |
Holon | 44-es főút | ||
13 | héber מחלף קיבוץ גלויות ( Kibbutz Galuyot csomópont) |
Tel Aviv | 1-es autópálya | ||
tizennégy | héber מחלף לה גוורדייה ( La Guardia csomópont) |
Tel Aviv | Bejárat a városba | ||
16 | héber מחלף השלום ( hashalom végződés) |
Tel Aviv | Bejárat a városba | ||
17 | héber מחלף הרכבת ( ha-Rakevet végződés) |
Tel Aviv | Bejárat a városba / st. Arlozorov / 481-es autópálya | ||
17.5 | héber מחלף ההלכה ( ha-Alaha végződés) |
Tel Aviv | Bejárat a városba | ||
19 | héber מחלף רוקח ( rokach végződés) |
Tel Aviv | Bejárat a városba | ||
21 | héber מחלף קרן קיימת ( Keren Kaemet csomópont) |
Tel Aviv | Bejárat a városba | ||
23 | héber מחלף גלילות מזרח ( Glilot Mizrach végkifejlet) |
Ramat Hasharon | / 5-ös főút / 2-es főút | ||
25.5 | héber מחלף שבעת הכוכבים ( Shivat ha-Kochavim végződés) |
Herzliya | 541-es főút | ||
29 | héber מחלף המעפילים ( Maapilim Interchange) |
Herzliya | Bejárat a városba | ||
30.8 | héber מחלף שמריהו מזרח ( Shmaryahu Mizrah vége) |
Rishpon | 531-es főút | ||
34.6 | héber מחלף רשפון ( Rishpon csomópont) |
Kibbutz Gaash | 2-es autópálya |
Szállítás Izraelben | |
---|---|
Autópályák | |
Autóutak | |
Vasutak | |
Buszok |
|
Villamos, metró | |
Portok |
|
Repülőterek | |
Légitársaságok | |
Kötélpályák |
|
Városi közlekedés |
|
Fizetési rendszerek |
Tel Aviv utcáin | ||
---|---|---|
Észak Dél |
| |
Kelet nyugat | ||
Autópályák | ||
Egyéb |