Groznij ipar

Groznij ipara a szovjet idõszak elõtti idõszakban fõleg az olajkitermelõ és az olajfinomító ipar képviselte. Ezek a területek jelentős részben (egyes iparágakban akár 80%-ban) külföldi tőke kezében voltak, köztük a Shell, Nobel, Oil és mások [1] .

A szovjet időkben az egész ipart államosították . 1932-ben a Csecsen Autonóm Terület állította elő a Szovjetunióban termelt olaj 36%-át . Az 1980-as években Csecsenföld-Inguzföld ipari vállalkozásainak csaknem fele (137-ből 60) Groznijban működött. Groznij a köztársaság teljes ipari kibocsátásának 80,6%-át adta, és az iparban dolgozók 77,9%-a a vállalatainál dolgozott. A város vállalkozásainak termékeit a világ több tucat országába exportálták [1] .

Az 1990-es években megindult politikai folyamatok és az azt követő első és második csecsen háború következtében a város és a köztársaság ipara szinte teljesen megsemmisült. A 2000-es évek elején megkezdődött egy program végrehajtása Csecsenföld gazdaságának és szociális szférájának helyreállítására . 2008-ban a köztársaság ipari termelésének 98%-a az olajtermelésből származott [1] .

A forradalom előtti időszak

1885-ben az olajtermelés , amely akkoriban kézműves módon folyt, elérte a 77 ezer fontot. A tudósok komoly vizsgálatot végeztek a Groznij olajjal kapcsolatban. Köztük volt a kiváló orosz kémikus D. I. Mengyelejev is . Megkezdődött a Groznij olajvidék ipari fejlődése. 1892-ben 450 ezer pud olajat állítottak elő [2] .

Az akkori szállítási hálózat nem volt alkalmas ekkora mennyiségű olaj exportálására. Az észak-kaukázusi vasút építésének eredeti tervei nem feltételezték, hogy Groznijon áthalad. Miután azonban nyilvánvalóvá váltak Groznij olajának kilátásai, senki sem vitatta a városon áthaladó vasút építésének szükségességét. 1893. május 1-jén megérkezett az első Groznij- Beslan vonat a Groznij pályaudvarra [3] .

A groznij olaj felkeltette az orosz és a külföldi kapitalisták figyelmét. Ez kiélezett versenyhez vezetett az olajmezők tulajdonjogáért, az ipar finanszírozásának gyors növekedéséhez, az olajtermelés, a szállítás és a feldolgozási technológiák gyors fejlődéséhez . Elkezdték széles körben elterjedni a gőzgépeket, a kábelfúrást, a csővezetékeket, és bevezették a villamos energia használatát. A 20. század végére nagy olajtermelő és olajfinomító vállalkozások jöttek létre. Az olajtermelésbe rövid időn belül 25 millió rubelt fektettek be. Az olajtermelés elérte az évi 40 millió fontot [4] .

Ugyanebben az időszakban kezdett kialakulni Groznij Sejk-Manzurovszkij kerülete . 1900-ban négy olajfinomító működött a területén. Egyikük, a Vladikavkaz Railway Company üzeme  évi 4,8 millió rubel értékben gyártott árut. 186 dolgozót foglalkoztatott [4] . 1902-ben Groznijban először Oroszországban alkalmazták az öblítéssel járó rotációs módszert az olajtermelésben [5] .

Fejlődött az olajipari vállalkozások termelésére és karbantartására szolgáló ipar is: vasöntöde, gépészeti üzem, Molot fúrólyuk berendezéseket gyártó és javító üzem , kazán és gépészeti műhelyek. Gőz- és vízimalom, két sörfőzde és két ásványvízüzem épült [6] .

1890-ben a város lakossága 6 ezer fő, az 1897-es népszámlálás szerint 15 564 fő élt a városban. Ugyanakkor több mint 10 ezer ember élete kapcsolódott közvetve vagy közvetlenül az iparhoz. Csak az olajmezőkön dolgozók dolgoztak 2 ezernél többet [7] .

Az olajtermelésből származó fő bevételt a Terek Kozák Sereg kapta , amelyet a Groznij melletti földek tulajdonosának tekintettek. Maga a város szegényebb volt, mint a Terek-vidék összes városa . 1895-ben Groznijban nem volt egyetlen járda és egyetlen iskola sem [8] .

