Az európai útjelző táblák összehasonlítása

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. augusztus 11-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 321 szerkesztés szükséges .

A nyilvánvaló egységesség ellenére jelentős különbségek vannak az európai útjelző táblákban. A legtöbb európai ország azonban elfogadta az útjelző táblákról és jelzésekről szóló 1968-as bécsi egyezményt – ezek Albánia , Ausztria , Azerbajdzsán , Örményország , Fehéroroszország , Belgium , Bosznia-Hercegovina , Bulgária , Horvátország , Csehország , Dánia , Észtország , Finnország , Franciaország , Németország , Görögország , Grúzia , Magyarország , Olaszország , Kazahsztán , Ciprus , Lettország , Litvánia , Luxemburg , Macedónia , Moldovai Köztársaság , Montenegró , Hollandia , Norvégia , Lengyelország , Románia , Oroszország , Törökország , San Marino , Szerbia , Szlovákia , Ukrajna , Svédország és Svájc .

Különbségek az európai útjelző táblákban

A fő különbségek abból erednek

Grafikus különbségek

Különbségek a feliratok betűtípusaiban

Különbség a színsémákban

Figyelmeztető jelek
  • A legtöbb európai országban az ilyen táblák fő sémája piros szegély, fehér háttér .
  • Svédország, Szerbia, Bosznia-Hercegovina, Horvátország, Görögország, Finnország, Izland, Macedónia és Lengyelország borostyánsárga háttérszínt használ (egyes országokban az ideiglenes táblákat ugyanazzal a háttérszínnel jelölik).
    • Ezenkívül az Adj utat tábla Svédországban, Szerbiában, Horvátországban, Finnországban és Lengyelországban sárga hátterű .
Útépítési/javítási táblák
  • Sok országban általában narancssárga borostyán és sárga háttér használatos .
  • A sárga hátteret Franciaországban, Olaszországban, Svédországban, Finnországban, Litvániában, Lengyelországban, Moldovában, Romániában, Oroszországban és Fehéroroszországban használják.
Autópályák
  • A kék alapon fehér szöveget Ausztriában, Belgiumban, Franciaországban, Németországban, Magyarországon, Írországban, Lettországban, Luxemburgban, Hollandiában, Norvégiában, Lengyelországban, Portugáliában, Spanyolországban és az Egyesült Királyságban használják.
  • Fehéroroszországban, Bulgáriában, Görögországban, Horvátországban, Cipruson, Csehországban, Dániában, Finnországban, Olaszországban, Litvániában, Moldovában, Romániában, Oroszországban, Ukrajnában, Szerbiában, Szlovákiában, Szlovéniában, Svédországban és Svájcban zöld alapon fehér szöveget használnak.
Közönséges utak
  • A kéken fehér (az autópályákhoz hasonlóan) Belgiumban, Lettországban és Hollandiában használatos.
  • A kéken fehér színt Bulgáriában, Cipruson, Csehországban, Finnországban, Görögországban, Olaszországban, Litvániában, Moldovában, Romániában, Oroszországban, Ukrajnában, Szlovákiában, Svédországban és Svájcban használják.
  • A zölden fehéret Franciaországban, Magyarországon, Írországban, Lengyelországban, Portugáliában és az Egyesült Királyságban használják.
  • A sárgán fekete színt Horvátországban, Németországban, Luxemburgban, Norvégiában, Szerbiában és Szlovéniában használják.
  • Dániában a fehéren pirosat használják (bár a kéken fehéret használják az autópálya kijáratoknál ).
  • A fehéren feketét Ausztriában és Spanyolországban használják.
Másodlagos utak
  • A fekete fehér színt Észtországban, Finnországban, Franciaországban, Írországban, Portugáliában, Svájcban és az Egyesült Királyságban használják.
  • Bulgáriában, Németországban, Magyarországon, Olaszországban, Lettországban, Litvániában, Moldovában, Romániában, Oroszországban, Szlovéniában és Svédországban a fekete-fehér kombinációt csak a településen belüli utakon használják.

Jelentésbeli különbségek

Néha az azonos jelzések jelentésükben a helyi közlekedési szabályok szerint kismértékben eltérnek.

  • Az európai országok a metrikus rendszert használják (távolság kilométerben vagy méterben, sebesség kilométer per óra, magasság/szélesség méterben), kivéve az Egyesült Királyságot, ahol a távolság mérföldben, a sebesség mérföld per óra, magasság/szélesség yardban, lábban és hüvelykben van megadva.
  • Egyes országok pontot használnak tizedeselválasztóként , míg mások vesszőt használnak.

Az utazás iránya

Az Egyesült Királyság és Írország bal oldali forgalmat használ . Ennek megfelelően a mozgás irányát figyelembe vevő táblákon lévő nyilak (például a "körforgalom" tábla) eltérő irányt mutatnak.

