Leonyid Konstantinovics Kologeras | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1839. május 18 | |||||||||
Születési hely | Besszarábiai kormányzóság | |||||||||
Halál dátuma | 1896. február 9. (56 évesen) | |||||||||
A halál helye | Athén | |||||||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | |||||||||
A hadsereg típusa | Orosz Birodalmi Haditengerészet | |||||||||
Több éves szolgálat | 1855-1896 | |||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||
parancsolta |
szállító " Lena " szkúner " Vostok " ágyús csónak " Yorsh " clipper hajó " Vestnik " clipper hajó " Rider " EBR " Ekaterina II " osztag a Földközi-tenger fekete-tengeri századából |
|||||||||
Díjak és díjak |
Megrendelések:
Érmek:
Külföldi:
|
Leonyid Konsztantyinovics Kologeras (1839-1896) - nemes, nemzetisége szerint görög, ortodox hitű, Besszaráb tartomány szülötte, az orosz császári flotta ellentengernagya. A Balti-tengeren, a Csendes-óceánon és a Fekete-tengeren szolgált [1] .
Feleségül vette Anastasia Ivanovna Ilovoiskaya (a doni hadsereg századosának özvegye), aki később a jótékonysági társaság igazgatóságának tagja volt. Házasságában három fia született - Nicholas, Paul és Makei.
1855-ben részt vett Szevasztopol védelmében a krími háború alatt, a város helyőrségében.
1855. augusztus 1. óta - a flotta kadéta. 1856. szeptember 8-án végzett a haditengerészeti kadéthadtestnél , középhajóssá léptették elő. 1856 és 1859 között a Sujuk Kale szkúnerrel Defabras hadnagy parancsnoksága alatt és az Ariadna jachton Feldgaurils hadnagy parancsnoksága alatt hajózott a Fekete-tengeren. 1857. június 6-án a flotta középhajósává léptették elő. 1857. augusztus 5. és december 6. között a dnyeszteri transzportnál szolgált I. A. Poduskin 2. rangú százados parancsnoksága alatt . 1858. március 5. és december 24. között, valamint 1859. március 28. és április 3. között a „ Boa ” korvetten szolgált Gavrilov főhadnagy [1] parancsnoksága alatt .
1859. augusztus 28-án a Szibériai Flottillához rendelték. G. Kh. Egersheld hadnagy parancsnoksága alatt a Griden korvetten az orosz Távol-Keletre költözött . 1860. július 20-tól október 21-ig az " Amerika " korvetten szolgált A. A. Boltin hadnagy parancsnoksága alatt, 1861. május 15-től október 12-ig pedig Popov [1] parancsnoksága alatt .
1862. július 3-tól 1863. június 15-ig a „ japán ” katonai szállítónál szolgált N. Ya. Shkot hadnagy parancsnoksága alatt . 1863. június 15-től július 3-ig egy másik „ Manzhur ” katonai szállítóeszközön szolgált A. K. Shefner parancsnok parancsnoksága alatt . 1863. január 1-jén hadnagyi rangra emelték. Augusztus 13-án a " Warrus " csavaros ágyús csónakhoz rendelték be Linden hadnagy parancsnoksága alatt, 1864. szeptember 28-ig teljesített szolgálatot, de 1863. október 15-től 1864. május 9-ig a csónak állományából kikerült. . 1865. április 11-én nevezték ki a Lena-transzport parancsnokává, amelyen 1866. május 16-ig tartózkodott, amíg "betegség miatti kezelésre" el nem ment szabadságra [1] .
1867-től 1868. május 15-ig a „ Sobol ” ágyúshajón M. A. Usov parancsnok parancsnoksága alatt .
1868 és 1870 között a Vostok szkúner parancsnoka volt . 1868 júliusában K. S. Staritsky hadnagy vízrajzi csoportjával leltárt készített Dél-Szahalin nyugati partjáról a Due-tól a Kosunai-állomás mélységmérésével, és meghatározta a Lazarev-fok koordinátáit, valamint a De-bejárati fokokat. Kastri-öböl. Aztán a Moneron-szigeten végzett munkát . Nyikolajevszkbe visszatérve tengeri felmérést végeztek a Szahalin partján Kosunaitól az Otasu-fokig. K. S. Staritsky jelentéseiben megjegyezte, hogy a szkúner összes tisztje, és különösen L. K. Kologeras kapitány [2] [3] nagy mértékben hozzájárult a kutatáshoz .
A Csendes-óceánon végzett szolgálat után Leonyid Konsztantyinovics a Balti-tengerbe érkezett, ahol 1879-ig szolgált. 1871. május 25-től magas rangú tisztként szolgált a „ Brave ” gőzhajó-fregatton N. G. Rebinder 2. rangú százados parancsnoksága alatt. 1872. április 16-án (április 21-én) főhadnagyi rangra léptették elő. 1874. június 8-án ugyanerre a pozícióra helyezték át az Almaz vágógépen . 1876. május 8-tól a " Sevastopol " fregatt vezető tisztje. 1877. július 2-tól a Yorsh ágyús csónak parancsnoka, 1879. május 14-től pedig az épülő Herald klipper parancsnoka .
