Kostenko, Vlagyimir Polievktovics

Vlagyimir Polievktovics Kostenko
Születési dátum	1881. szeptember 8. (20.).( 1881-09-20 )
Születési hely	Velikiye Budishchi , Poltava kormányzóság , Orosz Birodalom
Halál dátuma	1956. január 14. (74 évesen)( 1956-01-14 )
A halál helye	Leningrád , Orosz SFSR , Szovjetunió
Polgárság	Orosz Birodalom Szovjetunió
Foglalkozása	mérnök
Díjak és díjak

Vlagyimir Polievktovics Kostenko ( 1881-1956 ) - orosz és szovjet hajóépítő mérnök , a cusimai csata résztvevője, a Szocialista Forradalmi Párt tagja , a Szovjetunió hajógyártásának egyik szervezője [1] .

Az ő vezetése alatt jöttek létre az első belföldi szállítóhajók, valamint Komszomolszk-on-Amur és Szeverodvinszk hajógyárak . 90 publikáció szerzője a hidrodinamikáról , a hajók páncélvédelméről, a hajóépítő termelés megszervezéséről, valamint "A Tsushima Orelről" című emlékiratok [2] .

Alapvető életrajzi adatok

1881. szeptember 8-án ( szeptember 20-án ) született Velikiye Budishcha faluban (ma Dikanszkij körzet , Poltava régió , Ukrajna ). Polievkt Ivanovics Kostenko zemstvo orvos legidősebb fia és Kuznyecov földbirtokos lánya . A családnak öt gyermeke volt - három fiú és két lány.

• 1892-1900 - a belgorodi gimnáziumban tanult . Aranyéremmel végzett.
• 1900-1904 - I. Miklós császár Tengerészeti Műszaki Iskola hajóépítő osztályán tanult (ma VVMIU F. E. Dzerzsinszkijről nevezték el ). Aranyéremmel érettségizett, neve bekerült az iskola Márványtáblájára. Az oklevél témája egy új könnyűsúlyú, nagy sebességű páncélozott cirkáló projektje .
• 1904 - 1905 - segédépítő az "Eagle" csatahajón az építkezés végén, majd egy mérnök (a haditengerészeti minisztérium úgy döntött, hogy minden új hajóra egy mérnököt nevez ki az építőből) a második csendes-óceáni osztag hadjáratában . Rozsdesztvenszkij parancsnoksága és a cusimai csatában (Kostenko A. S. Novikov-Priboy „ Cusima” című regényében „ Vasziljev mérnökként” szerepel).
• 1905 - 1906 - Japán fogság.
• 1906 - az "Andrew the First-Called" csatahajó segédépítője .

1907 nyarán Kostenkót Angliába küldték Barrow városába másfél évre asszisztensnek, aki felügyelte a Vickers által épített Rurik páncélos cirkáló építését . [3] Kostenko a Szocialista Forradalmi Párt "Központi Katonai Szervezeti Irodájának" tagja volt , amely forradalmi propagandát folytatott a hadseregben és megpróbált felkeléseket szervezni. Kostenko V. N. Figner története szerint sokéves propagandának köszönhetően sikerült kiterjedt szervezetet indítania a Rurik tengerészei között. Egy 30 fős bizottság vezette, és 200 tengerész csoportosult körülötte. 1908-ban Kostenko összehozta B. V. Savinkovot , E. F. Azefet és P. V. Karpovicset , akik Londonba érkeztek , az Avdejev, Povarenkov és Kotov cirkáló tengerészeivel, hogy megbeszéljék a cár elleni merényletet a cirkáló várható látogatása során. [négy]

1909 júliusa és októbere között, amikor a Tengerészeti Akadémia hallgatóinak csoportjának vezetőjeként angliai üzleti úton Kostenko felhívta a Titanic tervezőjének, Thomas Andrewsnak a figyelmét arra a lehetséges veszélyre, hogy a hajóterek vízzáró válaszfalai nem. eléri a fő fedélzetet. Utóbbi figyelmen kívül hagyta V. P. Kostenko tanácsát, amely később a hajó halálának egyik oka volt [5][ vélemény-hozzárendelés szükséges ] .

