Országos légitársaságok

A Nationwide Airlines  egy korábbi dél-afrikai légitársaság, amelynek központja Laseria városában ( Johannesburg külvárosában , Dél-Afrika ) található, és a belföldi és nemzetközi utaspiacon működik [1] .

A cég kikötője és fő tranzitközpontja ( hub ) a johannesburgi OR Tambo nemzetközi repülőtér volt [1] .

Történelem

A Nationwide Airlines -t 1991- ben alapította Vernon Bricknell üzletember, és charter utas- és teherszállítóként kezdett működni Afrikában az Egyesült Nemzetekkel kötött szerződések alapján, valamint a Világélelmezési Program részeként . Ugyanezen év decemberének elején a társaság rendszeres utasjáratokat indított, ekkorra a Nationwide Air Charter, Nationwide Aircraft Maintenance és Nationwide Aircraft Support mellett a légiközlekedési holdingcsoport részévé vált. 2003-ban a légitársaság rendszeres nemzetközi járatokat vezetett be transzkontinentális széles törzsű repülőgépeken. A Nationwide Airlines magánbefektetők tulajdonában volt. 2007 márciusában a cégnek 800 alkalmazottja volt [1] .

2006 óta a légitársaság vezetése azt tervezte, hogy rendszeres járatokat vezet be az útvonalhálózatba Münchenbe , esetleg Sanghajba vagy Pekingbe . 2006 novemberében a fuvarozó légiflottája egy második, hosszú távú utasszállító Boeing 767 -essel bővült , amelyet azonban több okból kifolyólag nem lehetett teljes tulajdonban kiváltani. Ezzel párhuzamosan a Nationwide Airlines vezetése más hosszú távú Boeing 747-400 és Boeing 777-200ER típusú repülőgépek beszerzésének lehetőségeit fontolgatta . 2005 februárjában a vállalat korszerűsítette flottáját, lecserélve a régi béléseket az első Boeing 737-500 -asra , így lett az egyetlen ilyen típusú repülőgép üzemeltetője Afrikában [2] .

2008 márciusában a Nationwide Airlines 2007 legpontosabb légitársaságaként kapott díjat a London –Johannesburg menetrend szerinti útvonalon az Egyesült Királyság Polgári Repülési Hatósága [3] statisztikái szerint .

Útvonalhálózat

2008 áprilisában a Nationwide Airlines útvonalhálózata a következő célállomásokat foglalta magában:

• Afrika
  • Dél-Afrika : Fokváros , Durban , George , Johannesburg , Kruger Park , Port Elizabeth (Dél-Afrika)
  • Zambia : Livingston

• Európa
  • Egyesült Királyság : London  Gatwick repülőtér

Flotta

2008 áprilisában a Nationwide Airlines flottája a következő repülőgépekből állt:

• 3 Boeing 727-200  - főként charter és regionális útvonalakon használják
• 11 Boeing 737-200  - főként belföldi és regionális szállításra használják
• 2 Boeing 737-500  - főként belföldi és regionális járatokon használják
• 1 Boeing 767-300ER  – a Johannesburg – Gatwick menetrend szerinti útvonalon dolgozott

Légibalesetek és balesetek

• 2007. november 7-én a Nationwide Airlines CE723 Fokváros-Johannesburg járatát üzemeltető Boeing 737-200 -as gépe, néhány másodperccel a rajt után a Fokvárosi Nemzetközi Repülőtér kifutóján , elvesztette a megfelelő hajtóművét [4] . A bélés felszállt, 40 percig üzemanyagot dolgozott ki, és megvárta, amíg a motortörmeléket eltávolítják a kifutópályáról, majd épségben landolt az indulási repülőtéren, a fedélzeten senki sem sérült meg. Fokváros repülőterét egy órára lezárták a repülőgépek elől, az összes bejövő járatot a másik George repülőtérre irányították [5] .

Az incidens következményei

2007. november 29-én a dél-afrikai polgári légiközlekedési hatóság megtiltotta a Nationwide Airlines összes repülőgépének repülését a repülésbiztonsági szabványoknak való műszaki megfelelőségük teljes ellenőrzéséig [6] [7] . A fuvarozó 30 napot kapott arra, hogy a légi járművet megfeleljen a hatósági dokumentumok követelményeinek, vagy fellebbezzen a dél-afrikai CAA átadása ellen [8] .

Az ország Polgári Légiközlekedési Hatósága 2007. december 7-én engedélyezte a hosszú távú Boeing 767 -es repülését a Johannesburg-London útvonalon, majd a következő héten ugyanezen géppel belföldi útvonalakon [9] .

2007. december 24-én a társaság engedélyezte a légiflottájában lévő összes repülőgép használatát [10] .

Tevékenységek megszüntetése

2008 januárjában a Nationwide Airlines egy tavaly év végi incidens után teljesen helyreállította útvonalhálózatát. 2008 márciusában-áprilisában azonban a légitársaság 30%-os repülési üzemanyagár-emelkedéssel szembesült, ami a világ általános utasforgalmának csökkenésével párosulva a céget a csőd szélére sodorta.

2008. április 29-én a Nationwide Airlines vezetése önként csődöt jelentett a légitársaságnak, majd felszámolásával. A fuvarozó útvonalhálózata ezután az ország más légitársaságaihoz került.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Címtár: World Airlines, Flight International  (2007. április 10.), 54. o.
2. ↑ Airliner World , 2005. április
3. ↑ Repülési idő (downlink) . Letöltve: 2010. június 13. Az eredetiből archiválva : 2012. július 22.. (határozatlan) 
4. ↑ A motor leesett a Nationwide 737-ről Cape Town felszállás közben . Archiválva az eredetiről 2008. január 16-án.
5. ↑ Terror az égen: A motor leesik a gépről, a pilóta biztonságba repül . Letöltve: 2010. június 13. Az eredetiből archiválva : 2010. július 25. (határozatlan)
6. ↑ A polgári légiközlekedési hatóság országszerte lefoglalta a repülőgépeket Archiválva : 2008. december 8.
7. ↑ Országos járatok leálltak (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2010. június 13. Az eredetiből archiválva : 2008. január 2.. (határozatlan) 
8. ↑ Országos földelés . Letöltve: 2010. június 13. Az eredetiből archiválva : 2010. január 16.. (határozatlan)
9. ↑ A SACAA országos 767-300 er repülési engedélyt ad. Archiválva az eredetiből 2008. május 28-án.
10. ↑ A Nationwide továbbra is ellenszélekkel küzd

Linkek

• A Nationwide Airlines hivatalos honlapja