| "Nakhimov admirális" | |
|---|---|
|
A "Kalinin" cirkáló 1991-ben |
|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió , Oroszország | |
| Valaki után elnevezve | Pavel Stepanovics Nakhimov |
| Hajó osztály és típus | Projekt 1144 cirkáló |
| Otthoni kikötő | Szeveromorszk |
| Szervezet | Az orosz haditengerészet északi flottája |
| Gyártó | balti üzem |
| Az építkezés megkezdődött | 1983. május 17 |
| Vízbe bocsátották | 1986. április 25 |
| Megbízott | 1988. december 30 |
| Állapot | az Északi Flotta részeként, javítás és korszerűsítés alatt |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
23 750 t (normál) 25 860 t (teljes) |
| Hossz |
230,0 m (DWL) 250,1 m (maximum) |
| Szélesség |
25,0 m (DWL) 28,5 m (maximum) |
| Magasság | 59,0 (legmagasabb) |
| Piszkozat | 10,3 m (legnagyobb) |
| Motorok |
Erőmű : 2 db KN-3 típusú 150 MW-os atomreaktor , 2 db segédkazán , 2 db 70 000 LE-s turbina , 4 db 18 MW-os erőmű, 4 db 3 MW-os gőzturbinás generátor, 4 db 1,5 db gázturbinás generátor MW |
| Erő | 140.000 LE (103 MW ) tengelyeken |
| mozgató | 2 tengely, 2 propeller |
| utazási sebesség |
18,0 csomó (utazás) 32 csomó (59 km/h ) (bruttó) 17 csomó (bruttó kazánokon) |
| cirkáló tartomány |
korlátlan (reaktorokon), 1000 mérföld (17 csomós kazánokon) |
| A navigáció autonómiája | 60 nap |
| Legénység |
744 fő (ebből 101 tiszt, 130 középhajós, 513 tengerész), +18 repülőszemélyzet. |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1×2 - 130mm AK-130 |
| Flak | 6 × 30 mm ZRAK " tőr " |
| Rakéta fegyverek |
20 db P-700 "Gránit" hajóelhárító rakéta 12 × 8 S -400 légvédelmi rendszer (96 rakéta), 2 × 2 Osa-M légvédelmi rakétakilövő (40 rakéta) |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 1×10 RBU-12000 , 2×6 RBU-1000 |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2x PTA-53 (20 torpedó vagy Vodopad PLUR ) |
| Repülési Csoport | 3 helikopter Ka- 27PL, Ka-29, Ka-31 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Nehéz nukleáris rakéta cirkáló "Admiral Nakhimov" - szovjet / orosz nukleáris rakéta cirkáló az 1144.2M "Orlan" projektből . 1992-ig "Kalinin" volt a neve.
1. rangú hajó, az orosz haditengerészet északi flottájának része , 080-as farokszámú. 1999 óta javítás és korszerűsítés alatt áll (valójában a cirkáló korszerűsítése csak 2013-ban kezdődött), a hajó visszatérése a harci szolgálatot 2023 végére tervezik [1] .
Letétel : 1983. május 17.; 1986. április 25-én indult ; 1988. december 30-án lépett szolgálatba.
1992. április 22-én átkeresztelték Nakhimov admirálisra .
1997 júliusában - az átmenet a javítás helyére. 1999. augusztus 14-én a szeverodvinszki Sevmash vállalatnál javításra és korszerűsítésre helyezték ; a cirkáló javításának és korszerűsítésének részeként az elavult elektronikus berendezések cseréjét tervezték. Feltételezték, hogy modern digitális rendszereket telepítenek a hajóra, amelyek modern szintre emelik a cirkáló rádióelektronikáját.
2008-ban kiigazították a javítási tervet, ami lehetővé tette a korszerűsítés felgyorsítását: például már szeptemberben megkezdődött a kiégett nukleáris üzemanyag kirakodása [2] . 2012-ben befejeződtek az előkészítő munkák és a hajó új megjelenésének tervezése.
2013. június 13-án a Sevmash szerződést írt alá az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumával a cirkáló javítására és korszerűsítésére, 2018-ban pedig visszakerül a flottába [3] . 2013 decembere óta a hajón megkezdődtek a javítási munkákhoz szükséges technológiai támogató rendszerek telepítése, valamint a kirakodás és a berendezések hibáinak észlelése [4] .
2014. január 24-én a Sevmash sajtószolgálata arról számolt be, hogy a hajó az ömlesztett medencébe készül beköltözni [5] , és ez lesz a 2014-es év fő feladata – a hajót négy külön erre a célra készített pontonnal emelik fel . transzfer a batoport küszöbén keresztül . Február 4-én a tervezett 4 pontonból [6] elkészült az első ponton építése . A Vikramaditya repülőgép-hordozó dokkolásánál használt blokkokból további két pontont is felhasználnak a hajó ömlesztett medencébe való vízre bocsátására . A 2014. június 4-i információk szerint pontonokat szereltek fel a dokktartó eszközre, ahol azok véglegesítésre kerültek; Július 10-én készült el a 2. ponton [7] . Október 24-én a cirkálót behozták a Sevmash ömlesztett medencébe [8] .
2015. január 30-án a cirkálót felkészítették a tűzi munkákra, folytatódott a belső hajótest-szerkezetek bontása [9] . November 2-án befejeződött a régi berendezések bontása; megkezdődtek az előkészületek az új berendezések átvételére [10] .
2016 februárjában a Sevmash befejezte a hajótest szerkezetének hibafelismerését, és megkezdte a munkát az alapozón [11] .
Az orosz haditengerészet szerint az új terv szerint 2022 végén kell befejezni az Admiral Nakhimov cirkáló javítását; A Sevmash gyártószövetség sajtószolgálata szerint a hajó tesztelését 2021-ben kell elkezdeni. Nyílt információk szerint a korszerűsítés során a cirkálónak 80 egységes UKSK 3S14 -es kilövőt kell kapnia , amelyek többféle rakétát is képesek indítani, mint például a Kalibr és Onyx ROC különféle változatait, valamint az ígéretes Zircon hiperszonikus rakétát . Ezenkívül a cirkáló megkapja a " Fort-M " és a " Pantsir-M " légvédelmi rendszereket, valamint a " Packet-NK " és a " Response " tengeralattjáró-elhárító rendszereket .
2020. augusztus 19-én a Sevmash-nál befejeződött a technológiai művelet a rakodómedencéből a felszerelési töltésre való kivonulásra, a hajó javítási és korszerűsítési munkáinak második szakaszának elvégzésére. 2021 tavaszán a Sevmash azt tervezte, hogy 2021-ben kikötési próbákat hajt végre [12] , a hajó hadiszolgálatba való visszahelyezését pedig 2023-ra [1] .
cirkáló kilövők
| Az 1144-es "Orlan" projekt nehéz nukleáris rakéta cirkálói | |
|---|---|
| |