A Kongói Köztársaság légiereje

A Kongói Köztársaság légiereje (ROK Air Force) ( francia  La Force Aérienne Congolaise (FAC) ) a Kongói Köztársaság fegyveres erőinek négy fő összetevőjének egyike . A ROK légierejének fő feladata a határ járőrözése, a csempészet elleni küzdelem és a felkelő csoportok elleni fellépés az északi tartományokban.

Történelem

A Franciaországtól való függetlenség kikiáltásával 1960-ban megalakult a Kongói Légierő ( fr.  Force Aerienne Congolaise ) . Az első repülőgépek a Douglas C-47 , Max Holste Broussard és Bell 47 G helikopterek voltak . 1963-ban az első valaha 1975-1977-ben a Kongói Népköztársaság légiereje szovjet gyártmányú berendezésekre váltott cserébe azért, hogy bázisokat biztosítson a kubai MiG-17 hadműveletekhez Angola felett : MiG-15 , Il-14 , An-24 és An- 26. A kubai katonai kontingens kivonása után az 1980-as években mintegy 20 kubai MiG-17-es került a Kongói Légierőhöz [1] . 1986-ban 16 MiG -21MF, MiG-21bis és MiG-21UM került a kontingensbe. A Szovjetunió a MiG-15 és MiG-17 leváltására és a légierő komponensének megerősítésére [2] [3] .

1990-ben a légierő átalakult jelenlegi állapotába, megalakult a kormányszázad, amely a légierő struktúrájának része. 1994 októberében a Mi-17 -est megvásárolták a Costa Rica-i Közbiztonsági Minisztériumtól (korábban MSP-016, s / n 226M55), és a TN-358 farokszámot kapta [4] [5] . 1997-ben az An-24 típusú repülőgépek egy részét kivonták, és az Ukrán Légierő 6 Mi-8/Mi-17 helikoptere állt szolgálatba . 2001-ben a régi repülőgépek nagy részét leselejtezték. 2003-ban egy másik Mi-8T helikoptert vásároltak a litván légierőtől , TN-233-as farokszámmal. A 2000-es évek közepe óta a kongói légierő pilótáit Franciaországban és Kínában képezték ki. 2010-ben új, 3300 méteres leszállópályát nyitottak a Maya-Maya Nemzetközi Repülőtéren ( Maya-Maya Airport ), a korábbi kifutópályát pedig gurulóútnak rekonstruálták. 2013-ban a botswanai légierőtől (korábban C009) szállítottak egy CASA CN-235-10M típusú szállító repülőgépet [6] . 2013-2014-ben két Mi-171 típusú többcélú helikoptert vásároltak Oroszországból a kormányszázad számára.

2016-ban a gyorsreagálású légierő alapját 4 Dassault Mirage F1 vadászrepülő és 2 Mi-35 támadó szállítóhelikopter képezte . A katonai szállító repülést elsősorban szovjet gyártmányú berendezések képviselték: 1 db IL-76 , 2 An-32 és 8 Mi-8MT / Mi-17 , volt még 1 amerikai Boeing 767 , több francia SA.365 és 1 olasz gyártmányú felderítő helikopter A-109.

Szerkezet

• Vadász/támadó osztag
  • 1 század (1 négyzetméter) működik: Mirage F-1AZ
• Katonai szállítószázad
  • 1 század (1 négyzetméter) működik: An-24, An-32, CN235-10M
• roham/szállítóhelikopter század
  • 1 század (1 négyzetméter) működik: Mi-35P, Mi-8T, Mi-17

Parancsnokok

A légierő vezérkari főnökei (a légierő parancsnokai)

• 2004-2012 Noël Leonard Essongo ( francia  Noël Leonard Essongo )
• 2012-201? Jean Baptiste Philippe Tchicaya ( francia  Jean Baptiste Philippe Tchicaya )

Fighter Squadron

Az 1960-as évek elején, közvetlenül azután, hogy Kongó függetlenné vált Franciaországtól, megérkeztek az első MiG-15-ösök és számos MiG-17-es. Ezekkel a repülőgépekkel vadász- és ellengerilla különítményeket alakítottak ki. A szerep az volt, hogy szembeszálljon a politikailag instabil nyugatbarát rezsimmel Zaire-ban (a modern Kongói Demokratikus Köztársaságban ), és célzott csapásokat mérjen a lázadók koncentrációja ellen [7] . fegyvereket és repülőgépeket szállított. A szovjetek és a kubaiak általában a légierőt képezték ki, de Franciaország is kiképezte néhány tisztjét.

Jelenlegi szerepe a határokon átnyúló csempészet elleni küzdelem, a szárazföldi műveletek támogatása az ország északi tartományaiban, valamint a határon való járőrözés a KDK mentén.

Katonai szállítószázad

Elnöki Század

légideszant zászlóalj

Az ejtőernyős zászlóaljat (PDB) 1963-ban hozták létre, "vörös svájcisapkák" becenevet kaptak .

2010-ben Guy-Richard Okoy ezredes parancsnoksága alatt 30 Red Beret harcos vett részt a francia nemzeti ünnep tiszteletére rendezett felvonuláson Párizsban az afrikai csapatok tagjaként [8] .

2019 júniusában a Kazah Köztársaság PDB vadászgépei légideszant kiképzést tartottak Gabonban, amelynek során helikopterekről újoncokat 400 méter magasságból, tapasztalt ejtőernyősöket pedig több mint 2500 méterről landoltak. Ezeket a gyakorlatokat a francia kontingens szervezte Gabonban [9] .