Líbiai Légierő

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. június 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
Líbiai Légierő
Arab. القوات الجوية

A líbiai légierő jelképe
Létezés évei 1962
Ország  Líbia
Tartalmazza Líbiai Fegyveres Erők
Típusú Légierő
Részvétel a Csád-líbiai konfliktus
Egyiptomi-líbiai háború
Ugandai-tanzániai háború Líbiai
polgárháború
parancsnokok
Jelenlegi parancsnok Saqr al-Jeroushi
Nevezetes parancsnokok Ali Sharif al Rifi
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Líbiai Légierő  ( arabul القوات الجوية الليبية ) Líbia állam fegyveres erőinek egyik ága .

A Kadhafi-rezsim megdöntése és a polgárháború 2011-es kitörése után az ország gyakorlatilag kettős hatalmat működtet. Keleten, Tobrukban a nép által választott képviselőház ül, amelyhez az ország nagy részét irányító H. Haftar Líbiai Nemzeti Hadserege hűséges. Tripoliban működik az ENSZ és a nyugati országok támogatásával megalakult Nemzeti Egyetértés Kormánya (GNA), amelynek formális alárendeltségébe számos, egykori lázadókból és iszlamistákból álló brigád tartozik. Nincsenek megbízható adatok a két hadsereg harcosainak és fegyvereinek számáról.

Történelem

A légierőt először a Líbiai Királyi Légierő néven hozták létre 1962 szeptemberében Younis Bel Hayer védelmi miniszter, Salim al-Hsumi alezredes döntése alapján. Mohamed Shennib alezredest bízták meg az új haderő vezetésével.

1967 májusában a Líbiai Királyság megállapodott az Egyesült Államokkal, hogy 10 Northrop F-5-öt szállít a líbiai légierőnek. Ötvenhat embert képeztek ki az Egyesült Államokban található bázisokon.

1969-ben, Moammer Kadhafi hatalomra kerülése után megalakult az új Líbiai Arab Köztársaság légiereje. Amikor az amerikai csapatok elhagyták Líbiát, a Tripolitól 11 km-re található Wheels légibázis a LAR légierő bázisává vált, és átnevezték Okba Ben Nafi katonai bázisra. A bázison kapott helyet a légierő főhadiszállása és a főbb oktatási intézmények jelentős része. Jelentős légierő-bővítés történt, nagy számban vásároltak szovjet és néhány francia harci repülőgépet.

Az 1977-es líbiai-egyiptomi háború során összecsapások voltak a líbiai és egyiptomi repülőgépek között. A légierő 1979-ben az Uganda-Tanzánia háború részeként Tanzánia elleni fellépést is látott az ugandai szövetségesek megsegítésére.

Az 1970-es és 1980-as években a líbiai MiG és Tus rendszeres látogatói voltak a nemzetközi légtérnek olasz és NATO bázisok közelében. 1980. július 19-én a líbiai légierő lezuhant MiG-23-asát fedezték fel a dél-olaszországi Castelsilano közelében, a Sila-hegységben. Ez az esemény feltehetően az Itavia 870-es járatának néhány héttel korábbi elvesztéséhez kapcsolódik.

Líbia 1981-ben és 1989-ben a Sidra-öböl feletti két incidens során négy repülőgépet veszített el. Ezenkívül sok repülőgép megsemmisült vagy megsérült a földön 1986-ban, amikor az amerikaiak célpontokat támadtak meg Bengázi és Tripoli repülőterén.

A légierőt az 1980-as években széles körben használták a csádi harcokban a líbiai szárazföldi egységek támogatására.

A Szovjetunió összeomlásával Moszkva Líbia támogatása megszűnt. Az 1990-es évek olajáresése és az ENSZ embargója szinte lehetetlenné tette a modern berendezések beszerzését. Az 1992-ben Líbiával szemben elrendelt ENSZ-szankciók súlyos hatással voltak a líbiai légierő általános állapotára. Alkatrészhiány miatt le kellett írni azokat a repülőgépeket, amelyek még alkalmasak voltak a korszerűsítésre. Csökkent a líbiai pilóták éves repülési ideje, az ország anyagi lehetőségei ellenére megszűnt a flotta-utánpótlás lehetősége. Az ENSZ-szankciókat 1999 elején feloldották, és a Líbiai Népi Légierő ígéretes tárgyalásokat kezdett Oroszországgal MiG-21-es és MiG-25-öseik modernizálásáról, valamint érdeklődést mutatott a MiG-29-es és MiG-31-esek iránt. 2008 januárjában a Jamahiriya 4 db ATR-42MP tengeri járőrrepülőgépet vásárolt Olaszországtól.

