Khoroshevsky kerületben

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 29 szerkesztést igényelnek .
Khoroshevsky kerületi
önkormányzati kerület Khoroshovsky
Zászló Címer

Állapot kerület / önkormányzati kerület
Tartalmazza Moszkva város
Közigazgatási körzet ÁSZ
Terület
Név Horosevszkij
Az alapítás dátuma 1995. július 5
korábbi állapota "Khoroshovsky" önkormányzati kerület
Tanács vezetője Bakhrov Szergej Anatoljevics [1]
OKATO kód 45277598
önkormányzati kerület
Név Horosevszkij
Az alapítás dátuma 2003. október 15
OKTMO kód 45348000
Jellegzetes
Négyzet 9,88 [2] km² (38.)
Népesség ( 2022 )
70 970 [3] fő (0,55%, 92.)
Népsűrűség ( 2022 ) 7183,2 fő/ km² (106. hely)
Lakásterület ( 2008 ) 2181 [2] ezer (25. hely)
Metró állomások Moszkva metróvonal 2.svg Repülőtér Begovaya Polezhaevskaya Khoroshevskaya CSKA Khoroshevo Zorge
Moszkva metróvonal 7.svg 
Moszkva metróvonal 7.svg 
Moszkva metróvonal 11.svg 
Moszkva metróvonal 11.svg 
Moszkva metróvonal 14.svg 
Moszkva metróvonal 14.svg 
kerület hivatalos honlapja
Az önkormányzat hivatalos honlapja
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Khoroshovsky District  egy kerület Moszkvában , az északi közigazgatási körzet délnyugati részén található . A körzet a Khoroshevsky városi kerület városon belüli önkormányzatának felel meg .

Terület és határok

A Khoroshevsky kerület területe 988 hektár [2] .

A Khoroshovsky kerület az északi közigazgatási körzet délnyugati részén található, és a következő moszkvai kerületekkel határos:

Népesség

Népesség
2002 [4]2010 [5]2012 [6]2013 [7]2014 [8]2015 [9]2016 [10]
55 949 56 536 57 773 61 528 63 495 65 227 67 448
2017 [11]2018 [12]2019 [13]2020 [14]2021 [15]2022 [3]
67 694 71 127 72 676 72 732 72 594 70 970


A Mosgorstat adatai szerint a lakosság száma 2010. január 1-jén 59,3 ezer fő volt [16] .

A kerület hivatalos honlapján a lakosságot említik - körülbelül 55,8 ezer fő. Köztük 0 és 18 év közötti gyermekek - 8,4 ezer ember; munkaképes lakosság - 33,5 ezer fő; munkaképes korúnál idősebb - 3,9 ezer ember [17] .

A 2002-es népszámlálás szerint a Horosevszkij járásban 55 949 ember élt: 27 878 ​​(49,8%) férfi és 28 071 (50,2%) nő, ami az ÁSZ lakosságának 5,02%-át, Moszkva teljes lakosságának pedig 0,55%-át tette ki . 18] .

A név eredete

A Khoroshovsky kerület nevét a területén áthaladó Khoroshevsky autópályáról kapta . Az autópályát pedig azért nevezték így el, mert a Moszkva melletti Khoroshevo faluba vezetett (1960-ban a falu Moszkva része lett) [19] :279 .

A Khoroshevsky autópálya régi neve Voskresenszkoje autópálya (vagy Voskresenskaya út), amely a Moszkva melletti Voskresensk városa felé halad ( Istra városának régi neve ).

Történelem

Az évek során a modern Khoroshevsky kerület a Leningrád, Frunzensky, Voroshilovsky és Krasnopresnensky kerületek része volt.

Az 1940-es évek végén tömeges építkezés kezdődött a Khoroshevsky autópályán. Új típusú lakóépületek negyede épült - négyemeletes, előre gyártott vasbeton épületek.

Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1958. március 14-i, „Moszkva város határainak kiterjesztéséről” szóló rendelete értelmében Verkhniye Mnevniki és Khoroshevo a leningrádi régióba került.

Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1968. november 25-i rendeletével Moszkva közigazgatási-területi felosztása megváltozott, különösen a Leningrádi körzet nyugati részén létrehozták a Horosevszkij körzetet [2] . 1970 januárjától Voroshilovsky névre keresztelték .

