Kalach-on-Don csata

Kalach-on-Don csata
Fő konfliktus: A Brunswick-terv

Harcok a Don Nagy-kanyarjában, 1942 július végén - augusztus eleje.
dátum 1942. július 23 - augusztus 11
Hely A Don nagy kanyarulata
Ok Wehrmacht támadás Sztálingrád ellen
Eredmény német győzelem
Ellenfelek

 náci Németország

 Szovjetunió

Parancsnokok

Friedrich Paulus
Hermann Goth

V. N. Gordov
V. Ya. Kolpakchi
V. I. Chuikov
K. S.
Moszkalenko V. D. Krjucsjonkin

Oldalsó erők

6. hadsereg
4. páncéloshadsereg

62. és 64. hadsereg; 1. és 4. harckocsihadsereg

Veszteség

ismeretlen

30 ezer fogoly; 1000 tank; 750 fegyver

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Kalach-on-Don ( 1942. július 23-augusztus 11. ) – harc a Don nagy kanyarulatában a 6. Wehrmacht hadsereg és a szovjet Sztálingrádi Front erői között [a] . Kéthetes harcok eredményeként a Wehrmacht egységei legyőzték a Vörös Hadsereg 62. és 64. hadseregét , elfoglalták Kalach-on-Dont , átkeltek a Donon és hídfőt hoztak létre a folyó keleti partján, ami lehetővé tette. hogy offenzívát indítson Sztálingrád ellen .

Korábbi események

Voronyezs [b] elfoglalása után a Wehrmacht 4. páncéloshadseregét a Kaukázuson előrenyomuló "A" hadseregcsoport rendelkezésére bocsátották . A keleti támadást Friedrich Paulus [c] 6. hadseregére bízták . A Wehrmacht 6. hadserege a legrövidebb úton - a Don nagy kanyarulatán keresztül Kalach-on-Don [d] irányába - a Volgához vonult .

A német offenzíva célja Sztálingrád volt  – a Volga [e] jelentős ipari és közlekedési csomópontja . A Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállása energikus lépéseket tett a sztálingrádi irány megerősítésére. Voronyezs sikertelen védelme után Sztálin eltávolította S. K. Timosenkot a Sztálingrádi Front [f] parancsnokságából, és július 21-én V. N. Gordovot nevezte ki helyére . Két újonnan megalakult hadsereget [g] küldtek a Wehrmacht-hadsereg felé a Don kanyarulatában : a 62. ( parancsnok V. Ya. Kolpakchi ) és a 64. ( parancsnok V. I. K. S. Moskalenko ).

Az erők összehangolása

szovjet védelem

1942. július végén a 62. hadsereg védelmi állásokat foglalt el Kalach-on-Dontól északnyugatra, a Kletskaya  - Surovikino vonalnál, több mint 100 km hosszúságban. A 33. gárda , a 147. , a 181. , a 192. és a 196. lövészhadosztály a front mentén vette fel a védelmet, a 184. lövészhadosztály a második lépcsőn [2] .

A 62. hadsereg parancsnoka, V. Ya. Kolpakchi a védelmi erőfeszítéseket a hadsereg bal szárnyára összpontosította, lezárva azt az irányt, amely mentén Kalach-on-Don a legrövidebb távolságban elérhető. Ennek megfelelően a balszárny tömörítését a 192. lövészhadosztály frontjának a 62. hadsereg jobb szárnyán való megfeszítésével sikerült elérni. A második lépcsőre visszavont 184. lövészhadosztály szintén a 62. hadsereg bal szárnya mögött helyezkedett el, és frontjával keresztezte a vasutat [2] . A 62. hadsereg 6 lövészhadosztályból, a 40. különálló harckocsidandárból és 6 különálló harckocsizászlóaljból állt; A 64. hadseregnek 2 lövészhadosztálya és harckocsidandárja volt. A 62. hadsereg állásaitól északra (a Don kanyarulatán kívül) volt a 63. hadsereg . A 62. és 64. hadsereg összesen 160 ezer emberrel, mintegy 400 harckocsival és 2200 ágyúval és aknavetővel rendelkezett; míg a légvédelmi és páncéltörő ágyúkból jelentős hiány volt [3] [h] .

Wehrmacht

Paulus azt tervezte, hogy Kalach-on-Don mindkét oldaláról eléri a Dont, és hídfőket foglal el a keleti parton, majd 50 km-es mélységbe dobja a tankerőket, elválasztva Kalach-on-Don Sztálingrádtól [i] .