A személyi állomány létszáma 2008-ban 23 000 fő volt (beleértve a légvédelmet is) [1] . 2010-ben a líbiai légierő erejét 18 000 főre becsülték, 374 harcképes repülőgéppel 13 katonai légibázison működtek.

A polgárháború és a Kadhafi-rezsim 2011-es megdöntése után több Líbiában harcoló frakció katonai repülőgépeket birtokol. Greg Bagwell brit légi marsall, aki részt vett a NATO líbiai egében végrehajtott hadműveletében, szerint "a líbiai légierő és légvédelem kétnapos Dawn of the Odyssey hadművelet után független harci erőként megszűnt létezni. " [2] . Később azonban a líbiai légierőt használták a polgárháború idején az országban [3] .

2019-től a líbiai légierő névleg a nemzetközileg elismert tripoli nemzeti egyetértési kormány irányítása alatt áll, bár riválisa, a Haftar líbiai nemzeti hadserege is jelentős légierővel rendelkezik.

Helyszínek

Harci erő

Felszerelés és fegyverek 2011-ig

Harci repülőgép

A líbiai légierő felszerelésére és fegyvereire vonatkozó adatok az Aviation Week & Space Technology magazin oldaláról származnak 2009-ben [5]

Kép Típusú Termelés Célja Mennyiség Megjegyzések
Mirage 2000  Franciaország harcos 2014-ig az Egyesült Arab Emírségek és Franciaországgal kötött megállapodás értelmében 68 darab Dassault Mirage 2000-et szállítanak le az Egyesült Arab Emírségek légiereje [6] .
Mirage F1  Franciaország harcos 2 1978-1980-ban 38 Mirage F1-et vásároltak Franciaországból (16 Mirage F-1AD, 16 Mirage F-1ED és 6 Mirage F-1BD). 2006-ban szerződést írtak alá 12 repülőgép készenléti állapotba helyezésére és 30 hónapon belüli korszerűsítésére [7] . A szerződés költsége körülbelül 100 millió euró volt, a szerződést nem fejezték be időben, és a polgárháború kezdetéig 12 repülőgépből csak 4 került ismét szolgálatba [8] [9] . Az egyik felújított repülőgépet ellenzéki tűz lőtte le 2011. március 3-án [10] .
Mirage 5  Franciaország harcos 1971-1974 között 53 Mirage-5D támadót, 10 Mirage-5DR felderítőt, 15 Mirage-5DD harci kiképzőt és 32 Mirage-5DE elfogót [11] szállítottak . 2003-ban kivonták a szolgálatból.
MiG-21  Szovjetunió harcos 12 1979-ben 40 MiG-21PF/UM és 50 MiG-21bis [11] került leszállításra .
MiG-23  Szovjetunió vadászgép
vadászbombázó
harci kiképzés
négy 1976 és 1982 között 85 MiG-23MF, 38 MiG-23BN és 15 MiG-23UB [11] [12] került leszállításra . A líbiai polgárháború kezdetéig 75 MiG-23MS vadászgép, 40 MiG-23BN vadászbombázó és 15 MiG-23UB harci kiképző állt szolgálatban.
MiG-25  Szovjetunió elfogó/felderítő 1978-1981 között 16 MiG-25RB, 1979-1982 között pedig 80 MiG-25P és MiG-25U került leszállításra. [13] . A líbiai polgárháború kezdetére az ilyen típusú repülőgépeket kivonták a forgalomból.
Tu-22  Szovjetunió nagy hatótávolságú bombázó Összesen 14 Tu-22B-t és 2 Tu-22U-t szállítottak Líbiába [14] . Az utolsó repülést 1992-ben hajtották végre. A líbiai polgárháború kezdetére 6 Tu-22B és 1 Tu-22U maradt a raktárban. 2011-ben a francia légierő csapása során megsemmisült.
Szu-22  Szovjetunió vadászbombázó 2 Összesen 47 Szu-22-t, 49 Szu-22M-et és 13 Szu-22U-t szállítottak Líbiába [15] . A polgárháború kezdetére 53 Su-22M3/UM3 állt szolgálatban [16] .
Szu-24MK  Szovjetunió frontbombázó 2 1988-ban szerződést írtak alá 15 Szu-24MK szállítására, de 1989-ben már csak 6 darabot szállítottak le [17] . A polgárháború és az azt követő beavatkozás során minden líbiai Szu-24MK megsemmisült.

