Logisztikai támogatás [1] (parancsnokság) - a fegyveres erők ellátása (ellátása) béke- és háborúidőben fegyverekkel, lőszerrel , üzemanyaggal , élelemmel és hasonlókkal, vagyis olyan intézkedések összessége, amelyek célja a pénzügyi, logisztikai, gazdasági, tűzoltás kielégítése. , autószállítás , egészségügyi, kereskedelmi és háztartási és egyéb szükségletek az állam fegyveres erőinek. A katonai (harci) műveletek ellátásának szerves része .
Megjegyzendő, hogy a logisztikai támogatás kifejezés a szovjet / orosz katonai ügyekben tágabb jelentéssel bír, mint a katonai logisztika fogalma lényegében, mivel nem csak az anyagi erőforrások mozgásával, a pénzügyi és szállítási tevékenységekkel függ össze (ez alá tartozik). a logisztika kifejezés definíciója ), de magában foglalja a logisztikához nem kapcsolódó területeket is, mint például az orvosi támogatás , a javítási és helyreállítási szolgáltatások, a közművek stb.
A logisztikai támogatás magában foglalja a csapatok (haderő) harckész állapotban tartását célzó logisztikai tevékenységek megszervezését és végrehajtását, mindenféle eszközzel való ellátását, a rájuk bízott feladatok teljesítésének feltételeinek megteremtését.
Az amerikai fegyveres erőkben 7-10 különböző típusú logisztikai támogatásból álló katona jut egy hadműveletekben részt vevő alakulat katonára , és ebben civil szakemberek is részt vesznek. Az Orosz Fegyveres Erőkben a fegyveres erők típusaihoz tartozó katonai ágak (haderő) katonái egy harci és honvédtámogató ( különleges erők és különleges szolgálatok ) katonára jutnak.
A jól átgondolt logisztikára példa Nagy Sándor hadjárata a sivatagon keresztül Egyiptomba Kr.e. 332-ben. e. amikor ennek a parancsnoknak sikerült megszerveznie a 65 ezer katonából és 8,9 ezer állatból álló hadseregének megszakítás nélküli élelmiszer-, víz- és takarmányellátását.
A római seregek hátulját és utánpótlását úgy rendezték be, hogy lehetővé tegyék a tábori sereg szabad manőverezését , elérve a 70-80 ezer főt. A rómaiak a tavaszi árvíz idején vízi utakat használva a határon lévő erődítményekben elhelyezett raktárakba koncentrálták az élelmiszerellátást, ahol nagy hadműveletet terveztek . A németek elleni hadműveletek során a római hadsereget a Lippe folyó felső folyásánál, a Rajna mellékfolyójában található Aliso erődből látták el , majd amikor a római hadsereg egy offenzíva során eltávolodott ettől az erődtől. Németország mélyén az ellátást egy szállítóflotta biztosította, amely a Rajna mentén ereszkedett le a tengerre, megkerülte a modern Hollandia partjait, és felemelkedett az Emsen , Weseren és Elbán .
Egy ilyen ellátási rendszer óriási előnyt jelentett a rómaiaknak a barbárokkal szemben, akik csak az egyes házak által elvitt élelmiszerkészleteket és a helyszínen talált élelmiszereket használták fel. Tehát amikor Julius Caesar nekilátott meghódítani Belgiumot , 50-60 ezer katonából álló sereggel és nem harcolókkal - mintegy 100 ezer emberrel - egy megerősített táborban telepedett le az Enm folyó északi partján, ahol mindenki a belga törzsek gyűltek össze ellene (maga Caesar tanúvallomása szerint - 300 ezer ember, Delbrück szerint - 30-40 ezer). Caesar seregét víz látta el, és a belgák hamarosan éhesek voltak. Nem tudták megtámadni a római tábort, és szétszéledtek falvaikba. Aztán Caesar támadásba lendült és egyik törzset a másik után leigázta [2] .