1942 júliusában a 6. hadsereg a következő összetételű volt [5] [c] :

Feltételek

Hely

A harcok a Don egy nagy kanyarulatában zajlottak, Kalach-on-Dontól nyugatra, az északi Kletskaya [1. hely] és a déli Surovikino [2. hely] közötti területen (körülbelül 100 km a front mentén és 50 km). mélység). A terep sztyeppei ; ritkás erdősávok keresztezik . Van egy kiterjesztett helyi magasság 100-ról 250 méteres tengerszint feletti magasságban ( Don Ridge ) [8] . A területet számos mély eróziós szakadék (ún. gerendák ) szeli át , amelyek akadályozzák a tankok és járművek mozgását. Az erdősávok és gerendák között mezőgazdasági területek találhatók ritka falvakkal, kisvárosokkal. A Don mellett kisebb folyók is folynak itt: Chir , Tsutskan , Kurtlak , Berezovaya , Dobraya és Liska . Mint másutt Oroszországban, a folyók jobb (nyugati, a Don közelében és más délre folyó folyók) partjai sziklákat alkotnak , a bal oldali lombkorona pedig akadályokat képez, amikor keletről nyugatra haladunk, de nyugatról keletre nem [9] .

Népesség

A forradalom előtti időkben a Don egy nagy kanyarulata a doni hadsereg része volt . A háború kezdetére a polgárháború , a kivándorlás és a szovjet hatóságok elnyomása ellenére még mindig élt olyan lakosság, amely korábban a doni kozákokhoz tartozott . A kozákok remélhetőleg elfogadták a német hadsereg közeledését, és minden segítséget megadtak neki, beleértve a Wehrmacht [10] [k] segédegységeihez való csatlakozást is .

Időjárás

Az eseményekben résztvevők visszaemlékezései szerint szokatlanul száraz és meleg volt az idő. Napközben a levegő hőmérséklete árnyékban elérte a 40 °C-ot [13] [l] .

Harc

német offenzíva

július 23.

A Wehrmacht VIII. Hadtestének egyes részei a légiközlekedés és a tüzérség támogatásával a 62. hadsereg [m] meggyengült jobb szárnyára csaptak le .

A 3. motorizált hadosztály (comm. - Helmut Schlömer altábornagy ) áttörte a Vörös Hadsereg 192. lövészhadosztályának védelmét; Verhnyaja Buzinovkában [3. hely] megsemmisült két lövészhadosztály főhadiszállása rádiókommunikációs központtal, a 192. lövészhadosztály parancsnoka, A. S. Zakharchenko [n] [16] [17] ezredes meghalt .

A 100. Wehrmacht Jaeger Hadosztály [o] támogatásával a 3. Wehrmacht motorizált hadosztály erői körülvették a védelmet Kletskajától délre tartó szovjet egységeket. A 192. és 184. lövészhadosztályt [p] , a 33. gárda-lövészhadosztály két ezredét , a 40. harckocsidandárt (parancsnok - K. V. Szkornyakov ) és három tüzérezredet vették körül .

Július 23-án a nap végére a német egységek elérték a Don nyugati partját a Kamensky farm közelében [4. hely] [19] . A szovjet csapatok még mindig tartottak egy 60 km széles és 30 km mély szakaszt Kalach-on-Dontól Nyizsnyijcsirig [5. hely] [19] .

július 24

A 3. Wehrmacht motoros hadosztály üzemanyag-ellátása véget ért [q] . A maradék üzemanyagot egy kis mobil csoporttal ("KG-60") töltötték fel [r] ; a csoport délkeletnek, Kalach-on-Don felé mozdult el. A Verkhnyaya Buzinovka térségben a csoport visszaverte a 13. páncéloshadtest (parancsnok - T. I. Tanaschishin ezredes ) támadását, amely délről próbált áttörni a szovjet hadosztályok bekerített csoportja felé. A nap végére a KG-60 csoport 80 km-t tett meg a 62. hadsereg hátulja mentén, és elérte az Osinovsky- farmot [6. hely] , 10 km-re Kalach-on-Dontól [17] .

A 62. hadsereg balszárnyán a Wehrmacht 16. páncélos és 113. gyalogos hadosztálya áttörte a 184. lövészhadosztály állásait (parancsnok - S. T. Koyda ezredes [s] ) [17] .

Július 24-én estére a Wehrmacht VIII. Gépesített Hadtestének erői elfoglalták a Don-kanyar teljes északi részét, kivéve a Szerafimovics [7. hely] , Kremenszkaja [ 8. hely] és Sirotinszkaja [9. hely] melletti területeket .

A buzinovkai katasztrófa híre eljutott a 62. hadsereg főhadiszállásához (szeptember 10-ig a hadsereg főhadiszállása Kalach-on-Don közelében volt). A bekerített csapatok vezetésére Buzinovkában a hadsereg hadműveleti osztályának vezetőjét, K. A. Zhuravlev ezredest szállították repülővel (illusztrálva) . Miután visszaállította az irányítást, Zhuravlev a bekerített egységeket egy harci egységbe szervezte, amelyet Zhuravlev - csoportnak [t] neveztek el .

