HMS Irresistible (1898)

"Ellenállhatatlan"
HMS ellenállhatatlan

A HMS Irresistible 1908 -ban
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus tatú
Szervezet Királyi Haditengerészet
Gyártó Chatham Hajógyár
Az építkezés megkezdődött 1898. december 15
Vízbe bocsátották 1901. október
Megbízott 1902. február 4
Kivonták a haditengerészetből 1915. március 18
Főbb jellemzők
Elmozdulás 14 921 tonna
Hossz 125 m
Szélesség 23 m
Piszkozat 8,15 m
Motorok Kéthengeres gőzgép
Erő 15 603 l. Val vel. ( 11,4 MW )
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 18,2 csomó (33,7 km/h )
Legénység 780
Fegyverzet
Tüzérségi 4 × 12" Mark IX haditengerészeti löveg
12 × 6" Mark VII haditengerészeti löveg
16 × 12 font löveg
6 × 47 mm-es löveg
2 × 7,7 mm -es géppuska
Akna- és torpedófegyverzet Négy 450 mm-es víz alatti torpedócső
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A HMS Irresistible ("Irresistible", fordítva: "Irresistible") a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének negyedik csatahajójaFormideble osztályú predreadnoughtja .

Építkezés

A HMS Irresistible -t 1898. április 11-én fektették le a Chatham Dockyard -ban, és 1898. december 15-én bocsátották vízre, nagyon befejezetlen állapotban, hogy felszabadítsák a csúszótalpokat a vasburkolatú HMS Venerable építéséhez . Az Ellenállhatatlan 1901 októberében készült el .

Fegyverzetét és megjelenését tekintve ellenállhatatlan volt elődeihez - a Majestic és Canopus típusú csatahajókhoz . Az Irresistible-t, a többi Formideble- osztályú hajóhoz hasonlóan, gyakran továbbfejlesztett Majesticként írják le, de tervezésükben a Canopus felnagyított változatai voltak. Az Irresistible kialakítása azonban magában foglalta a Krupp páncélzatot is, hogy javítsa a védelmet és a hajó méretének csökkentése nélkül. Így az Irresistible nagyobb volt, mint a Canopus, és erősebb függőleges védelmet nyújtott, mint a Majestics, a Canopus sebességével párosulva. Az Irresistible páncélrendszere hasonló volt a Canopuséhoz, bár a páncélöv elérte a fart , és 66 méter hosszú, 4,6 méter magas és 23 centiméter vastag volt. Az orr felé 7,6 cm vastagra és 3,7 méter szélesre, a far felé pedig 3,8 cm vastagra és 2,4 méter szélesre szűkült. A fő ütegtornyok elöl 25 cm -es, hátul 20 cm- es Krupp-páncélzatot hordoztak.

A fő- és segédfegyvereket továbbfejlesztették a Formidablában: a 12 hüvelykes fegyverek hosszát 35-ről 40-re, a 6 hüvelykes fegyvereket 40-ről 45-re növelték. A 12 hüvelykes lövegeket tetszőleges irányban és magasságban lehetett tölteni, a tornyok alatt osztott emelőgépekkel, munkaterekkel rendelkeztek, hogy ha a toronyban lévő kordit meggyulladna, a tűz ne terjedjen át a lőszerkezelő terekre és a lőportárra.

Az Irresistible hajótestének alakja továbbfejlesztett, ami a Majesticshez képest javította a tengeri alkalmasságot nagy sebességnél. Befelé forgó légcsavarok, amelyek csökkentették az üzemanyag-fogyasztást és kissé megnövelték a sebességet, de alacsony fordulatszámú gyenge manőverezőképesség árán.

A Dreadnought 1906 elején és a csatacirkálók 1908 - as megjelenésével a pre-dreadnoughtok elavultak, de az első világháború első éveiben még végrehajtottak néhány harci küldetést .

Szolgáltatás

1902. február 4-én a Chatham Dockyardban az Irresistible -t készen állították arra, hogy vitorlázzon Gibraltár őrzésére és a vaskalapos HMS Devastation helyére a brit mediterrán flottában . A következő két évben a Földközi-tengeren a hajó két balesetet szenvedett: 1902. március 3-án ködben ütközött egy norvég gőzössel (aminek következtében oldalpáncélja megsérült), majd 1905. október 5-én Málta közelében zátonyra futott . A háború kezdete óta részt vett a La Manche csatorna járőrözésében, 1915 februárjában a Dardanellákba küldték , ahol a 2. vonalas hadosztályhoz került.

Az ellenállhatatlan halála

1915. március 18- án, helyi idő szerint 16 óra 16 perckor a Dardanellák hadműveletben való részvétele során az "Irresistible"-t felrobbantotta egy török ​​akna [1] , amelyet a Nusret aknaréteg állított fel , ami a haladás elvesztéséhez vezetett. Az áramlat a török ​​parti ágyúk felé vitte a csatahajót, amely heves tüzet nyitott rá. Egy idő után az Irresistible-nek problémái voltak a fő kaliberű fegyverrel. Az „Ocean” csatahajó által a hajó vontatására tett kísérletek sikertelenek voltak az erős ellenséges tűz, a hajó listája és a műveleti területen lévő sekély mélység miatt. A legénység nagy része, a kapitány és az önkéntes tengerészek egy csoportja kivételével, átszállt a Tow rombolóba , amely a Queen Elizabeth dreadnoughthoz szállította . A csapat többi tagja az „Ocean”-ra váltott. Amikor 18:05-kor indult az Ellenállhatatlanról, az Ocean viszont aknát talált, és a csapat elhagyta. Este a Jed romboló belépett a Dardanellákba azzal a céllal, hogy torpedókkal elpusztítsa az Ellenállhatatlant és az Óceánt, hogy ne kerüljenek a törökök kezére, de egyiket sem találta [2] . Török források szerint az Irresistiblet 19:30 körül elsüllyesztették a parti ütegek [3] .

Jegyzetek

  1. Az "Irresistible" ("Irresistible") csatahajó halála . Letöltve: 2011. december 3. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29..
  2. Burt, 174. o
  3. Randal Grey. Conway a világ összes harci hajója: 1906-1921 / Robert Gardiner (szerkesztő). - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. -  8. o . - (Conway's All the World's Fighting Ships). — ISBN 0-87021-907-3 .

Irodalom

Linkek