CASA CN-235

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
CASA CN-235

CASA CN-235M-100 spanyol légierő
Típusú katonai szállító repülőgép
Fejlesztő CASA / IPTN
Gyártó EADS CASA
Airbus Military
Az első repülés 1983. november 11
A működés kezdete 1988. március 1
Állapot operált
Üzemeltetők Török Légierő Egyesült Államok Légiereje Francia Légierő Koreai Köztársaság Air Force Irish Air Corps
Legyártott egységek 284 [1]
Darabköltség 34 millió dollár
Lehetőségek CASA C-295
EADS HC-144 Ocean Sentry
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Casa CN-235  egy könnyű turbólégcsavaros katonai szállító repülőgép .

A spanyol CASA cég és az indonéz Industri Pesawat Terbang Nusantara által vezetett Airtech konzorcium fejlesztette ki . A prototípus repülőgép első repülésére 1981 májusában került sor . A Casa CN-235 sorozatgyártása 1988 májusában kezdődött.  Számos módosítás létezik.

A legnagyobb ügyfél Törökország , amelynek összesen 61 repülőgépe van.

Olyan országok is vásárolják, mint Spanyolország , USA , Chile , Kolumbia , Ecuador , Panama , Franciaország , Indonézia [2] .

Szerkezetileg egy normál konstrukciójú konzolos monoplán , a repülőgép szárnya magas, egyenes. Bal és jobb oldalon a szárny mögött található: egy 1,70 x 0,73 m méretű utaslétraajtó és egy szervizlétraajtó (1,70 x 0,73 m, a jobb oldalon). A szárny előtti oldalakon 0,92 x 0,50 m méretű vészkijáratok találhatók. A hátsó törzsben egy összecsukható rámpa található a rakománykezeléshez.

Repülési teljesítmény

CN-235 módosítás

Balesetek és események

Az Aviation Safety Network portál szerint 2019. november 4-én 14 repülőgép veszett el balesetek és katasztrófák következtében. A balesetekben 117 ember halt meg [3] .

dátum Táblaszám A katasztrófa helye Áldozatok Rövid leírás
1992.02.25 E-217 Teniente Marsh repülőtér , Antarktisz 0/11 Nehéz leszállás, a repülőgép leírása.
1992.10.18 PK-MNN Garut 31/31 Katonai testület. Egy vulkán oldalába csapódott.
1997.05.22 PK-XNT Gorda 6/6 Lezuhant az irányítás elvesztése miatt, amelyet a rakomány eltolódása okozott.
2001.01.19 097 Kayseri 3/3 istálló
2001.05.16 086 Malatya 34/34 Szállított katonák. A baleset okai ismeretlenek.
2001.05.18 TCSG-552 Ankara 4/4 Felszálláskor lezuhant.
2001.08.29 EC-FBC Malaga 4/47 Tűz a motorban. Durva leszállást hajtott végre egy autópályán 500 m-re a kifutópályától, és feltört.
2003.12.17 F-RAIA Suc-e-Santenac 7/7 Hegynek ütközött.
2005.07.21 A-2301 Aceh 3/23 Leszálláskor két darabra tört.
2013.02.11 3X-GGG Conakry 11/11 A gép, amelynek fedélzetén magas rangú tisztviselők tartózkodtak, leszállás közben lezuhant.
2015.03.26 2211 Sana'a 0/0 Egy légicsapás során megsemmisült.
2015.07.31 FAC1261 Agustin-Codassi 11/11 Kedvezőtlen időjárási körülmények között karambolozott. A baleset előtt a pilóta motorproblémákat jelentett.
2016.02.26 M44-07 Selangor állam 1+0/8 Sekély vízbe zuhant és kigyulladt. A legénység minden tagja túlélte, de egy helyi lakos vízbe fulladt, miközben megpróbálta megmenteni őket.
2018.01.17 98-148 Yalvach 3/3 Egy dombnak ütközött.

Jegyzetek

  1. ↑ airbus.com . Letöltve: 2022. május 5. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 11.
  2. ↑ CN235 Maritime Patrol Aircraft archiválva : 2010. január 17. a Wayback Machine -nél az Aircraft-industries.com oldalon
  3. ↑ ASN repülésbiztonsági adatbázis. CASA/Nurtanio CN.235 . Letöltve: 2019. november 4. Az eredetiből archiválva : 2019. november 4..

Források

Linkek

  Airbus és Airbus Military repülőgépek
Civil
Katonai
A fejlesztésben
Lezárt projektek
Más típusok
 Repülőgép _
Repülőgép
Alapító: Jose Ortiz-Echague