A szovjet védelmi vonal déli szektorában az 51. Wehrmacht hadsereghadtest 297. és 71. gyalogos hadosztálya a 24. páncéloshadosztály támogatásával átkelt a folyón. Chir és támadást indított Csujkov 64. hadseregének [u] gyengén megerősített állásai ellen . Ellenük állt a 64. hadsereg 229. ( parancsnok - F. F. Sazhin ezredes ) [v] és 214. (parancsnok - N. I. Birjukov vezérőrnagy ) [w] lövészhadosztálya. A 64. hadsereg második védelmi fokozatában a 112. lövészhadosztály (parancsnok - I. P. Sologub ezredes ), a tengerészgyalogság 66. és 154. dandárja, valamint a 137. különálló harckocsidandár (parancsnok - ezred. K. S. Udovichenko ) [21] .

A 64. hadsereg erői sikeresen visszaverték az osztrák 44. gyalogoshadosztály offenzíváját , de a Wehrmacht 16. páncéloshadosztálya a 62. és 64. hadseregek találkozásánál 25 km-re előrenyomult. Kalach [17] . A 62. hadsereg parancsnoka, Kolpakcsi megszakította a kapcsolatot a csapatokkal, és nem tudta pontos elhelyezkedésüket [17] .

Vasziljevszkij ellentámadása

Az ellenség áttörése a Don felé riadalmat keltett a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásán . Sztálin azonnal a Sztálingrádi Front főhadiszállására küldte A. M. Vasziljevszkij vezérkari főnököt [x] . A főhadiszállás azt követelte, hogy a frontparancsnokság taszítsa vissza az ellenséget a Dontól a folyó vonaláig. Chir . A front északi szárnyán a Kletskaya-Verkhny Buzinovka térségben a védelmet tartó 62. hadsereg egységeit (3 lövészhadosztály és egy harckocsidandár) azonban bekerítették, és a front déli szárnyán az állást veszélyben is, mivel a hiányosan megalakított 64. hadsereg Chuikova nehezen fékezte vissza az ellenség nyomását (július 25-26.) [16] . Gordovnak és Vasziljevszkijnek a 62. hadsereg megmentésével kellett szembenéznie [24] . Vaszilevszkij azt javasolta, hogy indítsanak ellentámadást két újonnan alakult harckocsihadsereg erőivel: az 1. TA (parancsnok - K. S. Moskalenko) és a 4. TA (parancsnok - V. D. Kryuchyonkin ) [y] .

Vaszilevszkij terve szerint az 1. TA július 28-án éjjel Kalach-on-Donból offenzívát indított a Verhnyaja Buzinovka irányába áttörő ellenséges csoportosulás szárnyára, majd tovább Kletszkaja felé. 4. TA - előre Verkhne Golubye irányába, majd tovább Verkhnyaya Buzinovka felé, ahol csatlakozhat az 1. TA-hoz. Ugyanebben az időben, július 27-én a 21. hadseregnek ( M. M. Danilov vezérőrnagy ) északról kellett volna csapást mérnie a Wehrmacht 8. hadsereghadtestének hátuljában lévő Kletszkaja felé , amely áttörte a bal szárny védelmét. a 62. hadseregből. Vasziljevszkij úgy vélte, hogy nincs más kiút, bár az 1. és 4. harckocsihadsereg csak a délkeleti front maradványai, amelyeket a Harkov melletti katasztrófa után nem sikerült teljesen helyreállítani [24] . Összesen három harckocsihadtestet és két harckocsidandárt összpontosítottak az ellentámadáshoz - körülbelül 550 harckocsit, amelyeknek több mint fele T-34 és KV-1 volt . A légvédelmet a 8. légihadsereg (parancsnok - T. T. Hryukin ) biztosította. A harckocsihadtestek parancsnokai kommunikációs problémák és a légi felderítés lefolytatására való képtelenség miatt a frontparancsnokságtól csak hozzávetőleges információkat kaptak a bekerített hadosztályok elhelyezkedéséről [z] . A front vezérkari főnökének, D. N. Nikisovnak a parancsa így szólt: " Liska és Don között keresse őket " [24] .

Üst Kalachban

Az üzemanyag- és lőszerutánpótlásra várva Paulus 6. hadseregének főhadiszállása Kamensk-Sahtinszkijba költözött, ahol már OKH tartalékként állomásozott a két gyalogoshadosztály XI. hadtestének főhadiszállása . Augusztus 4-én a 6. hadsereg mobil egységei körülbelül 50 km megtételéhez elegendő üzemanyagot kaptak. Paulus augusztus 8-án parancsot adott az offenzíva megkezdésére Kalach-on-Don ellen. Hitler Richthofen légiflottáját is elrendelte, hogy támogassa a 6. hadsereg előrenyomulását. Paulus és Richthofen gondosan összehangolták a légiközlekedés akcióit: Richthofen minden rendelkezésre álló erőt Kalach-on-Donba vont. Az üzemanyaghiány miatti tíznapos szünet után [26] a 6. hadsereg folytatta az offenzívát [27] .

