| HMCS Algoma | |
|---|---|
| HMCS Algoma (K127) | |
| Szolgáltatás | |
| Kanada | |
| Név | HMCS Algoma |
| eredeti név | HMCS Algoma (K127) |
| Hajó osztály és típus | virágkorvett [ 1] |
| Szervezet | Kanadai haditengerészet (1941-1945) |
| Gyártó | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario |
| Építkezésre rendelt | 1940. február 1 |
| Az építkezés megkezdődött | 1940. június 18 |
| Vízbe bocsátották | 1940. december 17 |
| Megbízott | 1941. július 11 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1945. július 6 |
| Állapot | átadták a venezuelai haditengerészetnek |
| Díjak és kitüntetések | Brit katonai kitüntetések: Atlanti-óceán 1941–1944, La Manche csatorna 1945 [2] |
| Szolgáltatás | |
| Venezuela | |
| Név | Constitución |
| eredeti név | ARV Constitución |
| Hajó osztály és típus | virágkorvett [ 1] |
| Szervezet | Venezuelai haditengerészet (1945-1962) |
| Megbízott | 1945 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1962 |
| Állapot | leszerelve |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 950 t [3] |
| Hossz | 62,5 m [3] |
| Szélesség | 10 m [3] |
| Piszkozat | 3,5 m [3] |
| Motorok | 2 Scotch vízcsöves kazán, négyhengeres hármas expanziós gőzgép [3] |
| Erő | 2750 l. Val vel. (2050 kw ) |
| mozgató | propeller csavar |
| utazási sebesség | 16 csomó [3] |
| cirkáló tartomány | 3500 tengeri mérföld 12 csomóval [3] |
| Legénység | 85 fő |
| Fegyverzet | |
| Radar fegyverek | SW1C vagy 2C típusú radar [3] |
| Tüzérségi | 4"-es Mk IX haditengerészeti ágyú [3] |
| Flak |
2 iker Vickers .50 géppuska [3] 2 iker Lewis géppuska ( 7,7x56 mm R ) [3] |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek |
123A vagy 127DV típusú szonárállomás [3] 2 db Mk.II bombakioldó (40 mélységi töltet) [3] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMCS Algoma (K127) ( Őfelsége Canadian Ship Algoma ) egy Flower osztályú korvett volt, amely a második világháború alatt a kanadai haditengerészetnél szolgált. Nevét a kanadai Ontario tartomány Algoma megyéről kapta . 1945 óta a venezuelai haditengerészet része "Constitución" néven ( spanyolul: ARV Constitución ).
A második világháború alatt a Kanadai Királyi Haditengerészetnél szolgálatot teljesítő Flower osztályú korvettek (például az Algoma) különböztek a korábbi és hagyományos függőleges meghajtású korvettektől [4] [5] [6] . A franciák a "corvette" nevet használták a kis hadihajókra; egy ideig a brit haditengerészet is használta a kifejezést 1877-ig [7] . Az 1930-as években, a háború előestéjén Winston Churchill elérte a korvettosztály helyreállítását, és a kis kísérőhajók bálnavadászhajókhoz hasonló elnevezését javasolta [8] . A "Flower" elnevezést eredetileg a korvettekre, mint osztályra használták, és a brit haditengerészetben az ebbe az osztályba tartozó hajók színneveket kaptak, amint az a névből is kitűnik [9] .
A Kanadai Királyi Haditengerészet által elfogadott korvetteket elsősorban azokról a kanadai városokról nevezték el, amelyek lakói részt vettek a hajók építésében. Ezt az ötletet Percy Walker Nells admirális szorgalmazta . Az építkezést finanszírozó cégek általában azokhoz a helyekhez kapcsolódtak, amelyekről minden korvett elnevezték. A brit flotta korvettjei a nyílt tengeren kíséretben, a kanadai flotta korvettjei - a parti őrségben (amelyek túlnyomórészt segédszerepet játszottak) és aknamentesítésben - vettek részt. Később a kanadai korvetteket úgy módosították, hogy a nyílt tengeren szolgáljanak [10] .
Az Algomát 1940. február 1-jén rendelték meg az 1939-es és 1940-es virágkorvett-építési program részeként. 1940. június 18-án fektették le a Port Arthur Hajógyártó cég az ontariói Port Arthurban. 1940. december 17-én bocsátották vízre [11] és 1941. július 11-én Montrealban felvették a kanadai haditengerészethez . Július 18-án Halifaxba (Nova Scotia) érkezett , ahol megkezdte szolgálatát [12] .
1944 áprilisában meghosszabbították a korvett orrát [3] .
Algoma 1942 májusáig szolgált a tengeren, konvojokat őrizve. Kétszer is visszaverte az ONS-67 és ONS-92 konvoj elleni támadásokat. A Central Ocean Convoy Force (MOEF) A3 kísérőcsoportnál regisztrálták [13] , majd a csoportban Mayflower és Trillium [14] korvettekkel váltották fel, és javításra küldték. 1942 júliusában a korvett visszatért a szolgálatba, és csatlakozott a Western Local Escort Force-hoz (WLEF). Részt vett a Torch hadműveletben , kísérte az SC-107-es konvojt, amely 15 hajót veszített [12] .
Ezután „Algomát” áthelyezték a Királyi Haditengerészet parancsnokságához, és konvojokat kísért a Földközi-tengeren. Később visszatért az Atlanti-óceánra az 1. nyugati segéderő részeként, és ismét a WLEF-hez, onnan pedig a quebeci erőkhöz ment. A hajó a C4 kísérőcsoport részeként lépett át Liverpoolba javítás céljából, 1944 májusában a javítások után belépett a C5 kísérőcsoportba. "Algoma" három utat tett meg, mielőtt átszállt a 41. kísérőcsoportba a Királyi Haditengerészet Plymouth parancsnoksága alatt. A háború végéig a korvett a La Manche csatornánál járőrözött [12] .
1945. július 6-án az "Algomát" kizárták a flotta listáiról, és Sydney-be (Nova Scotia) küldték . A venezuelai haditengerészet 1946-ban szerezte meg, átnevezték ARV Constitución -ra ( spanyol alkotmány ). 1962-ben a korvettet eladták és végül szétszedték [12] .
| Virágkorvettek | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||