"Ocean-70" [1] , vagy "Ocean-100" [2] vagy egyszerűen "Ocean" - a Szovjetunió haditengerészetének nagyszabású manővereinek (haditengerészeti gyakorlatainak) kódneve , amelyek április 14-től május 5-ig zajlottak. , 1970 , és V. I. Lenin születésének századik évfordulója alkalmából készült . Az Ocean hadgyakorlat a háború utáni időszakban a szovjet haditengerészet hadműveleti-taktikai kiképzésének jelentős eseménye volt, és a világ haditengerészetének történetében a legnagyobb esemény lett [1] [3] .
A haditengerészet főparancsnoka, Szergej Georgijevics Gorskov vezetése alatt a Szovjetunió Haditengerészetének mind a négy flottájának erői vettek részt a manőverekben: több száz harci egység - felszíni hajók, atom- és dízel - tengeralattjárók , rakéta és torpedó csónakok , partraszállító hajók , több tucat segédhajó [3] , valamint a part menti erők rakétacsapatai, nagy hatótávolságú repülés és légvédelem. A szovjet flotta történetében először vettek részt a manőverekben nagyszámú ballisztikus és cirkáló rakétákkal, irányító torpedókkal felfegyverzett atom-tengeralattjáró.
Az 1960-as évek vége és az 1970-es évek eleje a szovjet haditengerészet gyors fejlődésének időszaka volt [4] . Az elmúlt másfél évtizedben a flotta jelentősen megerősödött, és több tucat új hajóval bővült: 58-as projekt (Grozny) és 1134-es projekt (Admiral Zozulya) rakétacirkálók , 1123-as projekt tengeralattjáró-elhárító helikoptereket szállító cirkálók , nagy anti- a 61 - es projekt tengeralattjáró hajói, az 57-es és az 57-A projekt nagy rakétahajói , az 56 - os projekt rombolói, az 50-es projekt járőrhajói [2] . Az 1960-as évek közepe óta aktív nukleáris tengeralattjáró-flotta építése folyik. Évente akár egy tucat stratégiai és többcélú nukleáris tengeralattjáró származott a Sevmash készleteiből.
A közelgő 1970-es év jubileumi év volt – száz éve, hogy megszületett V. I. Lenin , a világproletariátus vezetője . Mivel az évforduló „kerek” volt, a szovjet államszerkezet összes intézménye készült rá, így a Szovjetunió Haditengerészete is [2] , amelynek eredetét, mint azt hitték, Lenin nevéhez fűzték [5]. . Az „Ocean” nagyszabású manőverek fő céljukon – a haditengerészet hadműveleti-taktikai kiképzésén – túl a szovjet rendszer gazdasági és politikai sikereit, valamint a szovjet flotta növekvő erejét hivatottak bemutatni [2]. . A flotta összes haderejének „ meg kellett erősítenie magas speciális képzettségét és kiváló harci képességeit, és a flotta egészének bizonyítania kellett, hogy valóban óceánjáró flottáról van szó ” [6] .
A manőverek kidolgozták a főhadiszállások koherenciáját , a flották interakcióját a fegyveres erők más típusú hadműveleti alakulataival és a baráti államok flottáival az ellenséges rakéta-tengeralattjárók felkutatásával és megsemmisítésével, földi létesítményeinek megsemmisítésével, az ellenséges AUG -k legyőzésével kapcsolatos problémák megoldásában , partraszállások és kötelékek [7] .
A manőverek két óceán ( Atlanti és Csendes -óceán ) és a szomszédos tengerek ( Barents , Norvég , Északi , Okhotsk , Japán , Fülöp -szigetek , Földközi -tenger , Fekete- és Balti -tenger ) vizére terjedtek ki [8] [9] . A manőverterv kiképzési feladatainak többségét a nyílt tengeri területeken, a fő hajózási útvonalaktól távol, a nemzetközi jog szigorú betartásával kellett volna megoldani. Az éles tüzelés időszakában az utóbbiak áthaladásának területét a megállapított eljárás szerint előzetesen a hajózás és a polgári légi repülés szempontjából átmenetileg veszélyessé nyilvánították. A manőverek után az egyes hajóknak külföldi kikötőket kellett látogatniuk a legénység pihenésére, az élelmiszer-utánpótlásra, valamint a mechanizmusok átvizsgálására és javítására [8] .
