Oszminin, Ivan Jakovlevics

Ivan Jakovlevics Osminin
Születési dátum 1787 körül
Halál dátuma 1838. augusztus 28. ( szeptember 9. ) .( 1838-09-09 )
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Flotta
Rang A haditengerészeti mérnökök hadtestének ezredese
Díjak és díjak
Szent Vlagyimir 4. fokozat Szent Anna rend 2. osztályú

Ivan Jakovlevics Osminin (1787 körül - 1838. augusztus 28.) - orosz hajóépítő , hajómester , több mint 35 különböző osztályú és rangú hajót épített , köztük a „ Mercury ” dandárt , amely a hajók legmagasabb kitüntetésével – a tat Szent György zászlajával – díjazta. és a Fekete-tengeri Flotta első 120 ágyús lineáris hajója " Varsó "; a hajómérnökök vezetője és a Fekete-tengeri Flotta Számviteli Hajóépítési Bizottságának elnöke, a Hajómérnökök Testületének ezredese .

Korai évek

1799-ben Ivan Osminin belépett a szentpétervári haditengerészeti iskolába [1] , ahol 1803. október 19-én aranyórával jutalmazták tanulmányi sikeréért. 1805. augusztus 17-én fejezte be a főiskolát (az iskola első érettségije), behívótisztté léptették elő, és 12. fokozatú rangot kapott. Üzleti útra küldték Angliába továbbképzésre [2] .

1808-ban, Angliában végzett tanulmányai után visszatért Oroszországba, ahol kinevezték segédhajómesternek . 1811-ben a Tengerészeti Építészeti Iskola tanára lett. 1813-ban „legfontosabb állami szükségletre” Königsbergbe küldték . Danzig ostroma alatt megjavította a várost bombázó flottilla hajóit. A „Danzig város ostroma alatt lezajlott harcok után a flotta sikeres korrekciójáért” megkapta a Szent Vlagyimir IV. fokozatú rendet [2] .

Szolgálat a Szevasztopoli Admiralitásban

1817. március 2-án Ivan Jakovlevics Oszminint a 9. osztályba léptették elő, és Szentpétervárról Nyikolajevbe , majd Szevasztopolba helyezték át . 1819. február 28-án a Szevasztopoli Admiralitásban lerakta a krími tölgyből készült 20 ágyús " Mercury " dandárt , és 1820. május 7-én bocsátotta vízre. 1829 májusában, az orosz-török ​​háború (1828-1829) során az A. I. Kazarsky hadnagy parancsnoksága alatt álló dandár egyenlőtlen csatában aratott győzelmet két török ​​csatahajóval, amely megörökítette a nevét, és ezért kitüntetésben részesült . szigorú Szent György-zászló [3] .

1820-ban Osminint hajógyártóvá léptették elő. 1820. november 18-án lefektették a 6 ágyús szállító "Swan" [4] , november 19-én pedig a 12 ágyús "Falcon" hajót , befejezték a hajók építését és 1821 augusztusában vízre bocsátották [5] . 1821 szeptemberében elkezdte építeni a 34 ágyús Dianát [ 6] . 1822-ben megépítette a "Golubka" 8 ágyús jachtot , amellyel a Fekete- és Azovi - tenger partjait vizsgálták [7] és a " Stela " [2] szánkót . 1822 februárjában kitüntetésért a 8. osztályba léptették elő [2] .

1823 februárjában letette a 10 ágyús trebakot " Kacsa " [8] , ugyanazon év szeptemberében elindította a "Diana" [6] sloopot, és azonnal megkezdte az "Elisaveta" 6 ágyús brigantin építését (elbocsátották). 1824. július 19-én ) [9] . 1825-ben megépítette a 6 ágyús "Lark" csónakot [5] és lerakta a 36 ágyús " Raphael " fregattot [10] , 1826-ban vízre bocsátotta a 22 ágyús "Pegasus" [11] dandárt , és elkezdett egy 10-es építést. -Narcissus fegyveres brigantik [9] .

1827. február 23-án, az I. Miklós császár 1826. december 14-i rendelete szerinti haditengerészeti mérnöki hadtest létrehozása kapcsán , Osminint e hadtest alezredesévé igazolták át [1] . 1829. december 15-én fejezte be az építkezést és elindította a Narcissus brigantine-t [9] . Mind a tizenhárom hajó, amelyet Osminin tíz év alatt épített a Szevasztopoli Admiralitás hajógyáraiban, a Fekete-tengeri Flotta része lett, és részt vett az 1828-1829-es orosz-török ​​háborúban [12] .