Az új kerület határai keleten a Moszkvai Vasút Kisgyűrűje, északon a Rigai Vasút és a Moszkva folyó, nyugaton a Moszkvai Körút, délen a Moszkva folyó mentén haladtak.

1972-ben a metró megérkezett a Voroshilovsky kerületbe: megnyitották a Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya vonal Oktyabrskoye Pole állomását. 1972-ben, december 30-án a Barrikadnaya - Oktyabrskoye Pole szakasz részeként megnyitották a Polezhaevskaya állomást. 1975-ben egy állomás jelent meg a területen - "Shchukinskaya".

1990 márciusában a terület ismét Khoroshovsky nevet kapta.

1991-ben újabb közigazgatási reformot hajtottak végre Moszkvában: a régi kerületeket felszámolták, helyettük közigazgatási és önkormányzati körzeteket vezettek be. A Khoroshevsky körzet területe az északnyugati közigazgatási körzetbe került, és felosztották Sztroginó, Shchukino és Khoroshevo-Mnevniki önkormányzati körzetek között. 1995-ben ezek az önkormányzati körzetek megkapták a moszkvai körzetek státuszát.

Ne keverje össze az 1991 előtt létező Khoroshevsky (Voroshilovsky) kerületet a modernnel, amelynek ugyanaz a neve. A „régi” Khoroshevsky kerület a modern északnyugati kerület része, míg az „új” a Frunzensky és Krasnopresnensky kerület része, mivel az északi közigazgatási körzetben található.

Jelenleg az "új" Khoroshovsky kerület jelentős részét a Khodynskoye mező foglalja el  - az egykori központi repülőtér, amelyet M. V. Frunzéről neveztek el . A Khodynka mező történelmi területe sokkal nagyobb volt, és szinte teljesen magában foglalta a modern Khoroshevsky kerület területét, elérte a Begovaya utcát, és magában foglalta az Oktyabrsky mező egy részét.

A Khodynka mező (a 17. századig " Hodynszkij rét ") a 14. század óta ismert, amelynek első említése 1389 -ből származik , amikor Dmitrij Donszkoj a Moszkva melletti Khodynsky rétet fiának, Jurij Dmitrijevicsnek hagyta. A Khodynka-rét nevét a rajta átfolyó Khodynka folyóról kapta .

A Khodynskoye mező hosszú ideig kidolgozatlan maradt, a Tverskaya Sloboda kocsisainak szántóföldjei helyezkedtek el rajta . A 17. század elején Vaszilij Sujszkij cár csapatai itt harcoltak II. hamis Dmitrij különítményeivel .

II. Katalin vezetése alatt 1775 -ben Khodynkán nagyszabású népünnepélyt rendeztek a törökországi háború befejezése és a Kyuchuk-Kaynardzhysky béke megkötése alkalmából, ami nagyon előnyös volt Oroszország számára .

Később a Khodynka mezőt többször használták tömeges népi fesztiválokra. A Khodynka mezőn ünnepségekre került sor, különösen II . Sándor , III . Sándor és II. Miklós koronázása idején . A II. Miklós 1896. májusi megkoronázása alkalmából rendezett ünnepségeken tragédia történt , amelynek következtében a hivatalos verzió szerint 1389-en haltak meg egy gázadásban [20] , további 1300-an pedig súlyosan megsérültek.

1834 - ben a Hodinszkoje-sarkon nyitottak egy hippodromot (ma Moszkvai Hippodrom ) . A 19. században katonai táborok voltak a Khodynka mezőn, a század végén a Nikolaevsky laktanya, a 20. században  az októberi laktanya. A körvasúttól nyugatra volt a katonai mező , ahol csapatgyakorlatokat és lövöldözést folytattak. A 19. század végén a területet választották az 1882-es összoroszországi művészeti és ipari kiállítás otthonául .

1917 -ben ez a terület Moszkva része lett, és a Krasnopresnensky kerület része lett. Az 1950-es évek elején tömeges lakásépítés kezdődött a környéken, főként a Khoroshevsky autópálya és a Kuusinen , Zorge és Ostryakov utcák mentén .