1911-ben új olajlelőhelyeket fedeztek fel. Orosz és külföldi vállalkozók rohantak Groznijba: Nakhimovok, Rothschildok , Nobelek , a Detering, Waterkeyn, Lianozova, Matashev cégek képviselői . Az újonnan felfedezett rezervátumok alapján új halászatok nőttek ki (ma Baysanguro régió ). 1914-ben a lakosság száma azonnal 20 ezer fővel nőtt. 1917-re az olajtermelés rekordszintet, évi 109,6 millió fontot ért el, a beruházások pedig csaknem 142 millió rubelt tettek ki [9] . A 19. század elején számos külföldi cég foglalkozott az olaj kitermelésével, feldolgozásával és szállításával, köztük a Standard Oil és a Royal Dutch Shell [10 ] .

Polgárháború

A polgárháború befejezése után a város lakossága 45 200 volt. Az összes lakás egyötöde megsemmisült. A 358 kútból csak 29 alkalmas még hasznosításra. Az olajtermelés 109 millió pudról 38 millióra esett vissza, és csak 10 kis olajfinomító maradt életben. Az olajtermékek feldolgozás alatti kibocsátása 10%-ra csökkent. Másfél évig folytatódott a New Fields-i olajtűz. A háború okozta anyagi kárt 135 millió rubelre becsülték [11] .

szovjet időszak

1920-1940-es évek

1920 tavaszán államosították a bankokat, földeket, gyárakat, üzemeket és raktárakat [1] .

A nyílt tározókban az ellenségeskedés ellenére 3 millió tonna olaj maradt, de a megsemmisült közlekedési infrastruktúra miatt nem lehetett kiszedni: utak, hidak, olajvezetékek tönkrementek. 1920 áprilisában a Kaukázusi Munkáshadsereg egységei kezdtek érkezni a városba , hogy helyreállítsák a közlekedési kapcsolatokat és újjáélesszék az olajmezőket. Parancsnokává I. V. Kosiort [12] nevezték ki .

A harci egységek is a munkáshadsereg részét képezték. Lehetővé tették a védekezést a szovjet hatalom megerősödését akadályozó bűnöző alakulatokkal és ellenforradalmi csoportokkal szemben. A helyi hatalmi struktúrák és katonai egységek segítségével megtörték az új kormány ellenfeleinek ellenállását [13] .

1920. április 22-én, V. I. Lenin 50. évfordulója alkalmából az olajtermékek első lépcsőjét Moszkvába küldték [13] . 1920 végéig körülbelül 90 szubbotnyikot tartottak . A helyreállítási munkálatok hónapjában minden égő olajmezőt eloltottak, amelyek egy része 1917 ősze óta égett. Ekkor már mintegy 13 ezren dolgoztak a város olajiparában [14] .

1924. május 1-jén a város megkapta a Vörös Zászló Rendet az ellenforradalom elleni küzdelemben és a groznij olajipar helyreállításában való részvételért . Groznij volt Leningrád után az ország második városa, amely megkapta az ország akkori legmagasabb kitüntetését [15] .

1926-ban az ütőhangszerek helyett elkezdték bevezetni a rotációs fúrási módszert. Ennek köszönhetően a kutak fúrásának üteme 2-3-szorosára nőtt. A petrolkémiai technológiák fejlődése lehetővé tette a benzin minőségének javítását . Exportjának több mint 38%-át a Groznij olajfinomító ipar adta. 1928-ban megkezdődött a Groznij-Tuapse olajvezeték (hosszúsága 618 km) üzemeltetése, amely 2,5-szeresére csökkentette a szállítási költségeket. Megépült az ország első paraffingyára , amely lehetővé tette e termék importjának felhagyását [16] . 1931-ben a Groznift vállalatot és 35 legjobb munkását Lenin -renddel tüntették ki [17] .

1937 októberében a Tekhnika Neft újság ezt írta:

A szovjet hatalom húsz éve alatt az olajkitermelés 2,8-szorosára nőtt ... 1936-ban 305 ezer métert fúrtak, 1925-ben pedig már csak 64,4 ezer métert. A penetráció mértéke az elmúlt nyolc évben gépenként havi 70-ről 514 méterre nőtt... A groznij-ipar tárgyi eszközei 12-szeresére nőttek. A munka termelékenysége megkétszereződött 1927-hez képest [18] .

