| "Jameica" | |
|---|---|
| HMS Jamaica (44) | |
|
A Jamaica könnyűcirkáló horgonyban. 1943. szeptember 18 |
|
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | Fidzsi-osztályú könnyűcirkáló |
| Gyártó | Vickers Armstrongs |
| Az építkezés megkezdődött | 1939. április 28 |
| Vízbe bocsátották | 1940. november 16 |
| Megbízott | 1942. június 29 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1960 |
| Állapot | Hulladéknak eladó |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
Normál - 8530 tonna , teljes - 10 450 tonna |
| Hossz | 163,98 m / 169,32 m |
| Szélesség | 18,9 m |
| Piszkozat | 6,1 m |
| Foglalás |
öv - 83 mm; áthalad - 51 mm; fedélzet - 51 mm; pincék - 83 mm; tornyok - 51 mm; barbettek - 25 mm |
| Motorok | 4 mal Parsons |
| Erő | 80.000 l. Val vel. ( 58,8 MW ) |
| utazási sebesség | 32,25 csomó (59,7 km/h ) |
| cirkáló tartomány | 6520 tengeri mérföld 13 csomóval |
| Legénység | 780 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
4x3 - 152mm/50, 4x2 - 102mm/45 |
| Flak |
2 × 4 - 40 mm / 40, 2 × 4 - 12,7 mm-es géppuska |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 db háromcsöves 533 mm-es torpedócső |
| Repülési Csoport |
1 katapult, 2 hidroplán [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Jamaica (44) ( HMS Jamaica ) a Crown Colony osztályú cirkálók első sorozatának brit könnyűcirkálója . 1938-ban rendelték meg a Vickers-Armstrong hajógyártól Barrow-in-Furness-ben . Letették 1939. április 28-án. A cirkálót 1940. november 16-án bocsátották vízre, és ez lett a hatodik hajó, amely ezt a nevet viseli a brit haditengerészetben. 1942. június 29-én helyezték üzembe. A második világháború alatt a cirkáló szinte folyamatosan részt vett az ellenségeskedésekben, és végül "Fighting J" ("Fighting Jay") becenéven vált ismertté. A hajó ára 2 072 211 font volt .
Az üzembe helyezés után a cirkáló június 30-án az Orkney-szigeteken található Scapa Flow -ba költözött , ahová július 1-jén érkezett szolgálatra.
Augusztus 26-án a cirkáló az Offa , az Eclipse és az Inglefield rombolókkal együtt a Rosythba ment, hogy elkísérje a legújabb Howe csatahajót, amely Scapa Flow-ban állt szolgálatba , ahová a hajók augusztus 29-én érkeztek meg.
Szeptember 2-án kiment, hogy biztosítsa egy aknamező 1. aknavédő századának felállítását az északi gátra ( SN89 hadművelet ).
Szeptember 8-án az Anson és a Duke of York csatahajók kíséretében hajózott , amelyek hosszú távú fedezéket alkottak a PQ-18 konvojnak a Kola-öbölbe és a QP-14 visszatérő konvojnak . A Cover emellett támogatást nyújtott a szövetséges helyőrségnek a Svalbardon ( Operation Gearbox ) és a hajónak, amely elvált a Bramham , Keppel , Mackay és Montrose rombolóktól a körút ezen része alatt . Szeptember 24-én a cirkáló visszatért a Scapa Flow-ba.
Októberben a cirkáló csatlakozott a Home Flotta 10. cirkáló osztagához. Október 9-én a cirkáló a Scapa Flow-nál tartózkodott a miniszterelnök és Sir Stafford Cripps látogatása során . A cirkáló részt vett a gyakorlatokon, tüzelési és látogatási programokat hajtott végre.
Hamarosan a hajót arra bízták, hogy a központi összeköttetés részeként vegyen részt a szövetséges erők észak-afrikai partraszállásában.
