városi kerület | |
Yingkou | |
---|---|
bálna. pl. 营口, pinyin Yíngkǒu | |
40°39′55″ é SH. 122°13′47″ K e. | |
Ország | Kína |
Tartományok | Liaoning |
Történelem és földrajz | |
Négyzet |
|
Időzóna | UTC+8:00 |
Népesség | |
Népesség | |
Digitális azonosítók | |
Telefon kód | 410 |
Irányítószámok | 115 000 |
Automatikus kód szobák | 辽H |
Hivatalos oldal | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Yingkou ( kínai trad. 營口, ex. 营口, pinyin Yíngkǒu ) városi körzet Kína északkeleti részén, Liaoning tartományban .
Ez egy kikötő a Bohai-öbölben , amelybe a Daliaohe folyó ömlik a kerületbe (a múltban, a Liaohe áthelyezése előtt egy új mederbe, Daliaohe volt a Liaohe alsó szakasza).
1688-ban a Csing Birodalom kormánya ezekre a helyekre telepítette át a mongolokat-bargutokat. Mivel katonai laktanyára emlékeztető kunyhókban laktak, az ilyen lakásokat "Yingzi" (营子) szónak nevezték. Mivel dagálykor a víz betöltötte a falu körüli vizesárkot, apálykor pedig elhagyta azt, a falut "árok nélküli tábor" - "Meigou Ying" (没沟营) nevezték. Mivel ezeken a helyeken a Liaohe folyó a Bohai-öbölbe ömlött, 1830-ban a falu a "Yingkou" ("Száj a katonai tábor területén") nevet kapta.
1858-ban, a Tiencsin-i Szerződés értelmében a külföldiekkel folytatott kereskedelemre nyitva álló kikötők egyike Niuzhuang ( kínaiul: 牛莊 , pinyin Niúzhuāng ; mandzsu : Ishangga gašan hoton; angolul: Newchwang ) volt, amely körülbelül 50 kilométerre volt a Liaohe-tól felfelé. Amikor a szerződés aláírása után kiderült, hogy azon a helyen a folyó túl sekély a külföldi tengeri kereskedelmi hajók számára, a kikötőt az öböl partjára helyezték át a jelenlegi Yingkou helyére. 1866-ban vámhivatalt hoztak létre itt.
Az első kínai-japán háború után az Orosz Birodalom 1896-ban szövetségi szerződést és 1898-as egyezményt írt elő a legyőzött Qin -re a jelentős mandzsúriai területek bérbeadásáról , amelybe ez a kikötő is beletartozott. Amikor a következő évben a város az orosz közigazgatás irányítása alá került, kiderült, hogy egészségügyi állapota rendkívül kedvezőtlen. A lakosság többségét szegény dolgozók tették ki, akik Kína különböző tartományaiból érkeztek dolgozni. A hajózás csúcsán a lakosság száma 110 ezerre nőtt, a hajózások között 40 ezerre csökkent.. A dolgozó lakosság rendkívül rosszul étkezett, és szinte minden megkeresett pénzét szerencsejátékra és ópiumszívásra költötte. Yingkouban több mint száz ópiumház volt [2] .
Az orosz-japán háború alatt 1904 júliusában harc nélkül maradt [3] , majd hat hónappal később az orosz kozákok rajtaütésének célpontja lett . A portsmouthi béke után a kikötő és az állomás a Dél-Mandzsúriai Vasúttal együtt Japán birtokába került .
1909-ben megalakult a Yingkou Közvetlen Igazgatású Biztosság (营口直隶厅). A hszinhaji forradalom után Kínában megreformálták az adminisztratív felosztási struktúrát, melynek során felszámolták a komisszáriumokat, majd 1913-ban megalakult Yingkou megye (营口县) a korábban a titkárság hatóságai által közvetlenül ellenőrzött területeken.
1931-ben ezeket a helyeket elfoglalták a japánok, és 1932-től Mandzsukuo bábállam részévé váltak . 1938 májusában Yingkou megye helyén a mandzsukuói hatóságok létrehozták Yingkou városát, amely 8 körzetből állt.
A második világháború befejezése és Mandzsukuo kínai hatóságok általi 1946-os felszámolása után megalakult Yingkou és Wanfu megye (万福县); Wanfu megyét 1948-ban oszlatták fel. A Kínai Népköztársaság megalakulása után ezek a helyek Liaodong tartomány részeivé váltak, amelyet 1954-ben Liaoxi tartományba egyesítettek, így létrejött Liaoning tartomány; Yingkou városa a tartományi kormány közvetlen irányítása alá került, Yingkou és Gaiping megye pedig a Liaoyang Különleges Régió (辽阳专区) része lett. 1958 novemberében Yingkou, Gaiping és Panshan megye Yingkou városi hatóságok fennhatósága alá került. 1965-ben Gaiping megyét Gaixian névre keresztelték. 1966 januárjában Panshan megyét a Pandzsin Mezőgazdasági Régióhoz (盘锦垦区), majd ugyanazon év júniusában Yingkou és Gaixian megyét a Liaonan Különleges Régióhoz (辽南专区) helyezték át. 1968. december 26-án a Liaonan különleges régiót feloszlatták, és Haicheng , Gaixian és Yingkou megyék a Yingkou hatóságok fennhatósága alá kerültek.
1973-ban Haicheng megyét az Anshan hatóságok joghatósága alá helyezték . 1975 novemberében Panshi és Dawa megyék a Yingkou hatóságok fennhatósága alá kerültek, de 1985 januárjában megalakult a Panjin városrész , és annak része lett.
1992 novemberében Gaixian megyéből Gaizhou város megye, Yingkou megyéből Dashiqiao városa lett.
Yingkou városrész 4 körzetre és 2 város megyére oszlik:
Térkép | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Állapot | Név | Hieroglifák | Pinyin | Népesség (kb. 2003) |
Terület (km²) |
Népsűrűség ( /km²) |
egy | Terület | zhanqian | 站前区 | Zhanqián qū | 260 000 | 70 | 3714 |
2 | Terület | xishi | 西市区 | Xīshì qū | 160 000 | húsz | 8000 |
3 | Terület | bayuquan | 鲅鱼圈区 | Bàyúquān qū | 300 000 | 268 | 1119 |
négy | Terület | laobi | 老边区 | Lǎobian qū | 130 000 | 306 | 426 |
5 | városi megye | Dashiqiao | 大石桥市 | Dashíqiao shì | 720 000 | 1379 | 522 |
6 | városi megye | Gaizhou | 盖州市 | Gaizhōu shim | 730 000 | 2928 | 249 |
Az Ansteel Group vasműve Yingkouban található .
A Yingkou kikötő a világ 50 legnagyobb konténerkikötőjének egyike [4] .
Tematikus oldalak | |
---|---|
Szótárak és enciklopédiák |
|
Bibliográfiai katalógusokban |
Liaoning tartomány közigazgatási felosztása | ||
---|---|---|
Altartományi jelentőségű városok | ||
városi kerületek |