Az olajipar bevételei lehetővé tették a lakásállomány építési előirányzatok jelentős emelését. Megkezdődött a többszintes lakóházak építése a belvárosban, lefektették a főposta épületét, az összes központi utcát leaszfaltozták. A városközpontban szinte nem is maradt a forradalom előtti épület [19] .

Nagy Honvédő Háború

A háború kitörésével a város ipara átkerült a hadiipari termékek gyártásába. 18 vállalkozás gyártott különféle átalakítású habarcsokat . A GrozNII alkalmazottai beindították a harckocsik elleni éghető keverék előállítását [20] . A 2. számú Groznij Olajfinomító a GrozNII fejlesztéseinek köszönhetően beindította a legjobb minőségű repülőgépbenzin gyártását, 1,5 hónappal a tervezettnél előbb teljesítette az éves tervet, és 25%-kal növelte kitermelését. Sok olajmunkás 200-300%-kal teljesítette a tervet [21] . A Krasznij Molot üzemben harckocsikat, páncélvonatokat és egyéb haditechnikai eszközöket javítottak olyan berendezésekkel, amelyeket még nem evakuáltak [20] . Az olajfinomítók ellátták a frontot üzemanyaggal és kenőanyagokkal [22] . A köztársaság vállalkozásai az év végéig 90 féle hadiipari terméket gyártottak. A ruhagyárak ruhákat varrtak katonáknak és tiszteknek. A konzervgyárak növelték a Vörös Hadsereg számára a zöldségkonzerv és az élelmiszer-koncentrátumok kibocsátását [21] .

1941. december 26-án kiadták a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának rendeletét, amely a háború végéig mozgósítottnak nyilvánította a védelmi vállalkozások és a védelmi parancsok végrehajtásával kapcsolatos vállalkozások alkalmazottait . A munkafegyelem megsértése börtönbüntetéssel sújtott, a munkahely illetéktelen elhagyása pedig dezertálásnak minősült [21] .

A frontvonal közeledtével az ipari vállalkozásokat, a fúró- és bányásztornyokat leszerelték. 1941 végéig 678 termelő kutat szereltek fel, az olajfinomító és gépgyártó létesítmények nagy részét. Ennek ellenére az 1941-es munkaintenzitás miatt Csecsen-Inguzföld 3363 ezer tonna olajat termelt, ami 14%-kal haladta meg a tervet. Emellett a fúrási műveletek rohamos növekedése további 736 000 tonna olaj kitermelését tette lehetővé új kutakból. Ennek köszönhetően a repülőgépbenzin napi termelése 3083 tonnára nőtt [23] .

1941. december közepén , a nácik Moszkva melletti veresége és a Don-i Rosztov felszabadítása után leállították az olajipar leszerelését. 1941. december 1-jére a köztársaság olajipari dolgozóinak több mint fele sokkmunkássá és sztahanovista lett . 1942 februárjában több mint 250 olajipari dolgozó kapott kitüntetést és kitüntetést [24] .

1943-ban az Oktyabrneft, a Starogrozneft és a Malgobekneft trösztök fúróirodái elnyerték a vezető pozíciókat és a Vörös Zászlót a Szovjetunió NKN Szakszervezeti Szövetsége Központi Tanácsa előtt. 1943 végén a Groznyeftesztroj tröszt dandárja az összszövetségi szocialista rivalizálásban első helyezést ért el a Szovjetunió Narkomneft építőipari szervezetei között, és megkapta a Szovjetunió Államvédelmi Bizottságának Vörös Zászlóját [ 25 ] .

Groznij az országban a második helyet szerezte meg az olajtermelésben Baku után , majdnem egyenlő az olajfinomításban és az első helyen a repülőgépbenzin gyártásában. 1941-ben 31 millió tonna olajat állítottak elő a Szovjetunióban, ebből 23-at Azerbajdzsánban, 4 millió tonnát Csecsen-Inguzföldön, a többit pedig a Szovjetunió kis lelőhelyein. Groznij nemcsak a köztársaságban termelt olajat dolgozta fel, hanem más régiókból, köztük Bakuból is szállított. Ezzel egy időben az import olajat A-76-os járművek benzinévé dolgozták fel, és csak a köztársaságban előállított olajat használták fel repülőbenzin előállítására. A Szovjetunió szinte minden vadászrepülése Groznij-benzint használt [26] .

