FIA WTCC 2008-as olasz forduló

Az FIA WTCC 2008 olaszországi fordulója a 2008-as szezon tizedik fordulója . A versenynapot az olaszországi Monza városához közeli Autodromo Nazionale -ban rendezték meg október 5-én .

Ez az ötödik alkalom, hogy a WTCC Olaszországba látogat, a negyedik alkalommal az Autodromo Nazionale -n, minden alkalommal az olasz forduló részeként rendezték meg a versenyeket .

Általános információk

A SEAT Sport éllovasa , Gabriele Tarquini és Ivan Müller rendszeresen a leggyorsabb másodperceket tudta felmutatni az olasz szakaszon – az olasz és a francia magabiztosan nyerte meg a kvalifikációt, 0,6 másodperccel megelőzve legközelebbi versenyzőjét. A futamok másképp alakultak: Gabriele mindkét futamban a győzelemért küzdött, és ha az első futamban kissé alulmaradt Ivannal szemben, akkor a másodikban sikerült a franciát előrébb tartania és nyert. Müller, miután az első futamban tartotta a pole-előnyt, a másodikban nem tudta elérni csapattársa áttörését, és a negyedik helyen végzett, összetörve egy gyári Chevrolet- t .

Jordi Genet is jól nézett ki az etapon , sebességében csak valamivel maradt el a bajnokság éllovasaitól, és hetedik és második helyet szerzett az olasz szakaszon. Az első futamban a spanyol tempójában haladó svéd Rickard Rydell sportszerűtlen magatartás miatt kapott büntetést, ami miatt az első futamban elveszítette a dobogót, a második futamban pedig a győzelemért küzdhetett. Kétszer végzett a SEAT Tiago Monteiro gyári pontterületén .

A BMW gyári csapatok táborában ismét nem a legjobban sikerült a hétvége: Andy Priaulx ismét csak a Top10 végén kvalifikálta magát, az első futamban felállhatott a dobogóra, a második futamon pedig kénytelen volt. műszaki problémák miatt nyugdíjba vonulni; Augusto Farfus az első nekifutásban tönkretette a szakaszát. A bajor technika érezhetően veszített a sebességből a versenyzőkkel szemben, ami miatt a második futam pole pozíciójából induló Alessandro Zanardi pár kör alatt öt pozíciót veszített.

A gyári Chevrolet -ek egész hétvégén a Top10-es szinten mutattak eredményeket, de igazán a dobogóért csak a második futamon tudtak versenyezni, ahol Nicola Larini az utolsó méterig szorosan üldözött egy gyári SEAT-párt, míg a verseny ugyanezen szakaszában Alain Menu . versenyen sikertelenül próbálta megelőzni a bajnokságot vezető Ivan Mullert .

James Thompson félgyári Hondája nem tudta felvenni Imola tempóját : az első futamban a brit már az első körben karambolozott, a második futamban pedig csak a tizenegyedik helyre tudott áttörni.

A magánversenyzők közül a kvalifikációt és az első futamot megnyerő Pierre-Yves Kortal nézett ki jobban a hétvége nagy részében , de a második futamban a belga már az első körben balesetet szenvedett, és nem szerzett pontot. Az Exagon Engineering pilótája hiányában Sergio Hernandez volt a legerősebb pilóta a tabellán , az első futamban a harmadik helyen végzett.

Eredmények

Képesítés

Kiválasztás ideje : 2:07.557

Megjegyzés: Ladygin nem vett részt a kvalifikáción, de indulhatott.

1. verseny

Megjegyzés: Rudellt 30 másodpercre büntetik.

2. verseny rajtmezője

Megjegyzések:
igen Costa, Poulsen, Ladygin, van Lagen, Shapovalov, Thompson, Porteiro és Farfus a rajtrács végére küldték a „zárt park” szabályának megsértése miatt.
Farfust tíz helyre bírságolták a rajtrácson.

2. verseny

WTCC 2008 összpontszám

Megjegyzés: Minden besorolás öt legjobb képviselője van feltüntetve.

Linkek

• MST Systems eredményfüzet  (hivatkozás nem elérhető  )