A manőverekben részt vevő felek erőit feltételesen "északinak", vagy "pirosnak" és "délinek" vagy "kéknek" jelölték. Összesen mintegy 80 tengeralattjárót telepítettek az óceánok és tengerek távoli területein, köztük 15 nukleáris, 84 felszíni hajó és 45 segédhajó [1] . Egyes területeken az atom-tengeralattjárók képezték a fő feladatokat megoldó erőcsoportok alapját [10] . A manőverekben több mint húsz haditengerészeti repülésezred és két tengerészgyalogos ezred vett részt [1] . A Szovjetunió fegyveres erőinek más típusait nyolc nagy hatótávolságú repülési ezred, három hadtest és három légvédelmi hadosztály képviselte: tizennégy légvédelmi rakétadandár és ezred, tizenhárom vadászrepülőezred, hét rádiómérnöki dandár. és ezredek, radarjárőr-repülőgépek százada [11] . A manőverekkel kapcsolatos kommunikációt a haditengerészet kommunikációs vezetőjének, G. G. Tolsztoluckij admirálisnak a vezetése alatt álló jelzőőrök biztosították [12] .
Az északi flottából a manővereken részt vettek: flottavezetés, alakulatok parancsnokai és igazgatóságai, alakulatok parancsnokai és főhadiszállásai , a nagy hatótávolságú repülés 2. és 6. különálló nehézbombázó repülőhadtestének hadműveleti csoportjai , 10. különálló légvédelmi hadsereg. , LenVO , jelölési erők [7 ] . Az északi flotta gyakorlatait a flotta parancsnoka , S. M. Lobov vezette .
Április 14-re befejeződött a BS-erők titkos felépítése ( a stratégiai tengeralattjárók legfeljebb 60% -a és a fennmaradó állandó készenlétű erők legfeljebb 40%-a) és ezekből az erőkből a flotta csapásmérő csoportjainak kialakítása a flottában. Az Atlanti-óceánon , a Norvég- és a Barents -tengeren 40 tengeralattjáró, köztük 10 nukleáris, 21 felszíni hajó és nyolc segédhajó, valamint a flotta légierői teljes ereje - 10 légiezred - erejét telepítették. A kölcsönhatásban lévő alakulatokból a balti flotta három tengeralattjárója, a nagy hatótávolságú repülés négy légiezrede , öt repülőezred és a 10. külön légvédelmi hadsereg [7] egy százada vett részt .
Április 14-én, 06:08-kor egy jelzésre a flotta erőit 24 órán belül teljes készültségbe helyezték. Április 15-én 00:00 -kor az északi flotta megkezdte a stratégiai tengeralattjárók második fokozatának telepítését és biztosítását, amelyeket valójában nem jelöltek ki; összesen 46 tengeralattjárót kellett volna bevetni ebben a szakaszban. Ellenőrzés céljából április 14-én a tanterv szerint teljes harckészültségbe hozták: az 1. tengeralattjáró-flottillát , a 23. tengeralattjáró-hadosztályt és a vízterület védelmét szolgáló 15. hajódandárt ; Április 15-én teljes harckészültségbe hozták a következőket: a 9. tengeralattjáró-század , az 5. haditengerészeti rakétaszállító légi hadosztály és a 392. különálló felderítő repülőezred ; április 17 - 4. tengeralattjáró század . Összesen 87 tengeralattjáró és felszíni hajó, 12 tengeralattjáró úszóbázis és segédhajó vett részt az oszlatás megszervezésének ellenőrzésében [7] .
