| HP-23 | |
|---|---|
| Típusú | Egycsövű automata fegyver |
| Ország | Szovjetunió |
| Szerviztörténet | |
| Szolgálatban |
Szovjet légierő KNK légiereje |
| Gyártástörténet | |
| Konstruktőr |
A. E. Nudelman A. A. Richter |
| Tervezett | 1946-1951 |
| Gyártó | 2-es ( Kovrov ) és 525-ös ( Kujbisev ) gyárak |
| Gyártási évek | 1948-1957 |
| Lehetőségek | Norinco Type 23-1 és Type 23-2 |
| Jellemzők | |
| Súly, kg | 39 |
| Hossz, mm | 2018 |
| Hordó hossza , mm | 1450 |
| Szélesség, mm | 165 |
| Magasság, mm | 136 |
| Patron | 23×115 mm |
| Kaliber , mm | 23 |
| Munka elvei | rövid löket |
| Tűzsebesség , lövés/perc |
800-950 |
| Torkolat sebessége , m /s |
680 |
| Lőszer típusa | kétoldalas folyamatos szalag |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
NR-23 (Nudelman - Richter) - 23 mm kaliberű szovjet repülőgép fegyver .
1943-ban az OKB-16 kifejlesztett egy új, 23 mm-es, csökkentett töltésű töltényt, amelyet számos új könnyű, 23 mm-es légágyú létrehozására használtak. A 14,5 mm-es szabványos páncéltörő patron alapján egy 23 mm-es kaliber újraprempelésével új hüvely készült. Egy szokásos 23 mm-es lövedék (23x152 mm-es VYa lövedékek ) és ennek a hüvelynek a felhasználásával új töltényt készítettek. Egy 200 grammos lövedék kezdeti sebessége 1450 mm hosszú csövben 700 m/s volt.
Az új töltény alatt 1944-ben fejlesztették ki az NS-23 repülőgépágyút , amelyet Il-10 támadógépekkel, La-9 és La-11 légcsavaros vadászgépekkel , valamint az első szovjet MiG-9 sugárhajtású vadászgépekkel szereltek fel . MiG-15 és Yak-15 . A fejlődő szovjet bombázó repülőgépek védelmi fegyverzetének továbbfejlesztésének szükségessége kapcsán azonban az NS-23 lövegeknek sokoldalúbbnak és szimmetrikus kétirányú töltényadagoló mechanizmusnak kellett lenniük, ezért már 1946 decemberében az OKB -16 megkezdte a munkát az NS-23 terv alapján, egy ilyen 23 mm-es löveg első prototípusa, amely mind a fix, mind a mobil telepítésre alkalmas. A. E. Nudelman és A. A. Richter új lövege hamarosan megkapta a HP-23 (Nudelman - Richter) nevet [1] .
A HP-23-at a Tu-4 nehézbombázó 20 mm-es B-20 légágyújának helyettesítésére szánták, amikor védelmi rendszerét 23 mm-es kaliberűre alakították át [1] .
Először két HP-23 ágyút szereltek fel a La-15- re . A La-15-öt új fegyverekkel 1948-ban állították szolgálatba (ugyanakkor a HP-23-ast). Az NS-23- hoz készült NR-23 ágyút hivatalosan 1950-ben állították hadrendbe. A HP-23 finomhangolása 1951-ben fejeződött be (hidraulikus ütközőt vezettek be a visszarúgás csökkentésére, és D. F. Ustinov fegyverkezési miniszter kérésére a cső túlélőképességét 3000-ről 6000 lövésre növelték az év során). .
A fő különbség a HP-23 és elődje között a kétoldalas szalag előtolás és a magasabb (akár 800-950 lövés/perc) tűzsebesség volt. Ehhez vissza- és visszagörgetési gyorsítókat vezettek be. Az automata pisztoly működése a visszarúgási energia felhasználásának elvén alapul, rövid csövű lökettel. A fegyvernek kétoldalas folyamatos szalagtápja volt. A kétoldalas patronszíj-adagoló mechanizmus nagymértékben leegyszerűsítette a pisztoly felszerelését a repülőgépre, így univerzálissá tette a mobil és fix telepítésekhez. Évekig az NR-23 ágyú volt a bombázó és a vadászrepülőgépek fő fegyvere. Felfegyverzett Tu-4 -gyel , MiG-15bis-sel , Tu-14-gyel és még sok mással.
A fegyvereket 1948 és 1956 között sorozatban gyártották a 2. és 525. számú gyárban (ma OAO Metallist-Samara). 1957-ben csak a fegyverek összeszerelését végezték el az alkatrészhátralékból. 1948-ban 280 LE-23 ágyút gyártottak, 1949-ben - 1243-ban, 1950-ben - 5802-ben, 1951-ben - 12098-ban, 1952-ben - 18572-ben, 1953-ban - 16235-ben, 1953-ban - 16235-ben, összesen 1952-ben -31, 3,5,30, 98024-ben -3, 3 919802-ben. HP-23 légágyúkat gyártottak .
A HP-23-at licenc alapján gyártották a KNK -ban, Norinco "Type 23" megjelöléssel . J-5 , J-6 vadászgépekkel, Q-5 támadó repülőgépekkel és H-6 bombázókkal voltak felfegyverkezve .
A módosított NR-23-at az első három Almaz szovjet katonai orbitális állomásra telepítették .
Fényképbejárás az NR-23 fegyverről az angarszki Győzelmi Múzeumból