1910. március 23-án forradalmi tevékenység miatt letartóztatták, a Péter- Pál-erőd Trubetskoy-bástyájába zárták , júliusban hat év kényszermunkára ítélték. 1911. december 19. - A. N. Krylov és a tengeri miniszter, I. K. Grigorovics tengernagy kérésére II. Miklós kegyelmet kapott . De ugyanakkor Kostenkót végleg elbocsátották a közszolgálatból és a flottából.

1912. május 1-jén a hajóépítő iroda vezetője, majd a Nikolaev Üzemek és Hajógyárak Haditengerészeti Társaságának (ma Fekete-tengeri Hajógyártó Üzem ) hajómérnöke volt.

A forradalom  után különböző vezetői pozíciókban a Nikolaev , Harkov , Leningrád hajóépítő vállalatoknál .

A szovjet hatalom megalakulása után V. P. Kostenko 1922-ig a haditengerészeti üzem műszaki irányítását vezette, és tagja volt az Egyesült Nikolaev Állami Hajógyárak igazgatóságának. [6]

Az 1917. 8. és 1918. 1. közötti időszakban Kostenko Vladimir Polievktovich - a Népbiztosok Városi Tanácsának elnöke.

1928 - ban letartóztatták, 1929 -ben a Szolovecki különleges célú táborba küldték , majd beszervezték az OGPU különleges irodáiba Harkovba , majd Leningrádba . 1931 -ben jelent meg .

1932-1941 - ben felügyeli a távol-keleti hajóépítő vállalkozások építését .

1941 februárjában letartóztatták, majd Leningrádból a Zlatoust börtönbe, majd Cseljabinszkba szállították, ahol 1942 júliusában szabadult [7] . A Szovjetunió Legfelsőbb Bíróságának Katonai Kollégiuma posztumusz rehabilitálta 1964. november 16-án .

1931 - től élete végéig ( 1941-1942 szünettel ) V. P. Kostenko a Proektverf hajótervező intézet ( 1936 -tól - State Union Design Institute-2, rövidítve GSPI-2) egyik vezetője volt. Most ez a Soyuzproektverf Design Company . 1948 óta V. P. Kostenko a Központi Kutatóintézet Tudományos és Műszaki Tanácsának is tagja volt. akad. Krylov .

1956. január 14-én halt meg . Leningrádban , a Szerafimovszkij temetőben temették el .

Család

• V. P. Kostenko háromszor házasodott össze: Szofja Mihajlovna Volkova ( 1911. július 27. óta , meghalt 1920. december 25. ), Xenia Alexandrovna Meranville de Saint-Clair ( 1922. március 23. óta , 1942. április 4. ) és T. N. Kokushkina ( 1945. március 31- től ).
• fia első házasságából M. V. Kostenko ( 1912. december 15.  (28.)  ) - híres energetikai mérnök, a Leningrádi Politechnikai Intézet professzora, a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja , a Lenin-rend birtokosa .
• öccse V. P. Kostenko, M. P. Kostenko ( 1889. december 16.  (28.)  - 1976. december 16. - 1976. ) - kiváló villamosmérnök, a szocialista munka hőse, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa .

Díjak

• Szent Anna rend III. fokozata karddal és íjjal ( 1906 ) [8] .
• II. fokozatú Szent Sztanyiszlav Rend ( 1907 ) - a "Rurik" páncélos cirkáló építésének felügyeletéért
• A Munka Vörös Zászlójának Rendje ( 1945 ) - a komszomolszki hajóépítő üzem építésében való részvételért.
• Második fokozatú Sztálin-díj ( 1950 ) - a hajógyártás területén végzett munkáért (az első generációs szovjet hajógyárak létrehozása)

V. P. Kostenko nyomtatott munkái

• V. P. Kostenko. A "Sas"-on Tsushimában. Az 1904-1905-ös orosz-japán háború egyik résztvevőjének visszaemlékezései a tengeren.
• V. P. Kostenko, P. I. Kostenko "Jegyzetek. (1906 és 1910-1911)". Gyűjtemény
• V. P. Kostenko "A világ kereskedelmi tonnatartalmának háború utáni állapota"
• V.P. Kostenko "A kereskedelmi űrtartalom szerepe a világháborúban"

Címek Szentpéterváron

• Kamennoostrovsky prospect , 63. számú ház ( 1935 -ig ).
• Dekabristov utca 29. számú ház.
• Kamennoostrovsky prospekt , 24-es házszám ( 1947 óta ).

