HMS Gambia (1940)

Augusztusban a cirkáló a keleti flotta hajóival együtt Mombasába költözött a tervezett madagaszkári partraszállásra ( Operation Stream ). Szeptember 5-én a Warspite csatahajóval, az Illustrious repülőgép-hordozóval , a Birmingham , a Dauntless és a Caradoc cirkálókkal , valamint a rombolókkal tengerre szállt, és megalakította az „M” erőt, amely biztosította a leszállást. Szeptember 13-án a cirkáló a Birmingham cirkálóval és a Van Heemskerk holland cirkálóval együtt a 29. gyalogdandár (29. gyalogdandár) szállítmányait kísérte, amelyek Majungában szálltak le. A cirkáló a művelet teljes ideje alatt a leszállóhelyen maradt, majd elindult, hogy kiköthessen Bombayben . Miután november 12-én befejezte a dokkolást, visszatért a járőrszolgálathoz az Indiai-óceánon.

November 28-án az Adelaide ausztrál cirkálót és a holland Heemskercket váltotta fel az OW-1 konvoj kíséretében . 1943 decemberében és januárjában a cirkáló tovább járőrzött az Indiai-óceánon.

Február 6-án Socotrából a Devonshire cirkálóval együtt a Szuezből Ausztráliába csapatokat visszatérő ANZAC katonai konvoj védelmébe lépett ( Pamphlet hadművelet ). A konvoj a Queen Mary , az Aquitania , az Ile de France , a Nieuw Amsterdam és a Queen of Bermuda hajókból állt , amelyeket a Revenge , Resolution és Warspite csatahajók, a Mauritius cirkáló és 6 romboló fedezett. Február 17-én a cirkáló Fremantle-ból indult Durbanbe . Március 17-én a cirkáló a 4. cirkálószázad zászlóshajója lett, és májusig védte a kereskedelmi hajózást az Indiai-óceánon.

Átszállás az új-zélandi haditengerészethez

Május 28-án a cirkáló Fokvároson keresztül az Egyesült Királyságba ment, ahol június 16-án felállt javításra és átszerelésre egy liverpooli kereskedelmi hajógyárban, mivel úgy döntöttek, hogy a cirkálót átadják az új-zélandi flottának, kicserélve a sérült cirkálókat. Akhilleusz és Leander . A javítás során a repülőgép felszereléseit eltávolították, egy Type 272 10 cm-es keresőradarral és egy további Type 283 tűzvezető radarral bővült szeptemberében a cirkálót a kikötőben tesztelték és ezzel egy időben, szeptember 22-én átszállították a Új-zélandi haditengerészet. A tesztek befejezése után Gambia október 11-én csatlakozott a hazai flottához a Scapa Flow-nál. Decemberben a cirkálót Plymouthba szállították, hogy az északnyugati megközelítéseknél szolgáljanak.

Járőrözés az Atlanti-óceán középső részén

December 12-én a Glasgow cirkálóval együtt az Azori-szigetektől észak-északnyugatra német utánpótláshajók és blokádtörők ( Operation Stonewall ) felkutatására és elfogására vetették be, a part menti repülési parancsnoksággal közösen. December 23-án a műveletet törölték, miután a blokádtörőt repülőgép elsüllyesztette. December 27-én Gambia Faial szigetén tartózkodott, amikor megkapták a parancsot az Alsterufer német motorhajó elfogására . Sikeresen elkerülte a cirkálók észlelését, de december 27-én a Finisterre-foktól 500 mérföldre északnyugatra fedezték fel, délkelet felől megkerülve a cirkálók helyzetét. A Gambia és az akkoriban létező Glasgow , Enterprise , Penelope és Ariadne cirkálókat elterelték, de még a cirkálók érkezése előtt felgyújtották és elsüllyesztették az Alsterufert Halifax Coastal Command parancsnokságtól. December 28-án a cirkálónak nem volt ideje részt venni a Vizcayai-öbölben a Glasgow, Enterprise és a német rombolók közötti csatában , és német tengerészeket küldtek ki Alsteruferből . December 30-án a cirkálót Le Fantasque és Le Malin szabad francia vezetők váltották fel, és visszatért Plymouthba.

Ismét a keleti flottával

1944. január 30-án a cirkáló ismét a keleti flottához ment a Földközi-tengeren keresztül. Február 19-én csatlakozott a 4. cirkáló osztaghoz Trincomalee -ben . Már február 22-én tengerre szállt blokádtörőket keresve a Kókusz-szigetektől délnyugatra az Illustrious repülőgép-hordozóval, a Sussex nehézcirkálóval , a Rotherham rombolóval és a holland Tjerk Hiddes rombolóval ( Operation Sleuth ) együtt. Február 28-án a Gambia Fremantle -ben tankolás céljából indult , ahová március 2-án érkezett meg.