1943. január 1-jén a szovjet csapatok támadásba léptek. Az ellenség számára világossá vált, hogy Groznijt nem lehet bevenni, és 1942. október 10-15-én tömeges bombázásokat hajtottak végre a város ellen. A tüzeket néhány napon belül eloltották. 49 tűzoltót hősies tettéért állami kitüntetésben részesítettek [27] . Hamarosan újraindult az ipari létesítmények munkája. A háború után a grozniji tűzoltók hőstetteinek emlékére a város Sheikh-Mansurovsky kerületében emlékművet állítottak R. I. Mamilov [28] .

1943. január 3-án a köztársaság területét teljesen megtisztították a náciktól. A város ipari potenciáljának helyreállítása azonnal megkezdődött. 1944-1945-ben a kiürítés és az ipari vállalkozások miatt leszerelt olajmezők többségét helyreállították. A háború éveiben Groznij lakossága több mint 5 millió tonna olajat, a gyárak több millió tonna olajterméket termeltek. 1944-ben elérték az energiagazdaság háború előtti fejlettségi szintjét. Groznij olajosok is segítettek Malgobek fúróinak olajgazdaságának helyreállításában [29] .

1944-ben a csecseneket és az ingusokat deportálták . Ez gyakorlatilag nem befolyásolta Groznij fejlődését, mert a város fő lakossága nem tartozott a deportált nemzetiségekhez.

1945–1980-as évek

1949-ben elérték a háború előtti termelési szintet. Az ipari növekedés üteme 1945-1956-ban meghaladta az 1930-as évekét. 1951-1955 között 23 új vállalkozás épült. A legtöbb régi gyárat felújították és új technológiával szerelték fel. Az ipari termelés volumenének több mint felét a háború előtti évekhez hasonlóan az olajfinomítás adta. 1956-ban csak a groznij gyárak termelése kétszerese volt az egész Dagesztán vagy Észak-Oszétia teljesítményének [30] .

A köztársaságban a petrolkémia és az olajfinomítás összes termékét a grozniji vállalkozások állítottak elő. Groznij előállította a köztársaság hőenergiájának 90%-át, a műszaki termékek több mint kétharmadát, az építőanyagok mintegy felét, a könnyűipari termékek mintegy 80%-át és az élelmiszerek több mint egyharmadát. A befektetett eszközök értékének több mint 70%-a, a munkások és szakemberek 70%-a, több tucat nagy ipari vállalkozás összpontosult a városban [31] .

A város volt a fő paraffingyártó az országban, és ennek a terméknek a termelése elérte az egész Unió 30%-át. A paraffint V. I. Leninről és A. D. Sheripovról elnevezett olajfinomítókban állították elő . A Groznij Biokémiai Üzem oldószereket ( aceton , butanol , etanol ), takarmány- B12-vitamint, premixeket , acidophilust , lizint stb . állított elő [ 32 ] . A helyi ipar csecsen-ingus vegyi üzeme festékeket, zománcokat, szárítóolajat, masztixet és egyéb háztartási vegyszereket gyártott [33] .

1975-ben üzembe helyezték a Groznij gázfeldolgozó üzemet , amelyet több mint 2 millió m³ kapcsolódó gáz feldolgozására terveztek . Az üzem propánt , etánt , izobutánt , normál butánt, normál pentánt , ipari szén-dioxidot , földbenzint , száraz gázt gyártott. Groznij környékén minden gázfáklyát eloltottak, ami javította az ökológiai helyzetet [34] .

A Nagy Honvédő Háború előestéjén megépült a Kominternről elnevezett kombinált hő- és erőmű (később CHPP-1 ), amely akkoriban a legnagyobb az Észak-Kaukázusban. 1952-ben megépült a Novogroznenskaya CHPP-2  - az első és legerősebb nagynyomású erőmű a Kaukázusban. 1967-ben helyezték üzembe a CHPP-3-at, az első nyitott típusú állomást. 1980-ban a város összes erőműve körülbelül 2800 millió kWh villamos energiát termelt. A fűtőművek akkoriban az összes villamos energia több mint 90%-át termelték [35] .