Szállítórepülőgép

Kép Típusú Termelés Célja Mennyiség Megjegyzések
An-26  Szovjetunió szállító repülőgép tíz
An-32  Szovjetunió szállító repülőgép nyolc
Fénykép An-72  Szovjetunió szállító repülőgép 4 [18] +1 a tárhelyen
Fénykép An-74TK-200  Ukrajna szállító repülőgép A KSAMC-től bérelt An-74TK-200 2006. április 23-án zuhant le Kamerun közelében [19] .
IL-76  Szovjetunió szállító repülőgép négy 1979-ben 4 db Il-76M [11] került leszállításra .
IL-78  Szovjetunió tartályhajó egy Egy Il-78-ast a Líbia elleni nemzetközi szankciók kezdete előtt helyeztek el 1992-ben [11] .
Lockheed C-130H  USA szállító repülőgép négy Összességében 1992-ben a nemzetközi szankciók kezdetéig 16 megrendelt repülőgépből 8-at szállítottak le [11] . A 2011-es polgárháború kezdetére 4 egység volt repülésképes.
Raytheon 200C  USA általános célú repülőgép egy
Legyen L-410 Turbolet  Csehszlovákia általános célú repülőgép 2 1984-ben 9 L-410T-t, 1986-ban pedig további 6 L-410UVP-t szállítottak [20] .

Oktatórepülőgép

Kép Típusú Termelés Célja Mennyiség Megjegyzések
Aero Vodochody L-39Z0  Csehszlovákia harci kiképző repülőgép húsz 181 L-39Z0 [11] 1978-1983 között került leszállításra .
SIAI-Marchetti SF.260  Olaszország harci kiképző repülőgép 12 110 darab SF-260W [11] került leszállításra 1978-1979 között .
SOKO G-2 Galeb  Jugoszlávia harci kiképző repülőgép tíz 1976-1981-ben 60 darab G-2AE Galeb, 1983-1985 között további 62 darabot szállítottak [11] .

Helikopterek

Kép Típusú Termelés Célja Mennyiség Megjegyzések
Aerospatiale SA.316B  Franciaország többcélú helikopter 5 1971-1972 között 17 darabot szállítottak le [11] .
Fénykép SA.321 Super Frelon  Franciaország többcélú helikopter 1972-ben 8 SA.321-et, 1980-1981-ben pedig 6 SA-321H-t szállítottak le [11] .
Mi-8  Szovjetunió többcélú helikopter Összesen 12-50 Mi-8/Mi-17 [11] került leszállításra .
Mi-14  Szovjetunió kétéltű helikopter 1982-1983 között 12 Mi-14PL-t szállítottak le [11] . A Líbia elleni nemzetközi szankciók 2004-es feloldása után a Sevastopol ArZ-ban 2 helikoptert Mi-14PZh tűzoltó repülőgéppé alakítottak át.
Mi-24  Szovjetunió szállító és harci helikopter 21 1979-1980 között 40 Mi-24D és 12 Mi-24V [11] került leszállításra .
Fénykép Mi-2  Lengyelország kiképző helikopter 1979-1983 között 81 darab Mi-2-t szállítottak le [11] .
Boeing CH-47 Chinook  USA nehéz helikopter 1976-ban 8 CH-47 Chinook [11] -et szállítottak Olaszországból .