Március 8-án a Gambia egy konvojt kísért az Indiai-óceánon, majd március 17-én megérkezett Trincomalee-be.

Március 21-én a Gambia tengerre szállt a Queen Elizabeth és Valiant csatahajókkal, a Renown csatacirkálóval , a London és Ceylon cirkálókkal , amelyeket 10 romboló kísért, hogy támadó hadműveleteket hajtsanak végre az Indiai-óceánon ( Operation Diplomat ). Március 27-én a hajók a Saratoga amerikai repülőgép-hordozóval találkoztak kísérőrombolókkal, és ezek a hajók a keleti flotta hajóival együtt április 2-án megérkeztek Trincomalee-be.

Április 18-án Gambia részt vett a Cockpit hadműveletben – a Force 70 Sabang elleni támadásban az Illustrious brit repülőgép-hordozó és az amerikai Saratoga ideiglenesen kijelölt keleti flottája részeként . Kezdetben a cirkáló a repülőgép-hordozókat lefedő TF69 formáció része volt. A Gambia mellett a Queen Elizabeth és a Valiant csatahajókból, a francia Richelieu csatahajóból, a Nigéria , Ceylon , Newcastle cirkálókból és a holland Tromp cirkálóból állt . Április 21-én a hajók visszatértek Trincomalee-be.

Május 6-án a cirkáló részt vesz a következő rajtaütés lefedésében. Ezúttal Surabaya ( Operation Transom ). A cirkáló a Force TF65 része lett: a Queen Elizabeth és a Valiant csatahajók, a francia Richelieu csatahajó , a Nigéria cirkáló és a holland Tromp cirkáló . Az Illustrious és a Saratoga repülőgép-hordozók megalakították a Force TF66-ot. Május 8-án a cirkáló végül átkerült az új-zélandi haditengerészethez, az operatív irányítást kizárva. Május 15-én a hajók a nyugat-ausztráliai Exmouth-öbölben tankoltak. Május 17-én a repülőgép-hordozók megtámadták Surabayát, és május 27-én a hajók visszatértek Trincomalee-be.

Június 10-én a Gambia az Illustrious repülőgép-hordozót és az Atheling kísérőrepülő -hordozót kísérve belépett a Bengáli -öbölbe, hogy ott támadó hadműveleteket hajtson végre. Június 11-én repülőgép-anyahajók megtámadták Sabangot, ami elvonta a figyelmet az amerikai leszállásokról a Marianas-hegységben. Július 13-án a cirkáló Madrasba indult, hogy az FAA személyzetét a fedélzetére vegye és Colombóba vigye. Július 17-én Gambia Colombóba érkezett, miután szünetet kapott a legénység többi tagja számára.

Júliusban a cirkáló gyakorlatokat végzett a keleti flotta hajóival együtt.

Július 22-én a cirkáló részt vett a Sabang bombázási hadműveletben ( Operation Crimson ), a Kenya , Ceylon , Nigéria , Cumberland cirkálókkal , valamint a holland Tromp és rombolókkal együtt kísérte a Queen Elizabeth és a Valiant csatahajókat , a a Renown csatacirkáló és a francia Richelieu csatahajó . Július 25-én Kenyával együtt lőtt Sabang parti ütegeire.

Szeptember 10. és október 6. között a cirkáló újabb javításon esett át Colombóban, majd csatlakozott a századához.

Október 16-án a cirkáló egy konvojt kísért Fremantle-be, és továbbment Új-Zéland felé. Novemberben a cirkáló számos új-zélandi kikötőt látogatott meg Wellingtonba érkezése előtt .

A csendes-óceáni flottával

November 22-én a cirkáló átkerült a csendes-óceáni flottához, decemberben pedig az aucklandi hajógyárban megjavították, ami 1945. január 26-án fejeződött be.

Február 14-én a cirkáló Sydney felé hajózott a Howe csatahajó kísérőerejének részeként, a Quality és Queenborough ausztrál rombolókkal együtt . Az átmenet során a csatahajón lőgyakorlatot végeztek.