Augusztus 7-én hajnalban a XIV. páncéloshadtest és a 24. hadsereg légi támogatással északról és délről áttörte a szovjet arcvonalat a Kalács régióban. A Don folyótól északkeletről és délnyugatra a XIV. és XXIV. páncéloshadtest megtámadta a szovjet hídfőt Kalachnál. A nap végére a Vörös Hadsereg [28] nyolc lövészhadosztályát bekerítették Kalachtól délnyugatra . Az 51. hadsereghadtest közeledő egységei megkezdték a bekerített szovjet csapatok módszeres megsemmisítését. Augusztus 11-re az ellenállás utolsó zsebei is feltörtek [29] . Mintegy 50 ezer foglyot fogtak el; a németek mintegy ezer szovjet tank és 750 löveg megsemmisítését is bejelentették [30] [aa] . Ezek a veszteségek nagy szorongást okoztak Sztálinnak, aminek következtében további tartalékokat küldtek Sztálingrádba.

A Luftwaffe szerepe

1942 nyarán a német repülés ( VIII. légihadtest ) [32] [27] légi fölényben volt . Ezt a körülményt kihasználva a Junkers Ju 87 búvárbombázók akadálytalanul támadták a szovjet csapatokat és felszereléseket, a Heinkel HE 111 és Junkers Ju 88 közepes bombázók pedig erősítést és lőszert hozó szovjet lépcsőket bombázták a harctérre. A szovjet 8. légihadsereg július 20. és augusztus 17. között 447 repülőgépet veszített a legutóbbi utánpótlásból. Csak augusztus 10-én 20 szovjet repülőgép semmisült meg a terepi repülőtereken. A szovjet légierőnek rossz logisztikája volt, alacsony szintű volt a repülőszemélyzet képzése és a kommunikáció hiánya. A tapasztalt német pilóták könnyedén megsemmisítették a szovjet repülőgépeket. Például augusztus 12-én a 8. Luftwaffe Repülőhadtest ( Fliegerkorps VIII ) 26 szovjet repülőgépből 25-öt semmisített meg, amelyek veszteség nélkül próbáltak megtámadni német repülőtereket. Másnap a VIII. Fliegerkorps ismét visszaverte a repülőterek elleni támadást, 45 szovjet repülőgépből 35-öt megsemmisített [33] [ab] [ac] .

Következmények

A Don kanyarulatában vívott csatákban a szovjet csapatok (62. és 64. kombinált fegyveres hadsereg, valamint 1. és 4. harckocsihadsereg) súlyos veszteségeket szenvedtek [35] [ad] . A német 6. hadsereg is szenvedett veszteségeket, de elérte a Don vonalát és elfoglalt egy hídfőt a keleti parton, ahonnan hamarosan támadást indított Sztálingrád ellen [30] [38] . A németeknek nem sikerült felszámolniuk egy kis hídfőt a Don-kanyar északi oldalán, Kremenskaya térségében. Ezt követően ez a hídfő lett az egyik hely, ahonnan a szovjet csapatok offenzívája megindult az Uranus hadművelet során (1942. november), amely a 6. hadsereg bekerítéséhez és megadásához vezetett [39] .

Elemzés

A Don nagy kanyarulatában zajló csaták felkeltették a történészek figyelmét. Az általános vélemény szerint a szovjet harckocsihadtest kudarcai nagyrészt a szovjet parancsnokság minden szinten alacsony képzettségének tudhatók be [40] . Így a 62. és 64. hadsereg parancsnoksága csatolt harckocsizászlóaljakat (összesen kb. 300 harckocsit) nem a harckocsihadtest részeként koncentrált támadásra, hanem külön a gyalogság támogatására használt [ae] . A szovjet ellentámadásokat kaotikusan, megfelelő tervezés és előkészítés nélkül hajtották végre, ami az előrenyomuló egységek közötti interakció hiányához vezetett [af] . Ennek eredményeként a gyalogsági offenzívát következetlenül és gyakran harckocsik, tüzérség és repülés támogatása nélkül hajtották végre, ami lehetővé tette az ellenség számára a támadások hatékony visszaverését részenként [40] .

A Vörös Hadsereg kudarcainak másik tényezője a német repülés légi fölénye [42] . Ez a fölény lehetővé tette a német parancsnokság számára, hogy hadműveleti felderítést végezzen, és hatalmas csapásokat mérjen a szovjet tankok és gyalogság koncentrációi ellen. Másrészt a logisztikai problémák miatt a német tankegységek állandó üzemanyag- és lőszerhiányt tapasztaltak. Július 30-án Franz Halder feljegyezte naplójában: "A 6. hadsereg sokkoló egységeit megbénítja a lőszer és az üzemanyag hiánya" [43] . A Wehrmacht harckocsiegységeinek lőszerhiányát mind az utánpótlás hiányával, mind a szovjet tankok [ag] váratlanul nagy számával magyarázták . A terep nyílt jellege hozzájárult a Pak 40 páncéltörő ágyúk és a KwK 40 harckocsiágyúk nagy hatótávolságú közvetlen tüzéhez, amelyeket új Pz.Kpfw harckocsikkal szereltek fel . IV .

