| HMS Bazsarózsa/RHS Sachtouris | |
|---|---|
| HMS bazsarózsa / RHS Sachtouris / ΒΠ Σαχτούρης ΙΙ | |
|
"Pünkösdi rózsa" 1943 szeptemberében |
|
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Név | HMS bazsarózsa |
| eredeti név | HMS bazsarózsa (K40) |
| Valaki után elnevezve | pünkösdi rózsa |
| Hajó osztály és típus | virág osztályú korvett |
| Otthoni kikötő | Alexandria |
| Szervezet | Brit Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Harland és Wolff, Belfast |
| Építkezésre rendelt | 1939. szeptember 19 |
| Az építkezés megkezdődött | 1940. február 24 |
| Vízbe bocsátották | 1940. június 4 |
| Megbízott |
1940. augusztus 2. (eredetileg) 1951. szeptember (újra) |
| Kivonták a haditengerészetből |
1943 (első alkalommal) 1952. április 21 |
| Állapot | átadták a görög haditengerészetnek, Görögországból visszatérve fémre vágva |
| Szolgáltatás | |
| Görögország | |
| Név | Sachtouris |
| eredeti név | Σαχτούρης ΙΙ (F-80 / K-80 / Κ-89 / Κ-46) |
| Valaki után elnevezve | pünkösdi rózsa |
| Hajó osztály és típus | virág osztályú korvett |
| Szervezet | Görög Haditengerészet |
| Gyártó | Harland és Wolff, Belfast |
| Megbízott | 1943 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1951. szeptember |
| Állapot | visszatért a Királyi Haditengerészethez |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 940 t |
| Hossz | 62 m |
| Szélesség | 10 m |
| Piszkozat | 3,51 m |
| Motorok | hármas expanziós négyütemű gőzgép, két skót kazán |
| Erő | 2750 LE |
| utazási sebesség | 16 csomó |
| cirkáló tartomány | 3500 tengeri mérföld 12 csomóval |
| Legénység | 85 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 102 mm-es Mk IX haditengerészeti löveg |
| Flak | 2 db 50-es kaliberű géppuska, 2 db 7,7 mm-es Lewis 303 kaliberű géppuska |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | két Mk.II bombázó, két hátsó bombázó (40 bomba) |
A HMS Peony ( ang. EVK " Peony " ), a görög haditengerészet "Sakhturis II" része ( görögül: ΒΠ Σαχτούρης ΙΙ ) brit és görög Flower-osztályú korvett volt , amely részt vett a második világháborúban.
A korvett megépítésére 1939. szeptember 19-én adták ki a megrendelést . 1940. február 24-én rakták le a belfasti Harland és Wolff hajógyárban, június 4 -én bocsátották vízre . A korvett augusztus 2-án került a Brit Királyi Haditengerészetbe a Földközi-tengeri Flotta (Alexandria) 10. korvettcsoportjába. "Peony" kísért konvojok: mind a Brit-szigetek parti vizein, mind a Földközi-tengeren és az afrikai gyarmatokon. 1941 februárjában beíratták egy aknakereső csoportba, és speciálisan átalakították, 1941 júliusától harcba szállt a tengeralattjárókkal (ugyanabban a hónapban Ciprus melletti szállítócsoportnak nyújtott segítséget).
1941. október 8- án "Peony" belépett az első csatába egy tengeralattjáróval a "Vendetta" romboló , három korvett és két tengeralattjáró vadász támogatásával, de a tengeralattjáró elhagyta az üldözést. 1941 decemberében Peoni részt vett az első komoly mentőakcióban: az Alexandriából Tobrukba tartó, AT-6 konvojból származó lengyel Varsó gőzhajót megtorpedózta az U - 559 tengeralattjáró . A hajón 23 ember meghalt, a többieket a korvett mentette meg az Avon Vale kísérőromboló segítségével .
1941. december 24- én az U-568 megtorpedózta a Salvia korvettét Alexandriától 190 km-re nyugatra: mindkét utánpótlást és mintegy száz túlélőt szállított a valamivel korábban megtorpedózott Shuntien kereskedelmi hajóról. "Peonynak" azonban nem volt ideje megérkezni a baleset helyszínére: hatalmas olajfoltot csak a becsapódás helyszínén találtak.
1943-ban Peonit a Lend-Lease program keretében a száműzetésben lévő görög haditengerészetnek adták át, és átkeresztelték Sakhturis névre Georgios Sakhturis , a görög függetlenségi háború idején a görög tengernagy tiszteletére . Ez a hajó volt az első, amely a Sakhturis nevet kapta: a második az Arnold J. Isbell amerikai romboló volt . A háború végéig a korvett a görög flotta része volt, és részt vett a görög polgárháborúban is a monarchisták oldalán.
Az 1950-es évek elején a Marshall-terv szerint amerikai hajókat kezdtek szállítani Görögországba: a flotta négy Cannon osztályú rombolót tartalmazott, ami szükségtelenné tette a Flower osztályú korvetteket a görögök számára. 1951 szeptemberében a Peoni visszatért a brit haditengerészethez, és 1952. április 21- én leselejtezték.
| Virágkorvettek | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||