A középkorban általában a hadsereg kénytelen volt élelmiszert vinni magával a vagonban, mivel nem volt központosított ellátási rendszer, és a pénzforgalom fejletlensége miatt a helyszíni élelmiszervásárlás is nehézségekbe ütközött. Tehát Nagy Károly szászokkal vívott háborúja során minden harcosnak három hónapos élelmiszerrel kellett a gyülekezőhelyre jönnie. Ezért a háború csak rövid ideig tarthatott, hiszen az élelmiszerkészletet a visszaúthoz kellett tartalékolni. A több ezer főt számláló középkori sereg mögött több ezer kocsiból álló kötelék és több ezer marhacsorda húzódott sok tíz kilométeren [3] .
A helyi hadsereg élelmeikkel hadjáratokat indított. Herberstein a kampányhoz kapcsolódó készletekről írt :
„Talán meglepőnek tűnik egyesek számára, hogy ilyen csekély fizetésből tartják fenn magukat és az embereiket, ráadásul, mint fentebb mondtam, ilyen hosszú ideig. Ezért röviden szólok takarékosságukról és mértékletességükről. Akinek hat lova van, és néha több is, abból csak az egyiket használja emelő- vagy teherhordó lónak, amelyen az élethez szükséges dolgokat viszi. Ez mindenekelőtt kölespor egy zacskóban két-három feszítő hosszúságú, majd nyolc-tíz font sózott sertéshús; só is van a táskájában, és ha gazdag, akkor borssal keverve. Ezen kívül mindenki hord az öv hátán fejszét, kovakőt, bográcsot vagy rézkádat, és ha véletlenül oda kerül, ahol se gyümölcs, se fokhagyma, se hagyma, se vad, akkor tüzet rak, tölt. a kádat vízzel, dobj bele egy teli kanál kölest, sózd meg és főzd meg; megelégedve az ilyen étellel, az úr és a rabszolgák is élnek. Ha azonban az úr túlságosan megéhezik, mindezt maga tönkreteszi, így a rabszolgáknak néha kiváló alkalmuk nyílik két-három teljes napon át böjtölni. Ha a mester fényűző lakomára vágyik, ad hozzá egy kis darab sertéshúst. Nem a nemességről beszélek, hanem az átlagos anyagi helyzetű emberekről. A hadsereg vezetői és más katonai parancsnokok időnként magukhoz hívnak szegényebbeket, akik jót étkeztek, azután tartózkodnak az étkezéstől, esetenként két-három napig. Ha van bennük gyümölcs, fokhagyma vagy hagyma, akkor könnyen megteszik minden mást .
- " Jegyzetek a pézsmáról ." S. von Herberstein[négy]Közvetlenül a hadjáratok során expedíciókat szerveztek, hogy élelmiszert szerezzenek az ellenséges területen - "toll". Ráadásul a „karámok” során olykor foglyokat is elfogtak azzal a céllal, hogy a birtokokra küldjék őket.
Az újkor kezdetén az állam nem vásárolt nagy élelmiszer-ellátást. A zsoldos katonák maguk szereztek be mindent, amire szükségük volt. Az európai országok zsoldoshadseregeiben „ foglalat ” ellátási rendszer működött – a hadseregeket kereskedők (utcaemberek) kötelékei követték, akik élelmet és takarmányt adtak el a katonáknak . Ugyanakkor a csapatok általában atommag- és lőporkészleteket vittek magukkal az ellenségeskedés teljes időszakára .
De már a 16. században a már több tízezer főt számláló hadseregek központosított raktárakat ( üzleteket ) kezdtek használni, ahonnan a kormány az egyes különítmények parancsnokaira ruházta át, akik nehezen tudtak élelmiszert vásárolni a piacon. katonáikat beszerzési áron, a katonák fizetéséből ennek megfelelő levonással.
