Biysk (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .| Állomás | |
| Biysk | |
|---|---|
| Altaj - Biysk | |
| Nyugat-szibériai vasút | |
| Biysk állomás (2011) | |
| 52°32′06″ s. SH. 85°10′47″ K e. | |
| Vidék d. | Altai |
| Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
| nyitás dátuma | 1915 [1] |
| Típusú | személyszállító rakomány [2] |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | 6 |
| platform típusa | 1 oldal |
| platform alakja | egyenes |
| Kilépés ide |
Privokzalnaya st., pl. Shukshina |
| Elhelyezkedés | Biysk
, Altaj terület |
| Transzfer az állomáson | Biysk |
| Transzfer ide | |
| Távolság Altaiskaya -tól | 147,1 km |
| Állomás kódja | 843200 [2] |
| Kód az ASUZhT -ben | 843200 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2044720 [3] |
| Szomszédos kb. P. | Zóna |
| Altaj - Biysk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Biysk egy állomás a nyugat - szibériai vasút Altáj régiójában , Biysk városában , Altaj területén .
Az állomás az Altaiskaya csomóponttól induló vonal végállomása .
Történelem
A vasútvonal építése 1913 -ban kezdődött az Altaiskaya és a Biysk állomásokról egyszerre két ellentétes irányban [4] .
Vasútállomás
A Biysk állomást 1914. december 12-én helyezték üzembe. Ugyanebben az évben az Ob és Biya folyók mentén szállították a városba az első gőzmozdonyt [4] .
1953-ban az állomást a jobb szárny és a második emelet hozzáadásával rekonstruálták [4] .
1995-ben az állomáson nagyjavítást végeztek, belső dekorációval (terem, váróterem, jegypénztár) fehér és vörös márványból [4] .
1997-ben új platformot építettek , az épület homlokzatát felújították - az alagsort gránittal , a falakat bevonatos márványforgácsolták [4] .
2008-ban Bijszkban megkezdődött az új vasútállomás építése, amelyet a város fennállásának 300. évfordulójára, 2009. szeptember 5-én nyitottak meg [4] .
Állomás címe
659303, Oroszország, Altai Terület, Biysk, pl. Shukshina, 9
Távolsági utazás az állomástól
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 601 | Novoszibirszk – Bijszk | 602 | Bijszk – Novoszibirszk |
Közvetlen vonatkocsik
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 658N | Moszkva – Bijszk | 602 | Bijszk – Moszkva |
| 658N | Alma-Ata – Biysk | 658N | Biysk – Alma-Ata |
| 601 | Krasznojarszk — Bijszk | 602 | Bijszk – Krasznojarszk |
Ingázó szolgáltatás állomásonként
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 7009/7010 " Kalina vörös " | Barnaul – Biysk | 7010/7009 " Kalina vörös " | Biysk – Barnaul |
| 7012/7011 | Barnaul – Biysk | 7012/7011 | Biysk – Barnaul |
Tevékenységek
Az állomás nyitott rakományi munkákra [2] .
Az állomáson végzett kereskedelmi műveletek:
- utasjegyek értékesítése [2] ;
- recepció és poggyászkiadás [2] ;
- autós áruszállítmányok átvétele és kiadása (nyitott területek) [2] ;
- kis áruszállítmányok átvétele és kiadása (fedett raktárak) [2] ;
- autórakomány és kis áruszállítmányok átvétele és kiadása (bekötőutak) [2] ;
- autós áruszállítmányok átvétele és kiadása (fedett raktárak) [2] ;
- áru átvétele és kiszállítása univerzális konténerben (3 és 5 tonna) [2] ;
- áru átvétele és kiszállítása univerzális konténerben (20 tonna) [2] .
A kultúrában
A régi "Biysk" vasútállomás megjelenik V.M. filmjében. Shukshin " Kályhák-padok ".
Jegyzetek
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - T. 1. - S. 55. - 368 p. — 100.000 példány.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Orosz pályaudvarok jegyzéke
- ↑ Egységes hálózati jelölés . Letöltve: 2014. január 4. Az eredetiből archiválva : 2019. január 9..
- ↑ 1 2 3 4 5 6 1914. december 12-én üzembe helyezték a Biysk állomás állomását (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Hozzáférés időpontja: 2014. január 4. Eredetiből archiválva : 2014. január 4.
Linkek
- Távolsági vonatok menetrendje a Yandexen. Menetrendek
- Az elővárosi vonatok menetrendje a Yandexen. Menetrendek