| Állomás | |
| Voronyezs-1 | |
|---|---|
| Kastornaya-Kurskaya - Otrozhka | |
| Délkeleti vasút | |
| 51°40′47″ s. SH. 39°12′23″ K e. | |
| DCS | DCS-1 Voronyezs |
| Vidék d. | Liskinsky |
| Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
| nyitás dátuma |
1869 [1] 1945 (állomás építése ) |
| Típusú | utas |
| Platformok száma | 3 |
| Platform típus | 2 sziget, 1 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Építészek | Skarzhinsky, K. S. Alabyan |
| Kilépés ide | négyzetméter Chernyakhovsky , st. Uritsky |
| Elhelyezkedés | Voronyezs |
| Transzfer ide | A : 6, 10, 20b, 26, 42, 49b, 60, 75, 76, 108a, 113, 113kt, 113ksh, 120, ✈120a |
| Távolság Kastornaya-Kurskaya | 95 km |
| Távolság Otrozhkitól | 7 kilométer |
| Vámzóna | 0 |
| Állomás kódja | 596506 |
| Kód az ASUZhT -ben | 596506 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2014001 |
| Szomszédos kb. P. | Plehanovskaya [d] ésBirch Grove |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az I. Voronezh a délkeleti vasútvonal Liskinsky régiójának vasútállomása , Voronezh városában , Voronezh régióban . A város fő állomása .
Ez az érkezési állomás a Voronyezs végállomásra tartó vonatok számára, valamint része azoknak az elhaladó vonatoknak, amelyek északról délre és vissza a voronyezsi útvonalon közlekednek (e vonatok közül sok nem a Voronyezs I. vonalon indul, és kizárólag a Voronyezs bal partja mentén halad a Voronyezs folyó egy rövid megállóval a Pridacha állomáson .
Voronyezs I. állomásról villamos vonatok indulnak Ramon (Ramon irány), Gryazi ( Usman , Michurinsk stb., Michurin irány), valamint Liski , Rossosh , Valuyki (Rosztovi és Belgorod irányába).
Az állomáson található állomásépület 1945 után épült . A régi épületet a náci megszállók felrobbantották Voronyezs megszállása idején ( 1942. július - 1943. január 25. ).
Az állomásépület homlokzatának fehér figurái az 1990-es évek közepén tönkrementek, és bronzalakokra cserélték őket.
A 2000-es évek elején végzett javítások után az első vágány peronja már nem volt magas.
A Csernyahovszkij tér és a Voronyezs I. pályaudvar látványa a Voronezh Candy-csomagolók egyik változatán látható (beleértve a fehér figurákat is, amelyeket most bronz formájúak váltanak fel).
2019 augusztusában a Voronyezs-1 állomáson található egykori tehervágányokon nyílt meg kiállítás a korábban a Délkeleti Vasúton [2] [3] működő vasúti berendezésekből .
Az állomás modern épülete 1954-ben épült Szkarzsinszkij moszkvai építész tervei alapján , a Szovjetunió Építészeti Akadémia rendes tagja, K. S. Alabyan irányítása alatt . Az épület a peronokkal párhuzamosan helyezkedik el, kétszintes szerkezet, melynek középpontjában egy emelt rész található a fő előcsarnokkal. A vágányok irányában nagyméretű üvegezett ív díszíti, melynek közepén nagyméretű üveg ólomüveg ablak, a tér irányában pedig - patkó alakú homlokzati párkány díszíti [4 ] .
A középső és oldalsó rizalit pilaszterei fölé, a párkány fölé , a tér felőli oldaláról szobrokat helyeztek el ( V. F. Burimov szobrász ), erősítve az állomás arculatának kompozíciós alapját képező függőlegesek ritmusát. 1996-ban a leromlott betonfigurákat rézlemez másolatokra cserélték (E.N. Pak, I.P. Dikunov szobrászok) [4] .
A mai kis mérete ellenére az állomás a jó arányoknak, az áttekinthető részleteknek és a világos sárga színnek köszönhetően formális és monumentális megjelenést kölcsönöz. A fő előcsarnok, a várótermek, az étterem és a jegyiroda belső tereit természetes és műmárvánnyal , stukkókkal és szobrászati részletekkel díszítették, és ünnepélyes és szigorú megjelenésűek [4] .
2015 szeptemberétől az alábbi elővárosi vonatok közlekednek az állomáson:
2018 decemberétől az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:
| Szezonális vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 155 | Anapa – Moszkva | 156 | - |
| 187 | Novorosszijszk – Arhangelszk | 188 | Arhangelszk – Novorosszijszk |
| 201 | Imeretinsky üdülőhely - Moszkva | 202 | Moszkva - Imeretinsky Resort |
| 221 | a kiegészítés révén | 222 | Arhangelszk – Anapa |
| 259 | Anapa — Szentpétervár | 260 | a kiegészítés révén |
| 261 | Adler – Arhangelszk | 262 | Arhangelszk – Adler |
| 267 | a kiegészítés révén | 268 | Szosznogorszk — Novorosszijszk |
| 283 | a kiegészítés révén | 284 | Cserepovec – Anapa |
| 459 | Adler – Tambov | 460 | Tambov – Adler |
| 467 | Imeretinsky üdülőhely - Szmolenszk | 468 | Szmolenszk - Imeretinsky üdülőhely |
| 479 | Sukhum – Szentpétervár | 480 | Szentpétervár – Sukhum |
| 481 | Novorosszijszk – Moszkva | 482 | Moszkva – Novorosszijszk |
| 505 | Novorosszijszk – Tambov | 506 | Tambov – Novorosszijszk |
| 513 | Anapa – Tambov | 514 | Tambov – Anapa |
| 539 | a kiegészítés révén | 540 | Kostroma – Anapa |
| 541 | Adler – Moszkva | 542 | Moszkva – Adler |
| 563 | Anapa – Moszkva | 564 | Moszkva – Anapa |
| 683 | Voronyezs – Belgorod | 684 | Belgorod – Voronyezs |
| Tömegközlekedés Voronyezsben | ||
|---|---|---|