A 20. század elején a mezőn repülőteret építettek, amely később Központi Repülőtér néven vált ismertté. Frunze . A repülőtér alapításának időpontja 1910. június 17- e volt , amikor a Repüléstechnikai Társaság bejelentette, hogy a Moszkvai Katonai Körzet főhadiszállása pozitív döntést hozott a Khodynka mező területén a repülőtér számára. 2003 óta a repülőteret bezárták és megkezdődött tömeges építése.

A 2000-es években ismét építési fellendülés kezdődött a környéken. Üzembe helyezik az 57 emeletes lakóövezeti felhőkarcolót, a " Triumph Palace "-t. 2003-ban megkezdődött az építkezés az egykori repülőtér területén. Frunze. Itt jelennek meg a "Grand Park" és a "Privat Square" lakókomplexumok, valamint a " Megasport " jégsportpalota. A repülőtér kifutójának fennmaradó részén több éven át régi légiközlekedési berendezések helyezkedtek el, amelyek a nem megfelelő karbantartás miatt nem megfelelő állapotba kerültek, és 2013-ra elszállították vagy szétszedték.

Parkok és terek

A kerületben található „zöld” zóna összterülete 146,5 hektár [21] . A felét a kerület három nagy parkja alkotja: a Birch Grove Park (42 hektár), a Chapaevsky Park (6 hektár) és a Khodynskoye Pole Park (24,7 hektár).

Khodynskoye Pole Park

A parkot 2018-ban nyitották meg a Khodynka mezőn , ahol az M.V.-ről elnevezett Központi Repülőtér található. Frunze . 2003-ban a repülőteret bezárták. 2012-ig működött itt egy szabadtéri repülõmúzeum, ahol a leszerelt repülõgépeket állították ki, ám megfelelõ gondozás nélkül a berendezések hamar tönkrementek. A fennmaradt repülőgépeket a Vadim Zadorozsnij Műszaki Múzeum vásárolta meg restaurálás céljából [22] .

A Khodynka mezőn lévő parkot a környék lakóinak kérésére alakították ki [23] . A területet mesterséges dombokkal, kilátókkal és szabadidős terekkel szerelték fel, valamint egy 6291 négyzetméteres tavat is elhelyeztek [24] . Illatos növényeket ültettek a zöldövezetbe - zsálya, menta, madárcseresznye, jázmin, hárs és orgona. A park egykori kifutóján kialakított központi sikátorában egy 245 jetből álló, 778 négyzetméter alapterületű száraz szökőkutat helyeztek el vízi hatásokkal és könnyűzenével. A sikátortól nem messze egy szokatlan műtárgyat helyeztek el - egy tükörlabirintust különböző magasságú oszlopokkal. A Khodynka mező múltjának emlékére a parkban felállították az Aviator játszóteret, amely szivárványos és felhős égbolt formájában készült, ahol egy nagy játékkomplexumot helyeztek el egy Il-18 repülőgép formájában . A gyerekek számára a parkour ismeretek gyakorlására szolgáló játszótér és egy dupla bungee is volt. A park egyik dombjára körpanoráma hintákat helyeztek el gyerekeknek és felnőtteknek. A park sportterületén edzőtér, gördeszkapark, kosárlabda-, röplabda- és teniszpálya épült, valamint asztalitenisz asztalok kerültek elhelyezésre és panna focipálya is készült. Futáshoz és kerékpározáshoz speciális utakat alakítottak ki a területen. A park északnyugati részén kutyasétáltató terület került kiképzésre, felszereléssel.

2013-ban a park nyugati részén bronz emlékművet állítottak Mihail Vodopjanov pilótának , a Szovjetunió hősének, a Cseljuskin gőzhajó legénységének megmentésében és a Nagy Honvédő Háborúban résztvevőnek. A mű szerzője Alekszandr Golovacsev szobrász [25] volt .

2020-ban a Khodynskoye Pole park amatőr fotóját választották az Active Citizen platform felhasználói a korlátozott trojkakártya létrehozására vonatkozó szavazás során . A moszkvai Alekszandr Ljubarszkij lett a győztes a parkot ábrázoló madártávlati panorámafotójával [26] .  

