Dozor-85

A Dozor-85 ( Dozor-4 ) egy felderítő UAV [1] . A Transas cég fejlesztette ki, és a Dozor sorozat fő készüléke [1] . 2007 óta sorozatgyártásban [1] . 2008 őszén a Dozor-4 sikeresen átment egy hetes teszten a dagesztáni határőrállomáson [2] . A feladatok sikeres elvégzése után (járőrözés a hegyekben, az eltűnt Irkut UAV felkutatása) egy 12 repülőgépből álló köteget rendeltek meg egy egység kialakítására és nagyobb tesztek elvégzésére [2] .

A Dozor komplexum egy Land Rover Defender 110 jármű alvázán található, a komplexum összetétele tartalmaz egy mobil földi irányítópontot: pilóta-kezelő, navigátor-kezelő, gépészmérnök és egy UAV egy speciális konténerben (2,5). x1,0x1,0 m) és különféle alkatrészek.

TTX

Műszaki adatok [1] :

• Szárnyfesztávolság, m 4,60
• Hossza, m 2,60
• Magasság, m 1,20
• Súly, kg
  • maximális felszállás 85
  • üzemanyag 15
  • hasznos teher 12,5 (32 kg üzemanyaggal 1 órán keresztül)
• Motor típusa ICE 3W 170TS
• Teljesítmény, hp 17
• Utazósebesség, km/h 120—150
• Gyakorlati hatótáv, 900 km
• Repülési idő, óra 8
• Statikus mennyezet, 4000 m

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 FESTÉK 85 . uav-dozor.ru. Letöltve: 2011. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2012. március 22. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Szárnyas határőr: Oroszországban tesztelt Dozor-4 drón . RIA Novosti (2009. január 28.). Letöltve: 2011. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2012. március 22. (Orosz)

Linkek

• A gyártó hivatalos weboldala
• "Az ég sarka"
• A hegyvidéki régiók területének monitorozása 2008, Dagesztán