Az élelmiszerellátást először a gyakran kétéltű expedíciókat használó népek – a britek és a spanyolok – körében kezdték központosítani (különösen az utóbbiak " Invincible Armada " esetében). A francia hadseregben a bolti ellátórendszert a harmincéves háború végén kezdték kiépíteni , amikor a csapatoknak a teljesen lepusztult Németországban kellett tevékenykedniük. XIV. Lajos hadügyminisztere , Luvois élelmiszerraktárakat helyezett el erődökben, különösen azokon a területeken, amelyek a tervezett hadjárat alapjául szolgáltak volna.
A boltoknak köszönhetően a francia hadsereg jelentős előnyökhöz jutott: Franciaország ellenfelei nagyon későn kezdhették meg a hadjáratot - csak május végén vagy június elején, amikor megnőtt a legelő és a termés, és el lehetett látni a rengeteget. lovasság zöldtakarmányokkal. A boltokból száraztakarmányt kapó francia hadsereg a téli szállásokról tudott koncentrálni és az ellenség előtt megkezdeni a hadműveleteket.
A hadsereg központosított ellátásának fejlődésével harc kezdődött azzal, hogy a hadsereg hátuljában rengeteg nő volt jelen, akik élelmet vásároltak a katonáknak és főztek nekik. A sok katonafeleség helyett csak néhány skank kezdte követni a hadsereget.
Fokozatosan kialakult az úgynevezett ötutas rendszer - a hadsereg rendszeres juttatásokat kapott az üzlettől legfeljebb 5 átmenet távolságra. Az üzlettől legfeljebb három átjáróra terepi pékségeket alakítottak ki, és megszervezték a liszt szállítását az üzletből a pékségekbe. A hadsereget legfeljebb 2 átmenetet távolítottak el a pékségekből és a gabonaszállításból emelőerővel napi 6 dacha kenyérért, a két nap utazás egyirányú, kettő a visszaút és két nap a berakodás, kirakodás, késések és többi kenyeret szállított hozzá. De sokkal nehezebb volt megszervezni a zab szállítását, amelyből a hadsereg lovainak nagy szüksége volt. Ezért a száraztakarmány-ellátás csak az üzlet közelében történt akciók során, illetve folyami szállítás igénybevétele esetén történt, egyéb esetekben pedig a takarmány helyszíni beszerzésére volt szükség.
Hamarosan más európai államok is átvették a bolti ellátási rendszert a franciáktól. A stratégia szempontjából meghatározóvá váltak a tartalmi kérdések . Tehát Nagy Frigyes azt mondta: "Itt nem én vagyok a parancsoló, hanem a kenyér és a takarmány." Aktívan használta a folyami útvonalakat új raktárak elhelyezésére és készletek szállítására.
Az üzletrendszer egyrészt nagyobb szabadságot adott a parancsnoknak, másrészt meghatározta a működés irányát és körét. Egyre fontosabbá vált az ország hadműveletekkel nem érintett régióiból behozott élelmiszer és takarmány beszerzése. Mobil raktárak is kialakításra kerültek a havi szükségletnek megfelelő élelmiszer-utánpótlással, amelyet a kocsivonatban szállítottak a csapatok után [5] .
A Francia Köztársaság forradalmi hadserege a hátország igazgatásának rendetlensége miatt nem támaszkodhatott teljes mértékben a boltrendszerre, és gyakran a helyszínen kellett beszereznie az élelmiszert. A katonákat a lakosoknak kellett enni, akiknek házaiban szállásolták el őket. A csapatok gyors mozgásával, különösen a háború által nem pusztított területeken ez lehetséges volt, de a leállások időszakában a gabona legalább egy részére szükség volt. A hadsereg köteléke jóval kisebb lett, ami a forradalmi hadsereget nagyon manőverezhetővé tette. Felhagyott az ötutas rendszerrel.
