| Az American Airlines 331-es járata | |
|---|---|
| A baleset következményei | |
| Általános információ | |
| dátum | 2009. december 22 |
| Idő | 22:22 EST |
| karakter | Kifutópálya túlfutás |
| Ok | Rossz időjárás, személyzeti hibák |
| Hely | 3 méterrel a kifutópálya után a Norman Manley repülőtéren , Kingston ( Jamaica ) |
| Koordináták | 17°55′51″ s. SH. 76°46′30″ ny e. |
| halott | 0 |
| Sebesült | 85 |
| Repülőgép | |
| Lezuhant repülőgép 2 évvel és 8 hónappal a baleset előtt | |
| Modell | Boeing 737-823WL |
| Légitársaság | amerikai légitársaság |
| Indulási pont | Ronald Reagan Nemzeti Repülőtér , Washington ( USA ) |
| Megállók | Miami ( Florida , USA ) |
| Rendeltetési hely | Palisado , Kingston ( Jamaica ) |
| Repülési | AA 331 |
| Táblaszám | N977AN |
| Kiadási dátum | 2001. november 30. (első repülés) |
| Utasok | 148 |
| Legénység | 6 |
| Túlélők | 154 (mind) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Boeing 737 Kingstonban történt lezuhanása egy légibaleset , amely 2009. december 22-én este történt . Az American Airlines Boeing 737-823WL típusú repülőgépe AA 331-essel repült a Washington - Miami - Kingston útvonalon , de miután heves esőben leszállt a célállomáson, lecsúszott a Kingston repülőtér kifutópályájáról és három részre omlott. A fedélzeten tartózkodó 154 ember közül (148 utas és 6 fős személyzet) senki sem halt meg, de 85-en megsérültek.
A Boeing 737-823WL (lajstromszám: N977AN, gyári szám: 29550, sorozatszám: 1019) 2001-ben jelent meg (az első repülést november 30-án hajtották végre N1786B tesztszám alatt). Ugyanezen év december 20-án átvette az American Airlines . Két CFM International CFM56-7B27 turbóventilátoros motor hajtja . A baleset napján 10 402 fel- és leszállási ciklust teljesített, és 24 610 órát repült [1] [2] .
A repülőgépet tapasztalt személyzet vezette, összetétele a következő volt [3] [4] :
A repülőgép utasterében négy légiutas-kísérő dolgozott .
Az AA 331-es járat balesetének okát a Jamaica Civil Aviation Authority (JCAA) vizsgálta .
A nyomozás zárójelentése 2014. május 2-án jelent meg.
| |
|---|---|
| |
| |