Musso, Luigi

Év	Hely	Csapat	Autó	Osztály
1950	tíz	—	Ferrari 166mm	—
1951	HC	—	Ferrari 166mm	—
1953	tizenegy	—	Maserati	—
1954	2	—	Maserati A6GCS/53	—
1955	Cxod	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati 300S	SC2000
1958	egy	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR58 (Scaglietti)	S 3000

A Targa Florio versenysorozat pilótáját a Maserati csapatához vitték . Csak a szezon utolsó nagydíján versenyzett Monzában . Luigi a táv felét tette meg, átvette Sergio Mantovani autóját . A pontokon kívül – a 7. helyen – végzett.
A következő szezon sem volt teljes. Musso részt vett az Argentin , Olasz és Spanyol Nagydíjon, ahol megszerezte az első pontokat és a második helyen végzett. A szezonban a 8. helyen végzett. Az 1955 -ös szezonban Luigi Musso a tizedik lett, Hollandiában (3.) és Nagy-Britanniában (5.) szerzett pontot.

Ferrari

A Ferrarihoz költözve Musso azonnal megszerezte egyetlen győzelmét Argentínában (ezt a győzelmet megosztották Fangióval - a verseny során Musso először Fangiónak adta az autót, majd visszakapta az autóját). Ám ezek voltak az egyetlen pontok a bajnokságban, és mivel az Argentin Nagydíjon szerzett pontjait fele-fele arányban osztották el ő és Fangio között, Musso csak a 11. lett az 1956 -os bajnokságban.
De az 1957 -es szezonban, miután háromszor is pontot ért (két második és negyedik hely), Luigi harmadik lett, csak Fangio és Moss ellen veszített .
Az olasz jól kezdte az 1958 -as szezont (2 második hely az első két nagydíjon), de a következő nagydíjon nem szerzett pontot, és franciául halálra zuhant .

Teljes eredménytábla

Táblázat jelmagyarázata

A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.

Példa	Leírás
egy	Győztes
2	Második helyen
3	Harmadik hely
5	Pontokkal befejezve
12	Pont nélkül fejeztük be
NKL	Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
tizenöt	Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
tizennyolc	Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
összejövetel	Nem fejezte be
NKV	Nem felelt meg
NPKV	Nem felelt meg
DSC	Diszkvalifikált
ISK	Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
TT	Csak edzésen vett részt
NS	Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
T	Sérült vagy beteg
OTK	Kiszáll
tudományos és technológiai forradalom	Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
NDP	Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
O	A versenyt törölték
	Nem vett részt
Rajtkockából
Gyors kör

Évad	Csapat	Alváz	Motor	W	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	Hely	Szemüveg
1953	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	ARG	500	NID	BEL	FRA	VEL	GER	SHVA	ITA 7 [1]			—	0
1954	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati 250F 2.5 L6	P	AWG NS	500	BEL	FRA	VEL	GER	SHVA					nyolc	6
1954	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2.5 L6	P								ITA Skhod	ISP 2			nyolc	6
1955	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2.5 L6	P	ARG 7 [2]	MON Skhod	500	BEL 7	NID 3	VEL 5	ITA Skhod					tíz	6
1956	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari D50	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	E	AWG 1 [3]	MON Skhod	500	BEL	FRA	VEL	GER S [4]	ITA Skhod				tizenegy	négy
1957	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari D50A	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	E	ARG Indulás	MON	500									3	16
1957	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari 801	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	E				FRA 2	VEL 2	Ő 4	PES indulás	ITA 8				3	16
1958	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 246	Ferrari 143 2.4 V6	E	AWG 2	Hétfő 2	NID 7	500	BEL Skhod	FRA indulás	VEL	GER	POR	ITA	IDA	nyolc	12

24 Hours of Le Mans

Év	Hely	Csapat	Autó	Osztály
1955	összejövetel	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati 300S	S3.0
1956	HC	Scuderia Ferrari	Ferrari 625 LM Touring	S3.0
1957	összejövetel	Scuderia Ferrari	Ferrari 335S	S 5000
1958	HC	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR58	S 3000

Jegyzetek

↑ Nem indult el, hanem elvette Mantovani autóját a táv közepén . Mindkét versenyző 38 kört teljesített.
↑ 50 kört töltött a 22-es számú autóval, majd átadta Mantovaninak (később ezt az autót is a Shell pilóta ), majd helyet foglalt a 20-as autóban, amelyet korábban Mantovani , majd Bera vezetett .
↑ 30 kör után autót cserélt Fangióval , de nem hajtott rá a kapott autóra és körbejárt. Fangio éppen ellenkezőleg, győzelmet aratott, pontokat osztva Mussóval.
↑ A táv 8 köre után átadta az autót Castellottinak , de ő leszállt.

Linkek

Luigi Musso (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon