Piaggio P.180 Avanti
A Piaggio P.180 Avanti egy olasz vezetői repülőgép, amelyet az olasz Piaggio Aero repülőgépgyártó tervezett és gyártott Piero Ferrari , a Ferrari Automobile Company alelnöke irányításával . A cég 100%-a a Mubadala Investment Company holding része [1] .
Repülőgép tervezés
A repülőgép egy elülső vízszintes stabilizátorral , T- farokkal és egy tolócsavarokkal felszerelt erőmű sémája szerint készült . Törzs - lamináris áramlás . A „ kacsa ” aerodinamikai konfigurációval való némi külső hasonlóság ellenére a repülőgép nem tartozik ebbe a konfigurációba, mivel az elülső vízszintes farok egységnek nincs kezelőfelülete (a magassági és iránykormányok a farok egységen találhatók, a csűrők a szárnyakon, mint a normál aerodinamikus repülőgépeknél ). Az elülső vízszintes farokon azonban olyan szárnyak találhatók, amelyek szinkronban működnek a szárnyak fő szárnyaival.
Különféle változatokban készül: adminisztratív, könnyű szállítás, légi fényképezés , egészségügyi stb.
A repülőgép a digitális navigációs és repülésirányító rendszer modern fejlesztéseivel van felszerelve.
Operátorok listája
Privát
A Piaggio P.180 Avanti-t charter légitársaságok, kis szövetségi légitársaságok és üzleti repülőgépként is használták. A legnagyobb üzemeltető az AvantAir volt 56 géppel, amely 2013-ban csődbe ment.
Állapot
Bulgária
Olaszország
Kanada
Egyesült Arab Emírségek
Lengyelország
Oroszország
Műszaki adatok [15]
- Hossza: 14,41 m
- Szárnyfesztávolság: 14,03 m
- Magasság: 3,97 m
- Szárny területe: 16 m²
- Üres tömeg: 3400 kg
- Maximális sebesség: 732 km/h
- Utazási sebesség : 593 km/h
- Mennyezet: 12.500 m
- Emelkedési sebesség : 899 m/perc (tengerszinten)
- Repülési hatótáv: 2592 km (11.900 m magasságban léginavigációs tartalékkal)
- Maximális felszálló tömeg: 5 239 kg
- Felszálló tömeg: 5489 kg
- Terhelhetőség : 907 kg
- Terhelhetőség: 1860 kg
- Szárnyterhelés: 327 kg/m²
- Tolóerő -tömeg arány : 0,24 kW/kg
- Motorok: 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-66 TVD, egyenként 634 kW.
- Felszállás : 869 m
- Futásteljesítmény : 872 m
- Legénység: 1-2 pilóta
- Utaskapacitás: 9 fő
- Szalon: 1,75 m (magasság) × 1,85 m (szélesség) × 4,45 m (hossz)
- Alapár: 7 000 000 USD
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Vállalati | Piaggio Aerospace (olasz) . www.piaggioaerospace.it _ Letöltve: 2020. október 23. Az eredetiből archiválva : 2020. október 20.
- ↑ Aboulafia, Richard. Jane's Civil Aircraft , 1996, Harper Collins, p. 197
- ↑ P.180 egység oldal , Aeronautica Militare , IT: Difesa Archivált 2015. március 23. a Wayback Machine -nél
- ↑ Siglato accordo tra AM e Protezione civile , Aeronautica , IT: Difesa Archivált : 2014. október 6. a Wayback Machine -nél
- ↑ Flight International , 2009. december 15-21., p. 43
- ↑ Servizio aereo , Organizzazione centrale , IT: Carabinieri Archiválva : 2012. augusztus 13. a Wayback Machine -nél
- ↑ La flotta aerea , Servizio aeronavale , IT: GDF Archivált 2014. december 15. a Wayback Machine -nél
- ↑ P.180 , IT: Guardia costiera , < http://www.guardiacostiera.it/mezzi/p180.cfm > . Letöltve: 2015. március 9. Archiválva : 2011. június 5. a Wayback Machine -nél
- ↑ Polizia di Stato , IT , < http://www.poliziadistato.it/articolo/view/24326/ > Archivált : 2014. szeptember 3. a Wayback Machine -nél
- ↑ Corpo forestale , IT , < http://www3.corpoforestale.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/527 > . Letöltve: 2015. március 9. Archiválva : 2014. szeptember 3. a Wayback Machine -nél
- ↑ Piaggio aero , 2007. április , < http://www.piaggioaero.com/#/it/corporate/media-center/2007/aprile > Archiválva : 2013. január 23. a Wayback Machine -nél
- ↑ Servizi e attività , IT: Enav , < http://www.enav.it/portal/page/portal/PortaleENAV/Home/ServiziEAttivita?CurrentPath=/enav/it/servizi_attivita/radiomisure > . Letöltve: 2017. szeptember 10. Archiválva : 2015. szeptember 24. a Wayback Machine -nél
- ↑ Légi szolgáltatások , CA : RCMP , < http://www.rcmp-grc.gc.ca/air/index-eng.htm > . Letöltve: 2015. március 9. Archiválva : 2012. január 21. a Wayback Machine -nél
- ↑ Peaford, Alan. " A Paris Air Show: Az Egyesült Arab Emírségek a Piaggio Avanti-t választották többcélú szerepre . Archiválva : 2009. június 18. a Wayback Machine -nél ". repülés globális . 2009. június 15. Letöltve: 2009. augusztus 29.
- ↑ Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999-2000 Taylor 1999, 438-439.
Linkek
| Piaggio repülőgépek |
|---|
| Piaggio |
- P.2
- P.3
- P.6
- P.7
- P.8
- P.9
- P.10
- P.11
- P.12
- 16. o
- P.23
- P.23R
- P.32
- 50. o
- P.108
- P.111
- P.119
- P.136
- P.148
- P.149
- P.150
- P.166
- 180. o
- P1XX (fejlesztés alatt)
|
|---|
| Piaggio Douglas |
PD.808
|
|---|
| Piaggio-Pegna |
Pc7
|
|---|