Légvédelmi rendszerek

Kép Típusú Termelés Célja Mennyiség Megjegyzések
S-75  Szovjetunió SAM közepes hatótávolság 108 hordozórakéta (5-6 brigád, egyenként 18 kilövőből) [21] . 39 darab S-75 Volga komplexumot szállítottak Líbiába a Szovjetunióból 1975 és 1985 között.
S-125 "Pechora"  Szovjetunió SAM rövid hatótávolság Összesen 60 komplexumot szállítottak le 1991-ig [22] .
S-200A  Szovjetunió Nagy hatótávolságú légvédelmi rendszer 4 légvédelmi dandár, köztük 2 hadosztály 6 S-200 hordozórakétával (legfeljebb 48 hordozórakéta), 2010-től [21]
KS-19  Szovjetunió 100 mm-es légvédelmi ágyú 1972-1974 között 150 darabot szállítottak le [11] .

Azonosító jelek

A líbiai légierő jelzéseinek fejlődése

azonosító jel Jelentkezzen a törzsre Keel jel Megjegyzések
1967-1969  _ _
1970-1978  _ _
1978-2011  _ _
2011 óta

Insignia

Tábornokok és tisztek

Kategóriák tábornokok vezető tisztek ifjabb tisztek
arab rang ' ' ' ' ' ' ' ' '
Orosz
megfelelés
vezérezredes altábornagy Dandártábornok Ezredes Alezredes Jelentősebb Kapitány főhadnagy Hadnagy

Őrmesterek és katonák

Kategóriák Altisztek Őrmesterek és művezetők katonák
arab rang ' ' ' ' ' ' ' ' '
Orosz
megfelelés
Vezető
tiszt
Zászlós Nem művezető főtörzsőrmester
_
Őrmester ifjabb
őrmester
tizedes Magán

A líbiai légierő foltja


Jegyzetek

  1. AviaPort. Ru, líbiai pite . Letöltve: 2008. november 5. Az eredetiből archiválva : 2011. március 12..
  2. Szempontok. Ru, RAF: A líbiai légierő teljesen megsemmisült . Letöltve: 2011. április 3. Az eredetiből archiválva : 2011. március 26..
  3. Videóra vették a MiG-21 rakétatámadást a meglévő tripoli repülőtér ellen  (2019. április 8.). Az eredetiből archiválva : 2019. április 9. Letöltve: 2019. április 9.
  4. GlobalSecurity.org, Libyan Airfields . Letöltve: 2008. november 5. Az eredetiből archiválva : 2008. október 22..
  5. Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Líbia  (nem elérhető link)
  6. A TsAMTO / Main / Libya Mirage-2000 vadászgépeket kap az Egyesült Arab Emírségek légierejétől . Hozzáférés dátuma: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2014. július 9..
  7. ↑ A francia cég modernizálja a líbiai harcosokat . Letöltve: 2013. július 13. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2..
  8. Lenta.ru: Fegyverek: Franciaország modernizálja a líbiai Mirage F1-es vadászgépeket . Letöltve: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2012. március 6..
  9. La Libye n'a plus que deux Mirage F1 en état de vol . Letöltve: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2014. március 19..
  10. A líbiai sztár: A lázadók megfékezték Kadhafi razziát . Letöltve: 2017. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2012. október 23..
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 SIPRI Cégjegyzék . Letöltve: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2017. december 29.
  12. MiG-23 a Közel-Keleten . Hozzáférés dátuma: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2009. február 26.
  13. MiG-25PD . Letöltve: 2013. július 13. Az eredetiből archiválva : 2013. június 21.
  14. Tu-22 Líbiában . Letöltve: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2013. május 5..
  15. "SZÁRAZ" - TŰZEN . Letöltve: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  16. NATO-háború Líbiában: Elemzés, leckék archiválva 2012. január 17-én a Wayback Machine -nél
  17. Szu-24MK . Letöltve: 2013. július 13. Az eredetiből archiválva : 2013. május 17.
  18. Antonov An-72/74 típusú repülőgépek nyilvántartása A Wayback Machinen 2015. február 10-én kelt archív másolat
  19. Antonov An-74TK-200 . Letöltve: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 17..
  20. L-410UVP . Letöltve: 2013. július 14. Az eredetiből archiválva : 2007. november 16..
  21. 1 2 A katonai mérleg 2010. - 263. o.
  22. Az Orosz Föderáció és Líbia vezetői megvitatják a kereskedelmi és gazdasági együttműködést, valamint a katonai-műszaki együttműködést . Letöltve: 2015. március 26. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2.

Linkek