Penza (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
V. G. Belinskyről elnevezett penzai repülőtér
IATA : PEZ (PNA) - ICAO : UWPP (UWPP)
Információ
Repülőtérre néző kilátás Civil
Ország Oroszország
Elhelyezkedés Penza , st. Központi, 2
Operátor Penza régió állami költségvetési intézménye "Penza város repülőtere"
NUM magasság +181,1 m
Időzóna UTC+3
Munkaórák 03:00-20:00 UTC
Weboldal airport58.ru
Térkép
repülőtér a Volga Szövetségi Körzet térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
11/29 2800x45 aszfalt beton
Statisztika (2021)
Éves utasforgalom ▲ 216 478 [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Belinsky repülőtér ( IATA :  PEZ , ICAO :  UWPP ) az egyetlen polgári repülőtér a Penza régióban . Penza Pervomajszkij kerületében található , 9 km-re a városközponttól. Szövetségi repülőtér státuszú [2] [3] .

Történelem

A Penza régióban a légi közlekedés 1936-ban kezdődött. 1939-ben Ternovkában nyitották meg a polgári légiflotta (GVF) repülőterét, amely tranzitjáratokat fogadott [4] . Az utasterminál 1963-ban épült, először az 1970-es és 80-as években részben, majd 2003-ban teljesen újjáépítették. Az 1970-es évek elején burkolt kifutópálya épült. Az 1980-as években, a nyári vakációs szezonban a repülőtér naponta több mint 60 járatot fogadott és küldött, és a Szovjetunió több tucat repülőterével, az uniós köztársaságok legtöbb fővárosával kötötték össze járatokkal. Az 1990-es évek válsága során a Penzából induló járatok földrajzi elhelyezkedése meredeken hanyatlásnak indult, és 1998 őszére a rendszeres járatok megszűntek. 1999-től 2003-ig a repülőtér csak a nyári hónapokban működött: Szaranszkból rendszeres tranzitjáratok közlekedtek Szentpétervárra, Szocsiba, illetve néhány évben Mineralnye Vodyba.

2003 őszén a repülőtér "második szelet" kapott: teljesen felújították az utasterminált, és október közepétől hétfőnként, szerdánként és pénteken újraindult a rendszeres Moszkvába közlekedő járatok a Jak-40-en. A 2004-es új évtől a járatok gyakorisága heti 5-re nőtt: hétfőtől péntekig. A nyár folyamán továbbra is minden évben megnyíltak a tranzitjáratok Szocsiba és Szentpétervárra . 2006 elején megduplázódott a moszkvai járatok száma: hétköznapokon két járat indult, júniusban pedig a Saratov  -Penza-Szentpétervár járat indult, amelyet a Saratov Airlines Yak-42-es repülőgéppel üzemeltetett . 2008 nyarán Penzából minden járat indult a Jak-42-vel: Moszkvába, Szaratovba, Szentpétervárra és Szocsiba, de a pénzügyi válság kitörése miatt őszre leálltak a Jak-42-es járatok. 2010 februárjában újabb járatokat nyitottak Moszkvába egy Rusline CRJ-200-as géppel, de ezek nem tartottak sokáig: kevesebb mint két hónapig, és március végére az alacsony kereslet miatt törölték őket. 2010. június 1-jétől az Ak Bars Aero CRJ-200-as repülőgépeket kezdett üzemeltetni a Yak-40 helyett a nyári hónapokban minden járaton. A 2010-2011 közötti téli időszakban a felújított repülőtér történetében először nem törölték a szentpétervári járatokat, és egész évesek lettek. 2012 márciusa óta valóban mindennapossá vált a reggeli moszkvai járat: vasárnaponként is közlekedik. Ám ősszel, a téli menetrend bevezetésével ismét csökkent a moszkvai járatok száma, és a járatok „bevetésre” kerültek: nem Penzában, hanem Moszkvában kezdtek el indulni, a gépek Penzában megszűntek. , ezért törölték a járatokat két év folyamatos szentpétervári kommunikáció után.

2013 júliusában megkezdődött a repülőtér rekonstrukciójának következő szakasza: a kifutópálya burkolatát teljesen megjavították és újra lefektették. Javítása során a repülőtér összes járatát An-24-es repülőgépek üzemeltették egy párhuzamos, burkolatlan kifutópályáról. Az új kifutópályát 2013. szeptember közepére helyezték üzembe, és működésének legelső napjaiban a penzai repülőtér a történelem során először megkapta a Tu-154-est.