Birch Grove Park

A park a Kuusinen és a 3. Peschanaya utca kereszteződésében található. Az 1950-es években egy egykori gyalogos tábor területén hozták létre, amikor a környéken megkezdődött a lakótelepi fejlesztés. A park elnevezése ellenére elsősorban kőris, hárs és juharfák dominálnak itt.

2013-ban a "Birch Grove" park kulturális örökség minősítést kapott [27] .

2017-ben megtörtént az üdülőterület infrastruktúrájának korszerűsítése - itt új út- és ösvényhálózat került kialakításra, pázsit és virágágyások felújítása, új fák és cserjék telepítése. A parkban négy játszóteret rendeztek be – kettőt a park északi és kettőt a déli részén. A szabadtéri tevékenységekhez sportpályák épültek vízszintes rúddal és edzőeszközökkel, valamint jégkorong box, amely nyáron kosárlabda- és focipályaként szolgál. A park keleti részén egy színpad látható látvány helyekkel - pergolák alatti padokkal, félkörben.

2019-ben a park délkeleti részén a korábbi üzemanyag- és kenőanyag-raktárak területének fejlesztését tervezték [28] . Itt bontották le azt a betonkerítést, amely korábban az egykori raktárakat választotta el a parktól. A megüresedett elhagyatott telket megtisztították a törmeléktől – itt tervezik a "Madarak kertjét" felszerelni. Megőrzik a lelőhely természetes domborzatát, a meglévő fák között ösvényeket alakítanak ki, további gyümölcsfákat és cserjéket ültetnek a madarak táplálására, valamint sövényeket fészkelődéshez. A projektről a Képviselő-testülettel és a lakossági kezdeményező csoporttal folytatott megbeszélés során úgy döntöttek, hogy csak az ösvények mentén helyeznek el lámpást, de nem a tervezett védett területen, hogy ne zavarják a madarak bioritmusát.

Chapaevsky park

A park a Chapaevsky Lane és a Leningradsky Prospekt metszéspontjában található. 1899-ben a Malaya All Saints Grove -ban az orosz-török ​​háború nyomorék és idős katonái számára az Sándor-menhely parkjaként szerelték fel. Jelenlegi nevét a közeli Chapaevsky Lane-ról kapta, amelyet az 1930-as években a Vörös Hadsereg hadosztályának vezetője, a polgárháború résztvevője, Vaszilij Csapajev tiszteletére neveztek át . 1936-ban a parkot kibővítették, és a Leningrádi Régió Kulturális és Szabadidős Gyermekparkjának nevezték el. Később visszakapta korábbi nevét. 2008-ban, az üdülőterület felújítása után újra átkeresztelték - most Aviátorok Parkja [29] -, de a név nem maradt ki, és a park visszakapta a Csapajevszkij nevet.

A parkot 2017-ben javították. Itt bővítették és javították a meglévő gyermek- és röplabdapályákat, további edző- és kosárlabdapályákat építettek, valamint sakk- és asztalitenisz-asztalokat helyeztek ki. A park sétaútjai új burkolatot kaptak, a „népi utak” helyén burkolt utak jelentek meg, új padok, biztonsági kamerák kerültek elhelyezésre. A zöldövezet területén új fák, cserjék és virágágyások is kerültek telepítésre.

A Leningrádi Prospekt közelében lévő park egy részében két emlékművet állítottak fel - a repülő mellszobrát N.S. Stroev , aki a Nagy Honvédő Háború alatt a Repülési Minisztérium és a Katonai Osztály vezetője volt, valamint A.S. mellszobra. Jakovlev repülőgép-tervező, akinek gépén 74 világszínvonalú rekord született. 2008-ban emlékkövet állítottak az emlékművek közötti zöld zónában az 1910-es és 1970-es években a Khodynka mezőn elhunyt repülősök, tesztelők és a moszkvai égbolt védelmezői tiszteletére . 2003-ig az M.V.- ről elnevezett Központi Repülőtér. Frunze - összesen 108 pilóta halt meg itt a repülési tesztek során, köztük a híres Valerij Chkalov [30] .

