Két Mi-24-es helikopter eltérítése Pakisztánba (1985)

Az Afgán Fegyveres Erők két Mi-24- es helikopterének Pakisztánba 1985-ben történő eltérítése lehetővé tette az amerikai repülési szakértőknek, hogy megismerkedjenek a helikoptergyártás, a hegyekben repüléshez szükséges felszerelések és a forgószárnyasok légvédelmi elleni védelme terén elért fejlett szovjet vívmányokkal. irányított rakétafegyverek .

Háttér

Mivel ennek a modellnek a helikoptere rendkívüli érdeklődést keltett az Egyesült Államokban, nem sokkal a Mi-24 Afganisztánba érkezése után az amerikai fél legalább egymillió dollár jutalmat ígért a helikopter eltérítéséért a helikopter biztosításáért. működőképes [1] .

Az eset körülményei

1985. július 13. (szombat) két Mi-24D DRA fegyveres erő légágyúkkal és géppuskákkal teljes lőszerrel , külső hevederen, ORO , NURS és URVP egységekkel felfegyverkezve , speciális elektronikus berendezésekkel felszerelt hegyi repüléshez, eltérítették a kapott hírszerzési információk végrehajtása és az afgán mudzsahedek megalakulásának felszámolását célzó harci küldetést a határ menti Khost tartomány sík terepen, bombázást és támadást végrehajtva dushmanok csoportjára. az őket pilóta afgán tisztek (mindketten szovjet repülőiskolát végzettek, ezért egyes forrásokban tévesen "szovjet" vagy "orosz" tisztként tüntetik fel őket) [2] a szomszédos Pakisztánba , Miranshahban leszállva . Aznap összesen hét afgán katona repült Pakisztánba a pilótákkal együtt két helikopterrel, mindegyik Paktia [3] bennszülöttje . A pilóták és a személyzet többi tagja politikai menedékjogot kért , amit megkaptak [4] .

Július 14-én az esti híradásban a kabuli hivatalos rádió azt állította, hogy a helikopterek "tévedésből lerobbantak" és Pakisztánban landoltak. Július 15-én a DRA kormánya követelte a helikopterek és a személyzet azonnali visszaküldését. Pakisztán ügyvivőjét a DRA-ban beidézték a DRA külügyminisztériumába , hogy nyújtson át neki egy hivatalos kormányzati feljegyzést. A Mujahedeen Yunus Khales terepi parancsnoka szerint a legénység tagjai a repülés előtt kapcsolatban álltak vele, és maga a szökés is tervezett akció volt, a disszidensek a dushmanok sorába akartak csatlakozni [5] .

Jelentése

Ez az eset nagyon nagy sikert aratott az Egyesült Államok számára (részben még fontosabb is volt, mint a V. I. Belenko MiG-25 vadászgép 1976-os eltérítése), mivel ez volt az első ilyen típusú helikopter eltérítése. Mint a New York Times megírta , először szállt le egy ilyen típusú szovjet helikopter egy nyugati katonai műhold ország területén, [3] teljesen felfegyverkezve, ami lehetővé tette az amerikai szakemberek számára, hogy részletesen tanulmányozhassák a szovjet támadóhelikoptert, annak fegyvereit, ill. repüléselektronikai berendezések, valamint sérülékenységeinek felderítése (például a hajtóművek kipufogógáz-hőmérsékletének csökkentésére és a helikopter hőkontrasztjának csökkentésére szolgáló műszaki megoldások, amelyek ismerete lehetővé tette a megfelelő műszaki beállítások elvégzését az IKGSN- én saját repülési és légvédelmi rakétáit, valamint infravörös irányítórendszereket igazítanak az URVV és SAM számára a szovjet helikopteres légiközlekedési szárazföldi erők támogatása elleni küzdelemhez). [6] Mindkét helikoptert képernyő-kipufogó berendezéssel látták el, hogy csökkentsék a gép láthatóságát az infravörös tartományban – ez előtt az eset előtt ilyen jellegű szovjet repülési berendezések nem kerültek nyugati szakértők kezébe [7] . E tekintetben a Far Eastern Economic Review szerint bűnügyi hanyagságot követtek el azok a szovjet tisztviselők, akik az afgánok statisztikailag előre meghatározott hajlamáról a kollaboráns formációkból való dezertálásra (akkor már az afgán katonai személyzet több mint kétharmada) elmenekültek, legtöbbjük fegyverrel), lehetővé tette, hogy a fejlett fegyverek és katonai felszerelések a potenciális disszidensek kezébe kerüljenek [4] .

