Proton Perdana

Proton Perdana
közös adatok
Gyártó Proton Edar Sdr Holding
Gyártási évek 1995-2020 _ _
Összeszerelés Malacca , Shah Alam , Selangor
Tervezés és kivitelezés
testtípus _

4 ajtós szedán

4 ajtós limuzin
Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
A piacon
Összefüggő

Mitsubishi Eterna

Honda Accord
Szegmens D-szegmens
Egyéb információk
A tartály térfogata 64 l
Tervező

Bostami Ahmed

Daisuke Sawai (Accord)
Módosítások

A Proton Perdana egy elsőkerék-hajtású középkategóriás szedánsorozat , amelyet a malajziai Proton Edar Sdr Holding cég gyártott 1995. január 26. és 2020. április között [1] .

Első generáció

Az első generációs autó gyártását 1995. január 26-án kezdték meg a japán Toyota Camry , Honda Accord és Nissan Cefiro modellek versenytársaként . A platform a Mitsubishi Eterna [2] modelljéből származik . Az autóra Mitsubishi 4G63 típusú benzines belsőégésű motort szereltek [3] . 1996-ig az autót 5 sebességes kézi sebességváltóval, valamint 4 sebességes automatával szerelték fel. Ellenállási együttható 0,29 °. Üzemanyag-fogyasztása magas, maximális sebessége 205 km/h. Az autó elektromos ablakokkal , lehajtható visszapillantó tükrökkel , blokkolásgátlóval és tempomattal [4] rendelkezik .

1997-ben az első generációs Proton Perdana-t átalakították - hűtőrácsot közös króm keretben , a felniket újratervezték, és javították a belső burkolatot.

Az eredeti Proton Perdana gyártása 1998-ban fejeződött be [5] .

1998–2010

1998. november 12-én megindult a Proton Perdana V6-os autók gyártása [6] . Az autó a Mitsubishi 6A12 benzines belsőégésű motorral különbözött elődjétől [2] . Bruneiben az autót 1999. június 11 - én mutatták be, és ugyanezen év június 22-én Szingapúrban is .

2003. január 26-án a Proton Perdana autót átalakították - a hűtőrácsot és a lökhárítókat az olasz Alfa Romeo modellekből vették át . A kerekeket és a hátsó lámpákat is újratervezték. A tolatólámpák a csomagtérbe kerültek . A belső eltérések közül a kormányt , a bőrüléseket átalakították, a belső teret alumínium vázba készítették [7] . 2005 óta az autó belseje krémszínű. Ennek a szedánnak az alapján limuzint gyártottak .

A Proton Perdana V6 gyártása 2010-ben fejeződött be.

Galéria

Második generáció

2013. december 11-én indult a második generáció kiadása. Elődjétől eltérően az autó a nyolcadik generációs Honda Accord alvázra épült [8] .

Az autó forgalomba helyezését Razak malajziai miniszterelnök és Erdogan török ​​miniszterelnök hagyta jóvá [9] .

2015 közepén elkészült a Proton Perdana P4-90B változat, amelyet Mahathir Mohamad [10] hagyott jóvá . Átadta az autót az Egyesült Királyságnak , hogy elektromos autót gyártsanak rá, de ezt a projektet nem tartották megfelelőnek.

2016. június 14-én a Proton Perdana arcfelújításon esett át [11] [12] . A Honda K24Z2 motorral szerelt modellt fékerő-elosztó rendszerrel szerelték fel .

2020 áprilisában befejeződött a második generációs Proton Perdana autók gyártása [13] .

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ PROTON - . www.proton.com . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 2..
  2. ↑ 1 2 New Straits Times – Keresés a Google Hírek archívumában . news.google.com . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  3. ↑ New Straits Times – Keresés a Google Hírek archívumában . news.google.com . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  4. ↑ New Straits Times – Keresés a Google Hírek archívumában . news.google.com . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  5. ↑ New Straits Times – Keresés a Google Hírek archívumában . news.google.com . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  6. ↑ Proton Berhad . web.archive.org (2004. augusztus 18.). Letöltve: 2022. március 2.
  7. ↑ Jobb Proton Perdana V6 – kevesebb pénzért  . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  8. ↑ Az új megjelenésű Proton Perdana hivatalos kormányautóként  indult . A Csillag . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  9. ↑ Új Proton Perdana a 8. generációs Honda   Accord alapján ? . Paul Tan autóipari hírei (2013. december 11.). Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. február 15.
  10. ↑ Felragasztott nagy szedán Tun M-el - új Proton Perdana?   - paultan.org _ . Paul Tan autóipari hírei (2015. június 18.). Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  11. ↑ 2016 Proton Perdana (Accord alapján) első benyomás  értékelés  ? . Paul Tan autóipari hírei (2016. június 14.). Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.
  12. ↑ Hivatalosan is piacra dobták az új Proton Perdana-t – 2,0 literes és 2,4 literes Honda motorok, Accord-alapú szedán 113 888 forinttól –  paultan.org  ? . Paul Tan autóipari hírei (2016. június 14.). Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. február 15.
  13. ↑ Dzamira Dzafri. Több mint 700 Proton Perdana tulajdonosnak még nem cserélték ki a légzsákját |  Maláj Mail . www.malaymail.com . Letöltve: 2022. március 2. Az eredetiből archiválva : 2022. március 2.