1879. augusztus 12-én kinevezték a " Rider " klipperhajó parancsnokává. Az 1. rangú kapitány különítményének részeként M. L. Novozilcev Kronstadtból Japánba költözött, ahol a vágógépet bekerült A. B. Aslanbegov ellentengernagy osztagába . 1880-ban O. R. Stackelberg ellentengernagy zászlaja alatt cirkált Japán partjainál . A hadjárat során segédkezett az angol „Iron Duke” század zászlóshajójának és a „Champion” korvettnek az újraúsztatásában. 1881 májusában átment a Szuezi-csatornán, és átkelt a Baltikumba. 1882. január 1-jén 2. rendfokozatú kapitányi rangra léptették elő „kitűnőségért” .
1882 júliusától decemberéig hadjárat a Földközi-tengeren P. V. Csebisev ellentengernagy századának részeként. A Földközi-tengerből ismét a Csendes-óceánba küldik. Csatlakozott a századhoz N. V. Kopylov ellentengernagy parancsnoksága alatt. 1885 júniusában egy klipperhajóval tért vissza a Balti-tengerre. 1886. január 1-jén 1. fokozatú kapitányi rangra léptették elő „a kitüntetésért” , egyúttal elhagyta a „Rider” klipperhajó parancsnoki posztját.
1886. február 10-én az 1886. február 10-i, 268. számú Legfelsőbb Rendel kinevezték a Fekete-tengerre épülő Katalin II. század csatahajójának parancsnokává . 1887. június 27-től június 29-ig az „ Ingul ” szkúneren vitorlázott a Fekete-tengeren. 1887. október 17-én visszatért a „Catherine II” csatahajóhoz. 1888. május 16. és május 24. között az Elbrus gőzösön, 1888. június 15. és július 1. között a Chesma csatahajó tengeri próbáin hajózott . 1888. augusztus 28-án visszatért a „II. Katalinhoz”. 1889. június 27. óta gyakorlati hajózásban a Fekete-tengeren a Zaporozhets ágyús csónakon . Július 2-án visszatért "Catherine II".
1891. január 1-jén a legmagasabb, 550-es rendszámmal ellentengernagyi rangra léptették elő „a kitüntetésért” . 1891. április 18-tól április 21-ig L. K. Kologeras a Csernomorec ágyúshajón tartotta márkás zászlóját . 1891. szeptember 27-től 1895. februárig a Fekete-tengeri Haditengerészeti Hadosztály Junior zászlóshajója, beleértve 1893-ban és 1895-ben - a Fekete-tengeri Gyakorlati Század Junior zászlóshajója. 1892-1894-ben a Nőgimnázium Kuratóriumának tagja. 1892. július 4-től augusztus 15-ig, augusztus 18-tól augusztus 30-ig, 1892. szeptember 10-től október 1-ig, 1893. május 1-től június 30-ig és augusztus 25-től 31-ig, 1895. szeptember 15-től szeptember 16-ig. a " Memory of Mercury " 1. rangú cirkálón tartotta tenyésztő zászlóját .
1894. szeptember 28-tól november 4-ig szakértőként járt el az Odesszai Kerületi Bíróság ülésein a „ Vlagyimir ” gőzhajónak a Columbia („Columbia”) gőzössel való ütközése ügyében.
1895. július 15. és 16. között, valamint augusztus 26. és szeptember 22. között a Donets ágyúshajón tartotta márkás zászlóját . 1895. július 17-től augusztus 26-ig, szeptember 2-tól szeptember 15-ig, szeptember 16-tól október 15-ig tartotta márkás zászlóját a Catherine II századi csatahajón.
1895. október 23. óta a Földközi-tengeren egy külön hajókülönítmény parancsnoka, amelyeket Oroszország Távol-Keletére kellett volna küldeni (" Admiral Nakhimov " páncélos cirkáló, " Navarin " csatahajó, " Rurik " cirkáló, cirkáló " Dmitrij Donszkoj ", " Grozicsij " ágyús csónak). Algériába érkezéskor utasítást kapott a Haditengerészeti Főparancsnokságtól, hogy Szmirnába menjen, ahol a Földközi-tengeren hajók különítményét vezeti (Rynda cirkáló, Razboinik cirkáló , Chernomorets ágyús csónak ).
Leonyid Konsztantyinovics 1896. február 9-én hunyt el egy Athén melletti szállodában, katonai tuberkulózisban . 1896. február 12-én halottként kizárták a listákról. Kherszonészoszban temették el , egy templomkertben, nem messze a Szent Vlagyimir-székesegyháztól .
A Cologeras-öböl a Moneron-sziget északi öble . 1870-1871-ben nevezték el a Vostok szkúner parancsnoka, Leonyid Konsztantyinovics Kologeras hadnagy tiszteletére [4] 46°17′03″ É. SH. 141°13′27″ K e. .