A taktikai kudarcok és a hatalmas veszteségek ellenére a Vörös Hadsereg ellenállása felülmúlta a német parancsnokság várakozásait. A sztálingrádi előrenyomulás elmaradt a tervezett időpontoktól. A Wehrmacht, különösen a gyalogság viszonylag nagy veszteségei negatív hatással voltak a német csapatok moráljára a döntő sztálingrádi csata előestéjén [45] .

Történelmi jelentősége

David Glantz szerint a történészek nem fordítottak kellő figyelmet a Don-kanyarban zajló csatákra, részben azért, mert a szovjet történetírás elhallgatta ezeket az eseményeket, nem emelte ki külön epizódként [46] . Glantz úgy véli, hogy ezt a három hetes harcot alábecsülik mind a két fél veszteségei, mind a jövőbeli eseményekre gyakorolt ​​hatása szempontjából. Glants szerint a 62. és 64. hadsereg makacs védelme a Don nyugati partján, a Vörös Hadsereg 1. és 4. harckocsihadseregének ellentámadásai, valamint a Brjanszki és Voronyezsi front akciói Voronyezstől nyugatra, jelezze a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásának szándékát egy stratégiai offenzíva megszervezésére, amelynek célja a "B" hadseregcsoport Sztálingrád és Asztrahán felé történő előretörésének megállítása. Bár a 62. hadsereg gyakorlatilag megsemmisült a harcokban, a Wehrmacht 6. hadserege is jelentősen meggyengült, ami részben magyarázza azokat a nehézségeket, amelyekkel ez a hadsereg hat héttel később Sztálingrádban legyőzte a szovjet védelmet. Közvetlenül azután azonban, hogy a 6. hadsereg teljesen megtisztította a Don nyugati partját a Vörös Hadsereg erőitől, a 6. hadsereg és a 4. páncéloshadsereg csapatai jó hangulatban várták a gyors, Sztálingrád felé tartó győzelmes menetet [47]. .