Következmények

Mivel a helikopter sík terepen történő hadműveletekhez való átalakítása továbbra is érdekelte az Egyesült Államokat, a Soldier of Fortune magazin ügyvezető szerkesztője, Jim Pate lobbizott azért, hogy számos magazin publikációt jelenítsen meg nagy példányszámú kiadványokban, amelyeken a főcímek szerepeltek. "Lopd el ezt az orosz szuperhelikoptert, és szerezz egy millió tankot!" - egymillió dollárt ígértek minden olyan katonai pilótának a Szovjetunióból, Kelet-Németországból , Nicaraguából vagy Kubából , aki el merné eltéríteni a Mi-24-et. Közép- és Dél -Amerikában , a helikopter-egységek helyszínein a következő tartalmú szórólapokat osztogattak: „Keresnek: Mi-24D szovjet támadóhelikopter, sértetlen és működőképes állapotban. Jutalom: 1 000 000 dollár. ” [nyolc]

Lásd még

• Mi-8 helikopter eltérítés Pakisztánban (1981)
• Mi-25-ös helikopter eltérítés Pakisztánba (1984)
• Két Mi-4 helikopter eltérítése Pakisztánba (1987)
• Mi-25-ös helikopter eltérítés Hondurasban (1988)

Jegyzetek

1. ↑ Yousaf, Mohammad  ; Adkin, Mark . A Medvecsapda: Afganisztán el nem mondott története . - Lahore: Jang Publishers, 1992. - P. 178 - 243 p. - ISBN 0-85052-267-6 .
2. ↑ Skaarup, Harold A. Canadian MiG Flights . - Bloomington, IN: iUniverse, 2008. - P. 99 - 168 p. - ISBN 978-0-595-52071-8 .
3. ↑ 1 2 hét afgán meghibásodása 2 szovjet helikopterrel . // New York Times  : Daily Newspaper. – NY: The New York Times Company, 1985. július 14. – ISSN 0362-4331.
4. ↑ 1 2 Afganisztán: Két afgán katonai dezertálás különösen komoly problémát okozott a szovjeteknek . // Távol-keleti Gazdasági Szemle  : Hetilap. - Hongkong: South China Morning Post Ltd, 1985. szeptember 12. 129 - nem. 36 - 49. o.
5. ↑ Az afgánok helikoptereket keresnek vissza . // New York Times  : Daily Newspaper. - NY: The New York Times Company, 1985. július 15. - ISSN 0362-4331.
6. ↑ Amerikai szakértők 2 szovjet helikoptert vizsgálhatnak meg Pakisztánban . // New York Times  : Daily Newspaper. - NY: The New York Times Company, 1985. július 18. - P. 3 - ISSN 0362-4331.
7. ↑ Hátsó dezert . // Flight International  : A Royal Aero Club hivatalos szerve. - Sutton, Surrey: Business Press International Ltd, 1985. szeptember 28. - Vol. 128 - Nem. 3979 - 10. o. - ISSN 0015-3710.
8. ↑ Lopd el ezt az orosz szuper helikoptert, és kapj egy millió dollárt . // Heti Világhírek . - Lantana, Fla.: Weekly World News, Inc., 1985. augusztus 27. - Vol. 6 - No. 46 - P. 21 - ISSN 0199-574X.