2018-ban az Oroszország nagy nevei projekt részeként szavazásra került sor, amelynek eredményeként a penzai repülőtér Viszarion Belinszkijről nevezték el [5] [6] , május 31-én aláírták az Orosz Föderáció elnökének megfelelő rendeletét. , 2019 [7] .

Műszaki adatok

2008-ban a kifutópályát 700 méterrel - 2,8 km-re - meghosszabbították, de a 700 méteres szakaszt csak 2013. szeptember közepén helyezték üzembe. Ezenkívül a kötényt majdnem kétszer bővítették, és mindkét gurulóutat rekonstruálták. A repülőtér minden típusú utasszállító repülőgépet fogad (néhány korlátozással), kivéve a Boeing 747 -et és az Airbus A380-at .

Repülőgép típusok elfogadott

An-2, An-12 , An-24 , An-26 , An-28, An-30, An-140 , An-148 , Il-114 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu- 204 , Tu-214 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A319 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier CRJ 100/200 , Embraer EMB 120 Brasilia , Embraer ERJ 170, Embraer ERJ 170 , Embraer ERJ 170 , Piltus Sukhoi Superjet 100 , Cessna 208 és könnyebbek, minden típusú helikopter . Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 31/R/B/X/T.

Közlekedési infrastruktúra

A repülőtér Penza határain belül található, így a szokásos tömegközlekedés jár ide: 54-es, 66-os buszok; 7-es trolibusz; kötött útvonalú taxik 30. sz., 88t. Az út a belvárosba a forgalmi helyzettől függően 20-40 percet vesz igénybe.

Teljesítménymutatók

Személyforgalom:
év 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
ezer utas 75.4 94,0 106,0 152,9 181,0 186.2 126,5 216,5 [1]
Források: [8] [9] [10] [11]

Úticélok és szállítók

Incidensek

1986. június 22-én egy megszakított felszállás miatt a Tu-134-es repülőgép lecsúszott a kifutópályáról. 59-ből 1 ember halt meg szívroham miatt.

Emléktáblák a repülők tiszteletére a repülőtér közelében

Penza központi városának utcáján, nem messze a penzai repülőtér épületének főbejáratától, a penzai veterán szervezetek tagjainak kezdeményezésére két repülős emléktáblát helyeztek el.

2001 -ben emléktáblát állítottak a Ternovka katonai repülőtér repülőinek, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a penzai repülőtér területén működtek .

Emléktábla a Ternovka katonai repülőtér repülőinek

A "Ternovka" katonai repülőtér repülőinek emléktáblájával szemben egy emléktábla található "Az I -16-os vadászrepülőgép szárnyának töredéke ".

Emléktábla "Az I-16-os vadászgép szárnyának töredéke"

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Forgalom volumene orosz repülőtereken 2021. január-decemberben . Rosaviatsiya . Letöltve: 2022. február 4. Az eredetiből archiválva : 2022. február 4..
  2. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2016. április 20-án kelt 726-r számú rendelete "A szövetségi repülőterek listájának jóváhagyásáról" . Letöltve: 2016. április 23. Az eredetiből archiválva : 2016. május 8..
  3. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 2019. május 31-i 246. számú rendelete „A hazája számára különleges érdemekkel rendelkező személyek nevének repülőterekhez való hozzárendeléséről” . Letöltve: 2020. február 7. Az eredetiből archiválva : 2019. június 3.
  4. ↑ Kamordin V.V. Légi közlekedés  (elérhetetlen link) // Penza Encyclopedia
  5. ↑ Repülőtér oldal a projekt honlapján . Az "Oroszország nagy nevei" verseny hivatalos oldala. Letöltve: 2022. március 29. Az eredetiből archiválva : 2020. június 4.
  6. ↑ Öt repülőtér nevét választották ki az oroszok az Oroszország nagy nevei verseny második fordulójában . TASS. Letöltve: 2020. június 4. Az eredetiből archiválva : 2020. június 4.
  7. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 2019. május 31-i 246. számú rendelete „A hazája számára különleges érdemekkel rendelkező személyek nevének repülőterekhez való hozzárendeléséről” . A jogi információk hivatalos internetes portálja. Letöltve: 2020. június 4. Az eredetiből archiválva : 2020. június 4.
  8. ↑ Az orosz repülőtereken áthaladó forgalom 2014. január-decemberben és 2015-ben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. július 17.
  9. ↑ Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2017. február 21..
  10. ↑ Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2016. január-december és 2017. között. (nem elérhető link) . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. március 28. Az eredetiből archiválva : 2018. március 28. 
  11. ↑ Forgalom volumene orosz repülőtereken 2019. január-decemberben . Rosaviatsiya . Letöltve: 2020. október 27. Az eredetiből archiválva : 2020. október 30.

Linkek