A németországi repülőterek listája

A németországi repülőterek listája tartalmazza az összes olyan németországi repülőteret , amelyet az illetékes légiközlekedési hatóság a légiforgalmi engedélyről szóló rendelet ( németül: Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung , LuftVZO) 38. §-a értelmében repülőtérnek minősített. a légiforgalmi törvény ( német Luftverkehrsgesetz , LuftVG) 12. §-a. Ez magában foglalja mind a polgári , mind az általános légiközlekedési repülőtereket  – beleértve a speciális repülőtereket és a katonai repülőtereket is, ahol a polgári repülés engedélyezett.   

Jogi helyzet

A német jogszabályok háromféle polgári repülőteret írnak elő: vitorlázódromok ( németül  Segelfluggelände ), leszállóhelyek ( németül  Landeplatz ) és repülőterek ( németül  Flughafen ) [1] [2] . Ha vannak korlátozások a vitorlázódromokra engedélyezett repülőgépek típusára vonatkozóan (csak vitorlázórepülő és motoros vitorlázórepülő megengedett ), akkor jogi szempontból az egyetlen különbség a leszállóhelyek és a repülőterek között a körülötte lévő védett zóna ( németül:  Bauschutzbereich ) jelenléte. a repülőtér. E zóna megléte vagy hiánya a repülőtér tervezett használatától függ. A 20 tonnánál nagyobb felszállótömegű , műszeres repülési szabályok szerint repülő repülőgépek fel- és leszállása normál körülmények között csak a repülőtereken engedélyezett [3] . Ugyanakkor a kisebb felszálló tömegű repülőgépek, függetlenül attól, hogy műszeres vagy vizuális repülésről van szó, használhatják a repülőtereket és a leszállóhelyeket is. Ugyanakkor a leszállóhelyekre más korlátozás nem vonatkozik - például rendszeres személyforgalomra használhatók [4] .

A repülőtereket általános ( németül  Verkehrsflughafen ) és speciális ( németül  Sonderflughafen ) repülőterekre osztják. Míg az általános célú repülőtereket bármilyen repülőgép fel- és leszállásra használhatja, addig a speciális repülőtereket meghatározott feladatok ellátására tervezték – nyilvános (például katonai repülőterek) vagy magán (repülőgépgyártó vállalkozások területén található repülőterek) [4] .

