Svyatoshin (metróállomás)

A stabil verziót 2022. május 11-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .

"Szvjatoszin"
Svyatoshynsko-Brovary vonal
Kijev metró
állomás peronja
Terület	Szvjatosinszkij
nyitás dátuma	1971. november 5
Projekt neve	Szvjatosinszkij pályaudvar, Zavodskaya
Korábbi nevek	Svyatoshino
Típusú	oszlop háromnyílású sekély
Platformok száma	egy
platform típusa	szigeti
platform alakja	egyenes
Platform hossza, m	100,0
Platform szélesség, m	10.0
Építészek	G. V. Golovko , N. S. Kolomiets , M. M. Syrkin
Festők	N. L. Garkusha
Az állomás megépült	Kijevmetrostroj
Állomás átmenetek	Szvjatoszin
Ki az utcákra	Ave. Győzelem, pl. Brest hősei
Földi szállítás	A 23, 37, 90, 97 Tr 7, 7k, 41
Munkamód	5:32-0:07
Állomás kódja	112
Közeli állomások	Nivki és Zhytomyr
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Svyatoshin _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ A Svyatoshynsko-Brovary vonalon található, a "Nyvky" és a "Zhytomyr" állomások között . A közelben található az " Aviant " repülőgépgyár és az "ATEK" üzem (korábban "Red Excavator") . Az állomás tapintható burkolatú .

Történelem

1971. november 5-én nyitották meg "Svyatoshino" néven. 1991-ben az utolsó „o” betűt eltávolították a névből. Nevét a közeli történelmi terület Svyatoshino szerint kapta . Utasforgalom - 36,8 ezer fő / nap [1] .

Leírás

Sekély állomás előregyártott vasbeton elemekből, oszlop típusú, a Nivki állomással azonos projektben. Egy földalatti csarnokkal rendelkezik, sziget típusú leszállóval. A terem boltozatai két oszlopsoron nyugszanak. A csarnokot mindkét oldalon lépcső köti össze, földalatti előcsarnokokkal, amelyek a sugárút alatti földalatti járatokhoz vezetnek. Győzelem és felüljáró. Az egyik átkelőből a Szvjatosino pályaudvar peronjai is elérhetők . Nincsenek földi előcsarnokok.

A különbség a Nivki állomáshoz képest csak az oszlopok bélésében, néhány építészeti részletben és a világításban van - a fénysort párkány mögötti világítással készítik [2] . Az 1990-es évek végén a műszakilag és erkölcsileg elavult plexi fénysort egy Luxalon alumínium sínből készült újra cserélték, amely modernebb és rendezettebb megjelenést kölcsönzött az állomásnak.

1973-ban az Oktyabrskaya és Svyatoshino állomásokat tervező építészeket az Ukrán SSR Állami Díjára jelölték . T. G. Sevcsenko [3] .

2018. február 24. óta az állomáson nagyjavítás zajlik [4] . Javítják az útfalakat, és mozgássérültek számára is tervezik liftek felszerelését. A javítás során a földalatti átjárót részben lezárták, a Pobedy sugárútra és az ATEK üzemére vezető kijáratok pedig nem működnek. Az állomást 2019. november 1-jén nyitották meg.

A rekonstrukció során a stílus megtartása mellett változtattak az állomás burkolatán (nagy díszítés nélkül a pályafalon), a belső elrendezést (padok, táblák), a mozgásukban korlátozott utasok számára liftet szereltek fel, tapintható bevonatot helyeztek el. , forgókapukat cserélték, az átmenetet is javították, ahova a metróállomás kijárata vezet .

Átigazolások

Az állomásnak van egy kijárata a földalatti átjáróhoz, amely a "Svyatoshyn" vasútállomás peronjaira van lefektetve a Korosten irányú elővárosi vonatokhoz. Szintén négyzetméterről. Az átmenet kijáratánál található "Brest hősei" számos elővárosi busz közlekedik a Korosten és a Zhytomyr irányába.