A haditengerészet elsőként távozó bázisai aknavetők és tengeralattjáró-elhárító hajók voltak. Az első feladata az volt, hogy "megtisztítsa" a hajóutakat az aknáktól, a második pedig a tengeralattjáró elleni védelmet . A járőr- és tengeralattjáró-elhárító hajók manőverekben való részvétele a modern harc valós körülményeihez közeli körülmények között zajlott, és komoly próbát jelentett személyi állományuk felkészültségének összetett feladatok elvégzésére [13] .
Mielőtt az "északi" fő erői kivonultak a tengerre, több tucat felderítő repülőgépet küldtek tengeri felderítésre az ellenség felkutatása érdekében. A feladat során a repülőgépeket a levegőben tankolták [14] .
Az északi flotta fő erőfeszítései a flotta manőverei során a fő támadási objektumok - az SSBN -ek és az ellenség támadó repülőgép-hordozói - ellen összpontosultak [7] . A hadgyakorlati parancsnokság terve szerint a „déli” csoportosulás megsemmisítésének eszköze a haditengerészeti légiközlekedési, felszíni és tengeralattjáró hajók nagy erőinek közös rakétacsapása volt abban a pillanatban, amikor a „déliek” közeledtek a határhoz. lehetséges intézkedések [15] .
Tengeralattjáró-ellenes keresési műveletekÁprilis 15. és 22. között kutatási műveleteket végeztek az Atlanti-óceán északkeleti részén és a Norvég-tengeren a „déli” SSBN-ek felderítésére és megsemmisítésére, négy nukleáris és tizennégy dízel-elektromos tengeralattjáró , tizenhárom felszíni hajó és egy légiezred részvételével. Il-38 tengeralattjáró-elhárító repülőgép . A kutatás során tizenhét alkalommal észleltek tengeralattjárókat, míg az észlelt külföldi tengeralattjárók teljes követési ideje 11 óra volt. A K-38 tengeralattjáró végezte a követést a leghosszabb ideig - 6 óra 40 percig. Április 23-án 00:00 órától , hét órával az ellenségeskedések várható kezdete előtt a tengeralattjáró-elhárító erők „felhatalmazást” kaptak az ellenséges tengeralattjárók elleni fegyverhasználatra. Ekkor a tengeralattjáró-elhárító erők két tengeralattjárót követtek nyomon. A nagy hatótávolságú repülés 48 bevetést hajtott végre az ellenséges rakéta-tengeralattjárók ellen [7] .
Repülőgép-hordozó csapásmérő alakulatok elleni műveletekÁprilis 18-án indult meg az északi flotta akciója a repülőgép-hordozó csapásmérő alakulatok (AUS) és más "déli" hajócsoportok ellen. Az Atlanti- óceán és az Északi-tenger térségéből a flotta harci szolgálati erői azonosították az összes ellenséges csoportosulást, megfigyelést és nyomon követést alakítottak ki, és megszervezték a csapásmérő csoportok irányítását. A "déli" erők megsemmisítésének feladatának elvégzésére április 22-én 06:00-ig tengeralattjárókból és felszíni hajókból vegyes csapásmérő csoportokat hoztak létre, amelyek az AUS-t kísérték azonnali fegyverhasználatra készen [7] .
A manőverek napjain az időjárás rendkívül bizonytalan volt [16] . A Norvég- és az Északi-tengeren a hajók és a haditengerészeti rakétát szállító repülés közös hadműveletei nehéz időjárási körülmények között zajlottak - alacsony felhők sűrű, sűrű fátyla lógott a tenger felett, erős szél fújt [17] , időnként heves vihar , és a hullámok 15-20 méteres magasságot értek el [16] .