A város legnagyobb gépgyártó üzeme a Krasznij Molot volt , amely olajtermeléshez, olajfinomítóhoz és petrolkémiai berendezéseket gyártott. Az 1990-es évek elejére legfeljebb 5 ezer ember dolgozott az üzemben [36] . Az üzem termékeit 34 országba exportálták. Körülbelül 80 darab fogyasztási cikk is készült. 1982-ben, csecsen-ingusföldi látogatása során az üzemet meglátogatta az SZKP Központi Bizottságának titkára, Ivan Kapitonov [37] . 1971-ben az üzemet az Októberi Forradalom Érdemrendjével tüntették ki [38] [39] .

A közlekedési infrastruktúra gyorsan fejlődött. 1974-ben megépült a második villamos állomás. Bővült a villamosvonalak hálózata és nőtt a kétvágányú vonalak aránya, megjelent a trolibuszforgalom . Aszfaltozott utak hálózata kötötte össze Groznijt a köztársaság összes regionális központjával. 1973-ban üzembe helyezték az új buszpályaudvart, ahonnan megindult a rendszeres forgalom Csecsen-Inguzföld településeire és az Észak-Kaukázus összes nagyobb városára [40] .

1938 - ban felépült a groznij repülőtér . 1977-ben a repülőtéren beton kifutópálya épült , amely lehetővé tette az átvett repülőgéptípusok számának bővítését, valamint a teher- és utasforgalom növelését . Az 1980-as években a Groznij légitársaság évente mintegy 300 000 utast szállított. A légitársaságok Groznijt csaknem négy tucat várossal kötötték össze a Szovjetunióban [40] .

1975-ben 6 városi telefonközpont működött a városban , amelyek 16,7 ezer számot szolgáltak ki. A tizedik ötéves terv évei alatt a távolsági telefonos kommunikációs csatornák száma több mint kétszeresére, az automatikusan váltott csatornák száma pedig több mint négyszeresére nőtt. A polgárok lakásaiban több mint 100 ezer rádióadási pontot telepítettek [41] .

1980-ban a kiskereskedelmi forgalom elérte a 391 millió rubelt, és 1970-hez képest másfélszeresére nőtt [42] .

1946-1960-ban 1162,5 ezer m² lakás épült, 1961-1980-ban pedig 1952 ezer. 1984-re a város lakásállománya 5 millió m² volt. Az építkezés felgyorsulása az e terület finanszírozásának növelésének és a nagy panellakás-építésre való átállásnak volt köszönhető. Az állami lakásépítés növekedése ugyanakkor a magánházak építésének visszaesésével járt [42] .

1971-1980-ban a Groznij egészségügyébe történő tőkebefektetések 13 millió rubelt tettek ki. Ebben az időszakban 470 férőhellyel rendelkező kórházak és műszakonként 3340 látogatásra alkalmas poliklinikák épültek. Sürgősségi kórház épült. A grozniji orvosok között 15 tudományos kandidátus és körülbelül 30 csecsen-ingusziai tiszteletbeli doktor volt [43] .

Ebben az időszakban Groznij az Észak-Kaukázus egyik legnagyobb ipari, tudományos és kulturális központja volt. 1984-ben 383,5 ezer ember élt a városban. Ezek kétharmada városi iparvállalatoknál dolgozott, ebből 60. A városban három egyetem mellett 9 középfokú szakoktatási intézmény, 11 kutatóintézet, 82 iskola és 30 technikum működött. A kulturális szférát három színház, egy filharmónia, két múzeum, több tucat könyvtár és mozi képviselte. A helyi televízió színesben sugárzott két csatornán. A városban 34 egészségügyi intézmény, 25 nő- és gyermekklinika és poliklinika működött, amelyek 1500 orvost és mintegy 8000 mentősöt foglalkoztattak [44] .

Orosz Föderáció

Csecsenföldön 2000-ig nem volt sem adószolgálat, sem kincstár. A 2001 és 2014 közötti időszakban csak a szövetségi költségvetésből több mint 464 milliárd rubelt küldtek a köztársaságnak. A gazdaság és a szociális szféra helyreállítását célzó szövetségi program keretében 41,5 milliárd rubel érkezett, amely lehetővé tette 71 iskola, 70 egészségügyi intézmény, 48 km fő fűtési vezeték, 484 km elektromos helyreállítás helyreállítását. hálózat, 428 kommunikációs lehetőség, 679 ezer m² lakóterület és egyéb létesítmények [45 ] .

