Az Orbiting Solar Observatory (röviden : OSO ) nyolc amerikai űrteleszkópból és műholdból álló sorozat, amelyet 1962 és 1975 között állítottak Föld körüli pályára .
A sorozat műholdjainak fő feladata a Nap megfigyelése és tanulmányozása a napfoltok aktivitásának 11 éves ciklusa során az ultraibolya és röntgen spektrumban . A készülékek a fő feladaton kívül más , a csillagászat más ágai számára fontos kísérleteket is végeztek [1] .
Az első hét járművet (OSO 1-7) a Ball Aerospace építette a Colorado állambeli Boulderben . Az OSO 8-at a Hughes Space and Communications építette a kaliforniai Culver Cityben [2] .
1964. április 14- én baleset történt a próbakísérletek során . A műhold egy Delta-C hordozórakéta harmadik fokozatához csatlakoztatott Cape Canaveral- i próbapadon belül volt . A statikus elektromosság kisülése miatt a színpadmotor beindult , és a műholddal együtt a hangár tetejére repült. A lépcső leomlott, és tűz ütött ki. Három technikus meghalt.
A műholdat, bár megsérült, pótalkatrészek és alkatrészek felhasználásával újjáépítették. Tíz hónappal később , 1965. február 3-án indították útjára, és OSO 2-nek nevezték el [3] .
A következő OSO C soha nem állt pályára a hordozórakéta meghibásodása miatt. Az indításra 1965. augusztus 25-én került sor . A harmadik fokozat motorja leállt, mielőtt a második fokozat szétvált volna. A rakéta dezorientációját rögzítették, amit a második fokozat telemetria elvesztése követett , és bár a harmadik fokozat elvált, a tolóerő 18%-kal csökkent. A műhold nem érte el a keringési sebességet , visszazuhant a légkörbe és kiégett. Feltételezték, hogy a meghibásodást a harmadik fokozatú gyújtási mechanizmus módosítása okozta, amelyet a korábbi Delta-C indítás során tapasztalt kisebb technikai nehézségek után vezettek be [4] .
Az 1960-as évek közepén az Advanced Orbiting Solar Observatory (AOSO) programot az OSO sorozat fejlettebb változataként fejlesztették ki. A projektet műholdak sorozataként tervezték, amelyek egy sarki napszinkron pályán keringenek . A költségvetési megszorítások miatt az AOSO programot 1965-ben törölték. Ehelyett az OSO-I, az OSO-J és az OSO-K műholdak váltották fel. Csak az OSO-I, OSO 8 néven indult útjára [5] .
Berendezés | Indítás dátuma | COSPAR | Őszi dátum | eredmények |
---|---|---|---|---|
OSO-1 | 1962. március 7 | 1962-006A | 1981. október 7 | |
OSO-2 | 1965. február 3 | 1965-007A | 1989. augusztus 8 | |
OSO-3 | 1967. március 8 | 1967-020A | 1982. április 4 | Napkitöréseket figyeltek meg, és a Scorpius X-1-ből is [6] |
OSO-4 | 1967. október 18 | 1967-100A | 1982. június 14 | |
OSO-5 | 1969. január 22 | 1969-006A | 1984. április 2 | A diffúz háttérröntgen sugárzást 14-200 keV tartományban mérték [7] |
OSO-6 | 1969. augusztus 9 | 1969-068A | 1981. március 7 | Három gamma-kitörést figyeltek meg [8] |
OSO-7 | 1971. szeptember 29 | 1971-083A | 1974. július 8 | Az összegyűjtött adatok lehetővé tették a Sails X-1 objektum masszív röntgen bináris rendszerként történő azonosítását [9] [10] |
OSO-8 | 1975. június 21 | 1975-057A | 1986. július 8 | A vasemissziós vonalat a galaxishalmazok spektrumában találták meg [11] . A Rák-köd röntgenpolarizációjának mérése [12] |
A teljes sorozat alapterve két részből áll. Az egyik forgó résszel van felszerelve, és a giroszkópos stabilitás érdekében "keréknek" hívják . A második, "Vitorla" nevű részt a Nap irányában stabilizálták. A Parus napelem-kutató műszereket, valamint számos fotovoltaikus napelemet szállít, amelyek az űrhajót táplálták. A legfontosabb tervezési jellemző a kerék és a vitorla közötti csapágy volt. Hosszú ideig kellett dolgoznia vákuumban és hőmérséklet - ingadozások között kenés nélkül . Ezenkívül a Sail energiáját és a szoláris műszerek adatait továbbította a Wheel-hez, ahol a műholdak többsége található. Néhány további égboltot pásztázó tudományos műszer is helyet kapott a keréken. Az adatokat a fedélzeti magnón rögzítették, és FM - telemetria segítségével továbbították a Földre. Az áramellátást újratölthető vegyi akkumulátorok biztosították , amelyeket napelemek töltöttek fel. A pályakorrekciót sugárhajtóművek sűrített gázzal történő tolatásával végezték [1] .
![]() |
---|
űrtávcsövek | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
Tervezett |
|
Javasolt | |
történelmi |
|
Hibernálás (Mission Complete) |
|
Elveszett | |
Törölve | |
Lásd még | |
Kategória |
Nap űrkutatása | A|
---|---|
dolgozók | |
Befejezve | |
Tervezett |
|
Törölve |
|