A parancs kézhezvétele után a vegyes csapásmérő csoportok a haditengerészeti rakétarepüléssel együttműködve, a Szovjetunió hőse, I. I. Borzov vezérezredes [15] parancsnoksága alatt elsőként „értékeltek” erőteljes közös csapást minden „déli” ellen. csoportosulásokat, mielőtt megközelítették a felszálló fedélzeti rohamosztagosok sorát és fegyvereik használatát. Valójában április 23-án 07:00 és 08:53 között három haditengerészeti csapásmérő csoport három nukleáris és öt dízel-elektromos tengeralattjáróból, hét felszíni hajóból és öt haditengerészeti rakétát szállító légiezredből állt az északi, fekete-tengeri és balti flottákból. színlelt csapásokat adott a „déliek” erői ellen. Az első "leadott" csapás eredményeként az ellenség "gyengült" és "elveszett" a hajó összetételének 30%-áig és a hordozó repülőgépek 25%-áig [7] .
Ahogy nőtt az ellenség nukleáris támadásának veszélye, az északi Flotta erői újra csoportosultak, és miután április 24-én 11 órakor parancsot kaptak, taktikai nukleáris fegyvereket "bevetettek" a repülőgép-hordozó csapásmérő csoportja (AUG) ellen. „déli”, „előre” akcióit egy általános atomháborúban . Az "első nukleáris csapással" az AUG veresége befejeződött. A „nukleáris csapás” nyolc rakéta- és torpedó-tengeralattjárót, valamint hét haditengerészeti rakétarepülési ezredet jelentett [7] .
A "déli" és a fedőerők partraszállása elleni akciókA „déli” csoportosulás egyik fő feladata a csapatok leszállása volt az „északi” (a parttól 2 km-re lévő névtelen sziget) területén haditengerészeti rakétahordozó repülőgépek, cirkálók és rombolók fedezete alatt . A leszálló erők hídfőjének megtisztítására a "déli" nukleáris fegyverek segítségével rakéta- és bombacsapásokat hajtott végre a leszállóhelyen (rakéta-nukleáris tengeralattjáróról feltételes nukleáris robbanófejjel ballisztikus rakétát indítottak) [18] .
A tengeri átkelésnél a leszállóerő és a „déliek” fedőerejének megsemmisítését az „északiak” csoportosulásai hajtották végre, egymást követő hatalmas „csapásokkal”. Közülük az elsőt két haditengerészeti rakétarepülési ezred sújtotta, amikor április 24-én partraszálló erőket engedtek a Norvég-tengerre; a második - 15:00-kor, a harmadik - április 26-án 20:00-kor a Norvég-tenger északi részén hat tengeralattjáró és négy haditengerészeti rakétarepülési ezred [7] . Ezzel egy időben a Fekete- és a Balti-tengeren taktikai partraszállások történtek [19] .
A fekete-tengeri flotta mintegy 20 hajója vett részt a manővereken, ebből 15 a tengeralattjáró-elhárító hajók 30. hadosztályától (ebből hat az Atlanti-óceánon, a többi a Földközi-tengeren): a projekt 68 bis tüzérségi cirkáló Mihail Kutuzov . és Ushakov admirális ”, Projekt 70-E cirkáló Dzerzsinszkij , Groznij rakétacirkáló , Moszkva és Leningrád tengeralattjáró-elhárító helikoptert szállító cirkálók , Bedovy nagy rakétahajó , Bravy és Boikiy rakétahajók , nagy tengeralattjáró-elhárító hajók a projektkomole 61 projektben . Ukrajna ”, „ Bátor ”, „ Elszánt ”, „ Vörös Kaukázus ” és mások. A Földközi-tengeren a hajók különítményét a haditengerészet 5. Földközi-tengeri hajórajának parancsnoka, S. S. Sokolan ellentengernagy irányította , a felvonuló parancsnokság vezetője Yu.P. 2. kapitány volt .