Március 1-jén a Gambia a Csendes-óceáni Flotta egy részével hajózott a Force TF113 részeként, hogy gyakorlatokat végezzen a Manuson való leszállás előtt . Március 17-én a TF113 elérte Manust. Március 23-án a brit alakulat felvette a TF57 amerikai jelölést, miután elhatározták, hogy az alakulat az Egyesült Államok 5. flottájának részeként fog működni a Szakisima-szigeteken található repülőterek ellen . Gambia a Swiftsure , Black Prince és Argonaut cirkálókkal együtt megalakította a TG57.5 csoportot. Ezt követően a hajók elhagyták Ulitit ( Operation Iceberg One ). Március 27-én a cirkáló az Indomitable , Victorious , Illustrious és Implacable repülőgép-hordozók sorozatos rajtaütéseit fedezte fel a Szakisima-szigetek repülőterén. Április 1-jén a hajókat légitámadás érte, beleértve először a kamikaze támadásokat is . Április 2-án Gambia elvált a főerőtől, és a megsérült Ulster rombolót az ausztrál Quiberon rombolóval vonszolta , amely Leyte-ba tartott javításra. Április 4-én a Ballarat és Lismore ausztrál aknavetők találkoztak a hajókkal . Április 6-án Gambia visszatért az Unióhoz az Uganda cirkálóval és az Urchin és Ursa rombolókkal . Április 11-én indult a TF57 - ről Ugandával , és kísérte az Indefatigable repülőgép-hordozót , amely a Formosa repülőtereit támadta ( Oolong Iceberg hadművelet ). Április 13-án a cirkáló tévedésből lelőtt egy Hellcat vadászgépet. Április 16-án a hajók visszatértek a szakisimai főerőkhöz. Április 20. A TF57-es formáció a szigetekre mért 6. csapás után Leyte-on távozott, ahová április 23-án érkezett meg. A Gambia fedélzetén a legénység 45 tagja tartózkodott mumpszban .

Május 4-én a TF57 tengerre szállt, hogy az amerikai TF58-cal közös hadműveleteket hajtson végre a Sakishima-szigetek légicsapásaiban és ágyúzásában ( Jéghegy kettes hadművelet ). Gambia a Swiftsure , Uganda , Euryalus és Black Prince cirkálókkal együtt ismét megalakította a TG57.5 csoportot. Ez a csoport az V. György és a Howe csatahajókkal szétvált, hogy bombázzák a Miyako -sziget repülőterét , amit töröltek, miután a TG57.2 csoport repülőgép-hordozóitól jelzés érkezett, hogy intenzív légi támadás alatt állnak. Május 8-án folytatódtak a kamikaze támadások, amelyek során a Formidable és a Victorious repülőgép-hordozók megsérültek. Május 23-án a formáció Manusba utazott, hogy később Sydneybe költözzön pihenés és átszervezés céljából. Május 27-én, az 5. flotta hadműveleti alakulatainak a 3.-ba való áthelyezése kapcsán a brit alakulat is TF37-re változtatta megnevezését. Május 30-án a hajók Sydney-be indultak, ahová június 5-én érkeztek meg.

A TF37 június 28-án indult Manusba, és július 4-én érkezett. Július 6-án Gambia Japán partjaihoz ment, hogy kapcsolatba lépjen a Csendes-óceáni Flotta hajóival, amelyek az Olimpiai hadművelet ( Olympic Operation ) kezdeti szakaszát – a japán metropolisz bombázását – hajtják végre. Július 16-án a cirkáló csatlakozott a TF37 hajóihoz: a King George V csatahajóhoz, a Formidable , Victorious , Implacable repülőgép-hordozókhoz , a Newfoundland , Achilles , Euryalus , Uganda és Black Prince cirkálókhoz , valamint rombolókhoz. Július 18-án a cirkáló egy repülőgép-hordozó-csoportot támadott meg, amely célpontokat támadott Tokió  - Jokohama körzetében . Augusztus 2. és 4. között Gambia az Argonaut , Black Prince és Newfoundland cirkálókkal együtt rádiókommunikációt biztosított a brit csendes-óceáni flotta és az amerikai TF38 között. Augusztus 9-én a cirkáló a Newfoundland cirkálóval, valamint a Termagant és Terpsichore rombolóval együtt a 34.8.1 amerikai feladatcsoport részeként megalakította a 37.1.8-as Task Unit-ot, hogy közösen bombázzák a Kamaishi -i acélgyárakat . A hajókat légitámadás érte, és Gambia lelőtt egy repülőgépet. A művelet után a hajók visszatértek a TF37-hez. Augusztus 12-én a Gambia a King George V csatahajóval, az Indefatigable repülőgép-hordozóval , a Newfoundland cirkálóval és a 24. flotilla 9. rombolóival együtt a TG38.5 csoportot alkotó amerikaiak irányítása alá került. Augusztus 13-án a cirkáló fedezte a hordozó csapásait célpontok és hajók ellen Honshu és Hokkaido északi részén . Augusztus 15-én a légvédelmi tüzérek a hivatalos tűzszünet alatt lelőtték az alakulatot támadó japán repülőgépet.

Augusztus 31-én Gambia a Newfoundland cirkálóval együtt belépett a Tokiói-öbölbe , ahol szeptember 2-án Új-Zélandot képviselte a japán flotta átadási ceremóniáján.

Jegyzetek

1. ↑ Minden adat az üzembe helyezéskor van megadva.

Linkek

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS GAMBIA, később HMNZS  (angol)  (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2011. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2012. május 15.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - The U-boat War 1939-1945 HMS Gambia (48)  (eng.)  (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2012. május 15.
• mikrofon. 2. világháborús cirkálók. HMS Gambia (48)  (angol)  (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2012. május 15.