Szolgálat a Nikolaev Admiralitásban

A Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, A. S. Greig admirális nagyra értékelte I. Ya. Osminin hajóépítő tevékenységét. 1830-ban az admirális kitűnő tanúsítványt adott neki, és kérvényezte, hogy előléptesse ezredesi rangra, majd Nikolaev városába helyezzék át [12] . 1830. január 15. Oszminint ezredessé léptették elő, és áthelyezték a Nikolaev Admiralitáshoz [2] .

1829 májusában I. Ya. Osminin a Nyikolajev Szpasszkij Admiralitásában lefektette a 84 ágyús " Pamyat Evstafiy " csatahajót , amelyet 1830. augusztus 24-én bocsátottak vízre [13] .

1829 óta Osminin gőzhajókat kezdett építeni a Nikolaev Admiralitásban. Február 21 - én rakták le a Thunderboat nevű kerekes , 14 ágyús gőzöst , 518 tonna lökettérfogattal . A hajó tölgy- és részben fenyőfából épült . A hajót a byrdi üzem két gőzgépével szerelték fel , amelyek összteljesítménye 100 lóerő . Val vel. . A gőzöst 1830. október 26-án bocsátották vízre [14] . 1830-ban négy hónapig épített egy másik, fából készült, lapátos Vesuvius gőzöst, amelybe a byrdi üzemből két gőzgépet szerelt fel, amelyek összteljesítménye 37 LE. Val vel. és egy rézgőzkazán a régi, azonos nevű gőzösből [15] .

1830-1832-ben Nikolaevben épített két 24 ágyús " Sizopol " és " Penderaklia " [16] korvettet , két 10 ágyús "Rezvaya" [17] és "Satunovo" [18] jachtot , valamint egy 12 ágyús "Gelendzhik " hurkot. " és "Poti" [19] , "Elephant" és "Chapman" [20] szállítója , két 12 ágyús "Courier" és "Vestnik" [2] szkúner építését felügyelte , amelyeket G. Ivanov hajóépítő épített. [21] . 1832. március 30-án a Fekete-tenger melletti Nikolaev Admiralitásban lerakták az első 120 ágyús Warsaw csatahajót, amelyet A. S. Greig tervezett. A "Varsó" építésével párhuzamosan 7 iolt és egy "Tölgy" flashhout-ot épített [12] . 1833. november 6-án vízre bocsátotta a "Varsó" csatahajót, és megkapta a II. fokozatú Szent Anna Rendet [2] . Mindössze négy év Nikolaevben végzett munkája alatt Osminin 23 hajót épített, amelyek a Fekete-tengeri Flotta részévé váltak [12] .

1834-ben Osminint kinevezték a Fekete-tengeri Flotta haditengerészeti mérnökeinek megbízott főnökévé [2] , a Fekete-tengeri Flotta Számviteli Hajóépítési Bizottságának [12] elnöke volt .

1838. augusztus 28-án halt meg [2] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Dotsenko V.D. tengeri életrajzi szótár. - Szentpétervár: Logosz, 1995. - S. 290. - 496 p. - 3000 példányban.  — ISBN 5-87288-095-2 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago F. F. Általános tengeri lista. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1893. - T. VII. - S. 649-651. — 664 p.
  3. ↑ Csernisev, 2002 , p. 85-86.
  4. ↑ Csernisev, 2002 , p. 377.
  5. ↑ 1 2 Csernisev, 2002 , p. 118.
  6. ↑ 1 2 Csernisev, 2002 , p. 55.
  7. ↑ Csernisev, 2002 , p. 185.
  8. ↑ Csernisev, 2002 , p. 173.
  9. ↑ 1 2 3 Csernisev, 2002 , p. 239.
  10. ↑ Csernisev, 1997 , p. 211.
  11. ↑ Csernisev, 2002 , p. 89.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 Krjucskov Yu. S. I. Ya. Osminin mérnök-ezredes // Alekszej Szamuilovics Greig és kora. Admirális, személy, személy. - Nikolaev: Irina Gudym Kiadó, 2008. - S. 480.
  13. ↑ Csernisev, 1997 , p. 143.
  14. ↑ Veselago, 1872 , p. 498, 499.
  15. ↑ Zalessky N. A. "Odessza" tengerre megy. A gőzhajózás megjelenése a Fekete-tengeren, 1827-1855 - L . : Hajógyártás, 1987. - S. 109. - 125 p.
  16. ↑ Csernisev, 2002 , p. 34.
  17. ↑ Csernisev, 2002 , p. 186.
  18. ↑ Csernisev, 2002 , p. 187.
  19. ↑ Csernisev, 2002 , p. 127.
  20. ↑ Csernisev, 2002 , p. 383.
  21. ↑ Csernisev, 2002 , p. 140.

Irodalom

Linkek