Forma-1 az 1966-os szezonban
Forma 1 1966-os szezon – ennek keretében rendezték meg a 17. FIA Forma 1 -es világbajnokságot . Közvetlenül a Világkupa 9 szakaszát rendezték május 22. és október 23. között . A szezonban 27 extra Grand Prix is volt. A „háromliteres” Forma-1 első szezonja, amely teljesen átment az új műszaki előírások szerint, amelyek szerint 3 literes szívómotorral vagy 1,5 literes turbómotorral szerelt autók indulhattak (egy évvel korábban csak egy verseny ilyen technikai előírások szerint zajlott, egy osztályon kívüli Nagydíj). Randa 1965 [1] ).
Általános információk a bajnokság szabályzatáról
A pilóták állása
A pontokat a verseny első hat helyezettje szerezte meg, akik rendre 9, 6, 4, 3, 2 és 1 pontot kaptak. A pilóták személyi helyezésénél a bajnokság 5 legjobb futamának eredményeit veszik figyelembe.
Konstruktorok Bajnoksága
A konstruktőrök a verseny eredményétől függően 9, 6, 4, 3, 2 és 1 pontot kaptak. Csak a legjobb eredmény számított. A pontok számításánál az 5 legjobb futam eredményeit vették figyelembe.
Az évad jellemzői
Ez a szezon volt az első a történelemben, amelyben háromliteres motorokat használtak.
Bajnokság áttekintése
Konstruktorok Bajnoksága
Nem.
|
Konstruktőr
|
MON
|
BEL
|
FRA
|
VEL
|
NID
|
GER
|
ITA
|
COE
|
MEK
|
Szemüveg
|
egy
|
Brabham – Repco
|
összejövetel
|
(négy)
|
egy
|
egy
|
egy
|
egy
|
(3)
|
összejövetel
|
2
|
42 (49)
|
2
|
Ferrari
|
2
|
egy
|
2
|
|
6
|
(6)
|
egy
|
összejövetel
|
|
31 (32)
|
3
|
Cooper – Maserati
|
NKL
|
2
|
négy
|
(5)
|
7
|
2
|
(négy)
|
2
|
egy
|
30 (35)
|
négy
|
BRM
|
egy
|
összejövetel
|
összejövetel
|
3
|
2
|
négy
|
7
|
összejövetel
|
összejövetel
|
22
|
5
|
Lotus - BRM
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
5
|
12
|
5
|
egy
|
7
|
13
|
6
|
Lotus – csúcspont
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
négy
|
3
|
összejövetel
|
9
|
6
|
|
nyolc
|
7
|
Sas- Climax
|
|
NKL
|
5
|
összejövetel
|
összejövetel
|
7
|
NKV
|
DSC
|
5
|
négy
|
nyolc
|
Honda
|
|
|
|
|
|
|
összejövetel
|
NKL
|
négy
|
3
|
9
|
McLaren - Ford
|
összejövetel
|
NS
|
|
|
|
|
|
5
|
összejövetel
|
2
|
tíz
|
Brabham – BRM
|
összejövetel
|
|
6
|
nyolc
|
nyolc
|
összejövetel
|
NKV
|
|
|
egy
|
tíz
|
McLaren - Serenissima
|
|
NS
|
|
6
|
NS
|
|
|
|
|
egy
|
tíz
|
Brabham – Climax
|
összejövetel
|
összejövetel
|
7
|
7
|
összejövetel
|
összejövetel
|
6
|
|
|
egy
|
—
|
Cooper – Ferrari
|
|
|
|
tizenegy
|
|
összejövetel
|
|
|
|
0
|
—
|
Matra – Cosworth
|
|
|
|
|
|
nyolc
|
|
|
|
0
|
—
|
Mátra – BRM
|
|
|
|
|
|
9
|
|
|
|
0
|
—
|
Brabham – Cosworth
|
|
|
|
|
|
tizenegy
|
|
|
|
0
|
—
|
Sas- Weslake
|
|
|
|
|
|
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
0
|
—
|
Shannon- Climax
|
|
|
|
összejövetel
|
|
|
|
|
|
0
|
—
|
Lotus - Cosworth
|
|
|
|
|
|
összejövetel
|
|
|
|
0
|
Nem.
|
Konstruktőr
|
MON
|
BEL
|
FRA
|
VEL
|
NID
|
GER
|
ITA
|
COE
|
MEK
|
Szemüveg
|
Személyes tabella
Táblázat jelmagyarázata
|
A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
Példa |
Leírás
|
egy
|
Győztes
|
2
|
Második helyen
|
3
|
Harmadik hely
|
5
|
Pontokkal befejezve
|
12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
összejövetel
|
Nem fejezte be
|
NKV
|
Nem felelt meg
|
NPKV
|
Nem felelt meg
|
DSC
|
Diszkvalifikált
|
ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
TT
|
Csak edzésen vett részt
|
NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
T
|
Sérült vagy beteg
|
OTK
|
Kiszáll
|
tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
O
|
A versenyt törölték
|
|
Nem vett részt
|
Rajtkockából
|
Gyors kör
|
|
Jegyzetek
Megjegyzések
- ↑ " Grand Slam " nyert: pole pozíciót szerzett, az elejétől a végéig vezetett, és gyors kört mutatott be.
- ↑ Vezető az elejétől a végéig.
- ↑ " mesterhármast " hajtott végre : pole pozícióból indult, gyors kört mutatott be a versenyen és nyert.
- ↑ 1966. szeptember 8-án halt meg a Jacky Ickxszel való ütközés során szerzett égési sérülések következtében.
- ↑ 1 2 Filmkamerát szereltek fel az autóra a " Fődíj " című film forgatásához .
Források
- ↑ VIII. Rand Grand Prix 1965 , the-fastlane.co.uk .
Linkek
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|