Konvenciók

Név Ez a mező a repülőtér nevét tartalmazza. A legszélesebb körben ismert és legismertebb nevet használjuk, amely nem feltétlenül a repülőtér hivatalos neve. Például a Weeze repülőtér "Alsó-Rajna Polgári Repülőtér" ( németül:  Verkehrsflughafen Niederrhein ) hivatalos megnevezését alig használják. IATA kód Ez a három latin betűből álló kód a polgári repülőterek egyedi azonosítására szolgál. A kódokat a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adja ki. Ideális esetben az IATA kód a repülőtér helyéhez van társítva (például FRA - Frankfurt am Main vagy DUS - Düsseldorf ), azonban különböző okok (például több repülőtér jelenléte egy városban) eltérhetnek ettől az elvtől. . ICAO kód A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet által kiosztott négybetűs ICAO-kód az IATA-kóddal ellentétben világos szerkezetű. Az első karakter azt a régiót jelöli, amelyben a repülőtér található (E - Észak-Európa), a második az államot. A németországi polgári repülőterek esetében az EDxx kódokat használják (D - a Germany Deutschland német nevéből ). A katonai repülőterek ETxx formátumú kódokat kapnak, amelyeket korábban az NDK -hoz rendeltek , majd Németország újraegyesítése után az NSZK -hoz kerültek . Osztályozás A megszerzett működési engedély típusa szerint a polgári repülőtereket általános ( németül  Verkehrsflughafen ) és speciális ( németül  Sonderflughafen ) repülőterekre osztják. Az általános repülőterek között pedig megkülönböztetünk nemzetközi ( Német  Internationalflughafen ) és regionális ( Német  Regionalflughafen ) repülőtereket. Ez a felosztás kizárólag jogi jellegű: a nemzetközi repülőtereken az állam elismeri a légiforgalmi irányító szolgálat folyamatos működésének szükségességét , amellyel kapcsolatban az állami légiforgalmi irányító szolgálat légiforgalmi irányítói Deutsche Flugsicherung [ 5] megszervezi számukra a szolgáltatást . Ugyanakkor bármely engedéllyel rendelkező légiforgalmi irányító cég irányítói dolgoznak a regionális repülőtereken. A nemzetközi repülőterek szürkével vannak jelölve a táblázatban. Ugyanakkor ennek a besorolásnak semmi köze a repülőtér utasforgalmához vagy a Németországon kívüli járatok lebonyolításának lehetőségéhez. Így a Dortmundi Regionális Repülőtér utasforgalma közel 10-szerese az Erfurt-Weimar Nemzetközi Repülőtér utasforgalmának . Míg a saarbrückeni nemzetközi repülőtér 11 Németországon kívüli repülőtérre indít járatokat, addig a Frankfurt-Hahn regionális repülőtér  több mint 50-re. A Német Repülőterek Szövetsége ADV statisztikáiban ezenkívül a Dortmund , Frankfurt-Hahn , Friedrichshafen , Karlsruhe/Baden-Baden , Lübeck , Paderborn/Lippstadt és Weeze nemzetközi repülőtereket is feltünteti [6] . Nyitás éve A polgári repülőtér megnyitásának éve a jelenlegi helyen Személyforgalom Az adott évben szállított összes utas számát jelzi. Ez figyelembe veszi a rendszeres, charter és kereskedelmi forgalmat, valamint az ipari és nem kereskedelmi célú szállítást. Felszállások/leszállások Az adott évben a repülőtéren történt fel- és leszállások száma összesen. Rakományforgalom (tonna) Az adott évben szállított rakomány teljes tömege (beleértve a légipostát is ) tonnában . Kifutópálya (m) Az illetékes hatóság által jóváhagyott futópálya hossza és szélessége méterben . A tényleges hosszúság és szélesség, beleértve a biztonsági sávokat és a használaton kívüli szakaszokat, eltérhet a táblázatban feltüntetettektől. Irány Jelzett sávszám a mágneses pályának megfelelően , amelyen található. A fejléc értékét tíz fokban fejezzük ki, és a legközelebbi egész számra kerekítjük . Például a dortmundi repülőtéri sáv mágneses iránya 59°, és 06 jelzéssel rendelkezik . Mivel a szalag ellentétes irányban is használható (241°-os mágneses irány), ezért 06/24-nek jelöljük . Abban az esetben, ha két vagy több sáv párhuzamos a repülőtéren, a számjegyhez egy betűt kell hozzáadni: L (bal), C (középen) és R (jobb) Bevonat Kifutópálya lefedettség. Használt rövidítések - A ( aszfalt ), B ( beton ), T ( ) Maximum kapacitás A repülőtér maximális tervezési utasforgalma jelenlegi állapotában.

Működési

Lezárva

Jegyzetek

  1. 1 2 3 Adatok a Német Repülőterek Szövetsége ADV statisztikái szerint [7] , hacsak nincs másképp jelezve
  2. 1 2 Csak felszállásokhoz használható
  3. 1 2 3 Katonai repülőtér, amely lehetővé teszi a polgári repülés használatát.
  4. „Különleges áruforgalomra” minősített repülőtér. 2006. június 16. óta - korlátozott személyszállítási engedély a Rust -i Europa-Park számára [12] .
  5. Különleges repülőtérnek minősült, korábban Dornier-Werke Service Airport .
  6. Csak leszálláshoz használható

