HMS Kashmir (F12)

"Kasmír"
angol  HMS Kashmir

HMS Kashmir
Szolgáltatás
Nagy-Britannia
eredeti név HMS Kashmir
Valaki után elnevezve Kasmír
Hajó osztály és típus K típusú romboló
Szervezet Királyi Haditengerészet
Gyártó Thornycroft , Southampton
Az építkezés megkezdődött 1937. október
Vízbe bocsátották 1939. április 4
Megbízott 1939. október 26
Kivonták a haditengerészetből 1941. május 23
Állapot Bombázták és elsüllyesztették
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1717 t normál
2367 t bruttó
Hossz 103,48 m
Szélesség 10,7 m
Piszkozat 2,74 m
Motorok 2 db három kollektoros gőzkazán
Erő 44.000 LE (33 000 kW )
mozgató 2 csavar, 2 hajtóműves gőzturbina
utazási sebesség 36 csomó (67 km/h)
cirkáló tartomány 5500 tengeri mérföld (10200 km) 15 csomóval (28 km/h)
Legénység 183 (218 rombolóvezetőknek )
Fegyverzet
Radar fegyverek ASDIC
Tüzérségi 3 db iker 4,7 hüvelykes QF Mk IX és XII haditengerészeti löveg
Flak 1 x négyes 40 mm-es Vickers Mk 2 pisztoly
2 x négyes Vickers .50
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek
2 db ötcsöves 533 mm -es torpedócső
Akna- és torpedófegyverzet 20 mélységi töltet , 1 bombázó, 2 bombázó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A HMS Kashmir (F12) (  angolul  -  „Her Majesty's Ship Kashmir”, zászlószám: F12) egy K-típusú romboló , amelyet a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének építettek az 1930-as években, és a Brit-Indiában található Kasmíri Hercegségről nevezték el .

Leírás

A K-osztályú rombolók követték az előző J-osztályt, azzal a különbséggel, hogy nem szállítottak aknavetőket . Normál vízkiszorításuk 1690 hosszú tonna (1717 t), teljes vízkiszorításuk 2330 hosszú tonna (2367 t). A hajók teljes hossza 339 láb 6 hüvelyk (103,5 m), gerenda  - 35 láb (10,7 m), merülés  - 9 láb (2,7 m). Gőzturbinák hajtották őket Parsons sebességváltóval , amelyek mindegyike egy-egy kardántengelyt hajtott , két Admiralty háromkollektoros kazánból származó gőzt használva . A turbinák összesen 40 000 tengelyes lóerőt (30 000 kW) fejlesztettek ki, végsebessége pedig 36 csomó (67 km/h; 41 mph). A hajók legfeljebb 484 tonna (492 t) fűtőolajat szállítottak , ami 5500 tengeri mérföld (10 200 km; 6 300 mérföld) hatótávolságot biztosít 15 csomós (28 km/h; 17 mph) sebességgel. A hajó személyzete 183 tisztből és tengerészből állt [1] .

A hajókat hat darab 4,7 hüvelykes (120 mm-es) Mark XII ágyúval szerelték fel három ikertartóban, kettő a híd előtt és egy a felépítmény mögött . Légvédelmi védelemhez volt egy négyes tartójuk a 2 fontos pom-pom fegyverekhez , és két négyes tartójuk a 0,5 hüvelykes Vickers Mark III légvédelmi géppuskához . A K-osztályú hajókat két felszíni ötcsöves torpedócsővel szerelték fel 21 hüvelykes (533 mm) torpedók számára [2] . A hajót két bombázóval és egy bombakioldóval szerelték fel 20 mélységi töltethez [1] .

Építés és karrier

A Kasmírt Thornycroft fektette le 1937 októberében Southamptonban , 1939. április 4-én bocsátották vízre, és 1939. október 26-án helyezték üzembe.

A Kingston és az Icarus romboló társaságában Kasmír 1939. november 29-én megtámadta az U-35-ös német tengeralattjárót az Északi-tengeren , aminek következtében az a tengerfenékre süllyedt.

Kasmírt 1941. május 23-án bombázták és elsüllyesztették az Immelmann-század német Stuka búvárbombázói Hubertus Hitschhold parancsnoksága alatt Krétától délre, az é. sz. 34° 40′- nél SH. keleti szélesség 24°10′ e. .

Jegyzetek

  1. Lenton 12 , 1998 , p. 167.
  2. Whitley, 2000 , p. 117.

Irodalom

Linkek