Lásd még

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. A szovjet történetírásban a Don-kanyarban folyó csatákat nem külön epizódként emelik ki, és a sztálingrádi csata első szakaszához tartoznak .
  2. Voronyezst július 6-8-án elfoglalták
  3. 1 2 A 45. számú irányelvvel (1942. július 23.) Hitler átadta Paulusnak az eredetileg az A hadseregcsoporthoz tartozó XXIV. páncéloshadtestet, amely a Kaukázus felé tartott [6].
  4. Kalach-on-Don a Don egy nagy kanyarulatának tetején található; Kalach és Sztálingrád távolsága körülbelül 80 km.
  5. ↑ A Sztálin nevet viselő városnak nemcsak katonai-stratégiai, hanem nyilvánvaló ideológiai jelentősége is volt mind a német, mind a szovjet vezetés számára. A Kaukázus elleni támadás eredeti terve ("Blau" terv) nem irányozta elő Sztálingrád elfoglalását. A várost ostrom alá vették, korábban légi bombázások pusztították el. Voronyezs elfoglalása után (július 8.) Hitler azonban felhagyott az eredeti tervvel, és csapatokat költöztetett a Kaukázusba, anélkül, hogy megvárta volna, hogy szilárd megtámasztást kapjon a Volgán. Az új terv a " Brunswick " nevet kapta. E terv szerint a 6. hadsereg parancsot kapott Sztálingrád elfoglalására. [egy]
  6. S.K. Timosenko az 1. lovashadsereg veteránjai közé tartozott , akiben Sztálin különösen bízott.
  7. A 7., illetve az 1. tartalékhadsereg alapján alakult
  8. David Glantz történész szerint az új frontok - Sztálingrád és Voronyezs - csapatai a tartalékos hadseregek sebtében összeállított és rosszul felfegyverzett részeiből álltak, amelyek személyi állományát 1942 tavaszán toborozták, és csak elemi kiképzéssel rendelkeztek [4] . A frontok közé tartoztak a katonai iskolák kadétjaiból felállított ezredek is: Krasznodar , Groznij , Vinnitsa, 2. Ordzhonikidzevsky . A kadétezredek különösen súlyos veszteségeket szenvedtek: augusztus végén már csak egy ezred volt az Ordzhonikidze iskolából, amely a hadsereg tartalékában volt.
  9. Sztálingrád elfoglalásának feladatát a 45. számú irányelv (1942. július 23.) rögzítette.
  10. Hadtest (mot.), Tisztázd
  11. ↑ I. G. Ermolov történész rámutat, hogy a dekosszackizálás és kollektivizálás után túlélő doni kozákok többnyire „a bolsevik iga alól felszabadítóként” fogadták a német csapatokat [11] . A német parancsnokság pedig szövetségesének tekintette a kozákokat [11] . A kozákok intézkedései az ataman-igazgatás újjáélesztése és a kollektív gazdaságok felosztása érdekében a német hatóságok támogatását és jóváhagyását fogadták [12] .
  12. Július 18-án és 20-án heves esőzések hullottak, amelyek miatt gyakorlatilag leállt a csapatok mozgása [14] .
  13. A 6. hadsereg előretolt egységei július 16-án vagy 17-én találkoztak a szovjet avantgárdokkal (különböző források szerint); a szovjet történetírás ezt a dátumot tekinti a sztálingrádi csata kezdetének
  14. Zaharcsenko egy autóban próbált elszakadni a német motorizált gyalogságtól, de harckocsik tüze alá került [15] .
  15. A 100. jágerhadosztályhoz tartozott a 369. horvát gyalogezred , ún. Horvát Légió.
  16. A hadosztályok újoncokból álltak, akiket 1942 tavaszán a Don-i Rosztovban hívtak be [18]
  17. Üzemanyag-problémák sújtották a Wehrmacht harckocsi egységeit a nyári hadjárat során délen. A német vonatokra átalakított vasúti pálya csak Harkovba került. Innen a front ellátása közúton történt, ami jelentősen korlátozta az utánpótlást. Augusztus elejére létrejött a vasúti összeköttetés a Liszicsanszk - Millerovo elágazás mentén , amely után a 6. hadsereg ellátása helyreállt a szükséges mennyiségben. Augusztus 6-ra az üzemanyag- és lőszerkészletek feltöltődtek, és a 6. hadsereg ismét aktív működésbe kezdett.
  18. Az irányítás megkönnyítése érdekében a Wehrmacht harckocsi- és motoros hadosztályait időnként ideiglenes „harccsoportokra” osztották, Kampfgruppe (KG)
  19. Miután 1943-ban elfogták, kiemelkedő szerepet játszott Vlasov hadseregében [20]
  20. Zsuravlev csoportja hat napon át teljes körű védelmet tartott; Augusztus 1-jén a bekerítettek egy része (kb. 5 ezer fő) az 1. páncéloshadsereg [15] helyszínére indult .
  21. A 64. hadsereg parancsnokának emlékiratai szerint V.I. Csujkov, a harcok kezdetére a hadsereg nem fejezte be a formációt, hátulja úton volt Tulából , a hadosztályok nem rendelkeztek előre előkészített állásokkal, és már menettől kezdve bevezették a csatába [21] .
  22. A hadosztályt 1942 elején hozták létre Ishimben . A fő magot az omszki és novoszibirszki régiókban 1921-1923 között született sorkatonák alkották. Több mint 2000 közlegényt hívtak be a fogvatartási helyekről való korai szabadulás után . Az ifjabb parancsnoki állomány a szibériai és a transzbajkál katonai körzet személyi egységeinek kiképző zászlóaljaiból, a középső parancsnoki állomány pedig főleg az omszki és szverdlovszki egyesített fegyveres iskolákból érkezett [22] . Augusztus 8-án a 229. hadosztályt öt másik hadosztály egységeivel együtt bekerítették. Hadosztályparancsnok F.F. ezredes. Sazhin személyesen vezette az utóvédet. A nap folyamán a csak személyes kézi lőfegyverekkel felfegyverzett Sazhin különítmény "visszatartotta a tankokkal és önjáró fegyverekkel támogatott fasiszta motoros gyalogság lavináját". Egy egyenlőtlen csatában 1942. augusztus 11-én F. F. Sazhin ezredes meghalt. A hadosztály 700 harcosának „hihetetlenül nehéz körülmények között” sikerült átjutnia a Don bal partjára [23] .
  23. A hadosztályt Ufában toborozták a tavaszi (1942) 1923-as születésű fiatalokból, és mozgósított idősebb férfiakból, akik közül sokuknak nem kellett egy időben a Vörös Hadseregben szolgálniuk.
  24. 1942 júniusában Vasziljevszkijt kinevezték a vezérkari főnöknek a beteg B. M. Shaposhnikov helyére . 1942-ben Vasziljevszkij rendszeresen utazott a frontokra, hogy megoldja a válsághelyzeteket.
  25. Július 24-én a seregek a következő összetételűek voltak. 1. TA: 13. és 28. harckocsihadtest (TC), 158. harckocsidandár (TB) és 131. lövészhadosztály (RD); 4. TA: 22. és 23. TC, 18. lövészhadosztály, 133. harckocsizászlóalj és tüzérezred. 1942-ben a Vörös Hadsereg harckocsihadteste nagyjából megfelelt a Wehrmacht harckocsihadosztályának, a Vörös Hadsereg harckocsi-dandárjának - a Wehrmacht harckocsiezredének.
  26. A frontparancsnokság többször is kísérletet tett a bekerített csoportosulás pontos helyének meghatározására a levegőből, de eredménytelenül. A kutatásra kiküldött tisztek egy csoportja összefutott egy ellenséges járőrrel, és semmivel tértek vissza. [25]
  27. Egyes történészek szerint a megsemmisített szovjet tankok száma eltúlzott [31] .
  28. Július 24-én a Po-2 -t, amelyen a 64-1. hadsereg parancsnoka, V. I. Csujkov repült, egy Junkers Ju-88 lelőtte . Csujkov és a pilóta csodával határos módon életben maradt [23] .
  29. N. I. Krilov , a Szovjetunió marsallja , aki 1942 nyarán a 62. hadsereg vezérkari főnökeként szolgált, így emlékszik vissza [34] :