tér az Aviakonstruktor Mikoyan utcában

A tér az Aviakonstruktor Mikoyan utca mentén húzódik a Khodynsky Boulevard 20A házától a Marsall Shaposhnikov utcáig. Itt 2019-ben szerelték fel [31] . A 20A ház melletti üres telken játszóteret építettek, padokat helyeztek el, fákat, cserjéket, virágágyásokat ültettek, valamint az ég és a felhők színeiben - fehér és kék - járólappal kirakták a sétautakat. A tér második rekreációs része az Aviakonstruktor Sukhoi utca 2. számú épülete mellett található. Itt játszóteret is rendeztek és fehér-kék csempéket raktak le. A Khodynsky Boulevard 1. háztól a 20. házig tartó utcaszakaszon geometrikus mintázatú virágágyásokat helyeztek ki, amelyek különböző színű és formájú növényekből álltak. Az egész téren egy kilométer hosszú kerékpárút vezet.

Kezdetben a teret a repülés témájában tervezték rendezni - repülőgépek dekoratív figuráit, híres pilóták nevével ellátott emléktáblákat és szimulátorokat kellett volna elhelyezni, hogy szimulálják a pilóták képzését a játszótéren [32] . Ezen túlmenően a sétálóövezet területén magas sűrű bokrokat telepítettek fészkelő madarak számára, etetőházakat és állati edzőteret építettek. Ezeket a terveket nem valósították meg.

Közlekedés

A kerület északkeleti határa a Leningrádi Prospekt, és a Tagansko-Krasnopresnenskaya metróvonal , a Khoroshevskoye és a Zvenigorodskoye autópályák is áthaladnak a kerületen . A Polezhaevskaya metróállomás a kerület központjában, a Begovaya metróállomás pedig a kerület déli részén található . 2016-ban megnyitották az MCC állomásokat : " Khoroshevo " és " Zorge ", 2018-ban pedig a BKL és a Solntsevskaya vonal állomásait : " Khoroshevskaya " és " CSKA " [33] .

Oktatás

A körzetben 10 általános oktatási iskola és a Moszkvai Kadéthadtest „ Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának tanulói internátusa ” működik.

A környék egyetemei közül:

Vallás

Építészet

A városrész építészete változatos - itt számos stukkós és boltíves alsó ablakú sztalinka , szürke téglából épült ötemeletes házak, valamint az 1970-1990-es évek jellegzetes paneles sokemeletes épületei találhatók. A Horosevszkij autópályán, a Polezhaevskaya metróállomás környékén kétszintes kúriákat őriztek meg, amelyeket a háború végén építettek német hadifoglyok. A Begovaya metróállomás közelében található egy 1947-1952-ben épült, 4-5 szintes vázpanelházakból álló kísérleti mikrokörzet - ezek a legelső panelházak a Szovjetunióban. A 2000-es évek elején a Triumph Palace felhőkarcolója a Chapaevsky Lane-ban épült, sztálini felhőkarcolónak stilizált  - Európa egyik legmagasabb épülete, amely ma már nemcsak a Horosevszkij negyed, hanem az egész északi negyed építészeti dominanciája.