A különítmény rakétahajóinak a potenciális ellenség repülőgép-hordozóinak megsemmisítésének problémáját kellett volna megoldaniuk, a tüzérségi cirkálóknak pedig az egyenértékű "ellenséggel" kellett volna "harcolniuk", vagy "tüzükkel" megkötniük a repülőgép-hordozó biztonsági erőit. . A tengeralattjáró-elhárító hajók potenciális ellenséges tengeralattjárókat kerestek [2] . A 30. hadosztály három hajója ("Dzerzsinszkij cirkáló", BOD "Savvy" és "Komsomolets of Ukraine") S. S. Sokolan parancsnoksága alatt azt a feladatot kapta, hogy Gibraltár elhagyása után kövesse északon Izlandra , egy "kék" hadihajók egy különítményét ábrázolva. ellenség) és a gyakorlatok során a „vörösök” ütéseit rögzíteni és ellentámadásokat indítani [20] .
A megmaradt hajók különítményét két tengeralattjáró-ellenes kutató és csapásmérő csoportra osztották : nyugati és keleti. A western zászlóshajója a „Moskva” tengeralattjáró-ellenes cirkáló volt, a csoportba tartoztak a „Resolute” és a „Red Caucasus” nagy tengeralattjáró-elhárító hajók is. A nyugati csoport március végén egy NATO-tengeralattjárót keresett Szardínia szigetétől nyugatra egy 4-5-ös erősségű viharban . A keleti csoport zászlóshajója a „Leningrad” tengeralattjáró-ellenes cirkáló volt, a cirkáló védelmét és a tengeralattjárók keresését a „Komsomolets of Ukraine”, „Brave”, „Brave” rakétahajók biztosították . 2] . 1970. március 29-én "Leningrád" egy amerikai SSBN-t keresett Kréta szigetétől délre , és aminek megtalálása után 8 óra 15 percig követte [21] . Április 1-jén a cirkáló hat órát töltött egy azonosítatlan tengeralattjáró felkutatásával és nyomon követésével a Jón-tengeren [22] .
Április 15-én M. Zvezdovszkij "Leningrád" parancsnoka parancsot kapott, hogy kövesse a BOD "Brave"-t a Vizcayai -öbölbe , ahol a 627A projekt K-8 szovjet atomtengeralattjárója lezuhant. Gibraltár áthaladása után a hajók parancsnokai megkapták a tragédia meghatározott koordinátáit és a parancsot, hogy nyolcpontos vihar körülményei között végezzenek kutatási műveleteket [23] . Az S. S. Sokolan parancsnoksága alatt álló három hajóból álló csoport is kapott hasonló parancsot , de a parancsot hamarosan törölték - a hajóknak folytatniuk kellett a gyakorlati feladat végrehajtását. A „kék”, „Dzerzsinszkij”, „Hozzáértés” és „Ukrajna Komszomoletjei” hajók jelölése visszaverte három Tu-95 „vörös” hajóellenes rakéták támadását . Útközben „vörös” tengeralattjárók után kutattak, de nem adott eredményt [24] . A „Leningrad” és a „Courageous” a K-8-as tengeralattjárók után 5 napig tartó sikertelen keresést követően utasítást kapott, hogy menjenek Szeveromorszkba ütemezett javításra, a Brit-szigetek megkerülésével nyugat felé. A Feröer-szigetek mellett a hajókat heves vihar fogta el, és enyhén megsérült. A károk helyreállítása után folytatták útjukat, és április végén érkeztek meg Szeveromorszkba. A Barents-tengeren a 670-es projekt nukleáris tengeralattjárójával gyakorlatot hajtottak végre, melynek során a sekély mélység miatt a csónak és a hajók is elvesztették egymással az akusztikus kapcsolatot [23] .