    Száraz és fülledt volt a sztyeppén. És a fasiszta repülőgépek dübörgése szinte meg sem állt az égen a nappali órákban. Hogy mi az ellenség dominanciája a levegőben, úgy tűnt, már eleget tudok Odesszából és Szevasztopolból. A nyílt sztyeppén azonban, ahol nehezebb mind az embereket, mind a katonai felszereléseket menedéket biztosítani, ez még erősebben érezhető volt.

    A légi földi támogatás nélkül, amely általában hatalmas volt, az ellenség nem tett semmit. Még a kis egységek átszállítását is a Don keleti partjára több tucat bombázó biztosította. Az ellenséges repülés rendkívül megnehezítette tüzérségünk működését, gyakori lőállásváltásra kényszerítette, kétségbeesetten akadályozta a mérnöki munkát, és szinte semmit sem engedett a távoli hátsó területekről a közelibe napközben felhozni. Az utak és a mező felett repülő "Messerek" kis egyedi célpontokat is megtámadtak, mint például az én "dzsipem" (egyszer az lett a vége, hogy az autót egy robbanóhullám felborította, az adjutánst és a sofőrt pedig föld borította).

    Az embereket leginkább az nyomta le, hogy a fasiszta repülés gyakran büntetlenül léphet fel. Kevés vadászgépünk volt a levegőben, néha pedig egyáltalán nem

  30. A Don jobbparti csatáiban elszenvedett veszteségek az 1. harckocsihadsereg feloszlatásához vezettek, melynek maradványait a 62. hadsereg feltöltésére használták [36] [37]
  31. Az 1942 tavaszán sebtében megalakított Vörös Hadsereg lövészhadosztályaiban hiány volt nehézfegyverekből: tüzérségből, aknavetőből és géppuskából. E hiányosság pótlására egyenként 20-30 harckocsiból álló harckocsidandárokat hoztak létre. Ilyen dandárokat küldtek az 1942-es besorozásból újoncokból alakult új lövészhadosztályok megerősítésére. A történészek szerint a kis harckocsi-dandárok létrehozása csak az erők és az erőforrások szétszóródásához vezetett.
  32. David Glatz megjegyzi, hogy a szovjet harckocsiparancsnokok 1942-ben nem rendelkeztek dandárnál nagyobb egységek irányításával kapcsolatos tapasztalattal, és nem hajthattak végre más katonai ágakkal összehangolt akciókat [41] .
  33. ^ Csak a XIV. páncéloshadtest számolt be 482 szovjet tank megsemmisítéséről július utolsó nyolc napjában, és általában a 6. hadsereg több mint 600 megsemmisített szovjet tankot jelentett be. A szovjet adatok szerint Kalachnak nem volt ekkora tankja a hídfőben. Az 1. harckocsihadsereg (Moskalenko) a 13. és 28. harckocsihadtestből (valamivel több mint 300 harckocsiból) és egy puskás hadosztályból állt. A 4. TA Kruchenkonának volt egy 22. mert. és csak július 28-án szállt be a csatába. Ezekkel az erőkkel szembeszállt a Wehrmacht XIV. páncéloshadteste [44].

Helyi linkek

  1. Kletskaya: 49°18′53″ s. SH. 43°03′43″ hüvelyk e.
  2. Surovikino: 48°36′00″ s. SH. 42°51′00″ K e.
  3. Felső Buzinovka: 49°03′39″ s. SH. 43°12′51″ K e.
  4. Kamensky: 49°28′06″ s. SH. 43°36′05″ K e.
  5. Alsó Chir: 48°21′51″ s. SH. 43°04′54″ K e.
  6. Osinovsky: 48°59′05″ s. SH. 43°21′52″ K e.
  7. Szerafimovics: 49°35′19″ s. SH. 42°44′55″ K e.
  8. Kremenszkaja : 49°28′42″ s. SH. 43°27′17″ K e.
  9. Sirotinskaya: 49°15′21″ s. SH. 43°40′15″ K e.