Jegyzetek

  1. Bakhrov Szergej Anatoljevics - Moszkva város Khorosevsky kerületének igazgatása .
  2. 1 2 3 A települések mutatói. Khoroshevskoe . A Moszkvai Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat területi szerve. Letöltve: 2010. október 22.  (elérhetetlen link)
  3. 1 2 Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2022. január 1-jén. A 2020-as összoroszországi népszámlálás (2021) eredményeinek figyelembevétele nélkül . Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat . Hozzáférés időpontja: 2022. április 26.
  4. 2002-es összoroszországi népszámlálás. Hangerő. 1, 4. táblázat. Oroszország lakossága, a szövetségi körzetek, az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok, körzetek, városi települések, vidéki települések - járási központok és 3 ezer vagy annál nagyobb lélekszámú vidéki települések . Archiválva az eredetiből 2012. február 3-án.
  5. VPN-2010. 1. melléklet. Népesség Moszkva város kerületei szerint . Hozzáférés dátuma: 2014. augusztus 16. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 16.
  6. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint. 35. táblázat Becsült lakónépesség 2012. január 1-jén . Letöltve: 2014. május 31. Az eredetiből archiválva : 2014. május 31..
  7. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2013. január 1-jén. - M.: Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat, Rosstat, 2013. - 528 p. (33. táblázat: Városi körzetek, önkormányzati kerületek, városi és falusi települések, városi települések, vidéki települések lakossága) . Hozzáférés dátuma: 2013. november 16. Az eredetiből archiválva : 2013. november 16.
  8. 33. táblázat Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2014. január 1-jén . Letöltve: 2014. augusztus 2. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 2..
  9. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2015. január 1-jén . Letöltve: 2015. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 6..
  10. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2016. január 1-jén (2018. október 5.). Letöltve: 2021. május 15. Az eredetiből archiválva : 2021. május 8.
  11. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2017. január 1-jén (2017. július 31.). Letöltve: 2017. július 31. Az eredetiből archiválva : 2017. július 31.
  12. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2018. január 1-jén . Letöltve: 2018. július 25. Az eredetiből archiválva : 2018. július 26.
  13. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2019. január 1-jén . Letöltve: 2019. július 31. Az eredetiből archiválva : 2021. május 2.
  14. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2020. január 1-jén . Letöltve: 2020. október 17. Az eredetiből archiválva : 2020. október 17.
  15. Az Orosz Föderáció állandó lakosságának száma települések szerint 2021. január 1-jén . Letöltve: 2021. április 27. Az eredetiből archiválva : 2021. május 2.
  16. A 2010-es összoroszországi népszámlálás előzetes eredményei . Hozzáférés dátuma: 2011. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  17. A terület jellemzői (elérhetetlen link) . A Khoroshevsky kerület hivatalos oldala. Letöltve: 2010. október 1. Az eredetiből archiválva : 2010. szeptember 27.. 
  18. Népesség . Összoroszországi népszámlálás 2002. Letöltve: 2010. október 1. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 21..
  19. A moszkvai kerületek története. Enciklopédia / Szerk. Averyanova K. A. . - M .: Astrel, 2005. - ISBN 5-271-11122-9 .
  20. Khodynka - cikk a Great Soviet Encyclopedia- ból . 
  21. A körzetről (a Horosevszkij Kerületi Tanács hivatalos honlapján) . khoroshevskiy.mos.ru. Letöltve: 2020. április 1.
  22. www.idea.lt. Elérhetőségi adatok . tmuseum.ru . Letöltve: 2020. december 3.
  23. Khodynka lakói parkot kapnak, de a Khodynskoye Pole állomás nélkül . m24.ru. _ Letöltve: 2020. december 3.
  24. Khodynskoye Pole Park | MAGLI Project  (orosz)  ? . Letöltve: 2020. december 3.
  25. Memorial Moszkva . um.mos.ru. _ Letöltve: 2020. december 3.
  26. A Trojka kártya fotópályázatának nyertese: A mi metrónk semmihez sem hasonlítható . Este Moszkva . Letöltve: 2020. december 3.
  27. Objektumkártya az USROKN-től . hu_monuments.toolforge.org . Letöltve: 2020. december 3.
  28. A "Birch Grove"-ban létrehozzák a "Madarak kertjét"  (oroszul)  ? . A fővárostól északra (2019. október 15.). Letöltve: 2020. december 3.
  29. Repülőpark nyílt a fővárosban . orosz újság . Letöltve: 2020. december 3.
  30. A Moszkvai égbolt repülői, tesztelői és védelmezői, akik meghaltak a Khodynka mezőn, 1910-1970. . um.mos.ru. _ Letöltve: 2020. december 3.
  31. Vlagyimir Sztyepanov ÁSZ prefektusa részt vett egy parkosított park megnyitásában Hodynkán . sao.mos.ru _ Letöltve: 2020. december 3.
  32. Az én körzetem: Az Aviaconstructor Mikoyan utcát javítják  (orosz)  ? . A fővárostól északra (2019. június 18.). Letöltve: 2020. december 3.
  33. A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. A TPK metró első szakasza 2018 elején nyílik meg . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. december 18.). Letöltve: 2017. december 18.

Linkek