2008-tól Groznij iparát a következő vállalkozások képviselik:

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 archívum .
  2. ↑ Kazakov, 1984 , p. 44-45.
  3. ↑ Kazakov, 1984 , p. 46.
  4. ↑ 1 2 Kazakov, 1984 , p. 52.
  5. ↑ Olaj- és gázkutak fúrása . leuza.ru. Hozzáférés dátuma: 2019. december 4. Az eredetiből archiválva : 2019. december 4.
  6. ↑ Kazakov, 1984 , p. 52-53.
  7. ↑ Kazakov, 1984 , p. 53.
  8. ↑ Kazakov, 1984 , p. 54.
  9. ↑ Kazakov, 1984 , p. 60-61.
  10. ↑ Vlagyimir Khomutko. Hány éve termelnek olajat Csecsenföldön? . Olaj portál . NeftOk.ru információs portál. Letöltve: 2019. december 22. Az eredetiből archiválva : 2019. december 22.
  11. ↑ Kazakov, 1984 , p. 94, 96.
  12. ↑ Kazakov, 1984 , p. 96-97.
  13. ↑ 1 2 Kazakov, 1984 , p. 97.
  14. ↑ Kazakov, 1984 , p. 99.
  15. ↑ Kazakov, 1984 , p. 102.
  16. ↑ Kazakov, 1984 , p. 103.
  17. ↑ Kazakov, 1984 , p. 105-106.
  18. ↑ Kazakov, 1984 , p. 108.
  19. ↑ Kazakov, 1984 , p. 109-110.
  20. ↑ 1 2 Kazakov, 1984 , p. 120.
  21. ↑ 1 2 3 Akhmadov, 2005 , p. 773.
  22. ↑ Kazakov, 1984 , p. 126-127.
  23. ↑ Akhmadov, 2005 , p. 773-774.
  24. ↑ Akhmadov, 2005 , p. 774.
  25. ↑ A KIASZR OLAJIPARA A NAGY HÁFÓZATI HÁBORÚ ALATT - A tudomány és az oktatás modern problémái (tudományos folyóirat) . www.science-education.ru. Letöltve: 2019. december 28. Az eredetiből archiválva : 2022. március 29.
  26. ↑ Akhmadov, 2005 , p. 774-775.
  27. ↑ Bugaev, 2015 , p. 163-174.
  28. ↑ Kazakov, 1984 , p. 127-128.
  29. ↑ Kazakov, 1984 , p. 130-131.
  30. ↑ Akhmadov, 2005 , p. 858-859.
  31. ↑ Kazakov, 1984 , p. 142.
  32. ↑ Kazakov, 1984 , p. 142-143.
  33. ↑ Kazakov, 1984 , p. 144.
  34. ↑ Kazakov, 1984 , p. 145-146.
  35. ↑ Kazakov, 1984 , p. 146.
  36. ↑ M. M. Khadzhieva. Gépészet és fémmegmunkálás . web.archive.org. Letöltve: 2017. február 25. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 14..
  37. ↑ Olga Allenova. Szörnyű gyár . kommersant.ru (2001. október 10.). Letöltve: 2017. február 26. Az eredetiből archiválva : 2017. február 26..
  38. ↑ N. Sh. Shabanyants. Groznij város . groznycity.ru. Letöltve: 2017. február 26. Az eredetiből archiválva : 2017. február 26..
  39. ↑ Vlagyimir Hangeldiev. 1957 A csecsenek visszatérése hazájukba. Élet a köztársaságban a Szovjetunió összeomlása előtt . grozny-vh.moy.su. Letöltve: 2017. február 26. Az eredetiből archiválva : 2017. február 26..
  40. ↑ 1 2 Kazakov, 1984 , p. 153.
  41. ↑ Kazakov, 1984 , p. 153-154.
  42. ↑ 1 2 Kazakov, 1984 , p. 149.
  43. ↑ Kazakov, 1984 , p. 157-158.
  44. ↑ Kazakov, 1984 , p. 165.
  45. ↑ rbc .

Irodalom

Linkek