Emléktáblák

• Admiralitás (Admiralteisky proezd, 2. épület , a Higher Naval Engineering School épületében ). Szöveg: „Itt dolgozott az iskola végzettje, kiemelkedő hajóépítő mérnök, az Állami Díj kitüntetettje, a híres „Tsushima” regény élő hőse / Vasziljev / V. P .. Kostenko (1881-1956)". 1977 előtt. Márvány.
• Kamennoostrovsky prospektus , 24a ház, homlokzat. Vlagyimir Ivanovics Novosadnik építész, Szoborkombináció. Megnyitás : 2006. november 10 .
• A Szentpétervári Állami Műszaki Egyetem gépészeti épülete , Politekhnicheskaya utca 29.
• Amur Hajóépítő Üzem (Komsomolsk-on-Amur), ellenőrzőpont. Megnyitás 2022. június 10-én [9] .
• 2022. április 21-én Komsomolsk-on-Amur város közigazgatásának 719-pa számú rendelete alapján a Hajóépítő Kulturális és Szabadidő Parkot V.P. Kostenko [10] .

Jegyzetek

1. ↑ Kostenko, Vladimir Polievktovich // Nagy orosz életrajzi enciklopédia (elektronikus kiadás). - 3.0-s verzió. — M. : Businesssoft, IDDC, 2007.
2. ↑ Kostenko V.P. A „Sasról” Tsushimában. - L .: Sudpromgiz, 1955. - 544 p. - 35000 példány.
3. ↑ "Rurik" - a balti flotta zászlóshajója . Letöltve: 2011. május 25. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 8.. (határozatlan)
4. ↑ Shlisselburg után . Letöltve: 2011. május 25. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 21.. (határozatlan)
5. ↑ Monocle, 2003, 11. sz.
6. ↑ "Feltaláló és racionalizáló" magazin 1984. 1. szám, német Smirnov. – Nem feledkeztem meg Tsusimáról. A cikket V. P. Kostenko levéltári kutatásai és szóbeli elbeszélései alapján állította össze.
7. ↑ V. P. Kostenko szellemiségének erejét például lányának, Natalja Vlagyimirovnának a következő emlékei jellemzik: „Fémketrecbe zárták, hogy még a fejét sem tudta mozgatni, és egy téli utcán egy csapot csepegtették a vizet a fejére, amíg eszméletét elvesztette. Amikor megkérdeztem tőle: „Apa, hogy bírtad?”, azt hallottam, hogy „akkor differenciálszámítást végeztem.” ( "Korabel" újság , 2006. november 28-i 93. szám)
8. ↑ A csusimai csata körülményeinek tisztázását célzó vizsgálóbizottság lezárása
9. ↑ komcity.ru • hírek . Letöltve: 2022. június 13. Az eredetiből archiválva : 2022. június 10. (határozatlan)
10. ↑ komcity.ru • hírek . Letöltve: 2022. június 13. Az eredetiből archiválva : 2022. június 13. (határozatlan)

Irodalom

• Smirnov G.V. A hajóépítő élete és munkássága V.P. Kostenko. — Sorozat: „Citadella” almanach. Kis sorozat. - Szentpétervár. Galea Print, 2000. - 204 p., fotó. — ISBN 5-8172-0047-3
• Kostenko V.P. A Tsushima "Sasról": Az orosz-japán háború egyik résztvevőjének emlékiratai. - L .: Sudpromgiz, 1955.
• Privalov V.D. Kamennoostrovsky kilátás. - M .: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. - 639 p. — ISBN 5-9524-1882-1
• Vaszilenko V. M. Kostenko V. P. – kiemelkedő haditengerészeti mérnök, hajóépítő  // A Zaporizhzhya National University Történettudományi Karának tudományos gyakorlata. - Zaporizhzhya: ZNU, 2015. - Kiadás. 43 .

Linkek

• Kholodov A. Hajóépítő acélból. - "Korabel" (újság FSUE PO "SEVMASH", Severodvinsk ), 2006. - 89., 91., 93. sz.
• Siry S.P. V. P. Kostenko születésének 125. évfordulójára
• V. P. Kostenko születésének 125. évfordulójára

	Bibliográfiai katalógusokban ISNI : 0000 0000 4540 9206 J9U : 987007454158205171 LCCN : no2002064873 NDL : 00446191 VIAF : 10683151 WorldCat VIAF : 10683151