út | |
A119-es autópálya | |
---|---|
A119 Vologda – Medvezhyegorsk | |
| |
alapinformációk | |
Ország | Oroszország |
Vidék |
Vologda régió Karélia |
Állapot | szövetségi |
Tulajdonos | állapot |
Ellenőrzött | Rosavtodor |
Hossz | 636 |
Rajt | Vologda |
Keresztül | Vytegra , Pudozh |
Vége | Medvezhyegorsk |
útfelszín | aszfalt |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az A119 "Vologda - Medvezhyegorsk" (korábban P5 ) egy szövetségi orosz autópálya, amely a Vologda megye és a Karéliai Köztársaság területén halad át, és hossza 636 km.
Az útvonal Vologdából indul , északnyugati irányban halad a Kubenszkoje-tó nyugati partja mentén , a Beloe - tó mellett, áthalad Vytegrán (323 km), majd északra az Onega-tó keleti partján Pudozhon (436 km) keresztül ér véget. Medvezhyegorsk városa a P21 -es autópálya kereszteződésében .
Annak ellenére, hogy Petrozsényból rövidebb út vezet az Onega-tó nyugati partján Osztán keresztül, ez az útvonal kényelmesebb, bár hosszabb [1] .
2 csatornát keresztez - a Volga-Balti- tengert és a Kishemszkijt ( az Észak-Dvina vízrendszer része ) [2]
Az út fő része már a 19. század közepén megvolt. Az út egyenesítését és aszfaltozását az 1970-es években kezdték meg [3] . Az aszfaltút csak 2001-ben érte el Vytegrát [4] . A következő években az aszfaltburkolat Karélia határáig ment [5] .
2014. január 1-jén szövetségi autópálya státuszt kapott a korábban regionális út státuszt és P5 nevet viselő autópálya [6] [7] [8] . Az átadás után az útvonalat 4 éven keresztül javították, a szövetségi utak színvonalára hozva: intézkedtek az útpálya javításáról, hidak, buszmegállók rekonstrukciójáról és a környező terület fejlesztéséről. Az útvonal javítása során szokatlan boltíves megállókat cseréltek ki, amelyeket az 1990-es évek elején készítettek Cserepovecben gyártott bombaóvóhelyek szakaszaiból [3] . Összesen mintegy 15 milliárd rubelt [9] [10] költöttek el . Az út egy részét állatok elleni védőhálóval látták el [11] , mivel az út a jávorszarvasok szezonális vonulása során a veszélyesek listáján szerepel [12] .
2020-ban az autópályát a Vologda-Molochnoye szakaszon négysávossá bővítették [13] , beleértve a Vologda folyón átívelő hidat Semyonkovo falu közelében.
2021-ben vetített gyalogátkelőhelyet építettek ki az autópályán [14] .
Az utat a Vologda megyében az FKU UPRDOR "Kholmogory" [15] , a Karéliai Köztársaságon belül pedig az FKU UPRDOR "Kola" [16] tartja karban.
kilométer_ _ |
Útpont _ |
Települések, jelek |
Pont koordinátái |
---|---|---|---|
0 | VOLOGDA M8 | é. sz. 59°11′13″ SH. 39°51′09″ K e. | |
húsz | TEJTERMÉK | 59°17′23″ s. SH. 39°41′28″ K e. | |
38 | PERKHURYEVO | 59°29′01″ s. SH. 39°35′03″ K e. | |
58 | NOVLENSKOE | 59°37′15″ é SH. 39°19′55 hüvelyk e. | |
100 | NIKOLSKIJ TORZHOK | 59°52′53″ s. SH. 38°46′46 hüvelyk e. | |
107 | ÉSZAK-DVINSKY CSATORNA | 59°54′22″ s. SH. 38°40′20 hüvelyk. e. | |
112 | KIRILLOV 15 | 59°55′13″ é SH. 38°36′47″ K e. | |
169 | LIPIN BOR 4 | 60°16′39″ é SH. 38°03′21 hüvelyk e. | |
217 | IGNATOVOPROKSHINO 2A215 | 60°47′42″ s. SH. 37°46′11″ K e. | |
235 | R. KEMA | 60°46′18″ é SH. 37°47′30 hüvelyk e. | |
297 | DEPO | 60°54′58″ s. SH. 36°50′42″ K e. | |
298 | FEHÉR CSÍK | 60°55′20″ s. SH. 36°49′07″ K e. | |
300 | KILENCES | 60°55′13″ é SH. 36°45′31″ K e. | |
310 | tavak | 60°57′25″ é SH. 36°35′23″ K e. | |
313 | BELOSOVO | 60°57′19″ é SH. 36°32′34″ K e. | |
323 | VYTEGRA A215 | 61°00′30″ s. SH. 36°26′37″ K e. | |
390 | VOLOGODSKAYA OBLAST KARÉLIAI KÖZTÁRSASÁG |
61°28′58″ s. SH. 36°32′47 hüvelyk e. | |
405 | HAKUKSA | 61°34′29″ é SH. 36°26′34″ K e. | |
418 | NIGIZMA | 61°35′52″ s. SH. 36°22′12 hüvelyk e. | |
440 | PRACLI | 61°48′51″ s. SH. 36°31′30″ K e. | |
475 | AVDEEVO | 62°00′32″ s. SH. 35°59′07″ K e. | |
498 | HOMOKOS | 62°09′58″ s. SH. 35°47′20 hüvelyk e. | |
592 | GABSELGA | 62°46′55″ é SH. 35°06′54″ K e. | |
607 | POVENETS | 62°50′51″ s. SH. 34°20′19 hüvelyk e. | |
625 | PINDUSHI | 62°54′52″ s. SH. 34°34′47″ K e. | |
630 | MEDVEZHIEGORSK | 62°54′56″ s. SH. 34°27′27″ K e. | |
636 | R21 | 62°55′28″ é SH. 34°25′59″ K e. |