Lábjegyzetek

  1. Erickson, 2003 , p. 362.
  2. 1 2 Hatvankettedik Hadsereg // Szovjet katonai enciklopédia . T. 8. - M .: Katonai Könyvkiadó , 1980. - S. 511-512.
  3. Grecsko, p. 194.
  4. Glantz, House, 2009 , p. 204.
  5. Glantz, House, 2009 , p. tizennyolc.
  6. Glantz, House, 2009 , p. 207.
  7. Schram: OKW-Kriegstagebuch Band 1, S. 1379.
  8. East Don Ridge. A Don nagy kanyarulata. . Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2020. július 24.
  9. Glantz, House, 2009 , p. 218.
  10. Glantz, House, 2009 , p. 219.
  11. 1 2 Ermolov, 2010 , p. 209.
  12. Ermolov, 2010 , p. 211.
  13. Krylov, 1979 , p. tizenöt.
  14. Glantz, House, 2009 , p. 201.
  15. 1 2 Zsuravlev ezredes három hete . Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 29.
  16. 12 Erickson , 2003 , p. 364.
  17. 1 2 3 4 5 Glantz, House, 2009 , p. 227-229.
  18. Krylov, 1979 , p. 22.
  19. 1 2 Glantz, House, 2009 , p. 223.
  20. K. M. Aleksandrov „A. A. Vlasov altábornagy hadseregének tiszti testülete 1944-1945”
  21. 1 2 Chuikov V. I. "Az utazás kezdete." - M .: Katonai Kiadó, 1959., 34-35.
  22. Zaeva, 2012 .
  23. 1 2 Chuikov V. I. "Az utazás kezdete." - M .: Katonai Kiadó, 1959., 33. o
  24. 1 2 3 Erickson, 2003 , p. 365.
  25. Krylov, 1979 , p. 12.
  26. Seaton, p. 289.
  27. 12. Hayward , 1998 , p. 184.
  28. Erickson, p. 367.
  29. Glantz, House, 2009 , 7. fejezet, p. 318.
  30. 1 2 stalingrad.net weboldal.
  31. Beevor, p. 95.
  32. Clark, p. 216.
  33. Hayward, 1998 , p. 185.
  34. Krylov, 1979 , A Don és a Volga között.
  35. Amikor a titánok összecsaptak, pp. 121 és 344.
  36. Antill, p. 44.
  37. Seaton, p. 292.
  38. Ádám, Vilmos. Paulusszal Sztálingrádban: [ eng. ]  / Wilhelm Adam, Otto Ruhle. - Toll és Kard Könyvek Kft., 2015. - P. 33-34, 39-40. — ISBN 978-1-4738-3386-9 .
  39. Seaton, p. 291.
  40. 1 2 Glantz, House, 2009 , p. 265-266.
  41. Glantz, House, 2009 , p. 133.
  42. Erickson, p. 365.
  43. Ostkrieg, p. 284.
  44. Erickson, pp. 365-366.
  45. Glantz, House, 2009 , p. 267.
  46. Glantz, House, 2009 , 7. fejezet, p. 319.
  47. Glantz, House, 2009 , 7. fejezet, p. 320.

Irodalom

Monográfiák
  • Jermolov I. G. Három év Sztálin nélkül. Megszállás: szovjet állampolgárok nácik és bolsevikok között. 1941-1944 . — M .: Tsentrpoligraf , 2010. — 384 p. - ISBN 978-5-9524-4886-5 .
Útmutató könyvek és enciklopédiák Népszerű történelem
  • Isaev A. V. Sztálingrád. A Volgán túl nincs számunkra föld. - M . : Eksmo , Yauza , 2008. - 448 p. – (Háború és mi). — 10.000 példány.  - ISBN 978-5-699-26236-6 .
Emlékiratok
  • Csujkov V. I. Tömeghősi hadsereg: Jegyzetekből a 62. hadsereg csataútjáról. - M . : Szovjet-Oroszország, 1958. - 63 p. — 50.000 példány.
  • Csujkov V. I. Az utazás kezdete . - M . : Katonai Könyvkiadó, 1959. - 360 p. — (Katonai emlékiratok).
  • Csujkov V. I. 180 nap a csaták tüzében: A 62. parancsnokának feljegyzéseiből . - M. : DOSAAF, 1962. - 168 p.
  • Csujkov V. I. Az évszázad csatája . - M. : DOSAAF, 1975. - 395 p.
  • Krylov N. I. sztálingrádi határ . - M . : Szovjet-Oroszország, 1979. - 380 p. — 100.000 példány.
nyomja meg Más nyelveken

Linkek