Közúti táblák összehasonlító táblázata

A tábla nevének nemzeti nyelven való megjelenítéséhez vigye az egeret a jel fölé. Kattintson a jelre a kép nagyításához.

Közönséges jelek


Németország

Franciaország

Nagy-Britannia

Olaszország

Spanyolország

Hollandia

Belgium


Svájc

Ausztria

Írország

Lengyelország

Svédország

Finnország

Norvégia

Görögország

cseh

Szlovákia

Fehéroroszország

Ukrajna

Oroszország
Megállás nélkül mozogni tilos
Adj utat
vagy

vagy
a főút nem
használt
nem
használt
A főút vége
Egyéb veszélyek
kétirányú forgalom
Torlódás
Közlekedési lámpa szabályozás
Vasúti átjáró sorompó nélkül
Vasúti átjáró sorompóval
vagy
Kereszteződés a villamosvonallal Nem használt nem
használt
Egyenértékű utak keresztezése Nem
használt
[nb 1]
Kereszteződés másodlagos úttal
Kisebb útkereszteződés
Németország Franciaország Nagy-Britannia Olaszország Spanyolország Hollandia Belgium Svájc Ausztria Írország Lengyelország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Ukrajna Oroszország
Útszűkületek
Jobb oldalon szűkülő út
oldalszél
alacsonyan repülő repülőgép
Meredek ereszkedés
A meredek emelkedő
Veszélyes fordulat
veszélyes kanyarokat
Csúszós út
kavics kilökése
Útépítési munkák
Gyermekek
Átjáró
Kerékpárút kereszteződése
Lehulló kövek nem
használt
Felvonóhíd
Indulás a rakpartra
marhahajtás
Vadállatok
Egyvágányú vasút
Többvágányú vasút
A kétéltűek szezonális vándorlásai
fekete jég
veszélyes határ
vészhelyzeti terület
Aszfaltozott út vége
Németország Franciaország Nagy-Britannia Olaszország Spanyolország Hollandia Belgium Svájc Ausztria Írország Lengyelország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Ukrajna Oroszország
Belépni tilos
vagy
A motorkerékpáron kívüli járművek mozgása tilos nem
használt
nem
használt
nem
használt
nem
használt
nem
használt
Gépjárművek mozgása tilos
Motorkerékpáros közlekedés tilos
Kerékpárok használata tilos
Nincs gyalogos
Tilos a kamionforgalom.
A traktoros közlekedés tilos nem
használt
nem
használt
nem
használt
nem
használt
Ellentétes forgalmi előny
Előzés tilos
Nincs utánfutó vontatás
Lóvontatású járművek mozgása tilos
Németország Franciaország Nagy-Britannia Olaszország Spanyolország Hollandia Belgium Svájc Ausztria Írország Lengyelország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Ukrajna Oroszország
Maximális sebességkorlátozás
Sebességkorlátozási zóna
nem
használt
Németország Franciaország Nagy-Britannia Olaszország Spanyolország Hollandia Belgium Svájc Ausztria Írország Lengyelország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Ukrajna Oroszország
Magasságkorlát
Szélességkorlátozás
Hosszkorlát
Veszélyes árut szállító járművek mozgása tilos
Balra fordulás tilos
Visszafordulás tilos
Parkolni tilos
Megállás tilos
Tilos a vizet szennyező árukkal szállított járművek mozgása nem
használt
nem
használt
nem
használt
nem
használt
Az összes korlátozás (tilalom) zónájának vége
Németország Franciaország Nagy-Britannia Olaszország Spanyolország Hollandia Belgium Svájc Ausztria Írország Lengyelország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Ukrajna Oroszország
Jobbkanyar nem
használt
nem
használt
nem
használt
Mozgás jobbra
Akadálykerülés bal vagy jobb oldalon
Körkörös mozgás









Minimális sebességkorlátozás
Kerékpárút
Gyalogút
egyirányú utca
Hajtson ki egy egyirányú útra
Előny a szembejövő forgalommal szemben
Átjáró
parkoló hely
Élő szektor
Zsákutca
Alagút nem
használt
Autópálya
út autók számára
Megfordulási hely
U-forduló zóna
Németország Franciaország Nagy-Britannia Olaszország Spanyolország Hollandia Belgium Svájc Ausztria Írország Lengyelország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Ukrajna Oroszország

Tájékoztató táblák

Olaszország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Oroszország Ukrajna
Előzetes irányjelző
Távolságjelző a településekhez
Határátkelő tábla
Általános maximális sebességhatárok
Olaszország Svédország Finnország Norvégia Görögország cseh Szlovákia Fehéroroszország Oroszország Ukrajna

Jegyzetek

  1. Az Egyesült Királyságban nincs „jobb” vagy „balkéz” szabály.

Lásd még