Április 22-én a Fekete-tengeri Flotta tengeralattjáróinak 14. hadosztályának hét tengeralattjáróját ( S-100 , S-70, S-74 , S-157 , S-147 , S-97 , S-348 ) telepítették a tenger, hogy azonosítsa Csernoje bejáratát, egy hadihajó-különítmény tengerét, amely a „Mikhail Kutuzov”, „ Slava ”, BOD „Krasny Kavkaz”, „ Resourceful ” és „ Elusive ” rombolókból áll, és visszatérnek a tengerből. Földközi-tenger. A fenti tengeralattjárók közül hat három függönyben épült, az S-348 pedig felderítő-csapású változatban működött, egy hajókülönítmény Fekete-tengerbe való bejáratát is felfedezte. Az S-348-assal a flotta parancsnokságára közölt adatok szerint a 14. hadosztály parancsnoka irányította a tengeralattjárók függönyét. Minden támadást pozitívan értékeltek [25] .
A manőverek során a flotta a következő feladatokat végezte el [20] :
A Balti Flotta tengeralattjáróinak 37. hadosztályából 15 tengeralattjáró vett részt az óceáni gyakorlatokon. A gyakorlat során a 37. hadosztály próbaparancsnoki és törzsgyakorlatát tartották. A hadosztály négy tengeralattjáróját az Atlanti-óceán északkeleti részére telepítették azzal a feladattal, hogy felkutassák és megsemmisítsék a hadihajók egy cirkálóból, négy járőrhajóból és egy nagy partraszálló hajóból álló különítményét. A 40. dandár S-142 rakéta - tengeralattjárója a flotta parancsnokságának parancsára szimulált rakétatámadást hajtott végre egy part menti létesítmény ellen. A hajó akcióit kiválónak minősítették. Egy hadihajó-különítmény támadásában a 156. tengeralattjáró-dandár S-191-es hajója sikeresen működött [26] .
A gyakorlat során a Csendes-óceáni Flotta hajóinak egy különítménye N. I. Khovrin ellentengernagy parancsnoksága alatt (az Admiral Fokin nagy rakétahajó , a Shiny romboló és a Vishera tanker részeként) az Indiai-óceánon tartózkodott. A különítmény ezen állam kormányának meghívására baráti látogatást tett Mauritius szigetén [27] .
A manőverek során 31 taktikai, parancsnoki és törzsgyakorlatot hajtottak végre, ezek közül 11 gyakorlatot az északi flottában , 8 gyakorlatot a csendes- óceáni térségben , és 6-6 gyakorlatot a balti -tengeri és a fekete-tengeri flottában . A tengeralattjárók és hajók mintegy 1000 harci gyakorlatot hajtottak végre, köztük: 64 rakétát, 430 tüzérséget és 352 torpedótűzést, 84 mélységi bombázást. Összesen 416 torpedót, 68 rakétát és 298 tengeri aknát használtak [11] .
A gyakorlatok során több mint 2500 tengerészgyalogost és több mint 420 katonai felszerelést, köztük körülbelül 90 harckocsit és több mint 200 páncélozott szállítójárművet és önjáró lövegeket tettek partra kétéltű támadásokkal a gyakorlatok során . Mintegy 3400 fős alakulatok, 470 katonai felszerelés, köztük 80 harckocsi és 90 tüzérségi egység [11] vett részt a kétéltű elleni védekezésben a tengerparton .
A manőverek minden résztvevője „ Hosszú menetelésért ” emlékjelzőt kapott „Ocean” medállal [28] (lásd Domank A.S. A katonai vitézség jelei // M., „Patriot” kiadó, 1990) és a jubileumi érmet. " V. I. Lenin születésének 100. évfordulójára emlékezve " [25] számos fejlett hajó és egység a harci és politikai kiképzésben elért kiváló eredményekért megkapta az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának Lenin tiszteletbeli emléklevelét . 5] .
