"Rinaun" | |
---|---|
HMS ismertség | |
"Rinaun" az 1920-as évek végén a modernizáció után |
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | Rinaun osztályú csatacirkáló |
Gyártó | Fairfield , Govan |
Az építkezés megkezdődött | 1915. január 25. [1] |
Vízbe bocsátották | 1916. március 4. [1] |
Megbízott | 1916. szeptember 20. [1] |
Kivonták a haditengerészetből | 1948 márciusában [1] |
Állapot | kivonták a szolgálatból |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
27 650 t (normál) 32 740 t (tele) [1] |
Hossz | 242 m (legnagyobb) [1] |
Szélesség | 27,4 m (legnagyobb) [1] |
Foglalás |
öv - 76-152 mm (korszerűsítés után 76-229 mm) fedélzet - 25-64 mm (25-127 mm) tornyok - 178-229 mm-es barbettek - 102-178 mm kormányállás - 254 mm-es gerendák 76-100 mm |
Motorok | 42 Babcock & Wilcox vízcsöves kazán |
Erő | 112.000 l. Val vel. [egy] |
mozgató | 4 [1] csavar |
utazási sebesség | max . 30 csomó [1] |
cirkáló tartomány | 3650 mérföld 10 csomóval [1] |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
3 × 2 381 mm/42 Mk I [1] |
Flak | 2 × 1,6 mm/20 cwt AA Mk I [1] |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 1 530 mm TA [1] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Renown ( Őfelsége Rinaun hajója , angol néven "glory" ) egy brit Rinaun osztályú csatacirkáló .
A Rinaun volt az első a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének három 26 500 tonnás csatacirkálójából álló sorozatban , a második a Repulse , az ellenállási parancsot ( HMS Resistance ) törölték.
Ez a sorozat a német Lützow ( SMS Lützow ) csatacirkáló válaszaként készült , azonban a jütlandi csata , amelynek során a brit haditengerészet három csatacirkálót veszített, feltárta a csatacirkálók foglalásának gyengeségét, és a harci tulajdonságainak javítása érdekében. ebbe a sorozatba tartozó hajókat, a flotta parancsnoka, Jellicoe admirális mindkét hajót a hajógyárakba küldte. Ott további függőleges páncélzatot kaptak.
1919-1920-ban és 1932-1936-ban modernizálták a Rinaun és a Repulse-t - megerősítették az oldalpáncélokat, megváltoztatták a felépítmények körvonalait, és új légvédelmi fegyvereket szállítottak.
Az első világháború befejezése és a Glories ( HMS Glorious ), a Coreydzhes ( HMS Courageous ) és a Furies ( HMS Furious ) repülőgép-hordozókká történő átszervezése után a Rinaun mellett csak két csatacirkáló maradt szolgálatban - a Hood ( HMS Hood ) és Repulse.
1936- ban a Rinaun és a Repulse gyors repülőgép-hordozó kísérőhajóvá minősítették át.
1939 -ben Rinaun részt vett a német támadók felkutatásában az Atlanti-óceán déli részén.
1940 áprilisában Norvégia mellett a Weserübung hadművelet során a hajó megsérült.
A "Connection H" részeként részt vett a " Bismarck " csatahajó vadászatában . A konvojok Máltára (lásd még a Spartivento-fok-i csata ), valamint az Atlanti-óceánon és az Északi-sarkvidéken, más angol hajók mellett, lefedték a szövetségesek észak-afrikai partraszállását.
1944-1945 között Rinaun a keleti flotta része volt.
1948 - ban Faslane-ben fémre vágták.
![]() |
---|
A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének csatacirkálói | |||||
---|---|---|---|---|---|
Írd be: " Invincible " |
| ||||
Írd be: " Fáradhatatlan " |
| ||||
Írd be: " Oroszlán " | |||||
Ismert típus _ |
| ||||
Kapucni típus |
| ||||
G3 típus | 4 hajót nem építettek | ||||
Egyedi projektek | |||||
A csatacirkálókat repülőgép-hordozókká alakították át |
|