Október 27-én a cirkáló a Delhi cirkálóval , az Argus repülőgép-hordozóval, a Biter és a Dasher kísérőrepülőgép-hordozókkal Gibraltár felé hajózott a leszálló csapatok támogatására. November 8-án a cirkáló elhagyta Gibraltárt a Largs leszálló (gyalogsági) hajóval, a Biter és Dasher kísérő repülőgép-hordozókkal , az Aurora és Delhi cirkálókkal együtt, hogy támogassák az 1. Ranger hadosztály és az 1. páncéloshadosztály leszállását Oranban . November 9-én az Aurora cirkálóval együtt visszaverte a Vichy Tramatone , Tornade , Typhon és Epervier rombolók kísérletét, hogy megzavarják a partraszállást. A csata során Epervier megsérült, kigyulladt és partra sodorta. November 10-én a Rodney csatahajóval és az Aurora cirkálóval együtt ágyúzta Oran parti ütegeit. November 14-én a cirkáló befejezte részvételét a hadműveletben és az anyaország vizeire indult, november 20-án pedig Jamaica érkezett Scapa Flow-hoz, és a század részeként folytatta szolgálatát.
December 17-én Jamaica, a Sheffield cirkáló, valamint a Musketeer és a Matchless rombolók megalakították a Formation R-t, amelynek célja az volt, hogy közeli fedezéket nyújtson a sarkvidéki konvojoknak. December 19-én a Jamaica, Sheffield és a Beagle , Matchless és Opportune rombolókból álló Erő szoros fedezéket alkotott a JW-51A konvoj számára . December 24-én az alakulat hajói leváltak a konvojról, és Murmanszkban tankolásra indultak , ahová december 25-én horgonyozva érkeztek meg.
Csata a Barents-tengerbenDecember 27-én az "R" formáció elhagyta Murmanszkot, hogy találkozzon a konvoj második szakaszával - a JW-51B- vel , és december 31-én részt vett a harcban a konvojt megtámadó német osztaggal. 1943. január 1-jén a cirkálók csatlakoztak az RA-51 visszatérő konvoj védelméhez Izlandra. Január 4-én az Unió hajói megérkeztek Seydisfjordurba , miután összekapcsolódtak a Kent és a Berwick nehézcirkálókkal . Január 8-án Jamaica elindult a Scapa Flow-ba.
Január 31-én a cirkálót arra bízták, hogy járőrözést folytasson az Azori-szigeteken a blokádtörők feltartóztatása érdekében , amelyet februárban végzett. A második hadjárat után visszakerült a Scapa Flow-hoz.
Márciusban a cirkáló elment Vickers Armstrong natív hajógyárába, Barrowba hordócsere céljából. Áprilisban visszatért a flottához, és az északnyugati megközelítéseknél szolgált.
Júliusban a cirkáló javításra állt fel a portsmouthi hajógyárban , ami szeptemberig tartott. Szeptember 18-án a cirkáló visszatért a flottához.
November 2-án a cirkáló az Anson csatahajóval, a Formidable repülőgép-hordozóval , az Onslow és a Venus rombolókkal, a Capps és a Hobson amerikai rombolókkal , a kanadai Haida rombolóval és a norvég Stord rombolóval vitorlázott , hogy hosszú távú fedezetet nyújtson a visszatérő RA konvojnak. -54A a Kola-öböltől a Loch U-ig. November 8-án Jamaica visszatért a Scapa Flow-hoz.
November 19-én a cirkáló a Bermuda és a Kent cirkálókkal együtt cirkáló fedezéket alakított ki a JW-54A és JW-54B konvoj áthaladására, november 27-től pedig a visszatérő RA-54B konvojra , amely december 3-án tér vissza Scapa Flow-ba.
December 15-én a cirkáló a Duke of York csatahajóval , a Savage , Saumarez , Scorpion és a norvég Stord rombolókkal együtt hajózott, hogy hosszú távú fedezetet nyújtson a JW-55A konvojnak . December 16-án a fedőhajók Murmanszk felé indultak, hogy találkozzanak a hazai flotta parancsnokával és a szovjet északi flotta parancsnokával. December 18-án a hajók elhagyták Murmanszkot Akureyribe , ahová december 21-én érkeztek meg. Innen a Force 2 ugyanazon hajói indultak december 23-án, hogy hosszú távú fedezetet nyújtsanak a JW-55B konvojnak és a visszatérő RA-55A-nak . December 24-én a csatahajó rombolókkal interakciót dolgozott ki arra az esetre, ha az ellenség megjelenne, december 26-án pedig csata zajlott , melynek során elsüllyesztették a Scharnhorst német csatahajót . A csata után a győztesek Murmanszkba mentek, ahol tankoltak és december 28-án indultak haza, majd december 31-én érkeztek meg Scapa Flow-ba, ahol diadal fogadta őket.