Napóleon hadserege Németország hatalmas folyórendszereit használta fel az üzletek gyors koncentrálására és mozgatására. A napóleoni hadsereg gyakran hordott magával jelentős mobil utánpótlást. Emellett a 19. század elejére a többtáblás termesztésre való átállás és a burgonyavetés kapcsán megnövekedett Európa élelmiszerkészletei lehetővé tették, hogy a gyors menetelések során helyben elkészített étellel, kiszállítás nélkül gazdálkodjon. hátulról [6] . Napóleon a katonák hátizsákban hordott kenyerét rizskalácsra cserélte, és a rizs nagyobb tápértéke miatt sikerült csökkenteni az adag súlyát [7] .
A 19. században a hadsereg ellátására szolgáló kommunikációs vonalakat általában a következőképpen rendezték el: az utat 1 átkelő szakaszokra (30-40 kilométer) osztották fel, és minden szakaszban egy állomást rendeztek be, amely egy sebtében megerősített állásból , egy raktárból állt. cipőkért, ruházatért és élelmiszer-ellátásért, valamint egy kórházért , egy kis helyőrség fedezete alatt . Minden állomáshoz a környező terület egy szakaszát jelölték ki víz alatti és egyéb feladatok ellátására.
A 19. század második felében a vasutakat kezdték használni a hadsereg ellátására . A katonai alakulatok békés övezetében az egyik fő vasútállomás kezdett szolgálni. Ezen az állomáson egy kiterjedt üzletet alakítottak ki (a német hadseregben Ersatzmagazin néven "tartalék" bolt). A nagy pályaudvarokon, a szárazföldi és folyami kommunikáció csomópontjain a hadműveleti színház felé vezető úton "előregyártott üzleteket" rendeztek be, amelyekben folyamatosan 5-6 napos hadsereg utánpótlást kellett elhelyezni. Ezek közül az utánpótlást vonaton juttatták el a hadsereghez , a végállomásokról pedig lovas járművekkel juttatták el a csapatokhoz.
Az első világháború idején a front ellátására főleg vasúti szállítást használtak , a csapatok végállomásokról történő ellátására szolgáló lóvontatású szállítmányt pedig felváltották az autók . A seregeknek minden szükséges mennyisége, különösen a lőszer , óriási mértékben megnőtt a múlt háborúihoz képest.
A második világháború alatt a frontok ellátásának volumene még nagyobb lett. Emellett a harcoló seregek igényeinek sokfélesége is jelentősen megnőtt. Így a katonai cikkek és alkatrészeik amerikai katalógusa 2 700 000 tételt tartalmazott, és 479, 110 kg tömegű kötetből állt. Bármilyen apróság megrendelhető elölről a katalógus kódjára hivatkozva. A német hadseregcsoport központját (legfeljebb 1 800 000 fő) havonta átlagosan 1 700 vonat szolgálta ki. 1943-1945 között a szovjet csapatok évente körülbelül 100 000 aknavetőt , 120 000 löveget és 450 000 géppuskát kaptak az ipartól . Az 1945-ös berlini hadműveletben mintegy 25 ezer tonna kagylót használtak fel [7] .
A második világháború idején a légi közlekedést kezdték használni a csapatok ellátására . A németek a „légihidat” használták a Krétán lévő leszállóerő és a Demjanszk és Sztálingrád melletti bekerített csoportok ellátására . Az amerikaiak egy transzkontinentális "léghidat" használtak a Brazília - Nigéria - Szudán - Egyiptom vonal mentén [7] .
A közelmúlt katonai logisztikájának legfigyelemreméltóbb példái az Egyesült Államok iraki hadműveletei 1991 - ben (" Sivatagi vihar ") és 2003 -ban . E műveletek sikerében nagy szerepet játszott a hatékony ellátási lánc.
Az 1990-es évek elejére a Szovjetunió fegyveres erőiben a logisztikát a védelmi minisztérium részeként a Szovjetunió fegyveres erőinek logisztikája elnevezésű osztály látta el , amelyet egy általános beosztású, védelmi miniszter-helyettesi beosztású főnök vezette .
