National Airways

A National Airways , hivatalos nevén National Airways Corporation , egy dél-afrikai légitársaság, amelynek központja Johannesburgban található . Általános repüléssel foglalkozik , nevezetesen charter utas- és teherszállító repülésekkel repülőgépekkel és helikopterekkel, más fuvarozók repülőgépeinek műszaki és szervizkarbantartásával, légitársaságok pilótáinak képzésével és átképzésével, valamint marketingkutatással a kereskedelmi fuvarozás területén más légitársaságok megrendelésére [ 1] . A charter személyszállítási szolgáltatásokat a NAC Charter leányvállalata üzemelteti .

A National Airways otthoni kikötője és fő tranzit csomópontja ( hub ) a Lanseria repülőtér Johannesburg külvárosában; Fokváros nemzetközi repülőtere , Gaborone -ban a Sir Khama Seretse nemzetközi repülőtér és a nelspraytei Kruger Mpumalanga nemzetközi repülőtér másodlagos csomópontként [1] .

Történelem

A National Airways -t 1946 elején alapították, és az év május 25-én kezdte meg működését.

1999. július 1-jén a National Airwayst egy másik dél-afrikai légitársaság , a Safair megvásárolta , amely az Imperial Holdings Group légiközlekedési holding része. 2007-től a légitársaság fő tulajdonosai az Imperial Holding (68%) és a légitársaság felső vezetői (38%) [1] .

2007 márciusában a National Airwaysnek 320 alkalmazottja volt [1] .

Flotta

2009 márciusában a National Airways flottája a következő repülőgépekből állt [2] :

• 1 ×  Bombardier Learjet 35A
• 1 ×  Cessna 208 Caravan
• 3 ×  Raytheon Beech King Air C90B
• 3 ×  Raytheon Beech King Air B200
• 2 ×  Raytheon Beech King Air 350
• 1 ×  Raytheon Premier IA
• 1x  Beechcraft 1300
• 5 ×  Raytheon Beech 1900C utasszállító repülőgép
• 16 ×  Raytheon Beech 1900D utasszállító
• 1x  Beechcraft 400A

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Címtár: World Airlines, Flight International  (2007. április 10.), 54. o.
2. ↑ Címtár: World Airlines 3. rész (2009  )  // Flight International . — Reed Business Information Kft, 2009. - április 14. - P. 29-90 .

Linkek

• A National Airways hivatalos webhelye archiválva : 2010. június 18., a Wayback Machine -nél