Működési koncepciójukban innovatív, céljaikban és célkitűzéseikben grandiózus manőverek az óceánok hatalmas kiterjedésein zajlottak. Ilyen nagy hadgyakorlat még nem volt flottánk történetében... Más országok flottájának története sem ismer ilyen gyakorlatot. A Lenin-jubileum előestéjén, a náci Németország felett aratott nagy győzelmünk 25. évfordulója előestéjén a szovjet haditengerészet nagy és jelentős áttekintést tartott harckészültségéről.Goltsev V.P. [3]
Az "Ocean-70" manőverek arra kényszerítették a nyugati haditengerészeti szakértőket, hogy beismerjék, hogy a NATO haditengerészeti erőinek osztatlan uralmának korszaka az óceánokban véget ért, és a Szovjetunió legfelsőbb katonai-politikai vezetése végül egyetértett abban, hogy a haditengerészet a legfontosabb stratégiai stratégia. tényező.Monakov M. S. [11]
Ugyanakkor a manőverek során kiderült az óceáni zóna kísérőhajóinak akut hiányának problémája [29] , valamint az új tengeralattjáró- és rakétahajó- alakulatok létrehozásának szükségessége a nem operatív harci szolgálatra . alakzatok , hanem a hajók szabályosan kialakított részei [4] . Az "Ocean" manőverek után levont következtetések megerősítést nyertek a Tengerészeti Akadémián 1970-ben megrendezett "Horizont" stratégiai hadijáték során [29] .
Az amerikai haditengerészet nyugalmazott kapitánya, 2. rangú , a washingtoni Joint Military Intelligence College szovjetológia docense , Bruce Watson a szovjet haditengerészetnek szentelt monográfiájában azt írja, hogy az Okean-70 a legújabb szovjet haditengerészeti fejlesztések haditengerészeti tesztjeinek helyszíne lett. Unió. A manőverek Watson szerint egy stratégiai (globális) haditengerészeti hadművelet megvalósítását hivatottak kombinálni légi, felszíni és víz alatti komponensekkel, nagy pontosságú hírszerzési adatokkal – és elérték céljukat [30] .
George Baer amerikai történész és haditengerészeti stratéga, a Naval War College professzora szerint az "Ocean-70" nagyon lenyűgöző volt az amerikai tengerészek számára, különösen annak fényében, hogy a tengeri hajók és hajók több mint 90%-a A szovjet felszíni és tengeralattjáró-flotta nem volt 20 évesnél régebbi. Ugyanakkor az amerikai haditengerészet nagy része készen állt a selejtezésre. A vietnami háborúra fordított túlzott katonai kiadások és a harminc, Polaris rakétákat szállító tengeralattjáró Poszeidon rakétákkal való újrafelszerelésének rendkívül költséges projektje szó szerint "megette" az 1960 -as évek amerikai katonai hajóépítési költségvetését , annak ellenére, hogy Thomas Moorer admirális azt állította, hogy „Az óceán „ megerősíti a szovjet haditengerészeti politika terjeszkedő természetét ”, és azt, hogy az Egyesült Államoknak vissza kell térnie bolygói küldetéséhez, a világ óceánjainak ellenőrzéséhez . Az Ocean-70 manőverek általános leírását adva Baer azt írja, hogy „felnyitották a szemüket” az amerikai flotta számára [31] .
Norman Polmer, az amerikai haditengerészeti parancsnokság tanácsadója és az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának vezetése megerősíti, hogy ez valóban a legnagyobb haditengerészeti gyakorlat volt a második világháború óta . Polmer szerint az „Ocean-70” jelentés lett a Szovjetunió kormányának és népének a szovjet haditengerészet valós képességeiről [32] .
| A Szovjetunió és a Varsói Szerződés országainak katonai gyakorlatai | ||
|---|---|---|
| 1920-as évek | Nagy Bobruisk manőverek (1929) | |
| 1930-as évek |
| |
| 1940-es évek |
| |
| 1950-es évek |
| |
| 1960-as évek |
| |
| 1970-es évek |
| |
| 1980-as évek |
| |
| 1990-es évek |
| |