Crank-csúszka mechanizmus

A forgattyús-csúszka mechanizmus egy karos lapos négylengőkaros mechanizmus , amely arra szolgál, hogy a hajtókar forgó mozgását a csúszka ciklikus, oda-vissza mozgásává alakítsa át, vagy fordítva. Általában a következőkből áll: 1. hajtókar ; 2. csúszka ; 3. hajtókar ; 4. valamilyen rögzítő támasz, amelyen a csúszka vezetői találhatók, és amelyben általában a hajtókar is található. [1] [2]

A forgattyús-csúszka mechanizmus leghíresebb speciális esete az ún. dugattyús belső égésű motorok és dugattyús kompresszorok és szivattyúk forgattyús mechanizmusa , amelyek minden esetben a hengerben dugattyús dugattyú csúszkaként működik.

Jegyzetek

1. ↑ Mechanizmus szótár. - P. 183. a "forgattyús-csúszkás mechanizmus" kifejezés.
2. ↑ Mérnökség. Enciklopédia. 2. rész Mechanizmusok és gépek elmélete. - P. 564. 10.2.1 "A ciklikus mozgás mechanizmusai".

Irodalom

• A. F. Krainev. "Szótár-referenciakönyv a mechanizmusokról" / A műszaki tudományok doktora O. I. Kulbachny. — 2., átdolgozva és kiegészítve. - Moszkva: Mashinostroenie, 1987. - 560 p.
• A. V. Aleksandrov, N. A. Alfutov, V. V. Asztanin és mások. „Mérnökség. Enciklopédia. 1-3. kötet: Gépek dinamikája és szilárdsága; Mechanizmusok és gépek elmélete” / szerk. K. S. Kolesnikova. - Moszkva: Mashinostroenie, 1995. - 624 p.

Linkek

• forgattyús mechanizmus (cikk a Great Russian Encyclopedia honlapján)