RD-173

RD-173 (RD-171M)
Típusú LRE
Üzemanyag kerozin
Oxidálószer folyékony oxigén
égésterek négy
Ország RF
Használat
Üzemelési idő 2003-2004
Alkalmazás " Zenith " (RD-171M)
Termelés
Konstruktőr NPO "Energomash" őket. akadémikus V.P. Glushko
A teremtés ideje 2001-es év
Kijelölés 11D520
Gyártva 2004
Lehetőségek RD-170, RD-171 , RD-171MV
Súly és méret
jellemzői
Teljes tömeg 10300 kg
Száraz tömeg 9300 kg
Magasság 4015 mm
Átmérő 3565 mm
Működési jellemzők
tolóerő Vákuum: 806,2 tf
Tengerszint: 740 tf
Specifikus impulzus Vákuum: 337,2 s (3308 m/s)
Tengerszint: 309,5 s (3036 m/s)
Munkaórák 150 s
Nyomás az égéstérben 250 kgf / cm2
Bővítési fokozat 36.87
Oxidálószer/üzemanyag arány 2.6
tolóerő-tömeg arány 86,66
Gyújtás kémiai

Az RD-173 ( RD-171M ) egy folyékony hajtóanyagú rakétamotor, amelyet az Energomash Design Bureau fejlesztett ki . Ez az RD-171 motor módosítása . Az RD-171-hez képest a tolóerő enyhén megnőtt (5%-kal), az üzemanyag-ellátó egységek (elsősorban a fő TNA ) és a vezérlőrendszer át lett alakítva (oxidáló fojtókat nem használnak, ami jelentősen leegyszerűsítette a motor kialakítását, csökkentette a tömeget és megnövekedett megbízhatóság). A keverőfejek hegesztettek, ellentétben az RD-170 és RD-171 motorok karimás csatlakozásával (ez a gázgenerátorok pozitív statisztikáinak köszönhető , az RD-170 / RD-171 lehetővé tette a gyors cserét a fej ellenőrzési és technológiai vizsgálat után). A Zenit-2 család középkategóriás hordozórakétájában használják .

2017-ben az NPO Energomash megkezdte az RD-171MV motor megalkotását az új Szojuz-5 középosztályú hordozórakéta és szupernehéz osztályú hordozórakéta első szakaszához .

Linkek