Források

  1. Delbanco, 1998 , S. 31.
  2. § 6 Luftwerkehrsgesetz . Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Letöltve: 2015. január 7.
  3. Delbanco, 1998 , S. 32.
  4. 1 2 Delbanco, 1998 , S. 33.
  5. § 27d Luftverkehrsgesetz . Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Letöltve: 2015. január 7.
  6. Mitgliederlist ADV
  7. ADV - Monatsstatistik 12/2013  (német) . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) (2014.01.28.). Letöltve: 2015. január 9. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 12..
  8. Zahl der Fluggäste nach Sylt stabil  (német) , Sylter Rundschau  (2015.1.3.). Letöltve: 2015. január 9.
  9. Zahlen, Daten, Fakten - Flughafen Ingolstadt-Manching  (német)  (nem elérhető link) 4. Gesellschaft zur zivilen Mitbenutzung des Militärflugplatzes Ingolstadt-Manching mbH. Letöltve: 2015. január 9. Az eredetiből archiválva : 2015. január 9..
  10. 1 2 Zahlen, Daten & Fakten. Der Flughafen auf einen Blick  (német)  (a hivatkozás nem elérhető) . Flughafen GmbH Kassel (2014). Letöltve: 2015. január 9. Az eredetiből archiválva : 2014. július 20.
  11. Flughafen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung Kassel Calden. Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01/01/2012 bis zum 12/31/2012 // Bundesanzeiger . – Bundesanzeiger-Verlag, 2014.03.21. — ISSN 0344-7634 .
  12. Der Flughafen. Lahr - Runway for Business repülőtér  (német) . Lahrer Flugbetriebs GmbH & Co. kg. Letöltve: 2015. január 9.
  13. 1 2 Flughafen Lübeck - Monatsstatistiken 2013  (német)  (a hivatkozás nem elérhető) . Yasmina Flughafenmanagement GmbH (2014.02.20.). Letöltve: 2015. január 9. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24..
  14. Ryanair zieht sich vom Flughafen Magdeburg-Cochstedt zurück  (német) . airliners.de (2013.12.13.). Letöltve: 2015. január 9.
  15. 1 2 Luftverkehr in Deutschland Mobilitätsbericht 2013  (német) . Deutsche Flugsicherung. Letöltve: 2015. január 9.
  16. Schäfer, Ralf Bilanz 2013: Flughafen Friedrichshafen bekommt die Nase hoch  (német) . Schwabische Zeitung (2014. április 25.). Letöltve: 2015. január 9.
  17. 1 2 3 4 Luftverkehr in Mecklenburg-Vorpommern  (német) , Schweriner Volkszeitung  (2013.6.14.). Letöltve: 2015. január 9.
  18. Sonderflughafens Oberpfaffenhofen. Ostwind bringt Lärm mit  (német) . Kreisboten-Verlag Mühlfellner KG (2013.07.27.). Letöltve: 2015. január 9.
  19. Drucksache 6/2790: Kleine Anfrage des Abgeordneten Johannes Saalfeld, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen "Kosten und Erlöse des Flughafens Rostock-Laage" und Antwort der Landesregierung  (német) . Landtag Mecklenburg-Vorpommer 6. Wahlperiode. Letöltve: 2015. január 9.
  20. 12 Jahresabschluss 2012 . — Zirchow: Flughafen Heringsdorf GmbH, 2013.
  21. 1 2 3 Zweibrücken mit deutlichem Passagierrückgang  (német) , Aviation Media & IT GmbH (2014.01.10.). Letöltve: 2015. január 9.
  22. Beitien, Michael . Nach Tower-Bau folgt Sanierung der Landebahn  (német) , Schweriner Volkszeitung  (2013.4.24.). Letöltve: 2015. január 9.
  23. Parchimer Flughafen knackt die 8000-Tonnen-Fracht-Marke  (német) . Schweriner Volkszeitung (2011.01.4.). Letöltve: 2015. január 9.
  24. Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Hozzáférés dátuma: 2015. január 7. Az eredetiből archiválva : 2013. május 28. 

Irodalom

Linkek