A logisztikai támogatás szervezeti és személyzeti struktúrái (szakosodott egységek) az egységektől az egyesületekig minden szinten jelen voltak , a zászlóaljszinttől kezdve [8] .
Például egy motoros puska / légideszant / harckocsizászlóalj vagy tüzér zászlóalj szintjén a logisztikai feladatokat anyagi támogató szakasz oldotta meg (államtól függően volt egy másik elnevezés is - ellátó szakasz, rövidítve VMO vagy Sun) . A WMO/VS egy autóipari részlegből, egy gazdasági szolgáltató részlegből és egy karbantartó részlegből állt. Volt egy zászlóalj állomány is, ahol az anyagi támogató szakaszon kívül egy karbantartó szakasz ( vto ) is működött.
A WMO/Sun céljai a következők voltak:
Cég / üteg szintjén - minden logisztikai kérdést a művezető , a társaság / üteg műszaki rész parancsnok-helyettese (a cég technikusa (vezető technikus) / akkumulátor) és az orvosoktató irányított és oldott meg [9 ] .
A zászlóalj/hadosztály szinttől kiindulva egy tiszti főállás volt , aki teljes mértékben a logisztikai támogatásért felelt – a logisztikai zászlóaljparancsnok-helyettes . A technikai támogatásért a technikai rész (fegyverzet) zászlóaljparancsnok-helyettese volt felelős.
Az orvosi támogatást a zászlóalj egészségügyi állomása (MP), amely rendes járművekkel ( UAZ-452 , LuAZ-967 ) felszerelt egészségügyi asszisztensi osztály volt , amelyet tiszti beosztásban az elsősegélynyújtó állomás vezetője vezetett.
Az ezred / dandár szintjén a rendszeres logisztikai egységek az anyagtámogató vállalat (rmo), a javító cég (remr) és az egészségügyi társaság (medr) voltak. Az egészségügyi társaságnak volt egy gyengélkedő az állandó bevetés helyén ( PPD ) és egy ezredi tábori kórház ( VG ) a terepen.
Szintén az alakulat /alakulat állapotában, a külön század/külön zászlóalj/ ezred (hajó)/ dandárok /hadtest szintjétől kezdve speciális szolgálatok (osztályok) működtek a parancsnokságon - élelmezés, ruházati szolgálat, pénzügyi szolgálat. , orvosi szolgálat , autóipari szolgálat, páncélos szolgálat, rakéta- és tüzérségi fegyverszolgálat, üzemanyag- és kenőanyag-szolgálat, állatorvosi szolgálat.
Minden katonai táborban /helyőrségben, amely több katonai egységet is össze tudott vonni, működött egy lakás-műveleti egység ( KECH ), amely a katonák laktanyáinak , az egyetemen található irodaházaknak, valamint a tisztek lakhatási és kommunális szolgáltatásainak üzemeltetési és műszaki karbantartását látta el. házak (DOS).
Osztályszinten a rendszeres logisztikai egységek egy külön anyagellátó zászlóalj (obmo), egy külön javító-helyreállító zászlóalj (ORVB), egy külön egészségügyi és egészségügyi zászlóalj ( omedsanb ) voltak.
Hadsereg ( flottilla ) / csapatcsoport / körzet (csoport, flotta ) szintjén (feladatoktól, hadműveleti helyszíntől stb. függően) a rendszeres logisztikai támogató egységek - egy külön anyagi támogató dandár, egy különálló dandár. autódandár , külön vezetékes brigád, körzeti katonai kórház ( VG ), fegyver- és felszereléstároló bázisok (BHVT) és így tovább.
| Hadviselés | |
|---|---|
| Kérdések | |
| A tudomány | |
| Művészet | |
| Fegyveres erők | |
| A katonai műveletek biztosítása | |
| Katonai (harci) akciók | |