Az új 1944 januárjában a cirkáló Rosythba ment, hogy helyrehozza a csata során keletkezett károkat. Február 20-án visszatért a Scapa Flow-ba szolgálatra.
Február 26-án Jamaica a Berwick cirkálóval és a lengyel Dragon cirkálóval együtt fedezetet biztosított a JW-57 konvoj számára . Február 28-án Jamaica visszatért bázisára.
Március 30-án Jamaica a Furious repülőgép-hordozóval, a Sheffield cirkálóval és az Emperor , Fencer , Pursuer és Searcher kísérőrepülőgép-hordozókkal együtt , a Formation 2 részeként elment a következő JW-58-as sarkvidéki konvoj fedezésére és a visszatérő RA- 58 . Az 1. vegyület a Duke of York , az Anson csatahajókból, a Belfast , a Royalist cirkálókból és a Victorious repülőgép-hordozóból állt . Április 3-án a repülőgép-hordozók cirkálók kíséretében megtámadták az Altenfjordban állomásozó német Tirpitz csatahajót. Ezt a műveletet ( Tungsten hadművelet ) a kötelékek kísérésével egy időben hajtották végre. Április 6-án a cirkáló a flotta hajóival együtt visszatért Scapa Flow-ba.
Júniusban a cirkáló Scapa Flow-ban tartózkodott, hogy szükség esetén támogassa a normandiai partraszállás haditengerészeti részében, a Neptun-hadműveletben részt vevő hajókat. Június 16-án a cirkáló a Whelp rombolóval együtt elment, hogy feltöltsék a helyőrséget a Svalbardon ( Operation Gearbox ). A műtét végén, június 25-én visszatért a Scapa Flow-hoz.
Július 17-én a cirkáló a Duke of York csatahajóval, a Kent és a Bellona cirkálókkal együtt számos légi támadást fedezett fel a Tirpitz csatahajó ellen, amelyeket a Formidable , Indefatigable és Furious repülőgép-hordozók hajtottak végre ( Operation Mascot ). .
Augusztus 17-én Jamaica a Caprice , Marne , Meteor , Milne és Musketeer rombolók által lefedett Striker és Vindex kísérőrepülőgép-hordozókkal együtt a JW-59 konvoj kíséretének részeként indult . A hajókkal együtt volt az Arhangelszk csatahajó is, amelyet ideiglenesen a szovjet flottához helyeztek át. Augusztus 28-án a cirkáló kihajózott a Kola-öbölből az RA-59A visszatérő konvoj kísérőjeként . Szeptember 5-én több hajóval elvált a kísérettől, és Scapa Flow felé vette az irányt.
Szeptember 15-én Jamaica az Orwell és az Obedient rombolóval együtt ismét Svalbardra ment ( Operation Gearbox ).
Októberben a cirkáló Portsmouthba költözött, október 16-án javításra várt a város hajógyárában, és felkészült a csendes-óceáni flottához való csatlakozásra. A javítás során az X tornyot eltávolították, helyette 2 db Pom-Pom gépkarabélyt szereltek fel, korszerűsítették a radarberendezést és rádiójeladót szereltek fel. A javítás 1945 májusáig tartott, amikor is a cirkálót tesztelték és felkészítették a királyi jacht szerepére .
Június 6-án VI. György király és Erzsébet királynő cirkálólátogatást tett a Csatorna-szigeteken, a Faulknor , Caesar , Impulsive és Brilliant rombolók kíséretében , majd a hajók visszatértek Plymouthba. Júliusban és augusztusban a cirkáló folytatta a felkészülést a távol-keleti vizeken való szolgálatra. A cirkáló csak augusztus 28-án indult el a Távol-Keletre a Földközi-tengeren keresztül, de addigra a háború már véget ért.
| A Királyi Haditengerészet Crown Colony osztályú cirkálói | ||
|---|---|---|
| "Fidzsi-szigetek" altípus | ||
| "Uganda" altípus | ||
| (†) - a második világháború alatt elesett hajókat jelölik | ||