Távoli Ultraibolya Spectroscopic Explorer

A FUSE ( az angol Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer rövidítése , szó szerint "Far UV Spectroscopic Explorer") egy keringő űrteleszkóp volt, amely ultraibolya tartományban működött . Az eszközt 1999. június 24-én bocsátották fel egy Delta - 2 hordozórakétával a floridai Cape Canaveral légibázisról elliptikus transzfer pályára . A FUSE létrehozásának fő célja a csillagközi gáz összetételének tanulmányozása 90,5 és 119,5 nanométer közötti hullámhosszúságú űrobjektumok megfigyelésével . A FUSE az Explorer program része volt , és ha a NASA 1975- ben nem hagyta volna abba a műholdak számozását , akkor az " Explorer 77 " nevet kapta volna.  

Fejlesztési előzmények

A FUSE projekt megjelenése 1982 -re nyúlik vissza, a Copernicus-3 Copernicus műhold által kezdeményezett vizsgálatok folytatásának szükségessége kapcsán a távoli UV tartományban . Az új projektnek nagyobb érzékenységűnek kellett lennie. Kezdetben az indítást az űrsiklóról tervezték végrehajtani , ezzel kapcsolatban a projekt becsült költsége körülbelül 300 millió dollár volt . 1990 óta megkezdődött az eldobható hordozó elindítására szolgáló változat fejlesztése. Ráadásul a kapott FUSE-nál nehezebb eszköznek erősen elliptikus pályán kellett volna működnie. Ennek eredményeként a költség 254 millió dollárra csökkent [3] .

A projektet a Goddard Space Flight Center ( NASA ) hajtotta végre, fő fejlesztőnek pedig a marylandi Johns Hopkins Egyetemet (különösen az Applied Physics Laboratoryt ) választották . A tudományos berendezések fejlesztésében az USA , Franciaország (National Center for Space Research CNES ) és Kanada ( CSA ) egyetemei és laboratóriumai vettek részt . A kisebb költségvetési források miatt azonban 1994 szeptemberére világossá vált, hogy a FUSE projekt eredeti volumenben való megvalósítása lehetetlen [4] . A projektet ismét felülvizsgálták, és 1995 márciusára új verziót mutattak be: egy könnyebb űrhajóval, amelyet a Delta-2 hordozórakéta könnyű változata indított alacsony pályára [3] .

Ezt a lehetőséget a NASA 1995. november 13-án hagyta jóvá, költsége 108 millió dollár volt [5] (később a teljes projekt költsége 214 millió dollár volt: maga a műhold 120 millió dollárba került a NASA-nak, a felbocsátása pedig 80 millió, 7 millió dollárba került CNES-re és CSA-ra költöttek) [3] . Az űrhajó tervezésére, gyártására és tesztelésére vonatkozó szerződést (37 millió dollár értékben) az Orbital Science Corporation (ONC) kapta meg , amely 1995 augusztusában kezdte meg a munkát. A FUSE űrszonda tervezése 1996 júniusában fejeződött be , a következő év során elkészült a készülék, 1998 februárjában pedig sikeresen átment a teszten. Így 1998 márciusában (a szerződésben meghatározott időpontnál három héttel korábban) az OPC szerviztáblát szállított a megrendelőnek [6] .

A küldetés előrehaladása

1998. augusztus 13- án a teljesen összeszerelt készüléket a Goddard Centerbe szállították, ahol megkezdődtek a különféle repülés előtti tesztek (rezgésvizsgálatok utólagos vezérlés beépítésével, napelemek akusztikai, mechanikai és elektromos tesztjei, tudományos ülés utánzása). Az őszre tervezett kezdést azonban 1999 márciusára kellett halasztani , mivel a tudományos információkat fogadó fő földi állomást egy hurrikán megrongálta. 1998 decemberében mindkét IRU tehetetlenségi egység hibás működését észlelték, és az indítást ismét elhalasztották, már májusra. Az előző műhold (GPS 2R számú SV-10, kilövését április 22 -ről májusra halasztották, majd teljesen lemondták) kilövési helyének késése miatt a hordozórakéta összeszerelés csak június 3-án kezdődött (ahelyett , hogy április 29 ). Kezdetben az indítást június 23 - ra tervezték , de zivatarok miatt egy nappal elhalasztották, és 1999. június 24-én sikeresen megtörtént [3] .

A FUSE első három hónapjában (júliustól szeptemberig) az eszközt tesztelték: orbitális (az első 45 nap) és a tudományos jellemzők megerősítésének szakasza (további 45 nap) [3] .

2001- ben a négy vezérlő lendkerék közül kettő meghibásodott, a vizsgált objektumokon végzett stabilizációs és vezetési funkciók következtében ezeket mágneses működtetőkre helyezték át [7] [8] .

