"Bükköny" | |
---|---|
HMS Vetch | |
"Bükköny" Liverpool parti vizein |
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Név | "Bükköny" |
eredeti név | HMS Vetch (K132) |
Hajó osztály és típus | virág osztályú korvett |
Szervezet | Brit Királyi Haditengerészet |
Gyártó | Smiths Dock Company, Middlesbrough |
Építkezésre rendelt | 1939. augusztus 31 |
Az építkezés megkezdődött | 1941. március 15 |
Vízbe bocsátották | 1941. május 27 |
Megbízott | 1941. augusztus 11 |
Kivonták a haditengerészetből | 1945 augusztus |
Állapot | eladták egy magáncégnek, 1966-ban fémre vágták |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 940 t |
Hossz | 62 m |
Szélesség | 10 m |
Piszkozat | 3,5 m |
Motorok | hármas expanziós négyütemű gőzgép, két kazán |
Erő | 2750 LE |
utazási sebesség | 16 csomó |
cirkáló tartomány | 3500 tengeri mérföld 12 csomóval |
Legénység | 85 fő |
Fegyverzet | |
Navigációs fegyverzet | típusú 271-es radar |
Tüzérségi | 102 mm-es Mk IX haditengerészeti löveg , 40 mm-es Mk VIII ágyú |
Flak | 4 x 20 mm -es Oerlikon , 2 x 7,7 mm-es Lewis géppuska |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | bombavető " Hedgehog ", 2 rekesz bombák ledobásához (40 bomba) |
A HMS Vetch (K132) ( Eng. His Majesty's Ship Vetch ) egy brit Flower osztályú korvett volt , amely részt vett a második világháborúban. Szolgálata alatt elsüllyesztett két tengeralattjárót és konvojokat kísért. 1945-ben kivonták a haditengerészetből.
A Middlesbrough-i "Smiths Dock" hajógyárban épült a Királyi Haditengerészet hajóinak 1939-es építési terve szerint. 1939. december 12-én rendelték el, 1941. március 15-én fektették le , gyorsan elkészültek és 1941. május 27-én bocsátották vízre . 1941. augusztus 11-én felvették a flottába .
1941 októbere óta Vetch a 36. kísérőcsoport tagjaként szolgált., Liverpoolban székhellyel, és a Western Approach Command-nak jelent. Augusztus 20. és szeptember 4. között tesztelték Tobermoryban, az első OG-74-es konvojt, amelyet 1941. szeptember 13. és szeptember 27. között kísértek (267 hajó, az Odesity kísérőrepülő -hordozó és a Corinthian óceánjáró hajó, amely az Atlanti-óceán déli részére hajózott). .
A konvojt a Deptford sloop és számos Arbutus , Marigold és Penstemon korvett őrizte . Szeptember 20-án észlelte egy német tengeralattjáró, amely jelentette a koordinátákat a főhadiszállásnak. Az "Odesity" fuvarozó repülőgépek arra kényszerítették a hajót, hogy az aljára süllyedjen, majd "Deptford" és "Arbutus" megtámadta a tengeralattjárót. Más tengeralattjárók támadták meg a konvojt: két teherhajó elsüllyedt, négy hajó lemaradt. Szeptember 21-én egy Focke-Wulf Fw 200 Condor bombázó egy konvojra csapott, és bombákkal elsüllyesztette a Walmer kastélyt. Az Odesity válaszul kilőtte a Grumman F4F Wildcat (Martlet) vadászgépeket, amelyek lelőtték a bombázót.
Szeptember 27-én a Vetch megérkezett Gibraltárba, ahol maradt a 36. kísérőcsoport, amely október 2-tól november 11-ig kísérte a HG-74 és OG-76 konvojokat. December 6-án a "Bükköny" megtámadta a Tarifa-foktól 15 mérföldre lévő tengeralattjárót.
F. J. Walker parancsnokot (zászlóshajó, a sloop Stork ) nevezték ki a 36. kísérőcsoport parancsnokává. 1941. december 14-én a 32 hajóból álló HG-76 konvoj elhagyta Gibraltárt. Az Odesity repülőgép-hordozó, a Stork és a Deptford sloopok, a Vetch, a Convolvulus, a Marigold, a Pentstemon, a Rhododendron és a Samfire korvettek biztosították a biztonságot. A Hunt osztályú Blankney és Exmoor rombolókat , valamint Stanleyt , a Towne osztályú rombolót osztják ki. Walker új taktikát alkalmazva segített az Odesity repülőgépnek négy tengeralattjárót megtalálni. Az út során öt U-127 , U-131 , U-434 , U-574 és U-567 tengeralattjárót elsüllyesztettek , két Condor bombázót pedig lelőttek. A flotta azonban négy hajót veszített: december 21-én az U-571- es tengeralattjáró megtorpedózta az Odesity repülőgép-hordozót, december 19-én a Stanley elsüllyedt, és további két kereskedelmi hajót is elsüllyesztettek.
1942 áprilisában egy 271-es típusú radar került a Vetchre, ami megkönnyítette a korvett számára az ellenséges tengeralattjárók észlelését és megsemmisítését. Így az OG-82 konvoj kíséretében az Atlanti-óceán északi részén, Írországtól délnyugatra, a Vetch felfedezte az U-252 tengeralattjárót, és a Stoke sloop -pal együtt megsemmisítette [1] .
A 36. kísérőcsoport 1942 júniusi feloszlatása után a korvett 1944-ig más csoportokban is szolgált. 1943. május 25- én, miközben egy konvojt kísért Algírba , a Vetch megsemmisítette az U-414-es tengeralattjárót Orantól északnyugatra [2] . A szicíliai hadművelet során utánpótlás-konvojok őrzésével látta el a szövetségeseket.
1945. június 20. "Bükköny" megérkezett Gibraltárra , és tartalékba küldték. Augusztus 23-án kivonták a flottából, és eladták Görögországnak, ahol kereskedelmi hajóvá alakították át. A "Patras" ( ang. Patrai ) és az "Olympic Hunter" ( angol olimpiai vadász ) nevet viselte . 1956-ban átnevezték "Otori Maru No. 18"-ra ( angolul Otori Maru No.18 ), 1966-ig szolgált, majd fémre vágták.
Virágkorvettek | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|