M1931 | |
---|---|
| |
Combat Car T1 | |
Osztályozás | könnyű tank |
Harci súly, t | 10.0 |
elrendezési diagram | klasszikus |
Legénység , fő | 2 |
Sztori | |
Gyártó | US Wheel and Track Layer Corporation |
Gyártási évek | 1931 |
Éves működés | 1931-1936 _ _ |
Kiadott darabszám, db. | 7 |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 5490 |
Szélesség, mm | 2240 |
Magasság, mm | 2290 |
Foglalás | |
páncél típus | hengerelt acél, 13-16 mm |
Hajódeszka, mm/fok. | 16+5 [sn 1] |
Fegyverzet | |
gépfegyverek |
1 x 12,7 mm M2 HB 1 x 7,62 mm |
Mobilitás | |
Motor típusa | V alakú 12 hengeres karburátor , folyadékhűtés |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 338 |
Autópálya sebesség, km/h | 43/74 [sn 2] |
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 33.8 |
Kerékképlet | 8×2/2 |
felfüggesztés típusa | egyén függőleges rugókon , Christi típus |
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0.7 |
Átjárható fal, m | 0.9 |
Átkelhető árok, m | 2.5 |
Az M1931 egy kísérleti amerikai könnyű , kerekes lánctalpas tank az 1930 -as évekből . J. Christie fejlesztette ki M1928 tankjának továbbfejlesztett változataként , amelyet az Egyesült Államok hadseregének szántak . 1931 -ben 7 db ilyen típusú harckocsit gyártottak, amelyeket a gyalogság Medium Tank T3 [SN 3] ( Eng. Medium Tank T3 ) elnevezéssel tesztelt. A legyártott harckocsik közül négyet 1932 - ben adtak át a lovasságnak , amely módosított változatban, fegyverzetben eltérően Combat Car T1 [sn 4] ( Eng. Combat Car T1 ) megjelöléssel használták. A harckocsit sem a gyalogság, sem a lovasság nem vette át, de az utóbbiak aktívan használták különféle kísérletekben egészen 1936-ig, amikor is a T1 és T3 elhasználódása és új, fejlettebb harckocsik megjelenése miatt leselejtezték.
Az Egyesült Államok páncélozott járművei az első világháborúban és a két világháború között → II | ||
---|---|---|
Könnyű tankok |
| |
Lovassági harckocsik | ||
közepes tankok | ||
Nehéz tankok |
| |
ACS | ||
Páncélozott autók |
| |
* - közös brit-amerikai fejlesztés; a sorozatgyártásba nem került prototípusok és minták dőlt betűvel vannak szedve |