2001 májusában a hat giroszkóp közül az egyik meghibásodott, tekintettel arra, hogy a másik öt szintén nem a legjobb állapotot mutatta (a FUSE három gyűrűs lézergiroszkópból álló két készletet használt az aktuális tájolás meghatározásához). Két éven belül új fedélzeti szoftvert fejlesztettek ki, amely lehetővé tette a FUSE számára, hogy tetszőleges számú giroszkóppal, sőt azok teljes hiánya esetén is működjön (mivel a harmadik giroszkóp 2004-ben meghibásodott [9] ). Most a finomvezető érzékelőt [8] használták az aktuális tájolás meghatározására . A megfigyelések csak 2005. november 1-jén indultak újra [9] .

2007. július 12- én a harmadik lendkerék meghibásodott, majd egy hónapig tartó sikertelen próbálkozások után az Irányítóközpont feladta. Augusztus 14 -én javasolták a FUSE tudományos célú felhasználásának leállítását. 2007. október 18- án a Telescope Control Center bezárt, és magát a FUSE-t is leszerelte a NASA. Figyelemre méltó, hogy az említett három év helyett 8 évig működött a készülék [10] .

Építkezés

Az ONC korábbi projektjeik tapasztalatai alapján közelítette meg a fejlesztést: EUVE ( angol  Extreme Ultraviolet Explorer ) és XTE ( angol  X-ray Timing Explorer ). Az 580 kg össztömegű FUSE szervizkártya tartalmazza [3] :

• Egy triaxiális helyzetszabályozó rendszer, amelyben négy IRU-t, egy triaxiális magnetométert és durva szoláris érzékelőket használtak érzékelőként, valamint négy lendkereket és egy mágneses rendszert működtetőként;
• Táprendszer gallium - arzenid napelemekkel (3,5 m² terület , 500 W teljesítmény ) és 40 Ah -s nikkel-kadmium akkumulátorral ;
• Parancsfogadó rendszer;
• Telemetriai rendszer, 5 W-os adóval, amely 2249 MHz -en és 1 Mbit/s -on működik ;
• Adatfeldolgozó rendszer.

A fedélzeti tárolókapacitás 240 Mbps volt. Maga az eszköz a következő méretekkel rendelkezett: 0,9 × 0,9 × 1,3 m.

A Hopkins Egyetem által kifejlesztett FUSE teleszkóp össztömege 780 kg (tehát az űrszonda össztömege 1335 kg), hossza pedig 4 m (tehát az űrszonda teljes hossza 5,5 m volt) [3 ] .

Jegyzetek

1. ↑ Cape Canaveral légierő állomás SLC-17A űrkilövő komplexum.
2. ↑ A megfigyeléseket július 12-én fejezték be, a FUSE-t pedig 2007. október 18-án szerelték le .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Lisov I. Ultraibolya szem FUSE  // Kozmonautikai hírek  : folyóirat. - FSUE TsNIIMash , 1999. - 8. sz . Archiválva az eredetiből 2011. június 18-án. (Orosz)
4. ↑ USA: FUSE projekt felülvizsgálat alatt  // Cosmonautics News  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 1994. - 19. sz . (Orosz)
5. ↑ USA. FUSE projekt megvalósításra elfogadva  // Cosmonautics news  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 1995. - 23. sz . Archiválva az eredetiből 2012. július 17-én. (Orosz)
6. ↑ Lisov I. KA BIZTOSÍTÉK készül  // Kozmonautikai hírek  : magazin. - FSUE TsNIIMash , 1998. - 12. sz . Archiválva az eredetiből 2011. október 7-én. (Orosz)
7. ↑ Paveltsev P. FUSE baleset  // Cosmonautics news  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 2002. - 3. sz . Az eredetiből archiválva : 2011. február 14. (Orosz)
8. ↑ 1 2 Paveltsev P. BIZTOSÍTÉK "javítva"  // Űrhajózási hírek  : folyóirat. - FSUE TsNIIMash , 2003. - 9. sz . Az eredetiből archiválva : 2011. október 30. (Orosz)
9. ↑ 1 2 A FUSE űrteleszkóp hosszú „kóma” (hozzáférhetetlen kapcsolat) után újjáéledt . Hozzáférés dátuma: 2011. május 31. Az eredetiből archiválva : 2011. június 26.  (határozatlan)   (oroszul) a Cosmonautics News folyóirat áttekintésében (535. szám) .
10. ↑ A NASA leállítja a FUSE ultraibolya távcsövet (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2011. május 31. Az eredetiből archiválva : 2012. január 18.  (határozatlan)   (orosz) a Cosmonautics News folyóirat áttekintésében (660. szám) .

Linkek

• fuse.pha.jhu.edu – Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer hivatalos weboldala
• FUSE  (angol)  (nem elérhető link) . Archiválva az eredetiből 2008. június 17-én. aNASA.
• FUSE  (fr.)  (eng.) a párizsi Asztrofizikai Intézet honlapján .
• FUSE  adatarchívum .

Szótárak és enciklopédiák	Nagy katalán Britannica (online)
Bibliográfiai katalógusokban	LCCN : no2006100156 VIAF : 158644195 WorldCat VIAF : 158644195